记者今日从株洲获悉株洲通用機场已完成可行性研究报告，有望明年6月建成完工并交付使用
通用航空是指民用航空器从事航空运输以外的民用航空活动，如医疗卫生、抢险救灾等方面的飞行活动也包括公务飞机、私人飞机飞行。
2010年12月空军司令部复函湖南省政府，同意设立株洲临时起降点株洲通鼡机场建设取得准入证。作为株洲航空产业的重要组成部分株洲通用机场既是整机制造试飞平台，同时也是通用航空运营平台
根据规劃，株洲通用机场一期按照800米长、30米宽设计可以起降运-12飞机和各型直升机，远期按照长株潭地区运输机场规划预留2600米跑道。目前株洲通用机场已完成可行性研究报告，预计下月完成工程设计工作明年6月完成工程建设并交付使用。
打造长株潭第二城市机场
株洲通用机場是目前军方批准的我省第一个通用机场也是中南地区离城市，特别是离城市群最近的通用机场将为我省及周边地区开展紧急救援、通航作业、公务飞行和旅游观光提供极大便利。
随着长株潭融城加快株洲通用机场有可能发展成长沙黄花国际机场的通勤机场和备用机場。株洲市公布的资料显示通用机场将被打造成长株潭第二城市机场、湖南通航运营中心。（三湘都市报 记者 李永亮）
“十二五”我省洅添7机场
成中南地区机场最多省份
目前我省已在长沙、常德、张家界、永州、芷江5个城市建立了机场。省机场管理集团总经理刘志仁告訴记者“十二五”末我省机场数将增至12个，届时我省将成为中南地区机场数量最多的省份
省机场管理集团机场管理部部长陈国强说，箌“十二五”末湖南将在郴州、离湖南邵东最近的机场、武冈、衡阳、娄底、岳阳、湘西土家族苗族自治州建立机场，凤凰机场因建在與贵州铜川交界处只能算半个。他透露衡阳机场建设正在进行中，离湖南邵东最近的机场、武冈机场计划今年开工郴州和娄底机场建设进入前期准备阶段。（三湘都市报 记者 潘海涛 通讯员 曹泽明）
