法士特挂所有档都不走9档五档挂不进去

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果发动机打着火过2~3秒后将离匼器踩到底挂倒档有无打齿声,如果有打齿声就是没有分离开去检查一下离合器踏板,分泵等!

内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生同时, 变速箱高温的问题也不容忽视根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

  高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦与磨损,变速箱噪喑随之而来同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏液压降低。如果温度更高变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高(奥迪等高端车型就会報警,进入变速箱保护模式)如不及时解决变速箱就会报废。

  因此清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在具体内容可以百度详细了解!

这个问题就是很明显的挂档线位置不够往某个方向位置距离足够而相反方向的位置距离太少了,你可以通过调节挂档线的球头距离解决此问题

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档了或者是二轴上的同步器烧損。

如果挂别的档车不走有异响,但也不熄火这种情况结合变

的标牌看,如果你的十档箱是超速档的变速箱(含主箱带同步器)可能是主箱付轴传动齿轮出了问题,或轴承损坏

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