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国民SUV再升级&17款哈弗H6运动版上市广告
9月13日，2017款哈弗H6运动版上市，售价10.78万-13.88万。新车搭载1.5T汽油机和2.0T柴油机两种动力，匹配6MT、6AT变速器，可选装四驱系统，共计10种配置可选。在保持原有高品质的前提下，新车对售价和配置进行了大幅度优化，更加超值。
2017款哈弗H6运动版配置价格表(单位：万元)
精致描绘细节 营造豪华驾乘空间
动感大气、浑然天成的外观是哈弗H6运动版给人的第一印象。镀铬 高亮黑色中网、流畅的车身线条、饱满的车尾设计，处处赏心悦目；LED高位制动灯、带电镀装饰条的车身同色门把手、承载式行李架等细节设计元素的巧妙搭配，使得整车时尚、简洁而又不失稳重大气。时尚精致、做工优秀的内饰，具有良好的人机工程学设计；主副一体式的仪表板，搭配金属装饰条、皮革护板及拉丝铝工艺等细节设计，营造出豪华舒适的驾乘空间。
配置全面升级 兼顾舒适性与实用性
2017款哈弗H6运动版对配置进行了优化，更加贴心实用；全系标配智能双模防夹天窗、无钥匙进入与一键启动系统、双温区自动空调、定速巡航、倒车影像 倒车雷达、双安全气囊 侧气囊、ESP牵引力控制、HHC坡道辅助、智能胎压监测等高科技配置，让您驾驶省心、乘坐安心、使用舒心。
空间的舒适性和实用性是2017款哈弗H6运动版的另一大亮点。驾驶座椅8向电动可调，并且配备可电动调节的腰部支撑功能，副驾驶座椅4向手动调节，第二排座椅可前后调节，并支持靠背角度调节，为全车所有乘员提供舒适惬意的坐姿。此外，第二排座椅可以6/4分割放倒，轻松搬运大件行李。
汽油柴油双动力 更多可靠选择
哈弗H6运动版搭载1.5T涡轮增压汽油发动机 6MT、6AT变速器黄金动力总成，动力性和燃油经济性达到良好平衡，经过了上百万哈弗车主检验，成熟可靠；2.0T&绿静&柴油发动机低扭充沛，油耗控制非常出色，同时有博格华纳TOD智能适时四驱系统备选，增加车辆在恶劣天气和非铺装路面的稳定性和通过性。
哈弗H6是中国最畅销的SUV，自上市以来已经保持了41个单月销量冠v军，上半年销量达到24.03万辆，跻身全球SUV前五；哈弗H6运动版外观动感大气、内饰时尚精致、配置丰富多样、养车成本低、品质可靠，已经成为工薪阶层购车的最v佳选择，被誉为&国民SUV&。2017款哈弗H6运动版配置和价格进一步优化，让普通消费者轻松享有高品质的产品和服务，引领国内SUV消费潮流再次升级。
商家名称：
咨询电话：400-830-6798
店面地址：丁卯新区汽车城纬三路140号
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2017款 红标 运动版 1.5T 手动四驱尊贵版
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说明：标配 ● 选配 ○ 无 -
车辆基本信息
4S店最低报价：&
车体结构：&
长x宽x高(mm)：&
动力类型：&
官方最高车速(km/h)：&
工信部油耗(L/100km)&&(城市/市郊/综合)
官方0-100加速(s)：&
保养周期：&
保养费用：&(元，6万公里合计)
保修政策：&
碰撞星级：&
更多实测参数：&
长度(mm)：&
宽度(mm)：&
高度(mm)：&
轴距(mm)：&
前轮距(mm)：&
后轮距(mm)：&
整备质量(kg)：&
车身结构：&
车门数(个)：&
座位数(个)：&
油箱容积(L)：&
行李厢容积(L)：&
最小离地间隙(mm)：&
最小转弯半径(m)：&
接近角(°)：&
离去角(°)：&
发动机/变速箱收起
发动机描述：&
发动机型号：&
排量(L)：&
汽缸容积(cc)：&
工作方式：&
汽缸数(个)：&
汽缸排列形式：&
每缸气门数(个)：&
气门结构：&
最大马力(ps)：&
最大功率(kW/rpm)：&
最大扭矩(N·m/rpm)：&
升功率(kW/l)：&
混合类型：&
插电形式：&
电动机最大功率(kW)：&
电动机最大扭矩：&
最大行驶里程(km)：&
电池种类：&
电池容量(kWh)：&
供油方式：&
缸盖材料：&
缸体材料：&
排放标准：&
变速箱简称：&
挡位个数：&
变速箱类型：&
电动机收起
电动机最大功率(kW)：&
电动机最大扭矩：&
最大行驶里程(km)：&
电池种类：&
电池容量(kWh)：&
充电兼容性：&
充电方式：&
快充时间：&
慢充时间：&
底盘/车轮制动收起
驱动方式：&
前悬挂类型：&
后悬挂类型：&
底盘结构：&
前轮胎规格：&
后轮胎规格：&
轮毂材料：&
备胎规格：&
前制动器类型：&
后制动器类型：&
驻车制动类型：&
分动器类型：&
转向助力：&
可调悬挂：&
空气悬挂：&
中央差速器结构：&
中央差速器锁止功能：&
前桥差速器/限滑差速锁：&
后桥差速器/限滑差速锁：&
安全装备收起
主/副驾驶座安全气囊：&
前/后排侧气囊：&
前/后头部气帘：&
膝部气囊：&
安全带未系提示：&
自动防抱死(ABS等)：&
制动力分配&&&(EBD/CBC等)
刹车辅助&&&(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制&&&(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制&&&(ESP/DSC/VSC等)
主动刹车/安全系统：&
自动驻车：&
上坡辅助：&
陡坡缓降：&
发动机电子防盗：&
车内中控锁：&
遥控钥匙：&
无钥匙启动系统：&
无钥匙进入系统：&
胎压监测装置：&
零胎压继续行驶：&
并线辅助：&
全景摄像头：&
夜视系统：&
儿童安全装备收起
ISO FIX儿童座椅接口：&
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：&
儿童安全锁：&
车身功能收起
天窗型式：&
运动外观套件：&
电动吸合门：&
电动后备厢：&
感应后备厢：&
车顶行李架：&
车身其它配置：&
车内功能收起
真皮方向盘：&
方向盘调节：&
方向盘电动调节：&
多功能方向盘：&
方向盘换挡：&
方向盘加热：&
方向盘记忆：&
全液晶仪表盘：&
定速巡航：&
自适应巡航：&
行车电脑显示屏：&
HUD抬头数字显示：&
前/后倒车雷达：&
倒车影像：&
自动停车入位：&
行李舱灯：&
独立电源接口：&
中控液晶屏分屏显示：&
车内其它配置：&
座椅配置收起
座椅材质：&
运动座椅：&
座椅高低调节：&
腰部支撑调节：&
肩部支撑调节：&
主/副驾驶座电动调节：&
后排座椅调节：&
电动座椅记忆：&
前/后座椅加热：&
前/后座椅通风：&
前/后座椅按摩：&
后排座椅放倒方式：&
第三排座椅：&
前/后座中央扶手：&
后排杯架：&
多媒体配置收起
CD支持MP3/WMA：&
外接音源接口&&&(AUX/USB/iPod等)
扬声器喇叭数量(个)：&
音响品牌：&
蓝牙/车载电话：&
车载电视：&
中控台液晶屏：&
后排液晶屏：&
GPS导航系统：&
车载信息服务：&
人机交互系统&&&(MMI/iDrive等)
灯光配置收起
日间行车灯：&
大灯自动开闭：&
大灯随动调节：&
大灯高度可调：&
大灯清洗装置：&
车内氛围灯：&
自适应远近光：&
转向辅助灯：&
车窗及后视镜收起
前/后电动车窗：&
车窗一键功能：&
车窗防夹手功能：&
防紫外线/隔热玻璃：&
内/外后视镜防眩目：&
后视镜电动调节：&
后视镜加热：&
后视镜电动折叠：&
前感应雨刷：&
后风挡除霜：&
后风挡遮阳帘：&
后排侧遮阳帘：&
后排侧隐私玻璃：&
后视镜记忆：&
遮阳板化妆镜：&
空调/冰箱收起
后排出风口：&
前排温度分区控制：&
后排独立温区控制：&
空气调节/花粉过滤：&
车载冰箱：&
风冷手套箱：&
车身可选颜色&
内饰可选颜色&
注：以上数据仅供参考，不作为任何购车时依据，如有变动，解释权归生产厂家所有。
4S店最低报价：&
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儿童安全装备
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说明：标配 ● 选配 ○ 无 -2015款哈弗H6和长安CS75哪个好
【导语】：近两年来，自主品牌SUV无论从外观还是整车质量来看都拥有了质的飞跃，车型也是越来越多样，对于追求高性价比的朋友来说，高质量低价格的自主品牌SUV绝对是一个不错的选择，所以今天我们就来对比一下目前市场上受关注度较高的两款自主品牌性价比SUV，长安CS75和哈弗H6。
　　长期以来哈弗H6在自主紧凑级SUV领域里都处于无可争议的行业霸主，虽然各种竞争对手层出不穷，但在销量上都对其构不成威胁，不过长安CS75作为H6针锋相对的对手一直在销量榜上紧追不舍，分列伯仲。而9月份上市的CS75四驱版更是在紧凑级SUV市场里投放的一颗重磅炸弹，相信独占鳌头的哈弗H6一定会感到压力，毕竟自身的四驱车型优势也因此丧失殆尽。CS75四驱版的推出势必会在竞争的天枰上增加一些砝码，要知道CS75的四驱版可都是自动档，相比哈弗的手动档有一定的优势。小编本次选取了各自的四驱版车型进行全面对比，以一斑窥全豹，看CS75能否威胁行业标杆。
长安CS75 2015款
1.8T自动四驱精英型
哈弗H6&2015款升级版
1.5T手动四驱精英型
　　为了对比的更加具体，小编此次着重选择了长安CS75的1.8T自动四驱精英型，这款车的价格适中配置全面，近期有两万元的优惠幅度，性价比极高，是CS75四驱版中的销售主力;H6也有四驱精英型，分为运动版和升级版，其中运动版虽然价格与CS75的四驱精英型相近，但是与升级版相比只是外观内饰采用了运动设计，价格确贵了1.4万，性价比不高，因此主要选择H6升级版手动四驱精英型作为对比，优惠后两车差价为1.7万元，那么这个差价到底值不值，且看接下来的深入分析。
　　● 外观：CS75运动稳健，硬派气息强烈;H6时尚柔和，缺少越野气质
　　外观方面，不可否认长安CS75的线条更加硬朗，粗壮的设计符合其四驱越野的定位，相比;两驱版在细节上有小幅升级;哈弗H6则秉承了红蓝标的发展战略，红标更加时尚，柔和的线条看起来更像是城市SUV，缺少点粗狂的设计。另外，值得一提的是，编辑部老师之前参加CS75试驾时就曾遇到不少H6车主抱怨：要是CS75四驱版早一年上市，就能多一个选择，可见这两款车型的竞争是有多激烈。
　　CS75四驱版基本上保留了两驱的大体设计，长安的英文标识贯穿整个中网，力量感十足;H6的上下分层设计显得非常精致，层次感十足，不过效果上相比运动版大面积的一体式中网还是有所收敛。另外CS75四驱版还增加了前泊车雷达，这是H6精英型上所没有的配置。
　　前大灯方面，两车都具备前雾灯，自动大灯及大灯高度调节功能，光源也完全一致，这一点平分秋色。
CS75 1.8T自动四驱精英型
H6 1.5T手动四驱精英型
轴距（mm）
　　在车身尺寸方面，CS75全方面领先H6，虽然相差不多，在整体视觉效果更加宽大，内部空间也有一定优势。
　　CS75的邓禄普轮胎市场价为700元左右一条，而H6的轮胎依据不同车型配备的玛吉斯、佳通轮胎都比较一般，不过备胎的铝合金轮毂扳回一城。
　　在尾部设计方面，CS75的层次感更强，中间的牌照区域隐藏了后摄像头，提供倒车影像，底部双边双出的排气孔也非常出色;H6的整体中规中矩，牌照位置设计在尾门下方，排气孔也非常普通。
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19.98-31.58万
14.59-21.39万
18.38-32.28万
17.98-26.58万
17.98-24.98万
18.48-32.98万
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17.98-24.98万
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16.98-25.28万
18.18-26.78万
18.38-32.28万
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21.28-29.98万
17.98-26.78万
12.19-23.58万
18.49-29.67万
14.98-18.38万
18.50-33.90万
11.50-23.50万
14.98-21.98万
22.98-29.98万
20.90-39.99万
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21.68-25.98万
21.98-25.98万
19.80-27.80万
23.98-42.28万
24.98-42.98万
27.28-57.81万
26.98-39.80万
28.30-60.78万
31.48-48.90万
23.98-42.28万
24.98-42.98万
24.66-37.06万
26.98-39.80万
31.80-59.90万
25.90-43.60万
27.28-57.81万
28.30-60.78万
31.48-48.90万
27.98-38.58万
25.28-34.28万
28.88-46.38万
26.90-34.80万
25.60-49.60万
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这涉及到影像合成了吧
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在【哈弗车友圈】版块发帖被回复10个以上的数量就可获得此徽章。
TA在日22时39分获得了这枚徽章。 []
有难度。需要倒车影像系统支持。
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指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日08时41分获得了这枚徽章。 []
越级版的路过，表示才知道世界上还存在没倒车雷达影像显示的h6。
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还真是，你说倒车雷达没几个钱，都按倒车影像了也不按倒车雷达
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