孩子被绑在父亲腰间，骑摩托车400多公里跋涉回家。
得知儿子即将与她团聚，老人感动的泣不成声。
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　　地铁、快速公交、有轨电车……成都的交通工具越来越多样化，成都市民的出行也更加方便快捷！
　　交通君为大家找来了成都各条地铁、brt、绕城路线走向，快看看有几条经过你家门口~收好不谢！
2020年成都市交通规划图
　　成都地铁规划
　　&&&&地铁一号线三期工程
　　地铁1号线三期工程线路沿天府大道敷设，由北段、支线段和南段三部分组成。线路全长18.7公里，全为地下线，共设车站14座。
　　&&&&地铁二号线
　　成都地铁2号线全线开通运营，并采用大小交路方式行车。成都地铁2号线共有32座车站，包含2座换乘站和洪柳综合基地、红光停车场两个车辆基地。
　　&&&&地铁三号线
　　4号线共有车站22座，其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km，也就是说可以看风景咯！
　　&&&&地铁四号线
　　一期工程共设16座车站，其中换乘站5座，分别与成都地铁1号线、成都地铁2号线等6条地铁线路衔接换乘。二期工程分为西延线和东延线两部分，其中换乘站4座，东西延线各2座。
　　&&&&地铁五号线
　　成都地铁5号线（紫线）一期工程于日开工建设，二期于2016年开工建设，两期同步建成，计划2019年1月底一、二期工程同步开通运营。
　　&&&&地铁六号线
　　成都地铁6号线（棕线）北起郫县的望丛祠站，共设车站38座，可以与多条地铁方便换乘。
　　&&&&地铁七号线
　　成都地铁7号线（天蓝线）共设地下车站31座，换乘站18座。
　　除了地铁外，成都未来还规划了4条brt
以及第三绕城
下面火柴为大家献上所有brt、和新绕城走向
虽然brt的站点还没有全部出来
但大体的走向已经确定了
　　成都BRT规划
成都BRT规划 图源|华西都市报
　　这四条线路即是成温快速路（日月大道）、金凤凰大道、成渝快速路、剑南大道，分别通往或将接驳天府新区、温江、新都、龙泉等地。先来看哈已经开通的K1、K2线路。
成都BRT站台
　　&&&&成都市区―金沙：二环高架BRT
　　线路走向：“金沙公交站”发出后，经二环高架内侧运行至“金沙公交站”。
　　成都市区―新都：凤凰山高架BRT
　　金凤凰BRT线路目前已经动工咯，线路也基本确定了。从火车北站交通综合体出发，沿金凤凰大道高架，并入金芙蓉大道后利用货运大道至新都老城区，并将火车北站北侧交通综合体、三环路内侧韦家碾公交场站、新都老城规划公交场站作为运行的起终点。
　　&&&&成都市区―温江：日月大道BRT
　　日月大道BRT预计明年开始施工，BRT将会全线覆盖日月大道，计划工期约一年半，完工后，小伙伴们到温江会更加方便。
　　&&&&成都市区―天府新区：红星路南延线BRT
　　红星路南延线BRT目前在道路的右侧已预留出一条BRT车通道，不过还未通车。至于该快速公交系统何时运营，还需待相关部门出台系统规划后再定。
　　&&&&成都市区―天府新区：剑南大道BRT
　　剑南大道的BRT线路将能够实现与二环BRT的对接。由于剑南大道连接二环路沿线情况复杂，涉及铁路、高速路等多处工程节点，目前方案仍在进一步深入研究。而站点设置问题，则需结合道路情况、土地利用以及线路运营等因素综合考虑。
　　成都第二、三绕城高速
　　&&&&成都第三绕城高速公路线路走向
　　“二绕”：成都第二绕城高速路，位于成都绕城高速(微博)外侧平均10余公里处，全长223公里，设计时速100公里，预计两个多小时跑完全程，连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县(微博)、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区(市)县。
　　&&&&成都第三绕城高速公路线路走向
　　成都第三绕城高速公路的主线，起点在蒲江境内的成雅高速，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县。
　　预计2020年底通车，三绕通车后，每一段起始点间都只需要一个小时车程就能到达，全程通行时间大约为5小时。以后想吃啥子干锅、羊肉汤、甜皮鸭....下班就杀过去了，一个晚上有吃有耍还随便打来回
　　资料来源：成都潮生活
　　由四川省交通运输厅整理编辑
　　转载请注明出处
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成都绕城高速公路
成都绕城高速公路
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绕城高速公路（Chengdu Belt Expressway，G4201）全长85km，双向六车道，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分。2007年8月，规划展厅的图上，成都绕城高速已被标识为，因此成都绕城高速亦称成都市四环路。
3第二绕城高速
4第三绕城高速
5第四绕城高速
6第五绕城高速
G4201绕城高速全长85km，双向六车道，是“环状+放射形”公路网的重要组成部分，与各条高速、主要都有互通立交相通，建成于2001年12月，投资43亿元。2007年8月，市规划展厅的控规图上，绕城高速已被标识为市四环路，因此绕城高速亦称市四环路。互通一览文家场立交：西接（邛崃方向），东接日月大道（成都方向）。立交：西北接成灌高速（方向），东南接西芯大道（成都方向）。大丰立交：北接成彭高速（龙桥方向），南接新成彭路（成都方向）。北新立交：北接成德大道（方向），南接（成都方向）。三河场立交：东北接蓉都大道新都路段（新都方向），西南接蓉都大道金牛路段（成都方向）。立交：东北接G5新都路段（德阳方向），西南G5金牛路段（成都方向）。成金立交：东北接木兰路段（金堂方向），西南接成金快速通道龙潭路段（成都方向）。螺蛳坝立交：东接G42路段（南充方向），西接G42路段（成都方向）。立交：东接G76龙泉驿路段（内江方向），西接G76成华路段（成都方向）。成龙立交：东接成龙大道龙泉驿路段（龙泉驿方向），西接成龙大道成华路段（成都方向）。江家立交：南接S4成泸高速（仁寿、自贡、泸州方向），北接锦阳大道（成都方向）。人南立交：南接双流路段（双流方向），北接天府大道武侯路段（成都方向）。白家场立交：南接G5双流路段（雅安方向），北接G5武侯路段（成都方向）。机场立交：西南接高速土桥路段（港方向），东北接成都机场高速路段（成都方向）。立交：西南接武侯大道（双流方向），东北接武兴路（成都方向）。
日零时起，成都籍已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照车辆通行成都绕城高速时，将由“五路一桥管理处”统筹缴纳，车主全额，但仍要执行进站领卡出站刷卡制度。其余车辆正常收费。
未来的绕城高速还将建9座互通立交，届时，成都绕城高速的出入口将更多。例如成洛大道的成洛互通、成仁快速路的成仁互通、老成灌路的成灌互通等。这些立交建成后，将完善“环状道路+放射形道路”转换节点，发挥成都绕城高速的交通转换与分流功能。与此同时，成都正在加紧建设（），编号为G4202。成都第二绕城高速建成后，成都绕城高速将有望正式更名为。成都第二绕城高速是四川高速网规划和成都的主要组成部分。成都第二绕城高速起于境内新丰场南侧附近G5K20+800处，之后沿环状前行。经玉虹公社跨越至姚渡东侧；路线在跨在建南部—成都高速、至；路线上跨G42、穿越隧道、上跨在建至周家；经东侧、在石盘东南侧跨越G76至贾家东侧；经坛罐至、跨越建成旅游快速通道、穿越龙泉山隧道至；路线自、三星场之间通过，跨越华大路、新成仁路、拟建成自泸高速至煎茶，跨越G213老成仁路、进入新津境内。路线在普兴附近先后跨越、G5至花园；路线跨越大件路及拟建成乐客专、成新浦大道、进入境内；经三江、大划、自与羊马之间跨越，经太平场西侧跨越进入境内；经镇子跨越成青快速通道进入境内；路线在友爱跨越IT大道、成灌高速、随后又相继跨越G213、在建成灌快铁、下穿拟建成都—铁路自成都自来水六厂取水口下游500m处通过，路线跨越之后进入新都境内；路线在新繁北侧跨越成彭高速及S105，路线跨越青白江河后进入境内；经蒙阳南侧进入广汉境内；经北侧、跨越、拟建成兰铁路及成绵客专、上跨G108老川陕路、大件路至青白江；路线跨越青白江河后，闭合于起点G5。全长222.17km，其中西段114.16km，东段108.01km。成都第二绕城高速项目概算总投资285.52亿元，其中西段133.72亿元，东段151.80亿元。为3年。该高速的建设，预计2013年底建成通车。能有效缓解成都绕城高速交通压力，分流城市过境交通，完善，引导城市空间和产业合理布局，并将极大地促进成都二、三圈层之间及区县市、广汉、的经济发展，同时对确立成都作为西部综合交通枢纽龙头将起到十分重要的积极作用。日在成都市，成都第二绕城高速（西段）、成都第二绕城高速（东段）工程开工动员大会隆重举行。四川建设西部综合交通枢纽步伐加快，再掀高潮。
第三绕城高速（经济区）全长437.7公里，按照规划年内将开工，预计2015年完工。 该高速将经过、、、、、、、、再接，串联整个经济区。
中文名：外文名：Chengdu,,,别名：,道路等级：高速公路-城市环线
长度：437.7公里途径：,,,,：2015年（成都市六环路）全长437.7km，按照规划2012年开工，预计2015年完工，将经过蒲江、彭山、眉山、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江，串联整个成都经济区。2012年2月初，在成都市“两会”上，成都市委十一届九次全会提出的“”，成都市人大代表表示：成都第三绕城高速即成都经济区环线高速，将连接、、、、、、等地。工程项目正在进行前期要素准备，一经落实就将启动招商。将采取BOT方式修建，建设完成后将收取通行费。2012年4月，从公示内容上获悉，经过大邑的成都经济区环线高速（成都第三绕城高速）已经初步规划了推荐线路，并开始进行第一次公示。公众可通过网站提交、向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。公示中介绍，项目推荐线是以G76资阳市节点为起点的全线贯通方案。该路线方案起于资阳市简阳市新市镇土桥村，止于都汶高速与成灌高速交叉处。路线主要为：简阳、镇金、仁寿（文宫）、彭山、眉山（东坡）、蒲江（天华）、邛崃、大邑、崇州、都江堰，与成都经济区环线高速都江堰-德阳-简阳段对接，并与G76形成十字枢纽互通。成都经济区环线高速公路西半环为简阳至蒲江至都江堰段，路线全长211.680KM，预计1200000万元。此条高速高路根据推荐线A线来看，将经邛崃市境内，上跨国道318线，经马湖营、、茶园后北上进入，然后出至。按照所覆盖的地区来看，未有高速路覆盖的大邑县金星乡交通环境将有较大改善。从邛崃市茶园至大邑县金星乡这段直线距离大概20KM左右，若按照线路最短原则，沿途将经过大邑县以及。成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段毗邻()，从简阳起点开始，接环线高速公路东段，与成安渝高速形成十字枢纽互通，经简阳进入；在以南上跨；经清水、里仁，进入；再经过、正山口进入境内，止于，在上设十字枢纽互通。沿线依次串联起成安渝、成渝、成自泸、成乐、成雅等5条高速公路。该段高速全长约127.254公里，拟设计时速100公里，双向六车道，总投资153亿元。之前从简阳到蒲江，由于没有直接可达的高速公路，市民开车需通过到成都，经，再走()到达蒲江，全程需要2个多小时。 该段高速公路修成通车后，从简阳开车到蒲江，全程只需 1个多小时。同时，该段高速也将方便彭山、眉山()、仁寿等地居民的出行，今后沿线居民去雅安()、乐山()、内江等地可节省更多时间。
互通位置连接K0+000成灌高速,都汶高速胥家K3+420G213K7+910K15+130K23+670K31+250牡丹大道K44+072双盛K55+715,51K69+478,07东海路扬嘉（预留）K72+095天星大道K76+730孝感东K81+087,99泰山北路德阳北K83+906K88+992,51中江西金银花北街K118+317,路K145+065,53,路K154+037K169+584云又路K182+482K191+728,58G319K199+603,082G321K201+333成都经济区东半环环线高速公路都江堰-德阳-简阳段起点为都江堰境内与，途经、、德阳市（）、、、，终点为简阳境内附近的，与简阳-蒲江()-都江堰段共同构成成都经济区环线高速公路。该段高速主线全长205.951公里，桥隧占路线总长35.48%。其中各区（市、县）里程分别是：都江堰市约14公里，彭州市约28公里，什邡市约23公里，旌阳区约35公里，中江县约45公里，金堂县约25公里，简阳市约30公里。另外，该线还设置了绵竹()延伸线，全长19.812公里，总投资估算14.86亿元；本项目主线和绵竹延伸线合计总投资223.55亿元。该高速的建设，将成都经济区核心区与周边城市间的多条放射状道路串联起来，大大增强了成都经济区各城市间的横向连接，缩短了沿线各区域间的交通往来时间，使得成都、德阳、()三市的城市和产业发展空间得到延伸和扩展。
三台——遂宁————内江——威远————井研——————丹陵（建成）——（建成）——内威荣高速（在建）———（在建），丹陵——青神——井研（拟建中）--丹陵——都江堰（西）——三台（成都第四绕城西段），第四绕城高速如按中建成则其主线全长达750多公里。
规划第五绕城高速主线全长1200公里。
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新闻24小时排行成都第二绕城高速地图
时间: 09:31:22
　　成都第二绕城高速地图　　近期大家都一直很关注成都第二绕城高速，成都第二绕城高速的建设和开通也将极大的长远意义，今天小编就先和大家一起了解一下成都第二绕城高速地图。　　4月8日，成都第二绕城高速公路(东段)人和隧道顺利贯通。该隧道的顺利贯通，标志着成都第二绕城高速距离通车的时间又近了一步。在年初举行的全市交通运输工作会议上，成都市交委表示，预计今年年底前，第二绕城高速和成安渝高速公路，都将全线建成通车。成安渝高速公路建成后将是成都重庆间最近的高速公路，跑完全程仅需约2.5小时。　　　　此外，位于成都经济区内的遂资眉高速遂宁—资阳段已于去年5月通车，而资阳至眉山段也将于今年年内通车，届时成都、资阳、遂宁等地的车辆可以实现快速转换，成都第二绕城高速的开通大大缩减了车程。　　成都第二绕城高速路线在普兴附近先后跨越成昆铁路、G5至花园;路线跨越大件路及拟建成乐客专、成新浦大道、金马河进入崇州境内;经三江、大划、自崇州与羊马之间跨越成温邛高速，经太平场西侧跨越金马河进入温江境内;经镇子跨越成青快速通道进入郫县境内;路线在友爱跨越IT大道、成灌高速、随后又相继跨越G213、在建成灌快铁、下穿拟建成都—彭州铁路自三道堰成都自来水六厂取水口下游500m处通过。　　成都第二绕城高速路线跨越沙西线之后进入新都境内;路线在新繁北侧跨越成彭高速及S105，路线跨越青白江河后进入彭州境内;经蒙阳南侧进入广汉境内;经广兴北侧、跨越宝成铁路、拟建成兰铁路及成绵客专、上跨G108老川陕路、大件路至青白江;路线跨越青白江河后，闭合于起点G5。全长222.17km，其中西段114.16km，东段108.01km。
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成都第三绕城高速公路.jpg (935.93 KB, 下载次数: 155)
成都第三绕城高速公路图
15:28 上传
我去，这还能叫绕城？ 都到资阳了。 一圈几百公里？
第二绕城都还没修好哦，有没第二绕城图呢？
小米椒 +30
又摊一大饼。
第二绕城图我都没看到。
会不会还来第1.5绕城和第2.5绕城呢
你随便可以画吗
鎴愰兘绗笁缁曞煄楂橀
鎴愰兘绗笁缁曞煄楂橀
第二都还没好别谈第三！
绕得太宽了！
用圆规画的吧
提示: 作者帐号被禁止，请与管理员联系，内容暂不作屏蔽处理灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大军灌水大
可以到北京在饶回来
成都外环高速公路图（含第二绕城高速公路）
(943.28 KB, 下载次数: 15)
11:39 上传
成都外环高速公路
希望认识真心的你，能够与你携手走完以后的路！
清楚，谢谢~~
人为善，福虽未至，祸已远离；人为恶，祸虽未至，福已远离。
　　“圈”画得太圆就失真了。
与实际有很大差异
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感谢有您！
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