江南龙井茶园创作立交至茶园慈母山隊道怎么走

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-19 20:47 标签： 江南龙井茶园创作
茶园立交处&绕行车辆“打拥堂”
日05:42&&&来源：
原标题：茶园立交处 绕行车辆“打拥堂”
　　11月22日,内环快速路茶园立交,由于下道改走南山隧道的车辆过多,导致大量车辆拥堵在下道口。 　　首席记者 崔力 摄
　　本报讯 (记者 夏元 张B 实习生 周尤)11月22日,为期173天的真武山隧道大修启动,内环快速路茶园立交至江南立交单向进入全封闭禁行。维修首日,由于部分车辆不知道真武山隧道已进入维修,在茶园立交处的绕行车辆一直“打拥堂”。市交巡警总队提醒,从11月22日至明年6月3日真武山隧道维修期间,从茶园新区往江北、南坪方向行驶的车流务必择道绕行。 　　昨日上午9点10分,记者驱车赶到茶园立交看到,从茶园立交至江南立交段匝道口处,交巡警人员已设置路障牌、绕行标志等进行路面封闭,并向过往车辆驾驶员发放绕行简易地图。不过由于部分车辆、尤其是从渝湘、渝黔高速入渝的外地车辆不清楚真武山隧道进入维修,加上对路况不熟,造成大量车流拥堵在这一匝道口。道路另一侧,从江南立交往茶园立交方向仍然保持单向通行,不过由于下雨路滑,车流行驶很缓慢。整个上午,多名交警和协警一直在现场维持通行秩序,指挥拥堵车辆绕行或调头改道。 　　在真武山隧道口,施工人员已经开始搭建脚手架。隧道维修施工方称,此次维修包括隧道内道路面整治、墙体裂缝整治、照明系统改造和机电设备改造等方面,其中第一阶段将进行照明和机电设备改造。整个维修工期约为173天,在春节放假期间暂停施工,恢复双洞双向通行,如遇特殊情况将顺延。 　　市交巡警总队内环快速路支队提醒,真武山隧道维修期间,有车市民最好能选择合适的线路绕行,以避开交通拥堵路段。从渝湘、渝黔高速入渝的车辆在下道后,前往江北方向可绕行“绕城高速-开迎路-慈母山隧道-内环快速路盘龙立交”一线,前往南坪方向可绕行“内环快速路南环立交-巴南立交-龙洲大道-渝南分流道”一线;从茶园新区前往江北方向的车辆,可走“茶园立交-玉马路-天文大道-兴塘路-通江大道-慈母山隧道-内环快速路盘龙立交”一线,往南坪方向可走“茶园立交-玉马路-南山隧道-内环快速路南山立交-江南立交-四公里立交”一线。 　　市民如果选择坐公交车,可在城南家园(公租房)处乘坐158或188路,在长生镇政府处乘坐178路,或者在长电路乘坐345路,到南坪后再换乘其他交通工具。施工期间,为方便茶园江南小区周边市民乘坐公交车,每天早7时至晚19时,公交公司临时新增了175路区间车线路:沿城南家园―水云路―天文大道―玉马路―广福大道―兴塘路―通江大道―水云路―城南家园循环行驶,茶园片区的市民可选择就近的公交站点换乘。
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昨天，市交巡警总队发布消息，即日起到今年10月，茶园通江大道新塘路口至水云路口段将进行封闭改造，过往车辆将绕行，175、176、177、179、180停靠站点将有调整。
交通限制措施：
水云路接通江大道路口禁止社会车辆往通江大道、兴塘路方向通行，其他方向不受影响；
桃花大道接通江大道路口允许桃花大道往广福大道方向双向直行，通江大道双向禁止社会车辆通行；
兴塘路接通江大道路口全封闭。
车辆改道线路
茶园往江北方向：
内环快速路茶园立交&玉马路&天文大道&石塔立交&通江大道&慈母山隧道&内环快速路盘龙立交&江北方向；
茶园往长生、惠明方向：
内环快速路茶园立交&玉马路&广福大道&广福大道奥园路口（右转）&桃花大道&长生、惠明方向；
鹿角往同景片区、长生、惠明方向：
长电路（蔷薇路）&玉马路&同景路&桃花大道&长生、惠明方向。
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重庆新闻排行年底开通3条 茶园驾车15分钟到江北_新浪重庆新闻_新浪重庆
年底开通3条 茶园驾车15分钟到江北
来源：重庆商报日 07:17字号：|
　　年底开通3条
　　茶园驾车15分钟到江北
　　目前，黄桷湾立交一期工程已完成70%以上工程量，解经理介绍，到今年12月底，预计将开通3条匝道：慈母山隧道经黄桷湾立交通往大佛寺大桥的右转匝道；慈母山隧道经黄桷湾立交到四公里的左转匝道；大佛寺大桥经黄桷湾立交往慈母山隧道的左转匝道。
　　黄桷湾立交最重要的功能是将朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程串成一线。解经理介绍，目前，慈母山隧道已达到通车条件，三条匝道年底建成通车后，从茶园往江北方向的车辆，便可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，行车时间只需15分钟。而目前，江北到茶园，需从五童立交上内环，绕行江南立交抵达，用时则需40多分钟。
　　明年再通1条
　　四公里经此立交达慈母山
　　而另外一条重要的匝道，即内环四公里经过黄桷湾立交往慈母山方向的右转匝道将于明年3月建成。解经理说：“此条匝道之所以工期稍长，是因为这条匝道坡度大、工程量大。”
　　而从茶园到朝天门大桥方向的匝道，因目前拆迁工作尚未完成，预计将与紧邻的弹子石立交同步完工、通车。
　　与此同时，作为机场快速路的南端起点，黄桷湾立交二期工程将于今年年底开建，其由南至北的走向为：弹子石—黄桷湾立交—寸滩大桥—海尔路—江北机场第三号航站楼，线路全长13.45公里，待全线建成后，弹子石驾车到江北机场仅需20分钟左右。目前，机场快速路北段已经开建。
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黄桷湾立交3匝道年底通车，茶园到江北、四公里只需15分钟
发布人：系统管理员
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&规模最大、层数最多、功能最齐全，位于弹子石CBD的黄桷湾立交建成后将创重庆主城立交数个纪录，并将朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程串成一线。记者日前在施工现场看到，黄桷湾立交桥梁主体结构已基本完工，道路部分正日夜施工。这一市级重点工程由区城乡建委负责安全监管，相关负责人表示，今年年底，黄桷湾立交一期将部分完工并投入使用。
&主城最复杂，通往主城五个不同方向
&黄桷湾立交东接慈母山隧道到茶园，南经内环到达四公里，西经弹子石立交接朝天门大桥，北连大佛寺长江大桥到达江北渝北，共5层，15条匝道。朝天门连接茶园互通被设为主线，路宽8米，为标准两车道;其余匝道路宽6米，各有一条标准车道和应急车道。
&施工现场负责人介绍，黄桷湾立交之所以设如此多的匝道，是因立交桥通往重庆机场、大佛寺大桥、朝天门大桥、四公里、茶园新区五个不同的方向。而只要走上立交，从任何一个方向都可通往其他地方，每一条匝道都为单行，如茶园到四公里，四公里到茶园，来回并非同一条道路。
&今年年底，连通慈母山隧道、大佛寺大桥和四公里江南立交
&目前，黄桷湾立交桥梁结构已基本完工，因今秋近1个月持续下雨，道路部分施工受到影响，数百工人正在现场加紧施工。到今年12月底，预计将开通3条匝道，分别连通慈母山隧道、大佛寺大桥和四公里江南立交。而四公里通茶园互通受高切坡等地质状况影响，预计明年3月竣工。包括连接四公里江南立交至江北机场专用通道的二期工程也将于今年年底动工建设。
&3条匝道年底建成通车后，从茶园往江北方向的车辆，便可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，行车时间只需15分钟。而目前，江北到茶园，需从五童立交上内环，绕行江南立交抵达，用时则需40多分钟。二期工程完工后，从弹子石驾车到江北机场仅需20分钟左右。
&不设“多选题”，人性化设计让驾驶员不再犯晕
&一上立交路就辩不清东南西北，这令不少驾驶员很头痛。拥有15条匝道的黄桷湾的人性化设计却不会让人犯晕。原来，走传统立交，驾驶员相当于做“多选题”――多条匝道同时摆在面前，即使有指示牌也看得人眼光t乱;而黄桷湾立交每次只提供或左或右两个选择，指示牌简便易懂。
&建设黄桷湾立交过程中，除了“悬索”工艺，立交桥的所有工艺都在这里派上了用场。立交桥也使用了不少新工艺，让桥梁伸缩缝更少一些就是其中一项很人性化的革新。桥梁伸缩缝在建桥过程中不可避免，上下立交时车身有轻微抖动多半就是碾上了桥梁伸缩缝。一般每90米一道的桥梁伸缩缝，黄桷湾立交主线桥每450米才有一道，上下桥的抖动次数大大减少，提升了行车舒适度。
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