第一眼看到比亚迪S7时，和很多人一样有个疑问：这不就是大号S6吗？通过进一步的了解和试驾体验，发现虽然S7是比S6大一号，但设计团队并没有偷懒，作为比亚迪首款七座SUV，这个大哥当得很实在，大空间、高配置是意料之中，而做工品质和动力操控进步这么大，还是有些意外，而意外的惊喜还不止这些……
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　　为什么会觉得S7是大号S6？长得像，也就是外观相似，突出体现在侧身线条上，大一号的S7，侧身比例上做了细节调整，整体上更加和谐，其实他们的相似也仅仅只是侧身线条，S7的前脸和尾部都采用了全新的设计，格栅和大灯一体式的设计与镀铬条装饰，都是当下流行的设计风格，虽然个人并不太欣赏镀铬条，但在S7身上的运用却并不令人讨厌，火候拿捏得刚刚好。尾部的设计倒看到了几分在秦身上的那份大胆，只是尾灯中间那条又宽又大的红色装饰物有点挑战审美，不过也正是有了这条红色的装饰物连接两侧尾灯，才使得尾部更加整体大气。
　　既然是大哥，首先得大。大空间正是作为比亚迪首款7座SUV的一大卖点。这里的大不光是要个子大，得实用空间大。S7上市以来，比亚迪一直强调它是“真七座SUV”，字面理解也就是能实实在在坐得下7个人的。其实看到这大块头并不怀疑它能否装得下七个人，实际上它比想像的更能装。
　　乘坐方面，S7对第二排的乘客真是够偏心的，无论是腿部空间还是头部空间都非常宽敞，座椅的舒适性也表现良好，试乘的美女随车折腾一整天也不喊累。　　
　　算不算真七座得看第三排，S7的第三排空间并不宽敞，跟第二排没得比，但坐下两个成年人是没问题的，只是真七座的SUV的第三排座椅，实际的使用率还是比较少，所以座椅的舒适度也和第二排无法比，只适用于短途乘坐，非要长途乘坐，腰得好。进入第三排的方式还是值得点赞的，一拉一拽就能翻转起第二排座椅，留出一条走道，这让坐第三排的乘客也能优雅的上下车。
　　发完没有，发完我就要占楼了啊。　　先占后看再评论。
　　第三排座椅舒适度稍有欠佳，主要还是照顾它的另一个功能，就是折叠起来后，给后备箱更大的存储空间。和主流七座SUV一样，第三排座椅支持5／5放倒，第二排座椅采用4／6放倒，实用性强。
　　两排座椅完全放倒之后，空间大到两位美女坐卧躺都毫无压力，日常生活中载人运货都是好手。不过同时也能看到舒适的第二排放倒后平整度就不如第三排了，如何平衡后排座椅的载人、运货两个功能，将是值得设计团队继续努力攻克的难题。
　　另外车内存储空间中规中矩，扶手箱挺深，手套箱略小。车门的储物空间倒是非常大，尤其是车门下方放两三瓶500ml的矿泉水都没问题。
　　车门尤其是后门储物功能增强，可能有一部分原因是后排中间扶手没有杯托位置，取而代之的是空调和音响的调节按钮。只是令人匪夷所思的是后排并没有空调出风口，难道这套玩意儿只是为了提升B格？直到当天的道路试驾进行到一半，后排的美女提出空调开得太大，需要调小一些时，才发现其实用性。即使后排没有独立出风口，后排乘客还是会在某些条件下有需要调节空调大小的诉求，在后排设置了调节按钮，从此不求人，加上操作起来几乎无门槛，后排在乘坐老年人时还是挺实用的，当然，如果将来后排能有空调出风口，该功能的实用性会更强。　　　　
　　这些电子科技配置一向都是比亚迪的强项，在S7上又玩了不少新花样。比如变色档杆，它会在车内光线不足时自动亮起，随着档位的不同变换出红、绿、蓝三种颜色。最直接的用处就是在夜间或者地库停车时，如果车内的灯没有亮起，很难看清档杆的位置，很容易挂错档，而S7在停车时挂到倒档，档杆会自动变成红色，从这个方面来讲这个看似华而不实的功能其实对于安全性还是挺实用的。　　
　　另外，还有可以调节主题模式的液晶仪表盘、带有记忆功能的电动调节座椅和方向盘、比ipad还要大、反应非常快的中控电融显示屏，以及可有效改善车内外空气的科技配置“PM2.5绿净系统”，让新手停车、走街窜巷无忧的360度全景影像，这些都让人觉得“这个车比较高级”。
　　既然是比亚迪的强项，拥有这么多高级配置并不稀奇，意料之外的是内饰的做工进步这么大，毫不夸张的说，这是比亚迪迄今为止内饰无论用料还是做工最好的车，虽然用料说不上有多上乘，但在多处采用大面积的皮质包裹能给人不少好印象，最能体现质感的双车缝线也出现在了比亚迪S7的内饰中，哑光金属材质的勾勒让中控区域更有层次，中控大屏上方那三个圆圈圈还是有点欣赏不来，不过也同样是很实用的设计，左右两个圈圈是空调出风口，中间那个镶嵌了一块小屏幕，可以显示方向和PM2.5指数，并带有提醒功能，在前排乘客未系上安全带时，未系安全带的图标会在这里显示提醒。
　　进步大的不仅仅只是内饰，还有动力操控方面。比亚迪S7首搭2.0TI直喷发动机，集成了废气涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、双平衡轴和全铝合金发动机五大技术特点。其最大输出功率为151kW，扭矩峰值为320Nm。传动方面，与之匹配的是一台6速手自一体湿式双离合变速器。S7是国内首款搭载湿式双离合的SUV。基本介绍和参数看起来，这套动力总成还是相当出色的，实际配合如何呢？　　
　　其实在试驾之前和很多人一样对S7的机械性有些信心不足，毕竟这台车不到14万，却已经拥有这么多功能配置，动力操控方面会不会打折扣？但在轻点油门那一刻开始，才发现这些担心都多虑了，这个大家伙起步反应一点也不迟钝，思考的时间非常短，在城市路段这样的起步表现给人的印象很好，随着油门的加深，发动机的转速提升并没有那么迅猛，有点像自然吸气发动机的感觉，不激进而是很舒适，换挡非常平顺，升档很积极，转速稍稍上升，立马就会升档，这样也保证了其油耗表现。
　　方向盘的指向精准度也较高，转向力度适中，转弯半径也比较小。在超车变道时很顺畅，不得不赞叹，真的很好开。不过底盘的调校依然有进步的空间，虽然过弯转向还是挺稳健的，但在过减速带这种悬挂压缩程度加大的路面时，在车内能较明显的感觉到车身的晃动。
　　比亚迪S7整体表现让人看到比亚迪的诚恳，不再单单只是用高科技配置制造噱头，而是稳扎稳打的在造车基础上钻研和进步，在横行霸道的新能源车问世之前，S7算得上是大哥了，14万不到的售价，大空间、高配置、做工和动力又不打折扣，反而在进步，可以说是比亚迪迄今为止性价比最高的车了。这样的大哥，你们觉得如何？
　　@年大王
10:50:32　　发完没有，发完我就要占楼了啊。　　先占后看再评论。　　-----------------------------　　什么仇，什么怨？非要在中间插楼！
　　前排围观，哈哈~~~
　　前排就坐，好多美女啊……
　　BYD菇凉好顶赞！
　　年大王
10:50:32　　发完没有，发完我就要占楼了啊。　　先占后看再评论。　　-----------------------------　　@水水水水水99
11:06:54　　什么仇，什么怨？非要在中间插楼！　　-----------------------------　　哼哼，我没有投闪光弹、刷金箍棒已经算很仁义了。　　我来说一点，这车我也觉得挺好，就是那个档把变颜色一下就暴露了S7村姑的本色了。手动挡都不能低头换挡，自动挡换挡要低头看?不低头看变颜色又有啥意思？
　　新的车震神车诞生了~
　　年大王
10:50:32　　发完没有，发完我就要占楼了啊。　　先占后看再评论。　　-----------------------------　　@水水水水水99
11:06:54　　什么仇，什么怨？非要在中间插楼！　　-----------------------------　　@年大王
11:23:34　　哼哼，我没有投闪光弹、刷金箍棒已经算很仁义了。　　我来说一点，这车我也觉得挺好，就是那个档把变颜色一下就暴露了S7村姑的本色了。手动挡都不能低头换挡，自动挡换挡要低头看?不低头看变颜色又有啥意思？　　-----------------------------　　没有手动档……再说前进档都是蓝色，换档没必要看啊，主要是停车的时候，倒车看一眼怎么了！
　　年大王
10:50:32　　发完没有，发完我就要占楼了啊。　　先占后看再评论。　　-----------------------------　　@水水水水水99
11:06:54　　什么仇，什么怨？非要在中间插楼！　　-----------------------------　　年大王
11:23:34　　哼哼，我没有投闪光弹、刷金箍棒已经算很仁义了。　　我来说一点，这车我也觉得挺好，就是那个档把变颜色一下就暴露了S7村姑的本色了。手动挡都不能低头换挡，自动挡换挡要低头看?不低头看变颜色又有啥意思？　　-----------------------------　　@水水水水水99
11:38:08　　没有手动档……再说前进档都是蓝色，换档没必要看啊，主要是停车的时候，倒车看一眼怎么了！　　-----------------------------　　又不是一字排开，停车倒车的时候要看档？从来没有过。。。　　就怕倒车好好的，旁边一小白忽然大呼一声：哎哎哎，你的把变色了。一激灵还以为撞了。。。
　　楼主说s7的外型设计团队没有偷懒？我就呵呵了，楼主真逗
　　真是不错的好车！　　
　　@貌似孤寂
12:15:02　　楼主说s7的外型设计团队没有偷懒？我就呵呵了，楼主真逗　　-----------------------------　　楼主说的是设计团队没有偷懒，好像没有外形两个字哦　　虽然大家心照不宣的觉得和某豪华车很相似　　但在此基础上已经慢慢形成自己的风格了
　　@貌似孤寂
12:15:02　　楼主说s7的外型设计团队没有偷懒？我就呵呵了，楼主真逗　　-----------------------------　　@水水水水水99
14:17:55　　楼主说的是设计团队没有偷懒，好像没有外形两个字哦　　虽然大家心照不宣的觉得和某豪华车很相似　　但在此基础上已经慢慢形成自己的风格了　　-----------------------------　　也算是丑出风格来了，比亚迪的设计师都是吃翔长大的吧，领导也是！想仿雷克萨斯又仿的不伦不类，造出个这样的怪胎来，看到前脸的镀铬条就想喷。
　　哪天能把f三拿下就好了　　
　　1，比亚迪在电子多媒体方面还处于全盘堆砌的阶段，没有完全形成按钮布局的优化搭配阶段。也就是说，整合能力还没有完全收拢成型。　　2，后排出风口的设计是先天问题，后排多媒体控制增加了只是锦上添花。重要的实用功能没上，上了个花奢鸡肋功能。座椅导轨外露等这些问题，我懒得说了，这不是企业实力问题，不是技术问题，只是一个要骂人的问题，糙。　　3，档把这种东西，搞那么炫真以为买车的都是暴发户图个吊炸天的炫。明显就是抓不住营销点，抓不住人心，做了个不讨好的基本盘。真塔玛土气。有那功夫不如把档把外的塑料盘做稳一点。　　其他缺点基本上没有了，没啥可说的。动力，配置，座椅舒适度，静音，变速器等方面都值得肯定，没啥可说的。
　　自主车还有一个比较出彩的，GC9。
　　@流光溢彩人
15:18:39　　1，比亚迪在电子多媒体方面还处于全盘堆砌的阶段，没有完全形成按钮布局的优化搭配阶段。也就是说，整合能力还没有完全收拢成型。　　2，后排出风口的设计是先天问题，后排多媒体控制增加了只是锦上添花。重要的实用功能没上，上了个花奢鸡肋功能。座椅导轨外露等这些问题，我懒得说了，这不是企业实力问题，不是技术问题，只是一个要骂人的问题，糙。　　3，档把这种东西，搞那么炫真以为买车的都是暴发户图个吊炸天的炫......　　-----------------------------　　很中肯！
　　自从BYD的车标会发光以后 现在档把也发光了....
　　白花花的大腿真不错，不过我是同性，喜欢车车，明年换一辆开开，支持国货
　　比亚迪外观设计，和营销这两个部门，通通要拉出去枪毙五分钟！老王给这帮货开的工资通通喂了狗。　　
　　@天涯汽车 在我眼里只有别克商务算的上真7座
　　车不要了，那俩美女留下吧　　
　　@流光溢彩人
15:18:39　　1，比亚迪在电子多媒体方面还处于全盘堆砌的阶段，没有完全形成按钮布局的优化搭配阶段。也就是说，整合能力还没有完全收拢成型。　　2，后排出风口的设计是先天问题，后排多媒体控制增加了只是锦上添花。重要的实用功能没上，上了个花奢鸡肋功能。座椅导轨外露等这些问题，我懒得说了，这不是企业实力问题，不是技术问题，只是一个要骂人的问题，糙。　　3，档把这种东西，搞那么炫真以为买车的都是暴发户图个吊炸天的炫......　　-----------------------------　　@水水水水水99
15:51:16　　很中肯！　　-----------------------------　　汗，我的golf的座椅貌似导轨也是外露的。
　　车要的是没毛病，样子配置再好小毛病不断，还不是表子货。
　　大腿真好看
　　开这车 也就泡泡农村妹 厂妹什么的。。 房钱倒是省了
　　大腿不错
　　@股价 35楼
18:47　　@天涯汽车 在我眼里只有别克商务算的上真7座　　------------------------------　　亲，可别漏了五菱宏光！
　　@yq7530 33楼
16:09　　比亚迪外观设计，和营销这两个部门，通通要拉出去枪毙五分钟！老王给这帮货开的工资通通喂了狗。　　------------------------------　　顶，外观不模仿会死啊
　　根本没大一号，还是逆向的雷克萨斯。就跟f3、速锐再到秦都没有脱离花冠的框架一样，s6，s7再到唐，还是那个雷克萨斯
　　@4-12-19 23:02:38　　开这车 也就泡泡农村妹 厂妹什么的。。 房钱倒是省了　　-----------------------------　　嘴太毒了，呵呵，两个妹妹坐着那图，确实令人联想到车震
　　---------------------------　　这话有点意思　　
　　你们告诉我这不是雷克萨斯　　
　　电子设备多当然是卖点. 但是可靠性保障不了的, 反而变了痛处.
　　太大了，能不能整个四米五的SUV？
　　变色档把无爱，有点掉价的设计。　　
　　妹子留下 车滚蛋
　　我是来看妹子的
　　国产车为什么卖得不温不火 不是因为价格便宜 而是因为价格不便宜　　十四万的价格在加拿大能买手动挡的牧马人玩了 　　国产车厂商还好意思到处宣传要做良心企业 要把中国国产车发扬光大 啊呸　　不过国内车价高也有好处 不然中国会因为汽车保有量巨大 公路资源有限而交通瘫痪
　　@ForCheer
15:51:36　　自从BYD的车标会发光以后 现在档把也发光了....　　-----------------------------　　好笑　　
　　貌似空间不小，有时间去看看去。
　　不喜欢七座车，喜欢后备箱大的车。这种坐七个人没七个人行李箱的车就是垃圾。这么小的空间坐七个人空气也不好。　　
　　唯一优点就是车震
　　千万别爆气囊
　　后排出风口加上，档把变色功能去掉。档把大气点。四驱快上。外观内饰都加强下。这价格绝对大卖。
　　又是水军，真烦。　　
　　只要换掉BYD仨字，销量立即上去。我是真心喜欢S7，但这个牌子太恶心了。
　　@天涯汽车 6楼
10:52　　第三排座椅舒适度稍有欠佳，主要还是照顾它的另一个功能，就是折叠起来后，给后备箱更大的存储空间。和主流七座SUV一样，第三排座椅支持5／5放倒，第二排座椅采用4／6放倒，实用性强。　　-----------------------------　　比亚滴始终不明白车丑会对人造成多大的心灵创伤，要像搞技术那样搞外观，真替你着急　　
　　@爱上原味的夏天 54楼
14:16　　国产车为什么卖得不温不火 不是因为价格便宜 而是因为价格不便宜　　十四万的价格在加拿大能买手动挡的牧马人玩了 　　国产车厂商还好意思到处宣传要做良心企业 要把中国国产车发扬光大 啊呸　　不过国内车价高也有好处 不然中国会因为汽车保有量巨大 公路资源有限而交通瘫痪　　-----------------------------　　说的很对　　
　　好帖流名
　　顶良心车企　　自主车企，我只看好比亚迪和吉利！
　　沙发　　
　　后排出风口这个真要吐槽，前后都改了，话说侧面不改的话，腰线能设计下不，加个镀铬也成啊，别的真没什么好吐槽的了，这车比S6进步大很多。
　　这不是某L吗？
　　@惊散飞雪-21 00:49:19　　只要换掉BYD仨字，销量立即上去。我是真心喜欢S7，但这个牌子太恶心了。　　-----------------------------　　同感
　　外形好好设计下,车标换下,大卖!
　　前闪光的位置设计的太怪异了，象是在裤裆的蛋一样！太难看!
　　@天涯汽车
10:57:44　　既然是比亚迪的强项，拥有这么多高级配置并不稀奇，意料之外的是内饰的做工进步这么大，毫不夸张的说，这是比亚迪迄今为止内饰无论用料还是做工最好的车，虽然用料说不上有多上乘，但在多处采用大面积的皮质包裹能给人不少好印象，最能体现质感的双车缝线也出现在了比亚迪S7的内饰中，哑光金属材质的勾勒让中控区域更有层次，中控大屏上方那三个圆圈圈还是有点欣赏不来，不过也同样是很实用的设计，左右两个圈圈是空调出风口......　　-----------------------------　　车确实不错，性价比也非常高，但是对于用料楼主你真的仔细看了么？那是皮质包裹么？那是双缝线么？实事求是很难么？
　　BYD 就是农民开的，或者劳教放出来的人开的，脑子没水，不会买这个车。
　　那三个炮眼真心奇葩！　　
　　我只想知道，这车要是着火了，电动门会不会锁死无法打开？
　　车震神器啊
　　矮油不错哦 双飞燕哦。　　矮油不错哦 双飞燕哦。　　矮油不错哦 双飞燕哦。
　　@听风岁月
11:26:06　　新的车震神车诞生了~　　-----------------------------　　车震是要讲技术的，貌似空间可，得看悬挂牛不牛？
　　一些人根本就没买过BYD，评论起来好像很懂一样。相同价钱来PK，哪个车能比BYD强？就算高5万的车，又有几个技术比BYD强？相同的维护保养，小毛病会比合资多吗？
　　支持国产！
　　说实话是一款不错的车
　　@惊散飞雪-21 00:49:19　　只要换掉BYD仨字，销量立即上去。我是真心喜欢S7，但这个牌子太恶心了。　　-----------------------------　　这个logo实在太恶趣味了
　　唯有一点不好，就是中间那三个字母不好！！！！！！！zhen?xin?hua
　　真心话，换掉三个字母车标，销量那肯定会杠杠的！可惜a！
　　@天涯汽车
10:49:11　　乘坐方面，S7对第二排的乘客真是够偏心的，无论是腿部空间还是头部空间都非常宽敞，座椅的舒适性也表现良好，试乘的美女随车折腾一整天也不喊累。　　　　-----------------------------　　自由变换姿势！
　　@痛风的小新
13:50:00　　BYD 就是农民开的，或者劳教放出来的人开的，脑子没水，不会买这个车。　　—————————————————　　byd日了你妈吗，让你狗日的说的这样，没农民，你吃屎长大的！一看你也是个杂交！　　
　　@一条山的风
09:12:22　　@痛风的小新
13:50:00　　BYD 就是农民开的，或者劳教放出来的人开的，脑子没水，不会买这个车。　　—————————————————　　byd日了你妈吗，让你狗日的说的这样，没农民，你吃屎长大的！一看你也是个杂交！　　-----------------------------　　你张嘴就骂街，看看，我说的没错吧，喜欢比亚迪的，就是素质低，你不是农民就是劳教释放出来的，你看我说的对不对，就你这个素质，就证明了，比亚迪的粉丝，就是低素质的。要是比亚迪组织粉丝耍流氓，那可真是害怕啊。
　　@一条山的风 　　人身攻击，封一年
　　@痛风的小新
13:50:24　　BYD 就是农民开的，或者劳教放出来的人开的，脑子没水，不会买这个车。　　-----------------------------　　可以骂车，不可以骂车主　　人身攻击，封一月
　　三排座？
逗逼，其他还好
　　我喜欢那个女的，，，
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大家的s7 1.5t 手动挡起步一般用几档[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
我开我二哥的s7感觉1挡起步挂2档太肉了如果1挡起步在2档3档前面的车能落我很远的距离如果要是2档起步就好多了这车3档挺有劲的用2档起步离合器应该没事吧
官方价：10.69-14.69万
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小车一般1挡起步比比较好，当然，你要强行2档起步也没人能把你咋滴，只不过你做好修车准备就行
所有的手动车都应该1挡起步吧！
2档起步你需要更长时间的半联动.也就更费离合器片
起步一般都用1挡呀，教练就是这么教的
小车一般1挡起步比比较好，否则损车。
1挡起步输出的扭矩要比2档起步输出的扭矩大。如果说是在冰地上起步为了防止车轮打滑你挂2档起步，但是损害的离合器哦。建议你1挡起步，你觉得2档起步“爽”那么你就2档起步。
我的意思是2档起步不会被人落的很远&我感觉开着车真的不如开桑塔那好开
想快就2档起步，油门大点，离合松时停顿半秒再松再加油，所有车都会在你后面，一脚地板油转3档，再一脚地板油转四档，时速以达80公里，。
我怎么开怎么感觉&s7的手动挡&比&普桑的手动挡难开很多&桑塔那的手动挡就开的很平顺&但是s7&怎么开2档都顿挫
起步涡轮未启动的，这么重的车当然1挡起步。
昨天都是些起步肉的帖子。你开个车要弹射起步吗。
2档更慢还费车，不然测加速用2档起步算了。一般情况下，1挡2000转换2档少给点油跟上车流没问题。前提是1挡也要给油哦，千万别怠速起步换2档。还有就是车都买回来了，就要适应它，熟悉了就好开了
一般来说轿车起步的确要比SUV来的快，这是轿车的有点，拿SUV缺点和轿车优点怎么比？应该拿整体来比！这也是SUV的近几年来销量上升的原因。
看来你对桑塔那驾驶比较熟悉，对S7的操作你还得练练，油.离.的配合。
你以为哪个1挡是干嘛用的？1.5T在增压器介入之前就是个1.5自吸。
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S7（手动）M档如何正确操作?
各位S7车友，你们的M档能正常加减档吗，我的不知咋的，向前推一下进入M1档后，再向前推怎么不能进M2档及以上的档？减档可以，但是从减档推向加档也不见反应？
引用 七彩光
11:56:53 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
12:02:32 | 来自
没有速度是进不了2挡的
引用 帅哥牛牛
12:02:32 发表于 1楼 的内容：
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12:04:20 | 来自
我是吊丝 就你说的 手动M我都不知道在哪挂 哈哈 我就会用手动 自动的不会用那
引用 fetihcfrwdh
12:04:20 发表于 2楼 的内容：
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12:02:32 发表在
没有速度是进不了2挡的
那转速要达到多少转才能换M2档？M3,M4，M5，M6档又是多少才合适呢？
引用 七彩光
12:16:30 发表于 3楼 的内容：
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引用 火舞212
12:21:06 发表于 4楼 的内容：
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12:29:42 | 来自
20码可以进二档了30码近三档，自己试试
引用 xiangjie5-02-23 12:29:42 发表于 5楼 的内容：
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引用 无聊人的人
12:47:28 发表于 6楼 的内容：
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引用 王进伟
13:09:21 发表于 7楼 的内容：
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12:21:06 发表在
.cn/bbs/thread-c-0-1.html 1200公里SVS.... .cn/bbs/thread-c-0-1.html 高速突然丢失动力，SVS，过年回家s7把我半路丢高速上了.cn/bbs/thread-c-8-1.html svs了.北京市区熄火了.cn/bbs/thread-c-8-1.html 四海~昨天svs撞大运的s7今天去修后的验证贴.cn/bbs/thread-c-2-1.html 那些开几千几百公里才出现svs的，你们是幸运的…….cn/bbs/thread-c-5-1.html 比亚迪，你叫我怎么爱你？？？？s...
黑狗，哈弗H6自燃车多少了，还不赶紧去你哈弗H6论坛叫坛主删帖，哈弗H6车自燃的帖子已经到处飞了，赶紧的。。最后同情哈弗H6车自燃的车主，车烧没了，鉴定出来了排除人为因素导致，4S也不管。。。好惨。
13:33:44 发表于 8楼 的内容：
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15:38:19 | 来自
12:21:06 发表在 .cn/bbs/thread-c-0-1.html & & 1200公里SVS.... &.cn/bbs/thread-c-0-1.html & & 高速突然丢失动力，SVS，过年回家s7把我半路丢高速上了.cn/bbs/thread-c-8-1.html & & svs了.北京市区熄火了http://club....有意思么
引用 我叫神六
15:38:19 发表于 9楼 的内容：
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15:38:19 发表在
引用 火舞212
15:43:02 发表于 10楼 的内容：
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12:16:30 发表在
那转速要达到多少转才能换M2档？M3,M4，M5，M6档又是多少才合适呢？
1档增2档1400转速就行。2档加3档1500以上。3档以后好象要1800以上才能加档。只是大既，我的是这样。我经常用手动，省油又好开。
引用 jhipyygy
16:12:32 发表于 11楼 的内容：
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16:35:43 | 来自
15:38:19 发表在 有意思么别骂他，他其实好可怜的，为了挣五毛钱也不容易。
人生活得精彩，不如吃个痛快。
http://shop110
引用 guitarzhang
16:35:43 发表于 12楼 的内容：
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16:12:32 发表在
1档增2档1400转速就行。2档加3档1500以上。3档以后好象要1800以上才能加档。只是大既，我的是这样。我经常用手动，省油又好开。多谢了，等下我就试下
引用 七彩光
17:14:43 发表于 13楼 的内容：
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15:43:02 发表在
这条狗又跑出来了，怎么哪里都有它。
引用 人生如梦-23 20:39:32 发表于 14楼 的内容：
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21:09:30 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 小君LL
21:09:30 发表于 15楼 的内容：
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21:30:20 | 来自
引用 etghdshjff
21:30:20 发表于 16楼 的内容：
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12:21:06 发表在
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以上举例车黑居多，其次是错误驾驶。真正中枪的少之又少。就算以上例子都是真的，加在一起才几例？还没有上路S7的万分之零点零6，因为加上二月的销车量，上路的S7大约在18000辆了吧！
引用 世纪候鸟
22:01:21 发表于 17楼 的内容：
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所属：爱车：
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引用 _七_帝_tongzhou
22:13:40 发表于 18楼 的内容：
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Ol&#225;,Ol&#225;,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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22:58:52 | 来自
2000转在加档
引用 3oo年九芝堂
22:58:52 发表于 19楼 的内容：
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23:33:43 | 来自
12:16:30 发表在
那转速要达到多少转才能换M2档？M3,M4，M5，M6档又是多少才合适呢？2000左右
引用 soul-24 23:33:43 发表于 20楼 的内容：
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