有人伤的车辆怎么年检年检有包过的吗

2014年1月,浙江义乌,众多车辆排队进行车检。
排队领号、填表审查、上线检测、交钱走人……这是每个车主都绕不过去的一个耗时耗钱的痛苦“仪式”。
流于形式、巧立名目乱收费、形成庞大地下灰色利益链……这是从未停止的对当前机动车年检制度的质疑。
现行机动车年检的实际效果有多大?为什么一些国家没有“车检”制度依旧好好的?放宽车检时限乃至取消车检制度是否是大势所趋?
取消非营运车辆年检不可能一蹴而就,但在专家和公众广泛讨论的基础上,直面问题,完善调整,及时契合社会的发展和现实的要求,无疑是必须的。
车检不可或缺?
年检7000多万辆次,问题车占4%
公安部交管局今年1月公布的数据显示:截至2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。
按照《道路交通安全法》及实施条例规定,营运载客汽车和大型、中型非营运载客汽车分别5年以内和10年以内每年检验1次,超过后每6个月检验1次;小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次。
“机动车年检相当于是做一次‘体检’,目的在于及时发现问题,实现防患于未然。”湖北省宜昌市公安局交警支队车辆管理所副所长邓祖波介绍。
天津市交管局安监处负责人表示,对机动车进行检测比较重要,一年驾龄的驾驶人大概占到全部驾驶人总数的一成以上,三年驾龄以下的驾驶人更是占到了将近四成。相对年轻的汽车驾驶人结构,自身并不足以承担汽车安全的识别、消除,如果取消年检,汽车本身存在的安全隐患就很难被发现。
有关部门透露,我国“平均每年检验汽车7000多万辆次,及时发现严重安全隐患车辆300多万辆,对预防和减少道路交通事故发挥了重要作用”。
车检是走过场?
年耗资数百亿,检测流于形式
但在官方数据的背后,公众看到的更多是车检中存在的种种问题,甚至屡屡引发“集体吐槽”。
专家测算,我国平均每年7000多万辆次车辆年检,每次车辆检测需要100-200元,全国在车辆检测上要花费100多亿元。
河南车主彭伟说,每次验车都要排队拥挤,浪费时间。“一大早就到检测场,然后就能看到已经有一大堆车在排队。每一项检测都排着长队,即使车没任何问题,至少也要半天的时间”“纯属浪费时间走形式”。
“走过场”的问题更是让人恼火。天津车主小李有一辆经过改装的三菱轿车,“进排气系统、发动机、轮毂、刹车系统和车载电脑全改了。”按照规定,这样的车辆肯定无法通过年检,但实际上他的车每年都能顺利通过年检。“把别人的车轮换上,临时拆掉改装的尾翼,没人会拆开发动机看。”小李说。
尤其恶劣的是,在一些地方,车检检测线之外一条庞大的灰色利益链已成为“公开的秘密”。“黑中介”、“车托”之类的“寄生”者勾结检验部门部分工作人员的问题屡见不鲜。检验不严格,花钱就能过;有的“黄牛”瞅准生财之道办起“代检”业务。
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,汽车年检的初衷是为了确保车辆安全性,但一些地方在管理上出了问题,有些检测站沦为牟利的一种形式。
事实上,车检“形式主义”,检测沦为“花架子”,正使得车检制度存在的必要性大打折扣。
车检应该取消?
有人担心会增加交通事故
2014年5月,公安部与质检总局联合推出机动车检验改革新规—《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,试行非营运轿车6年内免检,并推进检验机构社会化。
以宜昌市为例,以往检验机构没有社会化,具有资质的检测点只有1家,每逢车检高峰期,时常出现检测“供不应求”的状况,部分车主需要长时间等候。目前,宜昌全市已经有12家具备检测资质的社会化机构。
有观点认为,车检新政只是解决了部分问题。武汉大学知名社会学者尚重生指出,随着条件的逐渐成熟,应当逐步探索取消车检制度。华中科技大学公共管理学院教授王国华认为,对于非营运轿车从放宽时限到最终取消车检制度,应该是大势所趋,因为非营运轿车的车检更多体现的是“对自己负责”。
取消车检亦不乏反对意见,不少人对于取消汽车年检是否会增加交通安全事故心怀顾虑。公安部数据显示,2013年,全国仍有133.8万辆大中型客货车逾期未进行安全检验。在人员伤亡事故中,有6790起是由于机动车安全性能不合格导致的,造成一万多人伤亡。
一句话看懂车检新政
我国自日起执行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)“免检”制度。
“免检”就是啥也不用办了?
还要定期去领标不然要罚款
【速解】此次车检新政策免除的是6年以内小型私家车每两年一次的“上线检测”,也就是说每2年需要定期检验时,车主需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明,并在处理完交通违法、交通事故后,直接向公安交管部门申请领取检验标志。
我的车享受“免检”吗?
登记日期开始满6年才需检测
【速解】机动车登记日期在日前的,车辆从下次检验开始均需每年上线检测一次,满15年的需要每半年上线检测1次。
机动车登记日期在日至日,车辆在下一次定期检验时可免于上线检测,满6年后需每年上线检测一次。
机动车登记日期在日后的,车辆在从登记日期开始6年之内的两次定期检验均可免于上线检测,满6年后需每年上线检测一次。
7座车是否在“免检”之列?
6年内仍需每2年上线检测一次
【速解】根据新规,对于交通安全责任大、易引发群死群伤交通事故的面包车和7座(含)以上车辆,此次暂不纳入免检范围。
“免检”范围还有什么限制?
有“前科”,不“免检”
【速解】“免检”范围是6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外),在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,仍需按原规定参加检验。
濒临报废的问题车
花300元能买环保合格标志
北京天津等地存在尾气检测的地下交易链条,造假是公开秘密,不管啥车都能买环保标
根据多地环保部门公告,汽车尾气排放已成为我国大城市空气污染的主要来源之一,是造成雾霾、灰霾及光化学污染的重要原因。
我国《大气污染防治法》规定,机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。国务院在大气污染防治行动计划中明文要求,对尾气排放不达标车辆不得发放环保合格标志,不得上路行驶。
然而,记者在京津等地调查发现,在一些尾气检测的地下交易链条中,环保部监制的环保合格标志竟可花钱获得,濒临报废期限的“问题车”只花300元就能免检上路。
不管啥车300元拿到环保标
记者近日以验车者身份走访北京、天津的多家机动车检测站发现,个别检测站内不仅遍布被称为“车虫”的验车非法中介,甚至有检测人员公开提供收费“包过”的尾气检测服务。
在位于北京市丰台区的京安机动车检测场,缴费窗口一位工作人员明确表示,任何车辆必须在检测站检测尾气合格后,才能发放环保标志。但周边部分“车虫”表示,只要车主花钱通过他们代办验车,测尾气“包过”,以一辆2002年生产的桑塔纳为例,按规定检测价不超过200元,代过加价700元。“你们车主去过不了的,我们去了就包过。”一名“车虫”说。
位于天津市西青区中北镇的汽车检测站内,显眼处张贴着“严禁非法中介代办机动车检验手续”等标语,广播也在循环播出类似内容。但记者采访发现,办理大厅一边是缴费窗口,对面就坐着多名“车虫”。一名王姓“车虫”对记者宣称:“不管啥车,300元保证拿到环保标。”
记者调查 检测造假是业内公开秘密
记者在天津发现一辆已接近报废期限的小轿车。经技术人员鉴定,这辆日出厂的桑塔纳2000,已有13年车龄,存在手刹不灵、大灯表面氧化严重等隐患。
这辆车能通过检测吗?记者在天津河西区机动车检测站跟踪拍摄发现,在“车虫”的指引下,整个检测过程中工作人员都没有对这辆车的尾气排放进行检测。其后,河西区机动车检测站的运营方—天津市瑞达机动车检测公司提供了一份已盖章的检测报告。在报告中,一氧化碳、碳氢化合物等排放值都是空白,“排放”一栏全部没有数值。凭这样一张未检测尾气的报告,这辆车最终获得了标明为“环保部监制”的绿色环保合格标志。
环保部机动车排污监控中心原研究员韩应健表示,早在2011年,环保部对全国近千家机动车环保检验机构检查,就排查出各类违法违规和不规范检测问题200余项。
“尾气检测数据造假、买标卖标、检测流于形式已是业内共知的秘密。”国家机动车污染防治专业委员会副主任委员颜梓清说。
行业揭秘 检测站检得太严就没人去
据了解,有些地方的检测站由公安交管部门管审核结果,环保部门管标准,物价部门管价格。为什么这么多部门都管不住检测造假?据记者了解,在一些地方,机动车检测站各有各的“后台”,其实际经营者是环卫、交通等部门下属的事业单位。
有环保专家指出,由于种种管理漏洞,汽车尾气检测的权力寻租空间很大,成为一些人以权谋私的工具,令国家环保标准形同虚设。
近年来,已有安徽合肥、广西南宁等多地车检机构被查出存在虚假检测。在佛山车检“窝案”中,佛山市公安局原副局长王宏强落马前,就为车检站等经营者提供照顾,受贿约124万元。
北京一位自称可搞定多家远郊检测场的“车虫”透露,很多检测站实为站长私人或企业承包,“检测场造假才能多赚钱,检得太严就没人去。”
“尾气检测弄虚作假极易成为大气污染恶化的诱因。”北京建筑大学机电与车辆工程系研究员姚圣卓等专家呼吁,只有通过严格真实准确的检测,才能有效收集到车辆污染量。“通过对高污染车的控制管理,才能约束机动车尾气污染,从源头减少雾霾污染。”据新华社日 星期一&|&
汽车年检:黄牛包过系谎言 提醒最好提前自检
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汽车年检:黄牛包过系谎言 提醒最好提前自检
一辆年检合格的车,标志着爱车的各项技术状态良好,特别是安全指标、环保指标,让您可以开上“放心车”。在车辆年检时,如果有“黄牛”忽悠您,让您掏几百元钱,安检项目和尾气检测都能“包过关”,您会轻信吗?  
■ 亲身体验  
“黄牛”要价高 自称“包过关”  
日前,笔者的私家车到了两年一次的年检“最后期限”,近日,笔者开着私家车来到连云港市车管所年检中心年检车辆。笔者的私家车已经使用6年了,之前还从未检测过汽车尾气。正在犹豫要不要找“黄牛”搞定时,就上来几个“黄牛”拉生意:“你的车子上检测线,尾气很难过关,找我包你一次性通过,只要350元。”当“黄牛”们看到一直尾随笔者的“黑脸哥”现身后,便知趣地离开了。  
看到笔者的车辆要上尾气检测线了,“黑脸哥”试探性地问:“要不要找关系啊,包你过。如果今天不过,明天你也不一定能过关。”看到笔者有些犹豫的样子,“黑脸哥”还很“仗义”地说:“你给我200元,我包你过关。”  
为了一探事实真相,笔者决定“自过尾气检测线”。10时20分许,一位穿着制服的工作人员过来,将笔者车子开到了检测线上。10多分钟后,笔者的车子被开出了检测区,“尾气检测过关”,其他安检项目全部合格,顺利通过了年检。年检车辆共花费312元,笔者暗自庆幸没听信“黄牛”的忽悠。  
■ 车主反映  
害怕尾气检测 过关“没自信”   
新浦一位私家车主王先生说,前几天,他到市车管所年检车辆,没找“黄牛”,上线时尾气检测没过关,他只好花700元钱对尾气进行再处理,总算是“合格”了。没想到,车子的制动系统又出了“状况”,无奈之下,他只好花200元钱请“黄牛”帮忙“搞定”。忙了一上午,终于拿到了年检合格。出了检测站上路后,他却惊讶地发现“轮胎气不足”,可是在检测时却“蒙混过关”。王先生气愤地说:“如此花钱买来的‘年检合格’,能让车主放心开吗?”  
笔者随机采访了一些等待年检的车主,大家对尾气检测普遍有一种“恐慌心理”,担心车辆上检测线过不了关,再加上“黄牛”散布的“谎言”,车主们宁愿“花钱买安心”。据一位业内人士透露,“黄牛”的获利手段主要为:利用车主对年检流程不熟悉,骗取车主的“跑腿费”;一旦车主委托“跑腿”,就会散布谎言,告知车主“肯定不能过关”,骗取所谓的“关系费”。其实,多数车辆可以一次通过检查,“黄牛”也不会退回“关系费”;车辆一旦年检不合格,“黄牛”就会告知要“找关系”,骗取车主“关系费”。  
■ 相关说法  
“黄牛”泛滥 到底该谁监管  
面对“黄牛”泛滥的情况,许多车主深恶痛绝又无可奈何。那么,“黄牛”到底该由哪个部门负责监管?据了解,市质监局负责对车辆安检机构进行资格管理,是车辆检测站的行业主管部门。而公安机关交通管理部门只是对车辆安检机构检验车辆的情况进行监督,检测站将车辆各项检测后的数据传送到市车管所,市车管所核对情况后确认盖章。   
连云港市车管所有关人员解释,如果发现车辆安检机构只收费不检车、不执行国家安全技术检验标准、出具虚假检验证明等违法违规行为的,公安机关交通管理部门可以依法予以处罚。但对于检测的相关收费和代办人员的监管,并不属于车管所的管辖范畴。连云港 市环保局专业人士指出,2011年以来,连云港市对机动车辆实施尾气检测,平均初检合格率达80%以上,如果车辆检测不合格,车主可到有资质的单位进行维修。  
■ 友情提醒  
车辆年检前 最好提前“自检”  
连云港市检测中心专业人士提醒,车主不要盲目排队检车,最好在年检前提前“自检”。机动车年检中,刹车、手刹、灯光亮度这三项是否决项,意味着只要有一项不合格,全车即为“不合格”。检车前尽量保持车容整洁,轮胎上没有泥污,特别是灯罩干净。对于尾气检测,建议车主加强尾气处理装置日常维护,同时尽量使用高品质燃油。  
专业人士建议,在车辆检验有效期前90天都可以进行年检,所以可以提前年审,不必等到有效期快到时再审,尤其不要等到月底再检,以免扎堆。只要车辆性能完好,手续齐全,自行检车应该没有问题。广大车主千万不要轻信“黄牛”的谎言,如果掏点钱“蒙混过关”,那是自欺欺人、害人害己。(李德锐 王君)  
连云港日报
编辑:胡伟&唐璐
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汽车年检200元包过?“黄牛”到底靠不靠谱?
汽车年检200元包过?“黄牛”到底靠不靠谱?
来源:车车网
供稿:小葱
& & &开着自己的车去做年检。到达检测点就有不少&黄牛&围上来招揽代办业务,由于车辆老旧,担心检测不合格,索性交几百块钱让&黄牛代办&.
& & 这种情景相信年检过的车主应该都有碰到过。年检,几乎对每辆即将年检的车来说都是个难题,新车年检都不能一次过的案例也不少,在这种环境下,才催生了&黄牛&这个行业。那么,&黄牛&究竟如何做到年检代办包过的呢?
& & 首先,我们要了解,到检测站检测的项目有:外观、尾气检测(绿标)、灯光的照射角度与亮度、时速表的误差、喇叭的分贝数、刹车的力度与分配值、底盘是否有漏油痕迹。其中最主要的,是灯光与刹车。
& & 要注意的是,在检测中,刹车、手刹、灯光这三项,只要其中一项不合格,全车都为不合格。所以年检之前,可以找专业的修车店对这些部件进行检验后再去年检。
& & 黄牛称:年检包过?
& & 重点来了,&黄牛&在检车过程中是如何操作的呢?其实这些数据的检测是无法动手脚的,每次的检测过程都是由检测站的工作人员亲自操作。而车主所交代办费很大一部分用于疏通关系。还有一种情况就是,在检测某项检测中,使用外加元件,令检验的数据达到标准,但是这种方式是治标不治本的。
& & 很多车主以为,花钱检修后再去年检,还不如花个一两百找个包过的&黄牛&代办省事。可你真以为这样的年检靠谱么?很多情况这样的:花钱找了黄牛,年检过了,隔天发现车子胎压不足,各种的配件需更换却不知道,你觉得这种存在安全隐患的&包过&代办,值得么?
& & 有些项目检测不合格后重新送检是免费的
& & 而且,很多时候,&黄牛&利用车主对年检流程不熟悉的情况,来骗取除了&跑腿费&以外的费用,很多车主委托黄牛跑腿代办之后,会被告知车主&年检肯定不能过&,需要各种各样的&关系费&,这样一来,原本可以一次通过的检查,却搭进去不少的钱。更有甚者,一些黄牛凭借车主的不知情,在重新送检时再次收费。比如刹车不过,拿去修之后回来检测,无论是检测多少遍,都是免费的,但有些黄中介会在常常增加收费名目上坑你一把。
& & 说到底,黄牛&年检包过&这种行为,无论是对车主还是他人都是不负责的,年检不是为了应付检测,而对社会也是对自己的一种安全检测。虽然年检繁琐,有时还会碰到检测人员故意挑刺,但年检还是老老实去检才好,在这里,小宝给车主们提点建议:在年检之前,找个靠谱的专业修车店,将车子细致检修一番,别心疼检修钱,这样也能给自己的安全多一份保障;其次,注意自己爱车的卫生,毕竟还要别人给自己车子检测,别让车太脏,万一检测员让你去洗个车再过来,你就欲哭无泪了。
& & 年检办理,有很多途径。可以自己办理年检,只要不怕费时和麻烦;也可以找黄牛代办,只要不怕被坑;还可以找违小宝代办平台,没有风险,更不用担心费用高,不仅省事,还更让人放心!
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车辆年检要多少钱
不区分大小写
没多少钱的。
去年检的地方,有好多托的,可以帮你年检,包过,你空了去咨询下当地的价格……
大车小车不一样,近200元。
年检去车辆管理所,最好找个托,因为自己办花很多时间不一定能办好,流程很麻烦,找个托大概在300-500元之间。顺利的话半天就能搞定.
申请机动车检验合格标志&一、对登记后上道路行驶的机动车,按照下列期限进行安全技术检验:&(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;达到和超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;达到和超过10年的,每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;达到和超过6年的,每年检验1次;达到和超过15年的,每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;达到和超过4年的,每年检验1次;(五)其他机动车每年检验1次。&二、办理地点&对符合机动车国家安全技术标准的机动车,在检验机动车的检测场核发检验合格标志。&三、办理时限&自受理申请之日起一个工作日内办结。& &四、收费&不收费。&五、提交的资料&(一)机动车行驶证;&(二)机动车第三者责任强制保险凭证;&(三)机动车安全技术检验机构出具的安全技术检验合格证明;&(四)属于延缓检验的机动车在本年度第一次核发机动车安全技术检验合格标志的,还需提交《机动车延缓报废审批表》。& 六、有下列情形之一的,不予核发机动车检验合格标志&(一)机动车号牌号码与行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证和安全技术检验合格证明上记载的号牌号码不一致的。&(二)机动车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的。&七、住所的地址是指:&(一)单位住所地址为其身份证明记载的地址;&(二)个人住所地址为其申报的住所地址。
你是那里的车?
如果是成都市的车轿车两年的要900&
浙江是100元,只要你车没毛病!不包括保险和罚单!
100+55+10=165元,就只要这么多钱,很简单的,自己去办就行了,没必要请别人去办。提醒你下,年检之前一定要去把违章消掉,不然白去了。
没有超期的话260左右
超期扣三分罚200
交给托儿办,280元,不到一个小时办好,效期二年,省时省力。
现在检车是181元,代办的300元,为什么要交给代办的呢,没毛病自己就能检过去,只是需要排队的时间罢了,机动车年间就像身体体检一样,正常检过去了就是对自己的安全负责。我是这么想的
8座车辆年检费多少
家用小型车车辆年检要多少钱?怎么在赣州的290元?
看是什么类型的车辆。
年要多久钱
 汽车年检需要多少钱解答一  1.机动车检测费 100元  2.车辆基本工本费
30元  3.灯光调试费 40元  4.发动机号码、车架号码拓印费 20元  5.其他杂费如洗车、复印等等
10元  6.尾气调试费 60元  7.尾气调试服务费 40元  8.代办服务费
300元  汽车年检需要多少钱解答二  以小型客车为例,年检需要缴纳的费用是:(北京地区为例),检测尾气费用:75元;安全检验费用:36元。正常情况200元以内。  以上是专家针对“汽车年检需要多少钱”这一问题给出的解答,专家指出,不同车辆其年检费用是不同的,且各地年检费用也有所区别。具体可以拨打本人电话咨询 &周先生
2.4的排量年检要多少钱呢
哈弗M4年检要需要多少钱
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