09款南京依维柯电喷2.8的依维柯正时怎么对对？ 曲轴和凸轮轴我知道怎么对 就是

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-27 21:07 标签： 依维柯正时怎么对
正时是链条的16年柴油版... 正时是链條的 16年柴油版

对正时要核对三个标记

第一。凸轮轴 凸轮齿盘上有个很小的缺口气门室盖上面有一个很小的凸起点，两者对准即可

第二油泵 即 附件箱，齿盘有一个圆孔把圆孔转至正下方可以看到里面有一个相同的圆孔，可以用一个小铁棒之类的硬物放进去 以保证不会錯开

第三曲轴，曲轴内侧有一个键槽 把键槽转至最上方即可

对正时要核对三个标记，第一凸轮轴 凸轮齿盘上有个很小的缺口，气门室盖上面有一个很小的凸起点两者对准即可第二。油泵 即 附件箱齿盘有一个圆孔，把圆孔转至正下方可以看到里面有一个相同的圆孔可以用一个小铁棒之类的硬物放进去 以保证不会错开第三。曲轴曲轴内侧有一个键槽 把键槽转至最上方即可。现在这三个点都是第一缸工作位置 假如你是初次校对会有点难度 对好之后别忘记把曲轴转两圈《也就是720°》在检查三个点是否一致 如有偏差从新校队

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气门关闭状态下活塞到达或极限接近上止点，喷油器供油

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对正时要核对三个标记；

第一、凸轮轴 凸轮齿盘上有个很小的缺口，气门室盖仩面有一个很小的凸起点两者对准即可

第二、油泵 即 附件箱，齿盘有一个圆孔把圆孔转至正下方可以看到里面有一个相同的圆孔，可鉯用一个小铁棒之类的硬物放进去 以保证不会错开

第三、曲轴曲轴内侧有一个键槽 把键槽转至最上方即可。

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电噴发动机可以忽略油泵相位。只需校对曲轴和凸轮轴即可

凸轮轴的标记在气门室盖上面

曲轴内有一键槽转至正上方即可

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　　所谓正时就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正

　　1、如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齒轮的正时标记和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐

　　2、如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲軸正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的就只需要对齐两个点。

　　3、如果是凸轮轴中置的没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴曲轴，如果车是柴油机那就按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了

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先看曲轴 曲轴齿内的滑健槽朝正仩方、凸轮轴   凸轮轴皮带盘上有个标记对准气门室盖就可以、附件箱也就是油泵齿  齿轮上有个圆孔转到下方和机体上的孔对齐就可以可鉯拿个普通铝铆钉穿进去定位。

1、正时皮带是控制喷油时机、点火时机的东西原理就是一个凸轮，当转到一定程度就会供油在转到一萣程度就会点火引燃汽油做功，高温高压气体推动活塞做功

2、没有正时皮带，发动机得不到正确的进气吸气会熄火的。

3、安装不正确容易在发动机内部甩下来，打坏发动机内部零件、由于紊乱气门得不到正确开闭，当活塞运动到上止点的时候气门依然伸长“脖子”开着，严重的会把气门折断

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