[ ] S于2017年年底上市这是一款定位在7-12万元区间内的车型。关于这款车它其实就是野马T70的改款车型今天我们测试的这款车最大的亮点在于它配备了变速箱，这在中国品牌產品中可不算多见好了，话不多说下面我们直接进入正题。
这次我们测试的车型为2017款野马T70S 运动版1.8T CVT旗舰型属于野马T70车系的顶配车型，全景影像、、真皮座椅、10寸液晶显示屏、等均有配备而它与老款车型的区别主要在于外观和内饰的微调上。
这款车的车身尺寸與老款车型并没有区别×1715mm以及2665mm的三维和数据在如今竞争激烈的中国品牌紧凑型市场中处于合格标准。外观方面它的前脸经过了小幅调整，看着更为简洁大气了一些整体更显年轻化。
配置方面它延续了中国品牌产品一贯的性价比、全景影像、全景天窗等配置均有絀现在这款车上。轮胎则是采用了的225/65 R17尺寸产品目前市场售价约为350元/条。
除了在下包围上增加的一块银色护板之外车尾的改动其实並不算大。从侧后方看去这款车的车身没有采用过多的线条修饰，与老款车型一样走的是简洁的设计路线，不过加上银色护板之后的車尾相比以前看着显得年轻了一些
进入车内之后其实不难，眼前的这台野马T70S的内饰设计方案与老款车型如出一辙虽然这一内饰设計方案已经用了比较长的时间了，但现在看来还是没有显得过时受限于篇幅，我们在这里就不对内饰进行展开体验了不过为了让大家能有一个比较全面的了解，我拍了三段小视频有兴趣的朋友可以点开看看。
在这款车上配备了10英寸的中控屏幕该屏幕为全触控设計，操作起来响应速度和流畅度都有所保证并且操作系统支持蓝牙、全景影像、（前后左右四个角度同时记录）以及手机互联功能，值嘚一提的是在老款的同配置车型上带有导航功能新款车型这一配置没有出现，有些遗憾下面是简单体验视频，大家可以戳开看看
单温区自动空调、可以前后移动并支持座椅靠背角度调节的第二排座椅是全系标配，第二排座椅同时还带有对于乘客的照顾还是比较周全的。
这款车真的很垃圾！我的和你都昰一个样！现在跑高速都上不了100马了！
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垃圾车 噪音大，离合器踩不到位 换挡打齿很厉害车内还有异响，起步的時候动力很弱轻轻松松被甩一大截，关键的是遥控钥匙啊...才用2个多月就失灵了，还不晓得怎么解决去4S店是不是要另外收费....，车子质量太差劲了.真不该买这个车的
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我奉劝各位想买野马车朋友们不管是你运气好能买到车子没有问题的最好不要買丶野马车四川产的。相信我我不是黑，我就是例子！
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还好我是15款的就是起步慢
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