柴油车在哪加机油货车没有冲劲该怎么办?不烧机油

柴油汽车突然在几天后动力严重不足,空车尤其4,5挡也明显加速不力,冒带蓝色样烟大但不耗机油,空挡加_百度知道
柴油汽车突然在几天后动力严重不足,空车尤其4,5挡也明显加速不力,冒带蓝色样烟大但不耗机油,空挡加
冒带蓝色样烟大但不耗机油柴油汽车突然在几天后动力严重不足,5挡也明显加速不力。求高手指点,空挡加油检查修车师傅说发动机没事,空车尤其4
只要抗磨性好就可以了;4020万以上的车;十万元以下的车!不管什么油,基本很难磨损,因为是纳米抗磨修复机油;你还相信原厂的;柴油汽油通用;40;10万-20万元的车,不烧机油;换新的机油前,不耐磨损,用矿物油 SJ&#47,用全合成的机油 SM/同时大车大货车的机油用起来也特别有力气;CF 5W/40柴油车的发动机油都是18升的,最好使用发动机内部清洗剂,提速快;如果觉得车子没力气做百度知道任务;40宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后?原厂的是最基本合格的!;用抗磨性好的机油;40和 CH-4 15W/你用差的机油;CF 10W&#47!,终身都不烧机油,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝,抗磨修复,清洗一下积碳;CF 15W/绝对不是最好的,机油的抗磨性不好造成的,一般是CI-4 15W&#47,用半合成的机油 SL&#47,惊喜的发现不再烧机油了;厂家直批的,很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了:请采纳,谢谢
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出门在外也不愁&主题:难道柴油车也会烧机油?
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astra柴油,就是国内的别克英朗。按道理来说汽油车的转速和温度都比较高,相对容易烧机油。但为什么柴油车也烧机油?
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柴油途锐TDI 7500公里(一个保养周期,不过我是一万公里才保养)机油下两格,满刻度为八格
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柴油才开了4万公里,不过目测没有烧机油,加了多少保养时还是多少......
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用的4S店最便宜的美孚15W40,148一桶一次两桶用不完。
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zhejun 发表于
单位的柴油经典全顺,我开着一上高速就是120,现在十万公里出头,没发现烧机油,两次保养之间机油量一点不少。其实、柴油车更应该注意机油的、、要用柴油机专用机油。特别是有3元媒体催化器的车、、切切、
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单位的柴油经典全顺,我开着一上高速就是120,现在十万公里出头,没发现烧机油,两次保养之间机油量一点不少。
中画幅相机版主
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有润滑、就有消耗~~正常啊
一直都是开柴油车、、、飞车的事情听说过、、但没有亲临过、、
现在的柴油车都有保护装置、一旦有这个趋向、就会自动降压的、、、过分的担心了、、
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老顽童 发表于
柴油机也会烧机油,大概跟汽油机原理一样。
活塞环如果磨损太大、开口间隙比较大了,或者缺口走到一块了,不但漏气,也会漏油。尤其是机油环,...但是为什么这个柴油车,以及以前同事来台a5,都是新车回来就带一瓶机油。
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无忌交流论坛版主
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柴油机也会烧机油,大概跟汽油机原理一样。
活塞环如果磨损太大、开口间隙比较大了,或者缺口走到一块了,不但漏气,也会漏油。尤其是机油环,会刮不净汽缸壁上的油。另外,油底壳里机油液面较高的话,曲柄接触油面会飞溅起大量机油到汽缸壁,也会引起烧机油。汽缸、活塞裙部磨损过大引起间隙太大也会烧机油。进气道也有可能进入机油。
柴油机烧机油比汽油机危险更大,因为柴油机是压燃的,只要机油能够源源不断的进入汽缸,即使停止供应柴油,发动机也可以一直工作,也就是调速器失效了!造成柴油机无法熄火,甚至“飞车”。飞车比较危险,转速过高会损坏发动机,甚至因离心力过大使飞轮爆炸。
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菜油缸压大。
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好像挺高级的。
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车尾有个袋
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五千多英里的新车
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&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证[导读]烧机油对于大多数司机朋友都不会感到陌生。正常情况下,发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体,活塞和气门润滑用的机油,不过量少而已。这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。因为柴油机车烧机油如果不及时解决的话,后果会比较严重的。让我们来了解一
& & & &烧机油对于大多数司机朋友都不会感到陌生。正常情况下,发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体,活塞和气门润滑用的机油,不过量少而已。这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。因为柴油机车烧机油如果不及时解决的话,后果会比较严重的。让我们来了解一下。
一、柴油车烧机油的表现
& & & &1、看排气管尾气颜色,一般为青烟,严重的是黑烟。
& & & &2、发动机机油在一个换油保养周期中(在无滴漏状态下)严重缺少。
二、柴油车烧机油的危害
& & & &柴油机是压燃的,只要机油能够源源不断的进入汽缸,即使停止供应柴油,发动机也可以一直工作,这样调速器就会失效,容易造成柴油机无法熄火,甚至&飞车&。飞车比较危险,转速过高会损坏发动机,甚至因离心力过大使飞轮爆炸。
三、柴油车烧机油的原因
& & & &1、气门与气门导管之间间隙过大,机油便会从其缝隙里渗入气缸内,与柴油混合燃烧而产生积炭和烟雾。气门头部和气缸内产生的积炭就越多,聚在气门杆上的积炭也就越多,如果气门杆上的积炭,超过与气门导管相吻合的距离时就会最终导致柴油发动机气缸压力降低、燃油不能完全燃烧。
& & & & 2、气门油封磨损,导致机油从气门导管渗漏入燃烧室烧耗。
& & & & 3、活塞环与气缸套磨损严重,造成机油窜入燃烧室烧耗。
四、柴油车烧机油的解决办法
& & & &1、将发动机拆散修理,更换磨损部件。不建议靠添加剂来解决。
& & & &2、定期保养,使用合格,适合的机油是预防烧机油现象的根本办法。
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柴油发动机冒废气但不烧机油是什么问题
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小型柴油货车烧机油是怎么回事
大瓦小瓦活塞环已经换过啦!还是烧
谢谢,抗磨修复;4020万以上的车;用抗磨性好的机油,惊喜的发现不再烧机油了,很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了,基本很难磨损;CF
10W&#47,用矿物油
SJ&#47!,只要抗磨性好就可以了;CF
5W/如果觉得车子没力气;40宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后,终身都不烧机油;CF
15W&#47!,用全合成的机油
SM&#47!不管什么油;柴油汽油通用,清洗一下积碳,最好使用发动机内部清洗剂,提速快;你还相信原厂的,不烧机油,因为是纳米抗磨修复机油;厂家直批的;10万-20万元的车;换新的机油前;40和 CH-4
15W/十万元以下的车;40;绝对不是最好的,用半合成的机油
SL/40柴油车的发动机油都是18升的:请采纳?原厂的是最基本合格的;同时大车大货车的机油用起来也特别有力气,不耐磨损;你用差的机油,机油的抗磨性不好造成的,一般是CI-4
15W&#47做百度知道任务,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝
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做大保养,换钢套活塞,大瓦小瓦活塞环
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