奔驰15奔驰276发动机正时时老是窜是咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-13 03:15 标签： 奔驰272发动机正时图
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&&&&&&&&&&&&&&&& （图1）&&&& （图2）
& 故障排除：拆下气门室盖进行更换（如图2），拆下点火线圈后发现因气门室盖垫老化而导致的漏油现象（如图3），这时点火线圈里已全是机油（如图4），到此车辆发闷，动力不足的原因也找到！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（图3）&&&&& （图4）
&&&&&&&&&&&& 拆下气门室盖构造（如图5），发出响声可变正时轮（如图6）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& （图5）&&&& （图6）
&&&&&&&&更换奔驰原厂正时轮，现在更换都是改进后的正时轮（如图7）声明：奔驰必须更换原厂的正时轮，以免造成车辆更大的损坏，降低返修的几率！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& （图7）
安装好正时链条后，转动曲轴轮，确定正时无误后，装上气门室盖。(注：更换气门室盖垫时漏出的机油一定要清理干净！)再更换上奔驰原厂火花塞和点火线圈。一切安装妥当后，着车经反复试车，故障已清除！
故障总结：奔驰全系漏油现象很普遍，车主们在定期保养的时候，要提醒修理厂检查火花塞处是否有漏油现象。正时轮问题要及早发现及早处理以免造成车辆更大的损坏！更换的配件需是原厂配件，机油也需是专用机油，防止假冒伪劣产品损坏您的爱车！
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blogTitle:'奔驰通有毛病发动机异响，更换正时轮',
blogAbstract:'& \r\n车型：2012年奔驰E200\r\n行驶里程：62138\r\n发动机型号：271\r\n故障现象：车主描述情况是发动机故障灯点亮，早上凉车启动后有“呵拉，呵拉”响声，行驶中感觉动力明显不足。经本厂技师试车后，感觉车动力不足，但是未听到异响。与车主交流后把车留厂，待凉车后重新启动进行测验。第二天凉车着车后，听到正时壳里发出“呵拉，呵拉”响声，十几秒后响声消失。\r\n故障诊断：接通奔驰专用检测仪器，进入发动机系统，故障码显示“P034062.进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在电气故障。信号比较有故障。”（如图1）\r\n故障分析：奔驰E200搭载了271发',
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奔驰M276发动机换完正时调节齿轮之后发动机有点抖 而且汽缸列一怠速时的混合式过浓，是怎么回事？
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