奔驰C180需要安装发动机护板安装吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-02 11:13 标签： 安装发动机护板好吗
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　　梅赛德斯A、、RS，代表着德系三豪强“A”旗下车型的最高性能版本。相比普通版本车型，除了外形有些相似外，其他方面有着本质的区别，变态的动力调教、夸张的外部套件、精致绝伦的内饰等等，当然啦，身价比普通版贵个四五倍不成问题。
　　今天给大家介绍的，就是前两天刚刚上市的A
轿。话不多说，跟着番茄哥从里到外看个清楚吧。
　　多少钱？
S轿：127.8万元
轿： 102.8万元
　　此次上市的两款A
轿共两个版本，毫无疑问，挂着“S”后缀的
　　调教的更猛一些，外观套件等其他部分也有所差别。
　　帅不帅？
　　A的车每一款都帅的掉渣。下面几张图给大家大致介绍下最强版本的 S轿。
　　内在美？
　　对于男人而言，车如女人，外表与内在同样重要。内饰多种A特有的控制装置突显了其赛车传统。
　　A的内饰真的无可挑剔，碳纤维、高档真皮、钢琴烤漆、亮银装饰、再镶上一颗三叉星徽。经过的设计组合，高贵运动气息油然而生。
　　对于一部性能机器而言，就是整个内饰的灵魂， 上的这个堪称完美。另外，中控按键区域的万国牌的钟表也是调性提升的一大利器。
　　 S标配了Nappa皮革A高性能：这为车主提供了较低的坐姿以及更好的贴合感，以增强其横向支撑力。
　　够暴躁!
　　双涡轮，够烈，够有劲！C 63/C 63 S轿是所属细分市场中唯一装备了8缸双涡轮增压的车型。梅赛德斯-A拥有具有高辨识度动人心魄的声浪以及出色扭矩动力输出，足以令你心潮澎湃。
　　4.0升双涡轮增压已经应用于C 63轿车车型。其典型特征是：两台涡轮增压器未安置在缸体外侧，而是置于“V”型结构中间，也就是专家所称的内置涡轮增压器(hot inside V)构造。这种设计的好处是尺寸更紧凑、响应能力得以优化、废气排放得以降低。
　　A C 63 上的这台4.0 可以说与上的那台采用几乎相同的技术，只不过没有使用更加运动的干式油底壳。
　　“一人一机”是肯定要保持的，每一台都由一名工程师组装完成并签字，这已然成为的经典传统。
　　典型的排气声也是研发的重点，这是专为桥量身打造的，且带有排气阀瓣的独特排气系统为标准配置。排气声可在长途驾驶所需的低沉含蓄及赛道狂飙所需的激情间切换。C 63 S还标配了A高性能排气系统，利用相应按钮可调节排气声。
　　够运动！
　　全新梅赛德斯-AC 63/C 63 S轿的在车辆的迅速响应和运动性中起着重要的作用。
　　A SPEEHIFT MCT 7速运动型兼具完美的动态表现和高度的灵活性。不论是自主换挡还是驾驶者使用，换挡速度都比以往任何车型更加迅速。这种强化的特性可归功于及参数的设定。
　　为了提升牵引力和车辆的动态表现，C 63 S配备了电子可锁止后轴差速器。可以在不需要刹车动作的情况下减小转弯时内侧车轮的打滑，帮助驾驶者在出弯时更早加速，保持车辆在高速时制动的稳定性。电子可锁止后轴差速器的最大好处是更强的灵活性以及快速控制特性，这也进一步提升了驾驶性能的临界极限。其三段式P功能――“P ON（P启动模式）”、“P SPORT Handling Mode”（运动操控模式）和“P O（P关闭模式）”――与可锁止后轴差速器完美配合，打造出优异的车辆动态性能。
　　C 63/C 63 S轿拥有的令人着迷的灵活性和高弯速性能，这源自于全新设计的悬挂。前轮采用四连杆式悬挂，配有源自赛车技术的径向安装刹车连接系统。独特的转向节以及更宽的允许更快的横向加速度。
　　借助带有可变阻尼的A行驶控制（RIDE CONTROL）运动型悬挂，驾驶者可在三种模式中自由选择，它是寻求极致运动性能和长距离舒适性的最佳结合。在特定驾驶状态下，舒适型和运动型悬挂的差异可明显察觉。
　　对于A，我想无人不爱吧，可此时此刻砖叔想唱歌：“爱上一匹，可我的家里没有草原”...它终归是很少一部分人才可以触碰得到的。只想说，如果你选择了它，别辜负它，请放纵一把！
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&版权所有(C)&中日因为日本的激进，正在迈向军事冲突之路······
相信大家在选定了要购买的车款后，都会在选择具体车型时，感到迷惘。当然，我指的并不是差一万元究竟买手动挡还是自
据说90\%的中国人看到这篇文章都转了！
另，说几句题外话：占豪每天阅读大量信息，然后写分析到凌晨，分享给战友们，多年如一日，风雨无阻，9年多来有数以
美韩真是疯了，竟然采取与中国战略敌对的动作，那么中国也应该给他们点color see see！
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很多网友买车的时候总喜欢用德系车、日系车和美系车区分，虽然这种分类是有很明显的错误，但教授还是大致给大家归类
通用专利浮出水面，公之于众！
比如这只鸡翅。
车叔作为汽车达人，身边自然是有很多忠实粉丝的（偷笑），经常有身边朋友和微信网友留言问如何选车、用车等问题。近期好友“通哥”找到车叔想买一款7万元左右商务、家庭兼顾的超高性价比MPV车型，盛情难却，车叔查看： 回复：12
关于底盘装甲的疑问？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
由于是第一次购车，不太懂。马上要提车了。订的是C200L，不知道有没有必要做底盘下护板吗？请各位大神支支招！
官方价：31.48-59.9万
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在于你那里的路况
一般来说没必要。
我这边的底盘装甲是涂一层不知道什么东西防锈
护板是发动机护板。装甲是喷哪个漆。肯定是做了比不做强。
没多大必要
没多大必要
哪个漆真要磕碰也没多大作用，防锈作用多点吧
你们都没装吗？
奔驰的还是没多大必要的
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该不该做纯属个人喜好不过做底盘装甲对车的底盘确实很好不生锈不腐蚀还能有很好的隔音效果我就是做这行的爱信不信&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 求教：新C200L，是否有必要装原厂的倒车影像 新订的C200L，再过两个礼拜就可以提车了，感觉最不厚道的一点就是30多W的车居然连倒车影像都没有！本人开车技术不是特别好，所以打算去加装一个，纠结到底是不是要装原厂的，副厂的倒车影像2000块左右，原厂的5000！简直就是坑爹啊，请教各位大神，到底有没有必要装原厂的倒车影像呢？ 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...

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