徐州贾汪地铁建地铁入口在哪

徐州11条地铁线路走向全部公布!通往贾汪、双沟、黄集...(附线路图)快看哪条地铁离你家近?
来源:无线徐州
今天,是全徐州人民奔走相告的日子!徐州规划的11条地铁线路走向首次全部公布啦!就在不久前5月15日,江苏环保公众网进行了《徐州市城市轨道交通近期建设规划()》及线网规划环境影响评价第一次公示未来共规划11条线,177座车站但第一次公示只是公布了新线路的首末站具体路线经过哪里?并没有详细公布。最新消息就在昨天,江苏环保公众网又发布《徐州市城市轨道交通近期建设规划()》及线网规划环境影响评价进行第二次公示下面我们来看看公示的具体内容:年,继续建设1、2、3 号线一期工程;适时开工新线,包括3号线二期、4号线、5号线及6号线;规划建设规模为104.8km,车站73座,以满足中心城区客运走廊的需求,发挥轨道交通大运量、快速的优势,使轨道交通初步成网,缓解城区的交通矛盾。根据规划,远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成,总规模323.1km,177座车站,其中换乘车站31座,包含2座三线换乘车站。最劲爆的是此次公示中的附件披露了1&号线二期、2&号线二期、3&号线二期、4&号线、5&号线、6 号线、7&号线S1号线、S2号线、S3号线、S4号线全部11条新线路的具体路线走向1号线二期:徐州东站~旗山站,14.63km2号线二期:新城区东站~大庙站,11.05km3号线二期:下淀站~后蟠桃村站,6.8km,设站5座4号线:台上村站~刘湾村站,33.9km,设站25座5号线:孙店村站~徐矿城站,33.5km,设站23座6号线:珠江路站~徐州东站,30.6km,设站20座7号线:西部新城北片~路庄村,32.0km,设站25座S1号线:大庙站~凤鸣海,27.6km,设站14 座S2号线:新城区客运站~双沟高铁站,31.9km,设站12座S3号线:泰山路站~黄集镇,35.2km,设站16座S4号线:汉王新城站~萧县,预留线声明:以下文内的线路图官方并未公布,为徐州地铁圈编辑根据公示的线路走向绘制,仅供参考,请勿作为依据。1号线二期1号线二期起自徐州东站站,终至旗山站,线路长 14.63km。主要沿徐海路-G206-华建路敷设。小编解读:与之前的规划不同的是,也是最大的惊喜——1号线二期延长到了旗山矿!沿线经过大庙村、虎山村、大吴镇。2号线二期2号线二期起自新区东站站,终至大庙站,线路长 11.05km。主 要沿昆仑大道-规划路-X203 敷设。小编解读:2号线二期走不走东龙湖?此次规划并没有详细写清楚,这个“规划路”到底是指哪里?目前尚不知晓。3号线二期3号线二期起自振兴大道路口的后蟠桃村站,沿驮蓝山路、下淀路走行,终点位于一期下淀站。线路全长约 6.9km,全部为地下线。 设车站 5 座,后蟠桃村停车场一处。小编解读:这次规划的走向与之前相同。不过,3号线二期与4号线的交汇处,有了变动。具体见下面的4号线介绍。4号线4号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站,向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区,到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三 环东路向北敷设,终点位于刘湾村站。线路全长约 33.9km,设站 25 座,含换乘站 8 座,平均站间距 1.4km, 全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。小编解读:与之前的规划线路相比,此次公布的4号线线路,变动很大。但小编感觉更合理。最大的变化是:不经过新城区,改走了大郭庄机场(未来的中央活动区)。四大惊喜:1、4号线经过矿大南湖校区门口;2、地铁经过南三环,方便附近居民;3、北端延长到了刘湾,对秦洪桥附近居民是个好消息;4、南端延长到了台上村,以后可以坐着地铁去摘草莓啦。5号线5号线起自104 国道与水坝路路口的孙店村站,向北沿水坝路— —规划路——新元大道——峨眉路,到达中央活力片区。后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设,终点位于徐矿城站。线路全长约 33.5km,设站 23 座,含换乘站 9 座,全部为地下线。 新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。小编解读:5号线的变动也很大,主要是改向新城区,不经过欣欣路、驿城至三堡了。对这一片的居民来说,是一大遗憾。惊喜是:工程学院和工业职业技术学院门口都有地铁了,一南一北,这两所高校的学生出行方便了。6号线6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路,到达惠民小区。后沿惠民路、汉风路,经奥体北、京沪高铁东向北敷设,终点位于徐州东站站。线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。 新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。小编解读:6号线的走向,与原规划4号线的南半部分基本相同,填补了4号线变化后的空白。但值得注意的是:6号线在新城区不走汉源大道,而走汉风路与2号线相交。原来汉源大道站换乘,改成了市政府站换乘。惊喜是:1、铜山新区的居民可以不用换乘,直接去高铁站了!2、在铜山大学路与4号线相交,桥上村附近小区居民出行更方便,大学路沿线发展潜力巨大。7号线7号线起自西部新城北部片区,沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设,后下穿京沪铁路徐州北站货场,经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站;沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道,后穿越京沪高铁向东,沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东,终止于路庄村站。全长 32.0km,设站 25 座,包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。 其中,新庞庄站与规划 S3线换乘。小编解读:终于有了横穿北区的地铁了,而且还直通高铁站,北区居民喜大普奔吧!而且对于城东商务区的高铁东城、美的城等小区居民来说,更是大惊喜。S1号线S1线全长 27.6km,设站 14 座,包括与轨道普线的换乘站 1 座。 线路起自 1、2 号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206 (泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。小编解读:到贾汪的地铁线路定了!惊喜的是,终点延长到了凤鸣海!以后去贾汪旅游的市民朋友们可方便了。另外,这条线经过潘安湖科教创新区,这座“大学城”有在建的江苏师大科文学院,有选址在此的徐州幼儿高等师范学校,以后这里的大学生不怕离市区远了。S2号线S2线全长 31.9km,设站 12 座,包括与轨道普线的换乘站 2 座。 线路起自 6 号线新城区客运站,沿 G104 至徐州观音国际机场,然后 向南穿越 G104 立交,终止于徐宿淮盐双沟站。小编解读:S2线即传说中的机场线。而且惊喜的是,终点从观音机场,延长到了徐宿淮盐高铁双沟站。以后无论是从市区,还是睢宁、宿迁、淮安等地居民,地铁、高铁、飞机,三种交通工具都可以无缝对接啦!另外,与之前网传不同的是,S2线的起点不是徐州东站,也不是2号线的新城区东站,而6号线的新城区客运站。S3号线S3线全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座。 线路起自4号线泰山路站,沿三环南路—杏山子大道—三环西路— S322 敷设,终止于黄集镇。小编解读:这条线对于西北片区的人来说,简直是特大利好啊!更惊喜的是,居然延长到了黄集镇!感觉黄集镇的村民,仿佛一夜之间变“雄安”的感觉。S3线不仅连接了西北的几个镇,更连接云龙湖、徐州乐园、淮海新城、九里片区等区域,填补了市区西南的地铁空白,而且与1、4、7号三条地铁换乘,盘活了整个徐州西南、西北区域。为这条线点ZAN!S4号线S4 线为预留线,1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。小编解读:徐州的地铁也要跨省了!但现在只是大方向确定到萧县,具体经过哪些地方?具体终点到哪里?是到萧县老县城,还是延长到萧县高铁站,现在还没有更多信息。最后来一张徐州11条地铁的“全家福”↓点击放大看↓(图片来源徐州城建吧网友,不代表官方发布)1号线二期、2号线二期、3号线二期、4号线、5号线、6号线、 7号线均为地下线,S1 线、S2线、S3线、S4线部分为高架线或地面线。11条地铁线织密了大徐州的城市架构177座车站中,换乘站31座包含2座三线换乘车站现在这2座三线换乘车站也揭晓了除了徐州东站(1、6、7号三线换乘)另一个是大庙站(1、2、S1号三线换乘)大庙站!三条线换乘!惊不惊喜?刺不刺激?曾经的农村乡镇,如今三条地铁相交!可见,咱们大徐州的发展之迅速!11条地铁开通的盛况,让我们一起共同期待!(内容仅供参考,以具体实施为准)文章来源:徐州范儿编辑:雪雷
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2017赢在徐州双创大赛重磅!徐州11条地铁线路走向全部公布!快看哪条地铁离你家近?通往贾汪、双沟、黄集...(附线路图)
今天,是全徐州人民奔走相告的日子!
徐州规划的11条地铁线路走向
首次全部公布啦!
就在不久前
5月15日,江苏环保公众网进行了
未来共规划11条线,177座车站
但第一次公示只是公布了新线路的首末站
具体路线经过哪里?并没有详细公布。
就在昨天,江苏环保公众网又发布
《徐州市城市轨道交通近期建设规划()》及线网规划环境影响评价
进行第二次公示
下面我们来看看公示的具体内容:
年,继续建设1、2、3 号线一期工程;适时开工新线,包括3号线二期、4号线、5号线及6号线;规划建设规模为104.8km,车站73座,以满足中心城区客运走廊的需求,发挥轨道交通大运量、快速的优势,使轨道交通初步成网,缓解城区的交通矛盾。
根据规划,远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成,总规模323.1km,177座车站,其中换乘车站31座,包含2座三线换乘车站。
最劲爆的是
此次公示中的附件披露了
1 号线二期、2 号线二期、3 号线二期、
4 号线、5 号线、6 号线、7 号线
S1号线、S2号线、S3号线、S4号线
全部11条新线路的具体路线走向
1号线二期:徐州东站~旗山站,14.63km
2号线二期:新城区东站~大庙站,11.05km
3号线二期:下淀站~后蟠桃村站,6.8km,设站5座
4号线:台上村站~刘湾村站,33.9km,设站25座
5号线:孙店村站~徐矿城站,33.5km,设站23座
6号线:珠江路站~徐州东站,30.6km,设站20座
7号线:西部新城北片~路庄村,32.0km,设站25座
S1号线:大庙站~凤鸣海,27.6km,设站14 座
S2号线:新城区客运站~双沟高铁站,31.9km,设站12座
S3号线:泰山路站~黄集镇,35.2km,设站16座
S4号线:汉王新城站~萧县,预留线
声明:以下文内的线路图官方并未公布,为徐州地铁圈编辑根据公示的线路走向绘制,仅供参考,请勿作为依据。
1号线二期起自徐州东站站,终至旗山站,线路长 14.63km。主要沿徐海路-G206-华建路敷设。
小编解读:与之前的规划不同的是,也是最大的惊喜——1号线二期延长到了旗山矿!沿线经过大庙村、虎山村、大吴镇。
2号线二期起自新区东站站,终至大庙站,线路长 11.05km。主 要沿昆仑大道-规划路-X203 敷设。
小编解读:2号线二期走不走东龙湖?此次规划并没有详细写清楚,这个“规划路”到底是指哪里?目前尚不知晓。
3号线二期起自振兴大道路口的后蟠桃村站,沿驮蓝山路、下淀路走行,终点位于一期下淀站。线路全长约 6.9km,全部为地下线。 设车站 5 座,后蟠桃村停车场一处。
小编解读:这次规划的走向与之前相同。不过,3号线二期与4号线的交汇处,有了变动。具体见下面的4号线介绍。
4号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站,向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区,到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三 环东路向北敷设,终点位于刘湾村站。
线路全长约 33.9km,设站 25 座,含换乘站 8 座,平均站间距 1.4km, 全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。
小编解读:与之前的规划线路相比,此次公布的4号线线路,变动很大。但小编感觉更合理。最大的变化是:不经过新城区,改走了大郭庄机场(未来的中央活动区)。
四大惊喜:1、4号线经过矿大南湖校区门口;2、地铁经过南三环,方便附近居民;3、北端延长到了刘湾,对秦洪桥附近居民是个好消息;4、南端延长到了台上村,以后可以坐着地铁去摘草莓啦。
5号线起自104 国道与水坝路路口的孙店村站,向北沿水坝路— —规划路——新元大道——峨眉路,到达中央活力片区。后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设,终点位于徐矿城站。
线路全长约 33.5km,设站 23 座,含换乘站 9 座,全部为地下线。 新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。
小编解读:5号线的变动也很大,主要是改向新城区,不经过欣欣路、驿城至三堡了。对这一片的居民来说,是一大遗憾。
惊喜是:工程学院和工业职业技术学院门口都有地铁了,一南一北,这两所高校的学生出行方便了。
6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路,到达惠民小区。后沿惠民路、汉风路,经奥体北、京沪高铁东向北敷设,终点位于徐州东站站。
线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。 新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。
小编解读:6号线的走向,与原规划4号线的南半部分基本相同,填补了4号线变化后的空白。但值得注意的是:6号线在新城区不走汉源大道,而走汉风路与2号线相交。原来汉源大道站换乘,改成了市政府站换乘。
惊喜是:1、铜山新区的居民可以不用换乘,直接去高铁站了!2、在铜山大学路与4号线相交,桥上村附近小区居民出行更方便,大学路沿线发展潜力巨大。
7号线起自西部新城北部片区,沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设,后下穿京沪铁路徐州北站货场,经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站;沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道,后穿越京沪高铁向东,沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东,终止于路庄村站。
全长 32.0km,设站 25 座,包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。 其中,新庞庄站与规划 S3线换乘。
小编解读:终于有了横穿北区的地铁了,而且还直通高铁站,北区居民喜大普奔吧!而且对于城东商务区的高铁东城、美的城等小区居民来说,更是大惊喜。
S1线全长 27.6km,设站 14 座,包括与轨道普线的换乘站 1 座。 线路起自 1、2 号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206 (泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。
小编解读:到贾汪的地铁线路定了!惊喜的是,终点延长到了凤鸣海!以后去贾汪旅游的市民朋友们可方便了。
另外,这条线经过潘安湖科教创新区,这座“大学城”有在建的江苏师大科文学院,有选址在此的徐州幼儿高等师范学校,以后这里的大学生不怕离市区远了。
S2线全长 31.9km,设站 12 座,包括与轨道普线的换乘站 2 座。 线路起自 6 号线新城区客运站,沿 G104 至徐州观音国际机场,然后 向南穿越 G104 立交,终止于徐宿淮盐双沟站。
小编解读:S2线即传说中的机场线。而且惊喜的是,终点从观音机场,延长到了徐宿淮盐高铁双沟站。以后无论是从市区,还是睢宁、宿迁、淮安等地居民,地铁、高铁、飞机,三种交通工具都可以无缝对接啦!
另外,与之前网传不同的是,S2线的起点不是徐州东站,也不是2号线的新城区东站,而6号线的新城区客运站。
S3线全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座。 线路起自4号线泰山路站,沿三环南路—杏山子大道—三环西路— S322 敷设,终止于黄集镇。
小编解读:这条线对于西北片区的人来说,简直是特大利好啊!更惊喜的是,居然延长到了黄集镇!感觉黄集镇的村民,仿佛一夜之间变“雄安”的感觉。
S3线不仅连接了西北的几个镇,更连接云龙湖、徐州乐园、淮海新城、九里片区等区域,填补了市区西南的地铁空白,而且与1、4、7号三条地铁换乘,盘活了整个徐州西南、西北区域。为这条线点ZAN!
S4 线为预留线,1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。
小编解读:徐州的地铁也要跨省了!但现在只是大方向确定到萧县,具体经过哪些地方?具体终点到哪里?是到萧县老县城,还是延长到萧县高铁站,现在还没有更多信息。
最后来一张
徐州11条地铁的“全家福”
↓点击放大看↓
(图片来源徐州城建吧网友,不代表官方发布)
1号线二期、2号线二期、3号线二期、4号线、5号线、6号线、 7号线均为地下线,S1 线、S2线、S3线、S4线部分为高架线或地面线。
11条地铁线织密了大徐州的城市架构
177座车站中,换乘站31座
包含2座三线换乘车站
现在这2座三线换乘车站也揭晓了
除了徐州东站(1、6、7号三线换乘)
另一个是大庙站(1、2、S1号三线换乘)
大庙站!三条线换乘!
惊不惊喜?刺不刺激?
曾经的农村乡镇,如今三条地铁相交!
可见,咱们大徐州的发展之迅速!
11条地铁开通的盛况,
让我们一起共同期待!
徐州地铁圈 编辑整理
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就在不久前
5月15日,江苏环保公众网进行了
《徐州市城市轨道交通近期建设规划()》及线网规划环境影响评价第一次公示
未来共规划11条线,177座车站
但第一次公示只是公布了新线路的首末站
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下面我们来看看公示的具体内容:
年,继续建设1、2、3 号线一期工程;适时开工新线,包括3号线二期、4号线、5号线及6号线;规划建设规模为104.8km,车站73座,以满足中心城区客运走廊的需求,发挥轨道交通大运量、快速的优势,使轨道交通初步成网,缓解城区的交通矛盾。
根据规划,远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成,总规模323.1km,177座车站,其中换乘车站31座,包含2座三线换乘车站。
最劲爆的是
此次公示中的附件披露了
1 号线二期、2 号线二期、3 号线二期、
4 号线、5 号线、6 号线、7 号线
S1号线、S2号线、S3号线、S4号线
全部11条新线路的具体路线走向
1号线二期:徐州东站~旗山站,14.63km
2号线二期:新城区东站~大庙站,11.05km
3号线二期:下淀站~后蟠桃村站,6.8km,设站5座
4号线:台上村站~刘湾村站,33.9km,设站25座
5号线:孙店村站~徐矿城站,33.5km,设站23座
6号线:珠江路站~徐州东站,30.6km,设站20座
7号线:西部新城北片~路庄村,32.0km,设站25座
S1号线:大庙站~凤鸣海,27.6km,设站14 座
S2号线:新城区客运站~双沟高铁站,31.9km,设站12座
S3号线:泰山路站~黄集镇,35.2km,设站16座
S4号线:汉王新城站~萧县,预留线
声明:以下文内的线路图官方并未公布,为徐州地铁圈编辑根据公示的线路走向绘制,仅供参考,请勿作为依据。
1号线二期起自徐州东站站,终至旗山站,线路长 14.63km。主要沿徐海路-G206-华建路敷设。
小编解读:与之前的规划不同的是,也是最大的惊喜——1号线二期延长到了旗山矿!沿线经过大庙村、虎山村、大吴镇。
2号线二期起自新区东站站,终至大庙站,线路长 11.05km。主 要沿昆仑大道-规划路-X203 敷设。
小编解读:2号线二期走不走东龙湖?此次规划并没有详细写清楚,这个“规划路”到底是指哪里?目前尚不知晓。
3号线二期起自振兴大道路口的后蟠桃村站,沿驮蓝山路、下淀路走行,终点位于一期下淀站。线路全长约 6.9km,全部为地下线。 设车站 5 座,后蟠桃村停车场一处。
小编解读:这次规划的走向与之前相同。不过,3号线二期与4号线的交汇处,有了变动。具体见下面的4号线介绍。
4号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站,向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区,到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三 环东路向北敷设,终点位于刘湾村站。
线路全长约 33.9km,设站 25 座,含换乘站 8 座,平均站间距 1.4km, 全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。
小编解读:与之前的规划线路相比,此次公布的4号线线路,变动很大。但小编感觉更合理。最大的变化是:不经过新城区,改走了大郭庄机场(未来的中央活动区)。
四大惊喜:1、4号线经过矿大南湖校区门口;2、地铁经过南三环,方便附近居民;3、北端延长到了刘湾,对秦洪桥附近居民是个好消息;4、南端延长到了台上村,以后可以坐着地铁去摘草莓啦。
5号线起自104 国道与水坝路路口的孙店村站,向北沿水坝路— —规划路——新元大道——峨眉路,到达中央活力片区。后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设,终点位于徐矿城站。
线路全长约 33.5km,设站 23 座,含换乘站 9 座,全部为地下线。 新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。
小编解读:5号线的变动也很大,主要是改向新城区,不经过欣欣路、驿城至三堡了。对这一片的居民来说,是一大遗憾。
惊喜是:工程学院和工业职业技术学院门口都有地铁了,一南一北,这两所高校的学生出行方便了。
6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路,到达惠民小区。后沿惠民路、汉风路,经奥体北、京沪高铁东向北敷设,终点位于徐州东站站。
线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。 新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。
小编解读:6号线的走向,与原规划4号线的南半部分基本相同,填补了4号线变化后的空白。但值得注意的是:6号线在新城区不走汉源大道,而走汉风路与2号线相交。原来汉源大道站换乘,改成了市政府站换乘。
惊喜是:1、铜山新区的居民可以不用换乘,直接去高铁站了!2、在铜山大学路与4号线相交,桥上村附近小区居民出行更方便,大学路沿线发展潜力巨大。
7号线起自西部新城北部片区,沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设,后下穿京沪铁路徐州北站货场,经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站;沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道,后穿越京沪高铁向东,沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东,终止于路庄村站。
全长 32.0km,设站 25 座,包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。 其中,新庞庄站与规划 S3线换乘。
小编解读:终于有了横穿北区的地铁了,而且还直通高铁站,北区居民喜大普奔吧!而且对于城东商务区的高铁东城、美的城等小区居民来说,更是大惊喜。
S1线全长 27.6km,设站 14 座,包括与轨道普线的换乘站 1 座。 线路起自 1、2 号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206 (泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。
小编解读:到贾汪的地铁线路定了!惊喜的是,终点延长到了凤鸣海!以后去贾汪旅游的市民朋友们可方便了。
另外,这条线经过潘安湖科教创新区,这座“大学城”有在建的江苏师大科文学院,有选址在此的徐州幼儿高等师范学校,以后这里的大学生不怕离市区远了。
S2线全长 31.9km,设站 12 座,包括与轨道普线的换乘站 2 座。 线路起自 6 号线新城区客运站,沿 G104 至徐州观音国际机场,然后 向南穿越 G104 立交,终止于徐宿淮盐双沟站。
小编解读:S2线即传说中的机场线。而且惊喜的是,终点从观音机场,延长到了徐宿淮盐高铁双沟站。以后无论是从市区,还是睢宁、宿迁、淮安等地居民,地铁、高铁、飞机,三种交通工具都可以无缝对接啦!
另外,与之前网传不同的是,S2线的起点不是徐州东站,也不是2号线的新城区东站,而6号线的新城区客运站。
S3线全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座。 线路起自4号线泰山路站,沿三环南路—杏山子大道—三环西路— S322 敷设,终止于黄集镇。
小编解读:这条线对于西北片区的人来说,简直是特大利好啊!更惊喜的是,居然延长到了黄集镇!感觉黄集镇的村民,仿佛一夜之间变“雄安”的感觉。
S3线不仅连接了西北的几个镇,更连接云龙湖、徐州乐园、淮海新城、九里片区等区域,填补了市区西南的地铁空白,而且与1、4、7号三条地铁换乘,盘活了整个徐州西南、西北区域。为这条线点ZAN!
S4 线为预留线,1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。
小编解读:徐州的地铁也要跨省了!但现在只是大方向确定到萧县,具体经过哪些地方?具体终点到哪里?是到萧县老县城,还是延长到萧县高铁站,现在还没有更多信息。
最后来一张
徐州11条地铁的“全家福”
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(图片来源徐州城建吧网友,不代表官方发布)
1号线二期、2号线二期、3号线二期、4号线、5号线、6号线、 7号线均为地下线,S1 线、S2线、S3线、S4线部分为高架线或地面线。
11条地铁线织密了大徐州的城市架构
177座车站中,换乘站31座
包含2座三线换乘车站
现在这2座三线换乘车站也揭晓了
除了徐州东站(1、6、7号三线换乘)
另一个是大庙站(1、2、S1号三线换乘)
大庙站!三条线换乘!
惊不惊喜?刺不刺激?
曾经的农村乡镇,如今三条地铁相交!
可见,咱们大徐州的发展之迅速!
11条地铁开通的盛况,
让我们一起共同期待!
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今日搜狐热点& 重磅!徐州11条地铁线路走向全部公布!快看哪条地铁离你家近?通往贾汪、双沟、黄集...(附线路图)CityWeekendShanghai重磅!徐州11条地铁线路走向全部公布!快看哪条地铁离你家近?通往贾汪、双沟、黄集...(附线路图)今天,是全徐州人民奔走相告的日子!徐州规划的11条地铁线路走向首次全部公布啦!就在不久前5月15日,江苏环保公众网进行了《徐州市城市轨道交通近期建设规划()》及线网规划环境影响评价第一次公示未来共规划11条线,177座车站但第一次公示只是公布了新线路的首末站具体路线经过哪里?并没有详细公布。最新消息就在昨天,江苏环保公众网又发布《徐州市城市轨道交通近期建设规划()》及线网规划环境影响评价进行第二次公示下面我们来看看公示的具体内容:年,继续建设1、2、3 号线一期工程;适时开工新线,包括3号线二期、4号线、5号线及6号线;规划建设规模为104.8km,车站73座,以满足中心城区客运走廊的需求,发挥轨道交通大运量、快速的优势,使轨道交通初步成网,缓解城区的交通矛盾。根据规划,远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成,总规模323.1km,177座车站,其中换乘车站31座,包含2座三线换乘车站。最劲爆的是此次公示中的附件披露了1 号线二期、2 号线二期、3 号线二期、4 号线、5 号线、6 号线、7 号线S1号线、S2号线、S3号线、S4号线全部11条新线路的具体路线走向1号线二期:徐州东站~旗山站,14.63km2号线二期:新城区东站~大庙站,11.05km3号线二期:下淀站~后蟠桃村站,6.8km,设站5座4号线:台上村站~刘湾村站,33.9km,设站25座5号线:孙店村站~徐矿城站,33.5km,设站23座6号线:珠江路站~徐州东站,30.6km,设站20座7号线:西部新城北片~路庄村,32.0km,设站25座S1号线:大庙站~凤鸣海,27.6km,设站14 座S2号线:新城区客运站~双沟高铁站,31.9km,设站12座S3号线:泰山路站~黄集镇,35.2km,设站16座S4号线:汉王新城站~萧县,预留线声明:以下文内的线路图官方并未公布,为徐州地铁圈编辑根据公示的线路走向绘制,仅供参考,请勿作为依据。1号线二期1号线二期起自徐州东站站,终至旗山站,线路长 14.63km。主要沿徐海路-G206-华建路敷设。小编解读:与之前的规划不同的是,也是最大的惊喜——1号线二期延长到了旗山矿!沿线经过大庙村、虎山村、大吴镇。2号线二期2号线二期起自新区东站站,终至大庙站,线路长 11.05km。主 要沿昆仑大道-规划路-X203 敷设。小编解读:2号线二期走不走东龙湖?此次规划并没有详细写清楚,这个“规划路”到底是指哪里?目前尚不知晓。3号线二期3号线二期起自振兴大道路口的后蟠桃村站,沿驮蓝山路、下淀路走行,终点位于一期下淀站。线路全长约 6.9km,全部为地下线。 设车站 5 座,后蟠桃村停车场一处。小编解读:这次规划的走向与之前相同。不过,3号线二期与4号线的交汇处,有了变动。具体见下面的4号线介绍。4号线4号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站,向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区,到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三 环东路向北敷设,终点位于刘湾村站。线路全长约 33.9km,设站 25 座,含换乘站 8 座,平均站间距 1.4km, 全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。 小编解读:与之前的规划线路相比,此次公布的4号线线路,变动很大。但小编感觉更合理。最大的变化是:不经过新城区,改走了大郭庄机场(未来的中央活动区)。四大惊喜:1、4号线经过矿大南湖校区门口;2、地铁经过南三环,方便附近居民;3、北端延长到了刘湾,对秦洪桥附近居民是个好消息;4、南端延长到了台上村,以后可以坐着地铁去摘草莓啦。5号线5号线起自104 国道与水坝路路口的孙店村站,向北沿水坝路— —规划路——新元大道——峨眉路,到达中央活力片区。后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设,终点位于徐矿城站。线路全长约 33.5km,设站 23 座,含换乘站 9 座,全部为地下线。 新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。 小编解读:5号线的变动也很大,主要是改向新城区,不经过欣欣路、驿城至三堡了。对这一片的居民来说,是一大遗憾。惊喜是:工程学院和工业职业技术学院门口都有地铁了,一南一北,这两所高校的学生出行方便了。6号线6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路,到达惠民小区。后沿惠民路、汉风路,经奥体北、京沪高铁东向北敷设,终点位于徐州东站站。线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。 新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。 小编解读:6号线的走向,与原规划4号线的南半部分基本相同,填补了4号线变化后的空白。但值得注意的是:6号线在新城区不走汉源大道,而走汉风路与2号线相交。原来汉源大道站换乘,改成了市政府站换乘。惊喜是:1、铜山新区的居民可以不用换乘,直接去高铁站了!2、在铜山大学路与4号线相交,桥上村附近小区居民出行更方便,大学路沿线发展潜力巨大。7号线7号线起自西部新城北部片区,沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设,后下穿京沪铁路徐州北站货场,经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站;沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道,后穿越京沪高铁向东,沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东,终止于路庄村站。全长 32.0km,设站 25 座,包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。 其中,新庞庄站与规划 S3线换乘。小编解读:终于有了横穿北区的地铁了,而且还直通高铁站,北区居民喜大普奔吧!而且对于城东商务区的高铁东城、美的城等小区居民来说,更是大惊喜。S1号线S1线全长 27.6km,设站 14 座,包括与轨道普线的换乘站 1 座。 线路起自 1、2 号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206 (泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。小编解读:到贾汪的地铁线路定了!惊喜的是,终点延长到了凤鸣海!以后去贾汪旅游的市民朋友们可方便了。另外,这条线经过潘安湖科教创新区,这座“大学城”有在建的江苏师大科文学院,有选址在此的徐州幼儿高等师范学校,以后这里的大学生不怕离市区远了。S2号线S2线全长 31.9km,设站 12 座,包括与轨道普线的换乘站 2 座。 线路起自 6 号线新城区客运站,沿 G104 至徐州观音国际机场,然后 向南穿越 G104 立交,终止于徐宿淮盐双沟站。 小编解读:S2线即传说中的机场线。而且惊喜的是,终点从观音机场,延长到了徐宿淮盐高铁双沟站。以后无论是从市区,还是睢宁、宿迁、淮安等地居民,地铁、高铁、飞机,三种交通工具都可以无缝对接啦!另外,与之前网传不同的是,S2线的起点不是徐州东站,也不是2号线的新城区东站,而6号线的新城区客运站。S3号线S3线全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座。 线路起自4号线泰山路站,沿三环南路—杏山子大道—三环西路— S322 敷设,终止于黄集镇。小编解读:这条线对于西北片区的人来说,简直是特大利好啊!更惊喜的是,居然延长到了黄集镇!感觉黄集镇的村民,仿佛一夜之间变“雄安”的感觉。S3线不仅连接了西北的几个镇,更连接云龙湖、徐州乐园、淮海新城、九里片区等区域,填补了市区西南的地铁空白,而且与1、4、7号三条地铁换乘,盘活了整个徐州西南、西北区域。为这条线点ZAN!S4号线S4 线为预留线,1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。小编解读:徐州的地铁也要跨省了!但现在只是大方向确定到萧县,具体经过哪些地方?具体终点到哪里?是到萧县老县城,还是延长到萧县高铁站,现在还没有更多信息。最后来一张徐州11条地铁的“全家福”↓点击放大看↓(图片来源徐州城建吧网友,不代表官方发布)1号线二期、2号线二期、3号线二期、4号线、5号线、6号线、 7号线均为地下线,S1 线、S2线、S3线、S4线部分为高架线或地面线。11条地铁线织密了大徐州的城市架构177座车站中,换乘站31座包含2座三线换乘车站现在这2座三线换乘车站也揭晓了除了徐州东站(1、6、7号三线换乘)另一个是大庙站(1、2、S1号三线换乘)大庙站!三条线换乘!惊不惊喜?刺不刺激?曾经的农村乡镇,如今三条地铁相交!可见,咱们大徐州的发展之迅速!11条地铁开通的盛况,让我们一起共同期待!快来第一个点赞吧~写评论发布热搜好文iphone8终于来了!新功能让买i7的人瞬间崩溃...你肾还好吗?<span class="num" data-v-668b上海最值得去的9家二手书店,小怪教你兜兜转转找旧书去啦!<span class="num" data-v-668b【外卖有好料】天黑请闭眼!狼人请开始表演......<span class="num" data-v-668b嫁给“老实人”的她们都后悔了,嫁给男神的她却收获了最忠诚的老婆奴<span class="num" data-v-668b【办公室惨案】点评内容小编吐槽奇葩上司,快看,秒删<span class="num" data-v-668b
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