福建石狮童装厂镇中路童装城现在有没有收尾

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今年石狮市区拟打通镇中路及宝岛路、前期规划完成
近几年随着经济的快速发展,石狮市机动车保有量迅速增加,交通拥堵区域有逐年扩大之势,特别是中心城区受拆迁影响,骨架路网尚未完全形成,致使中心城区周边既有的干道在承担对外及过境出行需求的同时,还承担着大量的内部出行,交通压力大,晚高峰拥堵尤为严重。为此,市委、市政府经过研究将打通镇中路(南环路—九二路)、宝岛路(镇中路—子芳路)这两条贯通中心城区的规划路作为今年我市交通质量提升战略的重点项目。
根据市委、市政府的工作部署和要求,石狮市国土规划和房产管理局迅速启动打通镇中路(南环路—九二路)、宝岛路(镇中路—子芳路)的规划工作。经过实地勘踏调研和充分论证,目前这两条路的前期规划研究工作已经完成,道路未来走向已经基本确定。
镇中路:穿越旧汽车站连接308线
镇中路为城市次干道,拟建路段南接S308,北至九二路,道路全长约1.32公里,道路红线宽38米,主车道为双向6车道。
经过镇中路一期、二期工程建设,现状的镇中路北向已无障碍,南向终止于九二路。未来这条路南向延伸的走向大致是:与现状九二路共段百米左右,穿越旧汽车站,平交八七路,沿大仑树德路方向,平交南环路,连接308线(见镇中路规划走向示意图)。
镇中路打通后,将成为贯通中心城区的南北向重要道路,是中心城区与南片区及晋南方向联系的重要通道,能有效分担钞坑与服装城等片区开发后与中心城区之间的交通联系,促进石狮与晋南的融合发展。
宝岛路: 两段宝岛路将合体连成一线
宝岛路为城市主干路,拟建路段西起在建镇中路,东至现状东翔路,道路全长约0.65公里,宝岛路红线宽38米,主车道为双向6车道。
拟建的宝岛路这一段虽短,但有着非常重要的意义。现状的宝岛路城东、城西各有一段。经过镇中路二期片区改造建设,城西的宝岛路已可从南洋路连接至镇中路;而城东的宝岛路东向虽已连接至学府路,西向却止于东翔路,也就是玉湖菜市场水沟边。宝岛路(镇中路—子芳路)建成后,两段宝岛路将因此合体连成一线,形成一条贯穿城中央东西向的主要交通通道。
目前,市区路网虽然较为密集,但纵贯城中央东西向道路却不多,宝岛路打通后,将有效疏解九二路、香江路交通压力,使城区东西向交通更顺畅。
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 镇中路规划走向示意图
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石狮加快推广众创空间鼓励大众创业万众创新
国务院近期发布了《关于发展众创空间推进大众创新创业的指导意见》,要求“顺应网络时代大众创业、万众创新的新趋势,加快发展众创空间等新型创业服务平台”。为贯彻国务院精神,石狮市已在海西电商园、星期YI创意园、青年创新创业孵化中心、闽南理工学院、海峡两岸科技孵化基地众创咖啡馆、石狮国家高新区创新创业中心等具有较强专业化服务能力的高校、开发区、创业基地、公共服务平台,构建了一批低成本、便利化、全要素、开放式的众创空间,并已有创客机构入驻或正在申请入驻。如石狮国家高新区创新创业中心,今年已有云和信息科技等5家入驻,还有18家正在洽谈之中,并表示了强烈的入驻愿望。
同时,石狮市科技部门加强了对发展众创空间的指导和支持,重点围绕石狮市纺织服装、海洋生物、电子信息等重点产业发展设立专业孵化器,引进创新团队,开展创业示范工程;推进大众创新创业的新机制,与研究院所、高校建立人才孵化与培训基地,引进创业领军人才,建立博士后工作站、实验室、检测中心;完善创新创业服务体系,完善孵化体系,使创业者从孵化器中获得最实质的服务,使创业创新更加便利化;实施大学生创业引领计划,为大学生创业提供指导,以创业带动就业。培育创客文化,将奇思妙想、创新创意转化为实实在在的创业活动,降低创新创业门槛,让大众创业、万众创新在石狮社会蔚然成风。
商丘:李公乐赴福州、石狮、泉州考察招商
7月1日至2日,市长李公乐带领民权县、夏邑县负责人,赴福州市、石狮市、泉州市等地走访考察福建雪人股份有限公司、福建赛琪体育用品有限公司、旗牌王(中国)纺织服饰有限公司,会见企业负责人,召开座谈会,洽谈合作事宜。副市长张弛陪同。
7 月1日,李公乐一行抵达福州市,走访考察福建雪人股份有限公司。福建雪人股份有限公司是集工业及民用制冰设备、成套制冷系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高新技术企业和大型专业制造商。李公乐一行在福建雪人股份有限公司董事长林汝捷的陪同下,参观考察了该公司压缩机生产车间,并与公司高层领导进行了座谈,交流合作事宜。双方有意在制冷设备、冷藏车生产领域进行投资合作,目前正在积极洽谈中。
7月2日,李公乐一行赶赴石狮市,在福建赛琪体育用品有限公司董事长蔡健雷的陪同下,考察企业设计研发中心、生产工厂、成品展示中心和直营店。在随后召开的座谈会上,李公乐表示,赛琪拥有一支高素质的人才队伍,企业研发能力强,发展潜力巨大。赛琪公司落户商丘发展,对于提升夏邑县纺织服装主导产业发展水平意义重大。双方还就赛琪公司在商丘建立服装生产基地、物流分拨中心等事宜进行洽谈。
7月2日,李公乐一行来到泉州市,在旗牌王(中国)纺织服饰有限公司总经理李翔的陪同下,参观考察了该公司的服装展厅、生产车间等。旗牌王(中国)纺织服饰有限公司是一家以牛仔裤为核心产品的休闲系列服饰企业。此次考察,双方达成了合作协议,夏邑县政府与旗牌王集团进行了项目签约。李公乐对旗牌王落户商丘发展表示欢迎,对项目签约表示祝贺。他指出,项目的签约对于提升我市纺织服装产业档次、壮大产业规模、增强带动能力、提高产品知名度意义重大。
考察期间,李公乐还向企业推介了商丘良好的产业集聚发展优势、便捷的交通区位优势、丰富的劳动力资源优势和优越的发展环境优势,表达了商丘市政府做好优质服务、致力承接产业转移、抓好招商引资、加快经济发展的信心和决心。同时,李公乐要求县里主要负责人要积极走出去,捕捉更多信息,引进更好项目,加快经济发展。
这个,没人陪?&
广东省工商局考察团莅临石狮考察
昨日,广东省工商局局长朱泽君率领广东省工商局考察团一行,在福建省工商局局长叶木凯、泉州市工商局局长陈开基陪同下,莅石考察“一照一码”登记制度改革工作,石狮市政府副市长陈元生参加考察活动。
考察团一行先后到石狮市行政服务中心工商窗口、石狮服装城等地参观考察。考察团认为,石狮市用活政策,创新工作,“一照一码”改革工作扎实,成效显著。将积极借鉴石狮经验,深化广东省“一照一码”登记制度改革。
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鸟鸣枝头、小桥流水、绿树成荫……你知道这是哪座公园吗?昨日,当笔者的航拍器在永宁前埔升空时,手机屏幕传回的画面令人惊叹——前埔村级文化生态公园完全可媲美中心市区的公园。据悉,该公园于2014年5月建成开放,现已成为前埔村村民、外来务工者休闲娱乐的好去处。近年来,永宁前埔村先后荣获省级生态村、福建省园林式村庄等称号,入选泉州市首届十佳“美丽乡村”。
石狮专利单月授权量首超百件
& & 有效推进“大众创业、万众创新”和“石狮智造”向纵深发展
& & 2015年5月份是名副其实的“红五月”,石狮专利授权量已超百件,高达161件,为今年以来单月专利授权量最多的月份,接近前4个月专利授权量之和,有效推进了石狮市“大众创业、万众创新”活动和“石狮智造”向纵深发展。
& & 2015年5月份,石狮发明专利授权量为12件,是今年以来发明专利授权量最多的月份,也是石狮市第一次发明专利单月授权量突破10件大关的月份;5月份石狮实用新型专利授权量为27件。令人可喜的是,5月份外观设计授权专利多达122件,这不仅是今年以来,也是石狮市历史上外观设计专利授权量首次单月突破了百件大关。根据历年的专利统计数据,以往最高月份的三大类专利授权合计数量为99件,而今年5月份,石狮三大类专利授权量为161件,这也是石狮市首次单月专利授权量突破了百件大关。今年5月份,石狮发明、实用新型、外观设计专利的申请量分为17件、31件、13件。
& & 石狮市十分重视提升社会各界知识产权意识、持续提高全市专利拥有量,结合石狮传统产业特征、行业节能减排的形势任务、当下互联网发展的时代要求、数控一代机电一体化的趋势等,以多种方式挖掘专利知识产权申请的潜力。当不少项目还在进行发明创造之初时,石狮市知识产权管理中心便派人深入基层,尤其是积极帮助知识产权建设制度欠缺的小微企业和个人申报专利项目,让发明创造和知识产权建设同步进行。以专利申请先行的方式,让新产品上市、新技术应用正式面世时,他人仿冒抢市场的侵权事实即已成立,有效地保护了石狮发明创造人的知识产权成果。
& & 2015第二届6·18发明竞赛活动中,发明人的参赛项目拥有独立自主知识产权是评选的必要条件。由于石狮市参赛项目多已提前获得了专利授权,使石狮市获奖项目数量名列全省各县(市、区)的前茅。富于安(福建)环保模板有限公司参赛的“新型扣装模板”项目(发明竞赛三等奖),仅在5月份就有7项实用新型专利正式授权;大宏电子企业与参赛项目(获最佳视觉设计奖)有关的37项外观设计专利于5月份正式授权;黄文龙的参赛项目(三等奖)共申请了8件专利,其中7件已授权;王俊杰的参赛项目(二等奖)也拥有10多件授权专利;黄金传的项目(三等奖)申请了17件专利,其中半数已授权……这么多专利在本届发明竞赛评选之前已正式授权,为石狮参赛项目在众多参赛项目中胜出并获奖起到了重要的作用。
金刚郎 发表于
商丘:李公乐赴福州、石狮、泉州考察招商
7月1日至2日,市长李公乐带领民权县、夏邑县负责人,赴福州市、 ...
这个,没人陪?
石狮市将更新10条主次干道标线
昨日,记者在石泉路看到,一辆标线施划车正在道路中间施划标线,当该车过后,原本磨损的标线焕然一新,看起来十分醒目。市公安局交管大队相关负责人告诉记者,我市将在8月底前,集中对市区10条主次干道的标线进行更新,要更新路段的标线工程量约4万平方米,总投入约150万元。
据介绍,要更新标线的10条道路分别为:福辉路全段、子芳路香江路至嘉禄路路段、石泉路华山至狮标路段、金相路石泉路至西环路路段、南洋路南环路至同兴路路段、八七路公安局至学府路路段、九二路子芳路至振兴路路段、振兴路全段、外东环路石祥路至港口大道路段、北环路港口大道至环湾大道路段。
石狮力推道路主体工程与交通设施配套“四同步”建设
6月26日下午,记者途经长福安置房片区时,适逢施工人员正对新区内的几条干道施划交通标志标线。此前,这一片区刚刚完成道路的“白改黑”。由于贯穿该片区的多条道路,尤其是九二东路打通后,进出车流开始逐渐增多,为了安全起见,配套的交通安全设施在道路铺设完毕后,也同步跟进到位。
这其实只是这几年来我市道路改造与配套交通安全设施“四同步”建设的一个缩影。
配套交通安全设施的一步到位,不仅关乎安全问题,也有效杜绝了因为后期配套工程需要导致的重复建设。
交通设施、安全配套滞后于道路建设,导致很多新建道路后期不得不二次乃至三次破路,这是很多城市道路建设的通病。相信市民都曾见过这样的现象:一条新建道路投用了,连个标志标线都没有,窨井盖也只是随便用竹篾盖着;红绿灯没及时配套到位,车辆随意横穿而行人只能躲着走。另一种情况是,新建道路使用没多久,因为要埋设管道、电缆等设施,或者忘记留出公交站台位置,只得把好好的道路再次“开膛破肚”,把建好的景观带移除,然后进行二次修复、栽种。
这种典型的重复建设,不仅浪费人力物力财力,因为施工造成的临时交通管制、限行,还容易导致交通拥堵、招致群众的不满。另一侧面,也反衬出相关职能部门联动机制的缺乏,有损政府形象。
对此,石狮市委市政府高度重视,相关部门积极探索,尤其是交管部门主动介入城市道路建设的前期规划,一起推出了道路建设与配套交通安全设施“四同步”建设的制度。
交通质量提升办相关负责人解释,所谓的“四同步”建设,就是道路主体工程的修建和铺筑,与道路的交通标志标线、红绿灯、护栏、电子警察等交通安全设施,实现同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。
交通质量提升这三年,也是全市道路“白改黑”快速推进的三年。正是道路主体工程与配套设施的同步推进、一步到位,包括南洋路、子芳路、香江路、濠江路等“四纵两横”道路的改建,少了二度交通管制、免去了二次拥堵,也消除了因为安全配套没跟上所导致的新改建道路在投用初期可能潜存的安全隐患。如此,可谓一举多得。
据交通提升办相关负责人介绍,通过实证检验,这一“四同步”的做法已经成为论证较为科学、运作较为成熟的机制,还将在接下来的道路建设中予以贯彻执行。
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石狮镇中路南拓 打通的不止是一条路(图)
来源:石狮日报
  &镇中路南拓这项工程能够落地,这要感谢市委市政府对这项工程的高度重视,我们大仑人当然要大力支持&&&在动迁组大仑入户宣传时,拆迁户蔡老伯这样说道。&如果没有市委市政府的大力投资,想要让我们大仑社区自己修这么一条路是不可能的&&&另一位拆迁户说道。
镇中路南段正好从大仑社区穿过 (记者 颜华杰 摄)
  透过石狮的行政区划图,我们可以清晰地发现:石狮正在以新建的环湾大道为城市中轴线,确定城市空间结构由环形扩张向轴线辐射结构&&北面的泉州湾南岸蚶江环湾片区已列入泉州980平方公里中心区,对接环湾、借力环湾,规划建设泉州商贸会展核心区,建设环湾现代滨海新城,从而突破半岛制约,向北向湾拉开城市框架;南面的城、国际轻纺城、世茂摩天城、星期YI文创园、海西电商城、南洋路布料市场等,整合资源相互配套、独立运营连片发展,已在城市南端形成最大的商圈,成为石狮的&中央商务区&,进而引领城市格局发生深刻变化。
  南北两翼齐飞,环湾面海发展,这是石狮未来相当长一段时间的发展蓝图。从城市整体格局看,几年后石狮城市南北呼应,中间沿线渐次改造开发,互促互动发展态势已然凸显。随着高速公路、跨海大桥、轻轨连接线等交通网络体系的贯通完善,石狮城市北融南拓的力度还将进一步持续加大。
  在这样的大背景下,撑大城市骨架就显得尤为重要。为了推动我市城市建设再上新台阶,市委、市政府多次聘请城市规划专家对全市道路现状进行把脉,尤其是对全市的断头路进行重新梳理、分析后,专家们最终一致认为:只有打通宝岛路和镇中路两条断头路,才能让整个中心市区的路网更加畅通,加快中心市区两办两镇产业的融合。
  镇中路南拓,打通的不止是一条路。镇中路打通后,成了我市为数不多的南北走向的道路,南面连接晋南五镇、服装城商圈,中部是繁华的镇中路一期、二期中心商贸区,北面连接童装生产基地、城西北居住集中区。镇中路南段长1.32公里,大仑树德路约占三分之二,涉及拆迁户200户。镇中路打通后,将带动大仑社区进一步发展。宝岛路打通后,刚好与南洋路、镇中路、长福片区连接。两条路打通其实就是打通了老市区与东西、南北商圈的互动。
  打通这两条路的意义重大,因此,在市财政比较困难的情况下,市委、市政府仍然决定斥巨资投入到这两条路的建设中。与此同时,市委市政府举全市之力,采用&承建制&单位组团进驻的方式,由两位市领导担任两条道路建设项目指挥部指挥长,抽调全市善于做群众工作的各个单位的工作人员组成动迁组,并以各个单位的主要领导作为各个动迁组组长,直接靠前指挥、推动工作。 (记者 傅文忠 王秀婷)
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