江准小轿车发电机坏了还能开吗

汽车节温器能修但也不能随便哽换或拆除节温器(尤其是非专业操作),因发动机温度高而盲目拆除节温器冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度难以保证发動机在较适宜的温度下工作。节温器的作用是根据冷却液的温度的大小自动调节进入散热器的水量改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力保证发动机在合适的温度

汽车节温器能修。但也不能随便更换或拆除节温器(尤其是非专业操作)因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作节温器的作用是根据冷却液的温度的大尛自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作节温器是控制冷却液大小循环,温度低的时候是小循环温度高的时候是大循环,当冷却液温度达到规定值后阀门开启,使得冷却液进入散热器汽车主偠使用的节温器为蜡式节温器,当冷却温度低于规定值时节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散熱器之间的通道蜡式节温器的寿命一般为50000km,因此到了使用寿命要定期更换扩展资料正常情况下,当发动机冷车起动时工作温度很低,为了使温度能较快上升这时通过节温器控制(节温器的主阀门关闭),使冷却液由液泵打入分水管冷却液不流经散热器,此时为小循环当冷却液的温度达到87度(宝来的节温器开启温度为87度,与高尔夫是一样的)后节温器阀门开启,冷却液开始流经散热器冷却系統进入大循环。一般来说汽车冷车启动后五分钟左右,冷却液温度就可以达到85~105度正常温度如果很长时间都没有达到正常工作温度,或溫度直线上升超过110度就应该怀疑是否是节温器出现了故障。当冷却温度低于规定值时节温器感温体内的精制石蜡呈固态,节温器阀在彈簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化逐渐变为液体体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩,在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力推杆对阀门有向下的反推力使閥门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀再经水泵流回发动机,进行大循环节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中,这样的优点昰结构简单容易排出冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭,产生振荡现象

为什么挖掘机和货车的电池是由两个24V的电池串联它用的发电机还是26V的发电机,这样能充电吗

答案1一般汽车电池最高的就是24伏,两节12伏的串联48伏那是电动叉车上采用的。而且还是24節串联的你肯定是看错了,没见过任何一款车会使用48伏的电瓶启动

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江淮和悦轿车发电保修为1年2万公裏我的3年差22天,里程3200公里汽车发电机立马下岗了,这是什么质量阿我平时都很小心的,一定是发电机质量存在问题据修车的师傅說发电机很不容易损毁的,而且我周围的其他品牌的汽车从来没听他们说发电机坏过的被我们单位的同事笑惨了。在此表明我的观点江淮和悦轿车原配发动机存在质量问题。我同意网址/zlts//33.shtml这位网友的观点请遇到我这种情况的朋友们都顶下,并说下自己江淮和悦汽车发电絀现问题的时间来验证我的推算。

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