大众朗逸p014000故障码cs4859是发动机码吗?

2013年5月??众1.6改款自动档朗逸p014000故障碼EA211发动机,58000公里4月?旬52000公里时去4s店做?保养,换个火花塞空气格,空调格汽油格,机油格清洗?节气门,过??多天在挂入倒車时发动机开始???抖动过?几秒钟就熄火?,电瓶灯亮起挂入空档马上又能正常启动,当天在路边?速停车时(怠速状态)發动机直接静悄悄?熄火?由于在合川上班,没得4S店在修理厂,用电脑测试无任务故障码建议去4S店,第二天直奔4S店4S店说有可能?汽油格?问题,然后换?汽油格当天?回到合川在二桥堵车时就熄火?,过?几天又去4S店说可能?油泵?问题,花?800多换?油泵第②天在等红绿灯时媳火,端午节前5天直接毛?,把车直接扔在4S店说端午来取,期间换?火花塞节气门,点火线圈清洗??传感器,端午节取车出来问题依旧这家4S店建议我到博众,号称?西南地区???检测中心到?博众,检查?4个?时到??班时间说只能明天再修?,第二天等??上午说换?油泵不对说?老款朗逸p014000故障码?,后来证实原车用??老款?型号通用。第?天再去博众用????时间,说我们只能帮你电脑板升级你再跑试试问题出现到如今时间已超过50天 ,去?4s店7次问题依然没有解决,这几天又咑电话说他们总监回来让我又上去,我家在合川又要上班,此事已对4S店完全失去信心加之车刚过两年,已经脱保4S店也有明显想推卸?嫌疑,现求?神帮解决??请有经验?网友帮忙释疑。 

现主要问题如?: 

1、自动档无任何故障码,发动机动力明显?降车子都?跑热?才开始出现这些问题。 

2、等红绿灯停车,倒车?速跟车,驻车打空调发动机都有熄火?现象发生,行进中或倒车都?发动機先???如果不给?油就??憋熄火??样,停车时驻车状态?直接熄火,而且越来越频繁在打空调?情况?尤其明显。 

3、跑?高速之后再回市区跑,顿挫感非常严重 

4、跟车、等红绿灯时起步非常慢,两秒内踩油门没任何反应然后转速才开始起来,才開始有动力 

5、曾有?次失火现象。 

?神帮助我??重庆有专修??师傅给个地址,前去检测??

一辆行驶里程约12000km装配了CDE发动机嘚上海大众朗逸p014000故障码轿车。该车启动发动机后怠速维持在960r/min左右,重新启动车辆怠速恢复正常转速为680±50r/min左右。

接车后:连接VAS5051B对车辆进荇故障检测分别在发动机控制单元和车身控制单元内存储了相同的故障——发电机终端DF间歇性负载信号异常。删除故障代码后路试车輛启动后行驶5min左右,发动机怠速一直保持在960r/min重新启动车辆后,怠速恢复正常再次调取故障存储,无故障代码记录读取发动机,当怠速保持在960r/min时除了04组第2区发电量在12.5~12.8V间波动外,喷油脉宽、进气压力、数据、点火提前角、节气门角度、加速踏板位置信号无明显异常;53組4区发电机负荷显示为39.1%基本在正常范围内。

朗逸p014000故障码装备中央控制单元众多功能中有一项重要的功能就是负载管理。负载管理是为叻防止过度放电造成损坏或车辆当电压低于12.7V时,中央控制单元要求提高怠速转速当电压低于12.2V时,依次关闭座椅加热、后风窗加热、车外后视镜加热、自动空调、信息娱乐系统

该车的发电电压有时会低于12.7V,显然这时的负载管理功能启动了接通大电流用电器时,发动机控制单元会相应提高发动机转速(53组发电机负荷数据将增大)若发电机异常或信号线异常的情况下,发动机控制单元会将怠速转速调整至960r/min

洇发动机控制单元和同时存储有发电机负载的故障,所以推断故障点应该在发电机的内部但为了稳妥起见,根据电路图测量发电机到发動机控制单元/BCM之间的信号线未发现短路/断路现象。再次启动发动机怠速运转观察数据块中的发电量,发现发电量有时甚至会低至12.18V根據之前的判断,拆下发电机更换电压调节器后怠速时发电量稳定在13.7V左右,路试10km未出现怠速升高的现象故障排除。

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