比亚迪唐汽车之家在实用和性价比上值得购买吗?

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比亚迪唐车主实际用车心得 原来唐应该这么开!
比亚迪唐车主实际用车心得 原来唐应该这么开!
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品牌:比亚迪
报价:25.13-51.88万
级别:中型车
唐 最新信息
看过 唐 的还看过比亚迪唐究竟值不值得买?
今年的6月6日,比亚迪唐在深港澳车展正式上市,前期推出了2款车型,为全时四驱车旗舰型和极速型。近日又新增了全时四驱豪华型和全时四驱尊贵型这两款车型。比亚迪唐的售价区间也被拉低到了25.13-51.88万元。那么唐这款车究竟怎么样呢?听听车主们的评价吧。
1、提速非常给力,推背感明显;主要平时上下班用,从宝安到南山,来回七十多公里,基本用不到油,纯电模式走起来非常安静,很舒适;停车时有全车影像,停车位跟会车时都不会有什么压力,整体感觉很好!
2、车子价格对于我这种小小公务员来说还是有点小贵,但是朋友都有这个配置对这个价格超值N倍了,因为以前开的是POLO没有看过BYD的车,所以不是很了解。车子配置高,目前来看油耗确实低,倒车影像不错,左右都能看到,这点值得称赞。当然最满意的是加速确实是快,记得那晚等红绿灯的时候,旁边一个丰田牛逼得要死,超车很牛逼的样子,在前面红绿灯的时候,他还比我先起步,直接秒杀他,让他跑一段在追他,轻轻松松的,哈哈。
3、操控非常精准,跟轿车比当然是差点,开这车要时刻提醒自己,开的是SUV不是跑车,所以基本上也不玩极限过弯.前两天去跑山路,过弯太激烈,女士直接受不了吐了,算了以后还是开的舒适一点为好。主要是中毒太深,无法自拔,只有买了它,才能扑灭心中那团火。
4、前排乘坐很舒服,即使是长途也不觉得累,后排暂时没坐过,目前行驶一千多公里,耗电在4.7左右,因为还在磨合期,所以不是很准。
1、给的油门大了很晕,失重的感觉,所以我介意尽量不要给大油门走,保持清醒安全第一。充电不方便的还是要慎重考虑。
2、外形的借鉴痕迹仍然存在,因为是8年前研制的,但可以理解。整车有点重,高速的时候称了下2.4T左右了。
3、太快,一脚油门出去,车上的人都吓得哇哇大叫,赶紧叫慢点,大家老这么搞,让不让人开车啊.开这车经常有人过来挑衅,搞得我不知道怎么办才好,是一脚秒了他呢,还是不跟他玩呢,不秒他把,他开个烂车到你面前做危险动作,叫嚣着让你跟他比,很气人,秒了他吧,天天碰到这样的人,老秒也没啥意思了。
4、比亚迪应该好好对这些4S店技术人员进行培训,升级后的车子普遍不如原来好开。(文/电动车头条)
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比亚迪的车对得起20W?
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请自己去各大论坛看,比亚迪要会痛痛快快的给你换电池?
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看你就根本没有了解过唐,唐的刹车性能非常好,开过就知道了。100-0km/h制动只要不到40秒。另外,唐有还有能量回收机制,可以设置为松油门就通过能量回收减速,同时给电池充电,降低能耗不说,还可以减少很多刹车使用,大大延长刹车片磨损。电池衰减一半,也不等于汽油机,还是比宝马X5混动版、沃尔沃XC90混动版的电池续航长,那两个都是百万级的车,电续航都不到40KM。而且唐即使电池没电了,可以设置为通过匀速行驶时给电池充电,起步或者加速时使用电机,同样享受普通汽油车没有的澎湃动力和四驱性能。另外再另外,衰减一半只是假设而已,即使真衰减一半已经可以找比亚迪换电芯了。
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呵呵,买车就是买稳定,可靠,耐用。 你花个插电的价开成个汽油机,一个是电池衰减,另外一个就是刹车热衰减,小心冲道牙子上。
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等级:自行车
来自:未知地区
唐出了多久?XCP的车库里到现在连唐的影子都找不到,可见YYP对比亚迪是个什么态度,别以为有哪个车评人是中立的,呵呵
财富:13两
等级:呱呱坠地
来自:上海上海
衰减又如何?衰减到一半仍然性价比超高!哪怕当纯油车开,也对得起这个价钱。
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