东南Dx7质量怎么样？_百度知道
东南Dx7质量怎么样？
我有更好的答案
自主车型都差不多得，不过这车刚出没多久，很多配件磨合性耐用性都没有完全测试出来
还可以，虽然是新上市的，但也不是很新了——从去年七月底到现在也差不多半年了。现在最大的问题是东南以前还没有一款车能这么火，产能提升较慢，供不应求，订车一般都要等一两个月才能提车，一些4S没优惠也就算了反而还各种变相加价。
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁当前位置：&&&&>>
东南DX7博朗：欧洲风设计 安全配置全面
这是东南汽车首款SUV产品，尽管在进军SUV市场的脚步相比竞争对手慢了一大截，但是眼前看到的这款DX7确实表现了出比较高的诚意，不论是外观设计还是配置等方面它都不缺乏亮点，而且全系搭载涡轮增压发动机，电子系统也比较完备。可能它的出现确实晚了点，但只要是好产品，也值得我们期待一番。
本次活动我们来到了东南黑河高寒测试场地，由于车辆依旧是试装车型只能通过外观对车辆进行简单的体验，不过在沟通会上我们得知了一些DX7博朗量产车型的一些消息，在进行外观体验之前先和大家做个分享。
● DX7博朗会卖什么价?
上来就提钱似乎有点太直接了，厂家告诉我们就今天看到的也只是第二批试装车型，而且还有一些配置都没有体现在该车型上。不过，就目前我们所得得之的配置包括多媒体娱乐系统、支持语音控制、车内覆盖WIFI网络、无钥匙启动、360&全景摄像头等也够丰富了。至于价格，厂家只提及到他们将风神AX7与长安CS75锁定为直接竞争对手，所以，大家可以参考一下这两款车的定价。
● 更全面的操控安全配置
本次在黑河严寒测试场地东南向我们展示了DX7在冰和雪地路况下车辆电子系统的表现，同时多达11项操控安全配置也给我们留下了比较深刻的印象，直接反应DX7在舒适豪华配置与电子系统的配备情况都处在同级别较高的水平。不过与竞品一样，DX7上市只提供两驱车型，后续才会有四驱版本出现，目前推出时间不明。
● 高寒测试动力系统可靠性如何?
尽管目前我们还不知道DX7发动机的参数信息，但是东南汽车向我们展示了在高寒测试中的结果，耐寒能力表现不俗。此外，由于东南汽车与三菱汽车的合作关系，其发动机在家用车市场一直都很有口碑，因此2.0T与1.5T动力不论在技术还是可靠性层面上还是值得信赖的。
另外，DX7全系将搭载涡轮增压发动机，相比竞争对手多数搭载1.8T动力而言，2.0T发动机更高规格突出了一些性价比优势。不过，在变速器方面，自动挡车型匹配的是5AT变速器，手动为5MT，因为没有试驾环节，具体表现如何还不得而知，但相比它的竞争对手，5挡变速器确实不占优势。
● 东南汽车未来还将有哪些新产品?
目前我们看到的DX7是东南汽车的首款SUV车型，后续还会推出更迎合当下趋势的小型SUV产品DX5与中型SUVDX9，以此全面铺开东南汽车SUV产品车系。据悉DX7博朗将会在今年7月份上市，而小型SUV
DX5中型SUV DX9还没有任何相关信息。
&& 来源：太平洋汽车 作者：-&&&编辑：东南DX7 C-NCAP碰撞解析——偏置碰撞与鞭打试验_网易汽车
东南DX7 C-NCAP碰撞解析——偏置碰撞与鞭打试验
东南DX7在此次试验中，正面碰撞中，腿部有明显扣分，其余表现正常；而在侧面碰撞和偏置碰撞中，前排假人头部与内饰板有明显接触，力度较大，痕迹明显；而偏置碰撞中，后排假人头部与内饰板接触力度较大，痕迹明显，头部安全可能会有一定失分。
三、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:
从试验现场看，整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，左前轮胎被扎破；前排假人腿部与前舱接触，痕迹明显，后排女性头部与内饰板接触，痕迹明显。&&
车身总体溃缩情况
前机舱溃缩变形
车架左纵梁的变形
前风挡玻璃是否完整
发动机舱变形
翼子板变形情况
左侧变形严重
A柱变形情况
无明显变形
B柱变形情况
无明显变形
C柱变形情况
无明显变形
车辆底前悬架部分的变形情况
车辆底部乘员舱部分变形情况
车顶部变形情况
无明显变形
　　　　　　制表
前围挡板的变形情况
部分内饰破裂
仪表板的变形情况
无明显变形
转向管柱的变形情况
制动踏板的变形情况
无明显变形
加速踏板的变形情况
无明显变形
离合器踏板的变形情况
无明显变形
前排座椅的变形情况
无明显变形
后排座椅的变形情况
无明显变形
驾驶员气囊的点爆状态
前排乘员气囊的点爆状态
假人头部的接触情况（驾驶员）
假人头部的接触情况（前排乘员）
假人膝部及小腿的接触情况（驾驶员）
与前舱接触无痕迹
假人膝部及小腿的接触情况（前排乘员）
与前舱接触，痕迹明显
前排假人的坐姿（驾驶员）
前排假人的坐姿（前排乘员）
后排假人的坐姿
　　　　　　网易汽车制表
碰撞后，整车迅速向右后方呈一定弧度倒退，距离较远；前引擎舱溃缩变形，近乎缩进一半；左前大灯破碎脱落，左侧底部包围脱落；挡风玻璃龟裂，翼子板变形；左前胎被扎破。四门可正常开启，不影响驾乘人员迅速打开车门自救逃生。
碰撞后，翼子板变形，前排双气囊弹出；驾驶席假人头部与气囊接触，痕迹明显，腿部与前舱接触，痕迹明显；副驾驶假人腿部与前舱接触，痕迹明显！
碰撞后，后排假人运动幅度较大，头部与内饰板接触力度较大，痕迹明显！身体向右微倾，安全带紧扣假人身上，具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。
试验规则：即试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为64km/h，偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽±20mm的范围内。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid&III型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid&III型第5百分位女性假人，用以考核安全带性能。
四、鞭打试验
试验后，我们看到假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，具体情况还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。 试验规则：鞭打试验是指将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构，固定安装在移动滑车上，滑车以速度变化量为15.65km/h(正负0.8km/h内)的特定加速度波形发射，模拟后碰撞过程。座椅上放置BioRID&II型假人，通过测量后碰撞过程中颈部受到的伤害情况，用以评价车辆座椅头枕对乘员颈部的保护效果。
编辑点评：是东南汽车的战略，我们来看看此次安全评价试验，在此次试验中，正面碰撞中，腿部预计有明显扣分，其余表现正常；而在侧面碰撞和偏置碰撞中，前排假人头部与内饰板有明显接触，力度较大，痕迹明显；而偏置碰撞中，后排假人头部与内饰板接触力度较大，痕迹明显，头部结果可能会有一定失分。当然，目前我们看到的都是目测的现象，而碰撞测试的最终测试结果还将通过数据分析来得出，我们也会继续关注各型自主车型的测试结果，并为大家带来最新消息，敬请关注。
本文来源：网易汽车
作者：点穴大师
责任编辑：侯杰_NA3556
热门车型推荐
跟贴热词：
文明上网，登录发贴
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。
加载更多新闻
东南DX7竞争车型
索纳塔(第八代)
请选择品牌
请选择车系
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇热门搜索：
随着我国的与日剧增，大家都不愿意看到的车辆事故也是越来越多，其中翻滚是交通事故中一种非常危险的事故形式，海外碰撞测试机构已经有专门评价车辆侧翻情况的测试项目，可惜的是我国目前尚无防翻滚方面的标准和法规。作为全新车型的此次就挑战了这项严苛的碰撞测试，那究竟东南DX7表现如何，我们一起往下看。
据数据统计，车辆翻滚事故虽然不常见，但是其所造成的死亡率却是很高。由于重心高、长，导致稳定行较轿车低，较大，具有较高的翻车风险，所以是翻滚事故发生率和致死率最多的车型，其所造成的死亡人数大概占所有翻滚事故死亡人数的35%。
从中可以看出车辆高速行驶中侧翻的可怕，此次试验中两种测试都是海外标准，其中FMVSS208翻滚试验采用了北美标准，之所以会有这种试验，也是因为美国市场上与车型市场占有率非常高，美国高速公路安全管理局统计出中的车祸超过60%是翻车，所以，美国NHTSA和IIHS两大权威新车碰撞测试机构都加入了评价车辆侧翻情况的测试项目。
如今我国市场上SUV保有量大幅增长，但是前面提到的翻滚事故我国目前尚无标准和法规，C-NCAP也没有将翻滚实验列入测试范围，所以，此次东南DX7挑战更严苛的碰撞测试考验也是非常值得肯定，也是向更高要求的美国和其他国家权威汽车安全性能测试机构标准看齐。下面我们首先来了解一下东南DX7在车身安全结构等被动安全方面的设计。
东南DX7诞生之初就充分地考虑到了安全结构，以最大限度减少驾乘人员在碰撞中受到的伤害为目标，采用超高强度笼式，高强度钢占60%，针对驾乘人员重点区域进行了特别强化。
此外，还包括高强度前/尾防撞横梁、防火墙底部横梁、高强度侧梁框架和分段压溃式前纵梁等等设计。预折弯式舱盖以及铰链设计两项设计，使碰撞发生时，舱盖能够折弯，避免直接挤入座舱，有效减小对驾乘人员的伤害。
试验场地：锦州锦恒安全系统有限公司实验室
锦州锦恒安全系统有限公司是1997年成立的零部件生产企业。主要从事主被动安全技术和产品的研发、设计和制造，是国内最大的自主品牌和安全带的供应商。实验室通过了国家CNAS认证，具有正面碰撞、角度碰撞、柱撞、侧面碰撞等实车碰撞试验能力和台车试验能力;以及静态起爆、环境实验、疲劳试验、噪声实验、跌落试验等零部件试验能力。公司具有核心技术的自主知识产权，通过引进技术消化吸收再创新，在国内首家开发出并实现了主机厂配套。
编辑有话说
在自主品牌阵营中算是一个高颜值选手，流畅的线条相信可以吸引注重外观的消费者。1.5T可以满足日常需求，而且该车还提供了和，选择面更为宽泛。
&&&&&&&&&&&&&&
责任编辑：
按键盘上的"& &"键也能翻页
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
文章标签：
微信扫一扫或关注微信号：yicheweixin
一起聊聊汽车那点事儿！
161张60张19张249张
<dd class="huifu huifu_时长：01:58<dd class="huifu huifu_60时长：08:58
9.88-15.78万9.98-15.38万7.98-13.58万12.60-14.40万8.48-14.58万8.38-14.36万
收藏成功！&&
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，The page is temporarily unavailable
nginx error!
The page you are looking for is temporarily unavailable.
Please try again later.
Website Administrator
Something has triggered an error on your
This is the default error page for
nginx that is distributed with
It is located
/usr/share/nginx/html/50x.html
You should customize this error page for your own
site or edit the error_page directive in
the nginx configuration file
/etc/nginx/nginx.conf.