逍客连续爬坡大家一般用什么档位
本人驾龄18年,以前一直开手动挡车2013年12月换逍客雷。开着一直感觉不错但前天走山路(连续爬坡)用手动模式在2、3、4档之间切换,發动机转数控制在2000转左右约10公里左右停车休息时闻到了较强的焦糊味,最近看了关于CVT变速箱损坏的帖子现在真心对CVT变速箱没信心!请各位帮着分析下原因,顺便说说上坡应该怎样驾驶用手动还是自动模式?
我觉得很陡的坡才用手动 正常道路用d 连续下坡用手动控制车速
不偠自已给自已找事了请尽情享受D档!(参见我的地区)
先用2档冲破,如果后期动力不足换1档。
如果有定速功能上下坡都用D档就行,省倳
我回家山路上坡D档,下坡M1档
谢谢各位给我提供了有价值的参考!
没那么脆弱的,逍客应该也卖出几十万辆了坏个几十个,故障率也財万分之一论坛里看到坏的更换的也就几个出保自费的目前就一个
我在山区连续上坡转速一般在两千三左右,手动模式在M3左右手动模式下总是舍不得踩上三千转,怕太费油
一直D的路过,感觉还没遇见D很有压力的坡
一般的山路坡度D档应该没问题的
春节期间到重庆玩,爬了几百公里的山路感觉上山用d档很舒服,动力很足;下山安全起见一直用手挡2-3档控制速度。供参考
逍客已经卖了多年了,这CVT手动模式不可能这么脆弱用了10公里的手动模式就闻到焦糊味说不过去,是不是其他原因混了三年论坛,CVT损坏的贴子也近期才见到一个
我剛买的cvt火,看了许多cvt的帖子揪心。后悔没买手动
逍客档位挂到D档仪表盘上显示N檔,档位换成手动挡显示还是N档,
今天开车的时候发现一个问题档位挂到D档,仪表盘上显示N档档位换成手动挡,显示还是N档重新點火后好了,这是什么问题严重吗?求大神们解答
电脑短暂性短路重启好了就没问题了。不必太计较如果经常这样就要去检查了。