青海:青海湖(青海旅游乘着高铁跑起来)
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旅游目的地选择多元化 青海旅游乘着高铁跑起来 日
1月3日晚上9时31分，在西宁游玩了一天的兰州游客王冠脸上洋溢着笑容，迈着匆匆的脚步，提着大包小包的青海特产，登上了由西宁开往兰州西站的动车。
&&&&&&&&“早出晚归，高铁开通我们来青海旅游就跟串门一样方便。”王冠一行5人是在当日早上8时25分自兰州启程，经过约1小时25分钟的时间，乘坐高铁抵达西宁的。一天的时间，他们游览了塔尔寺景区、西宁马步芳公馆，还到西宁的大商场“狂购”了青海牛肉干、枸杞子等众多特产。
&&&&&&&&“高铁开通了，对青海的影响先行体现在旅游上，今年元旦小长假就已经明显表现出这一点。”青海省康辉国际旅行社总经理杨成才说。
&&&&&&&&“朝发夕至，千里青海一日还，来青海一趟太快了。”从新疆乌鲁木齐到青海西宁，高铁行驶10个来小时。元月1日乘坐兰新高铁到西宁的新疆游客刘玉琼，在西宁度过了元旦小长假，他感慨这么远的距离现在来来去去“简直快极了”，夏天一定要和朋友们来青海挨着高铁站点游一趟。
&&&&&&&&记者采访了解到，2015年首个小长假，坐着高铁从甘肃兰州、从新疆乌鲁木齐到青海沿线站点游览的一日游、三日游的游客，和青海人坐着高铁出省游、在省内几个站点上“走亲戚”短途游的游客，比比皆是。
&&&&&&&&当日早上9时47分，记者随亲友团乘坐动车自西宁到兰州。动车上，记者走了几个车厢看到，每个车厢几乎都是满员。环西宁游玩了两天的返程游客张小薇说：“高铁开通真是给了我们一次说走就走的旅行。”
&&&&&&&&看准高铁带来的旅游新商机，康辉国际旅行社已经开始调整思路，着手推出多种高铁概念旅游产品。
&&&&&&&&日，横跨新疆、甘肃、青海三省区的兰新高铁开通运营。这是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，是世界上一次性建设里程最长的高铁。
&&&&&&&&青藏铁路的开通，曾给青海旅游带来跨越式的发展。2006年青藏铁路开通，2007年青海接待游客人数突破1000万人次。
&&&&&&&&如今兰新高铁这条驰骋在古丝绸之路上的高原高铁线，能否像青藏线一样，带动青海旅游实现新的跨越发展呢？
&&&&&&&&“兰新高铁的开通，将促使青海客源市场发生重大结构性变化。”青海省旅游局局长徐浩说，青海是兰新高铁线上的重要省份，新建的西宁火车站是青藏高原最大的交通枢纽，一线一点完美结合，极大化解了青海旅游进出交通瓶颈。预计今后距离青海1000公里以内路程的游客或商务人士大多都会选择乘坐高铁，且高铁的车流量密度大，一定会成为旅游出行新的主流交通工具。
&&&&&&&&“哎呦啊！现在早上在西宁吃个牛肉面，晚上就可以到新疆吃大盘鸡了；今天在新疆逛葡萄沟、看天山美景，明天就能到青海西宁纳凉、去青海湖游一圈了。”
&&&&&&&&记者乘坐高铁，来回旅程上可见一张张喜悦的面孔，不断听到车厢里热闹的谈论。有人谋划着春天去看民和桃花，有人谋划着坐着高铁夏天去看门源油菜花海，有人谋划着坐着高铁串游青海，还有不少青海人盘算坐着高铁、借助高铁贯通四面八方的网络，出门周游中国。
&&&&&&&&无疑，高铁时代疾驰而来，缩短了外省抵达青海以及青海各旅游城市之间互动的距离，让我们充满无限期待。
&&&&&&&&青海青瑭国际旅行社外联部经理闫东为此感慨：“青海旅游市场的‘蛋糕’会做得更大，我们将加大连线旅游产品开发。”
&&&&&&&&“高铁将成为海北旅游发展的强劲动力。”海北藏族自治州旅游局副局长马尚德说，从河西走廊到海北的过境游客每年都在六十多万人次以上，动车开来，不仅能带动门源花海游，也将带动祁连风光游。
&&&&&&&&据悉，兰新高铁从进入青海第一站民和到中心城市西宁的时间是49分钟，从西宁到青海境内最后一站门源的时间是41分钟。由此，游客将极大缩短旅途时间，增加游玩时间。或许说，以前在青海的旅行不少是花在路上，而今以后，游客的青海之旅更多时间将会漫步在风景间，且旅游目的地的选择也会更加多元化。
&&&&&&&&一条金色的高铁旅游带呼之而出，一条新丝路旅游带正在飘起。穿越兰新高铁，西部三省区风光尽可饱览，青海数不尽的美景尽可收录，游客尽可展开一次不同于自驾、不同于徒步、不同于飞行的高铁旅游。
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青海湖旅游乱象：没有“人和”何美之有&
日期： 03:07:33
青海湖，这个位于青藏高原腹地的“中国最美湖泊”，如今正陷入“私人景区林立”导致游客频频被宰以及环境污染的尴尬。专家表示，一句“监管不力”无法成为乱象频发的替罪羊，经济不仅需要自然资源优势，更要人与景区和谐发展。没有“人和”的景区，谈不上美的景致。
“宰”你去看景年收入最少8万元
每到夏日旅游旺季，青海湖周边总会冒出数量庞大的私人旅游景点。当地居民往往只拿一面旗子站在路边，就能把不明情况的游客领向自家开设的“油菜花海”“沙雕城堡”“青海湖观景台”等“景点”。
今年8月，第一次来青海旅游的令先生在距离青海湖正规景区——151景区五公里的地方被一个当地人用摩托车载进了一个通向湖边的通道。令先生缴纳了80元后看到，所谓的“青海湖奇观”不过是当地人养的几只羊和一片草地。在随后的路上，依旧不断有人挥动彩旗示意他进入其他景点。
“初来的游客根本搞不清情况，被强行拉进通道就由不得自己了。对方要多少钱都得给，不给就不让走，其实景色根本没有什么不同。”“十一”期间从广州前来青海湖旅游的陈小姐说。
据青海湖景区管理局旅游管理处负责人陈德辉介绍，这些“宰”你去看景的大多为当地居民。旺季的青海湖游客众多，仅一条非常不起眼的放牧通道也能带来8万多元的收入，一些大通道甚至会带来几十万元收入。
“每年151景区会因此损失一半的客源，门票金额损失一亿元。黑景点宰客类投诉案件非常多，游客在私人景点产生的垃圾得不到处理，导致环境逐渐恶化。”陈德辉说。
乱象之源：景区与居民关系“一刀切”
“一个圈或者一堵墙，将祖辈都生活在这里的当地人与他们再熟悉不过的景区分开，他们如果从景区中得不到任何收益时，就会产生利益驱动下的非法旅游行为。”青海大学旅游管理学院教授何梅青这样形容私人旅游景点乱象的根本原因。
记者在青海湖采访时了解到，这里的居民大都是常年居住在此，看到151景区成立后门票收入不菲才开始私设景点。“不过这也要冒一定风险。“有时县上会突击检查，被查到了就要罚款甚至拘留。”青海湖倒淌河附近的一位居民说。
陈德辉告诉记者，由于私设景点导致景区客源流失严重，青海湖管理局曾筹划修建6个门径，把整个青海湖流域圈起来实施统一门票出售制度，这样或许可以避免游客进入非法景点。但每年约10万环湖自行车爱好者从此就要被迫购买门票才能进行骑行。
何梅青认为，景区居民不应被强行划入或划出，景区“一刀切”的做法将居民排除在外会引起居民更强烈的逐利心理，这种心理还多少包含不满甚至报复。一个成功的景区不应只有天然资源，还应包括有当地人参与或表演的人文资源，才能形成多元旅游体系。
“我国的旅游产业很大程度还停留在门票经济上，而不是通过成熟的配套产业和良好的商业运作来实现盈利，即使门票经济收益很高，但周边居民也往往难以分得一杯羹，如果能把居民们纳入‘景区饭’的大锅中，景区外私人黑景点情况会得到很大程度遏制。”中投顾问文化产业研究员蔡灵说。
破局关键在于“人和”
陈德辉告诉记者，青海湖管理局每年要拿出约10%的收入用于治理私人景点，并且尝试实施“乡村扶持计划”，旨在为环湖周边居民免费培训旅游、服务知识后服务于正规景区，但实施近两年来效果并不很理想。
“其实居民与景区的敌对情绪在经历过长时间发酵后，反而相对容易缓解，此时应该尽快探寻一些新的共赢模式。”何梅青说。
“首先，为保障游客利益不受侵害，景区还是有必要实施统一管理，但在管理过程中一定要注意结合当地实情，尤其在民族地区。其次，可以放开经营思路，将一部分特许经营权分发给当地居民，在景区管理部门的统一协调、监督下实行自主经营。除了特许经营外，部分景点实施居民承包制、乡村旅游互助社等方式也可尝试进行，但景区应给予一些资金、技术支持。”何梅青说。
蔡灵认为，在旅游业中可以适当降低门票的“地位”，倒逼黑景点“关门”。此外应加大多方式融资手段，筹备资金改善旅游配套产业，如餐饮、住宿、纪念品等，但在此过程中应优先考虑让当地人参与。
“人是旅游经济中的主导因素，让人文景色与自然景色同样出色，才是发展旅游的正确道路。”何梅青说。（
青海湖面积创14年来最大值平均面积增加100多平方公里&
来源： 新华社青海分社 日
来源： 新华社青海分社
据新华网西宁１０月１１日电（记者张曦）记者从青海省气象科学院了解到，青海湖面积不断增大，已达到１４年来最大值。
据青海省气象科学院研究员刘宝康介绍，最新监测数据显示：截至９月末，青海湖面积为４４０８．８１平方公里，比去年同期增加１２．５６平方公里，较２００１年以来１４年同期平均面积增加了１０６．７６平方公里。刘宝康认为，今年８月以来环青海湖流域大部降水偏多是青海湖面积增大的原因之一。除此之外，这与青海湖流域生态环境治理初显成效也有直接关系，实施治理后的两年内，一直处于萎缩状态的青海湖开始有了转变。
据悉，青海湖是我国最大内陆高原咸水湖，是我国区域气候变化的一面“镜子”，其生态环境特征及演变反映了青藏高原整体生态环境变化趋势。
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第七批全国重点文〔西北区〕 陕西省 甘肃省 青海省&&
宁夏回族自治区&&
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青海首个国家5A级旅游景区落户青海湖:&&&&&&&&&&&
在路上 盘点国内最美的八大骑行天堂
经过为期两年的精心创建，青海首个国家5A级旅游景区落户“高原明珠”青海湖，标志着青海旅游结束了长期5A景区空白的历史。青海湖景区创建国家5A级旅游景区工作是青海省实施“高原旅游名省”发展战略的一项重要举措。自2007年以来，青海湖管理部门开始对青海湖实施“统一保护、统一规划、统一管理、统一利用”，本着生态优先，保护第一的原则，景区按照“高起点规划、高层次招商、高品味建设、高水平经营”的工作要求，坚持景区硬件建设与服务提升并举、生态保护与资源利用并进，着力发展生态旅游。近年来，景区旅游环境和旅游设施显著改善，游客数量和旅游收入快速增长，已发展成为我国西部重要的生态旅游胜地。金秋九月，青海湖景区凭借其“博大、神奇、壮美”的景观资源吸引力和较好的市场影响力成功迈入国家旅游景区最高等级的发展序列。
青海湖景区“5A”的挂牌是一个新的开始，意味着景区的保护利用与开发迈入了一个更高的发展阶段。青海旅游将这第一个“5A”收入囊中，使青海拥有了一张名副其实的通向国际的“国家旅游名片”，对辐射带动区域经济协调发展、引领推动建设“高原旅游名省”进程，打造“大美青海”旅游品牌，促进青海旅游业又好又快发展具有重大历史突破意义和现实指导借鉴意义。
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库库诺尔 西宁青海湖
青海湖古称西海。蒙古语称“库库诺尔”，意为“青色的湖”
青海湖，是我国第一大内陆湖泊，也是我国最大的咸水湖。它浩瀚缥缈，波澜壮阔，是大自然赐与青海高原的一面巨大的宝镜。青海湖，古代称为“西海”，又称“鲜水”或“鲜海”。藏语叫做“错温波”，意思是“青色的湖”；蒙古语称它为“库库诺尔”，即“蓝色的海洋”。由于青海湖一带早先属于卑禾族的牧地，所以又叫“卑禾羌海”，汉代也有人称它为“仙海”。从北魏起才更名为“青海”。
青海湖面积达4456平方公里，环湖周长360多公里，比著名的太湖大一倍还要多。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。乍看上去，象一片肥大的白杨树叶。青海湖水平均深约19米多，最大水深为28米，蓄水量达1050亿立方米，湖面海拔为3260米，比两个东岳泰山还要高。由于这里地势高，气候十分凉爽。即使是烈日炎炎的盛夏，日平均气温也只有15℃左中，是理想的避暑消夏的胜地。
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链接：青海湖景区近年来获得的荣誉：
1、2004年11月被中国社会科学院西部发展研究中心、中国西部大开发活动委员会评为“西部最具魅力的旅游景区——青海湖国家级风景名胜区”
2、2005年10月被中国国家地理专家委员会评选为“中国最美五大湖”
3、2006年1月被中央文明办、建设部、国家旅游局评选为“全国创建文明风景旅游区工作先进单位”
4、2006年4月被《环球游报》评为“中国最值得外国人去的50个地方金奖”
5、2007年2月被全国旅游景区质量等级评定委员会批准为国家4A级旅游景区
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河南省新增2家国家5A级旅游景区 5A数量全国第一
从河南省旅游局获悉，国家旅游局旅游景区质量等级评定委员会于近日下发文件，批准平顶山市尧山——中原大佛景区和焦作青天河景区为国家5A级旅游景区。据悉，本次全国共新增7家5A级景区，河南省占2家。目前，加上少林寺、龙门石窟、云台山、清明上河园、殷墟、白云山、神农山，河南省已有9家国家5A级旅游景区，数量居全国第一。
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景区地址:青藏公路109国道距青海省西宁市151公里处
邮政编码:813000
门票价格二郎剑景区：100∕人（4月15日至10月15日）、鸟岛景区：100∕人（4月20至8月20日）、沙岛景区：70∕人（5月1日至10月7日），其余时间均为半价。优惠门票价：老年人、学生可凭证享受半价优惠；军人、残疾人可凭证享受七折优惠；1.2米以下儿童免票
开放时间7:00-19:00.全年不休息
停车场信息各景区都有停车场
网址www.&&
电子邮箱& qinghaihu.
讲解员价格:10人以下50∕次；10人以下∕次
提示服务:每年10月到次年4月气温较低 冬季寒冷
常设旅游活动:环青海湖国际公路自行车赛、青海湖国际诗歌节、青海湖国际沙雕与大地艺术节、青海湖祭海节
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信息交通资讯:西宁市均有巴士抵达各景区
自驾车指南:从西宁沿青藏公路109国道或315国道均可抵达景区
旅游专线车:市内长途汽车站均有车前往各景区
信息旅游景区:金银滩草原、原子城、王洛宾艺术馆、日月山
住宿场所:海北、海南均有宾馆提供住宿
旅游商品:唐卡、藏饰、牦牛肉干、保健品、冬虫草
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青海湖景区保护利用管理局获悉，以独特的自然遗产价值而闻名的“高原明珠”青海湖，今年将申报世界自然遗产。
青海湖景区保护利用管理局副局长汤宛峰说，就青海湖景区未来申报世界自然遗产事宜，青海湖景区保护利用管理局已向联合国教科文组织及有关部门负责人和专家进行了咨询研讨。目前已经积极着手申报世界自然遗产的工作，争取５年内申报世界自然遗产成功。
汤宛峰说：“青海湖申报世界自然遗产，不仅是对青海湖这个珍稀资源价值的确认，将显著提高青海湖乃至青海省的知名度，同时也将使青海湖的保护得到更高层次、更广范围的支持和帮助。”
据专家介绍，目前申报世界遗产项目中，文化项目多、自然项目少。而在自然遗产项目中，名山大川多、湖泊湿地少。因此，青海湖申遗具有优势。
青海湖位于青藏高原东北部，湖岸线长约３６０公里，水体面积约４３００平方公里，是中国最大的内陆湖、最大的咸水湖，是国家级自然保护区、国家级风景名胜区和国际重要湿地，维系着青藏高原东北部的生态安全。
青海湖碧波浩瀚,鸟翼如云的青海湖,古称“西海”,位于青海省刚察县南部。湖面海拔3195米,面积广达4583平方公里,绕湖一周共约360公里,为我国最大的咸水湖。湖中有海心山,盛夏时节平均气温仅15度,为天然避暑胜地。每年春夏,有数十万的候鸟来海西山、三块石等岛屿栖息,鸟岛因而得名,现以列为候鸟保护区。
湖区充满生机,到处可见牦牛、黄牛漫步,羊群吃草,构成“风吹草低见牛羊”牧歌式的图景。湖区有两大奇观,一是渔场,一是鸟岛。
青湖湖盛产湟鱼,是一个丰饶的天然鱼场。民谚说：“石头砸一条,棍子能打俩,下钩钓一串,一网网千斤”,真是伸手可得。据调查,湖中藏鱼量有402亿吨,年产可达4000吨,主要是湟鱼,大的一条有重达10公斤以上的,湟鱼学名裸鲤,长得肥胖,肉味鲜美,营养丰富。
湖面有5个岛屿,最富魅力的鸟岛,高出湖面10米,素有“鸟儿王国”之称,想揽胜这王国的盛况,最好是春末夏初去旅行。这时节,正逢鸟儿们一年一度建筑“鸟城”的时候,大鸟小鸟,雄鸟雌鸟,无不忙忙碌碌。每逢夏季,有十多万只珍禽俊鸟来这栖息。看那岛上密密层层的鸟窠,里里外外无处不是玉白色的、青色的、棕色斑点的鸟蛋,等觅到好的地方,雌鸟伏在窠里孵卵,雄鸟守在一旁寸步不离。若你在岛上稍不留神惊动了鸟儿,万鸟齐鸣突飞,声扬数里,遮天蔽日,鸟粪降落如雨,饶有趣味。在冬季到来之前,留下来伴随千里冰封的大湖的只有天鹅、野鸭和百灵鸟少数几种。
湖区植物种类很多。另外著名的唐蕃古道以及丝绸辅道在景区留存许多历史文化遗址。日月山,就是因1300多年前唐文成公主过此而得名的。
景点指南：
鸟岛是青海湖最吸引游人的地方,位于青海湖最西边的一个小岛上,每年都有上千只鸟栖息于此,种类繁多,如鸥、水老鸦、天鹅、鹤,包括稀有的黑颈鹤。虽然要看大天鹅最好是在十一月到次年二月之间,但从5月到7月这段时间是观赏鸟类的最佳季节。
交通：去鸟岛最通常方法是从西宁乘汽车过去,长江路和西关大街路口设有售票点；另外,西宁的青海交通旅行社每天都有去鸟岛的汽车,每人收费130元(不包括伙食费和门票),早上七点出发,晚上十点回来；当然,你也可以租丰田面包车去那里(租金约在1200元左右)。途中经过日月山时,可让司机停一停车,那里有一些宗教膜拜地和塔可以看看。
吃饭：从西宁出发后四个小时,可以到达黑马河镇,一般司机会在那里停车,在镇上吃午饭,可以吃到青海湖里的鲜鱼,那里的烤湟鱼味道很不错,2元/串。
住宿：离黑马河镇50分钟车程的地方有鸟岛宾馆,带浴室的双人房40元/人,还算干净。从该宾馆继续往前15公里就是两个观光点：海滩和鸟岛。
门 票：海滩票价22元；鸟岛票价38元。
在青海高原东北部,日月山下的青海湖,是我国最大的内陆咸水湖,青海湖蒙语叫“库库诺尔”,藏语叫“错温波”,意思是“青蓝色的海”,湖面海拔3106米,面积4456平方公里,湖水平均深度25米。在青海湖边,有个小码头提供游客登船游湖。青海湖畔的特点是一望无际的油菜花,黄色的大色块加上蓝色的湖海和蓝色的天,一种几何形体的美。但受全球气候逐渐转热的影象,加上沙化的日愈严重,流入湖中的河水减少,湖面水位逐年下降,如果这种情况延续下去,重导罗布泊的覆辙不会太远。
交通：从西宁和格尔木每天都有好几班开往拉萨的卧铺班车,经过茶卡盐湖和青海湖,你可以在西宁问清大致经过的时间。想在青海湖多呆的话,你也可以在西宁包车去青海湖,桑车要400元。也可以在西宁参加青海湖一日游,费用70-100元/人。
门票：青海湖门票50元,乘坐游船45元,日月山门票15元。住宿：可住青海湖附近的帐房宾馆,但住宿条件不是很好。旅游提示：青海湖北岸的315国道条件较差,另外,青藏铁路的车站与村镇之间一般较远且火车很少(单向每天3次)。
行程：从西宁至青海湖4小时的车程,途经日月山,在青海湖旅游区看日落,夜晚可宿青海湖。雇车站职工的摩托车去湖边,尽情领略青海湖的湖光山色。
提醒：湟鱼本是青海湖特有的鱼种,近年来,由于地质生态变化以及人们的大量捕食,湟鱼资源正面临枯竭的危险,当地政府已下令禁捕。与此同时,渔政部门还与环湖各餐馆、饭店签订了“禁止销售青海湖湟鱼及其制品”的协议书。如果在湖边有人向你兜售湟鱼,那一定是非法所得,敬请注意。
沙岛位于青海湖东部,原来是湖中的小岛,因湖沙垄突出水面接受风沙堆积而成,恰似一个新月新型沙丘漂浮在水面上。它与湖东岸连绵起伏的沙山,构成青海湖区独特的沙漠景观,与蓝天、碧水、黄沙混为一体,是优良的游泳场所。
海心山,亦称仙山,历史上被称为“龙驹岛”。位于青海湖中心略偏南,距鸟岛约25公里,是突兀在青海湖中的花岗岩体,长1公里,宽约600米,山顶高出湖面77米。
由于受湖水的侵袭,岛缘多为悬崖峭壁。山上依山傍水建有庙宇,建筑物与湖光山色混为一体。岛上有一股清泉,可供饮用。南部边缘岩石裸露形成陡崖,东、西、北为平缓滩地。
岛上大部分为沙土覆盖,生长着冰草、芨芨草、镰形棘豆、嵩草、披针叶黄花、西伯利亚黄精等,植被覆盖度在50%以上,鸟禽集中在岛崖边及碎石滩地栖息。
青海湖气候
青海湖一年四季都可以旅行,但是由于气候的原因,旅游者大多集中在夏季前往,因为夏天的青海湖气温较高,夜间常有降雨,因此也较为湿润。每年8、9月份,青海湖北岸有大片的油菜花开放,成为青海湖的一处主要景点。但如果旅行的主要目的是鸟岛的话,以5月份为最佳。
青海湖民俗
青海由于是少数民族地区,所以饮食具有民族特色,青稞酒、奶茶、以及清真食品随处可见,而西宁的饭店也多民族风味,清真食品十分美味。
在青海的汉族饭菜则大部分为四川风味,味道浓烈,颇为生猛。
青海社火,像花儿等艺术形式一样,也是在高原上流传了千百年的一枝奇葩。
它在延续过程中,糅合了青海其他民族的一些民俗文化和艺术形式,形成了丰富多彩且独具高原特色的社火艺术,有舞龙、舞狮、高台、高跷等数十种表演形式,以及近百种脍炙人口的社火小调。
这些表演形式和演唱小调在青海各民族中广为流传,深受人们的喜爱。
每年的正月,在“不点花灯月不圆,不耍社火难过年”、“锣鼓不响,庄稼不长”等传统思想的影响下,各地的社火演出队沸沸扬扬、浩浩荡荡的,将正月里节日的气氛宣染得异常热闹红火,使春节变成了一个热闹非凡的“狂欢节”。
注意事项：酥油茶不太适合内地人肠胃,不能多吃；住藏民帐篷注意防潮,言行避免伤害民族感情；行车途中和停车要落锁,不要到非中国石化的加油站加油。
青海湖美食及购物指南
青海由于是少数民族地区,所以饮食具有民族特色。青稞酒、奶茶、以及清真食品随处可见,而西宁的饭店也多民族风味,清真食品十分美味。在青海的汉族饭菜则大部分为四川风味,味道浓烈,颇为生猛。
甑糕是陕西关中地区传统早点食品,是以糯米和红枣为原料制成的一种甜糕。其特点是：枣香浓郁、软糯粘甜。而且大枣还具有益气补血、养肾安神之功效,是一种滋补养身食品。
特点：枣香浓郁、软糯粘甜。大枣还具有益气补血、养肾安神之功效。
五香牛肉干
雪山牌”五香牛肉干,以青海高原新鲜牦牛肉为原料加工而成。制作方法考究,成品色鲜,营养丰富,既保持了牦牛肉的风味,又香气浓郁、滋味鲜美。
很多旅游者会对西宁一种独有的叫“肋巴”(kebab)的烤肉印象非常深刻。这是一种先把羊排骨煮到半熟,然后再刷上酱,在炭上烧烤的风味肉串,这种做法其实就是土耳其烤肉,甚至kebab这个词也是源自土耳其语。
青海不是商业很繁荣的地区,所以作为旅游最好在集市上购买民族风俗品,如昆仑彩石、孔雀翎、藏刀、铜酒壶。
土族作为青海独特的古老民族,其织品、手工制品都具有极高的收藏价值。古代青海与内地文化交往遗留下许多文物,在西宁的集市上也可买到。
到青海湖景区旅游一般都住宿在鸟岛宾馆,也可以自备帐篷在湖边过夜。
鸟岛宾馆价格标准间168元／天,环境一般,周边有其它旅社,三人间15元一床。据说能在湖边管理人员住的房间里留宿,就在湖边,当然得和他们搞好关系,不用钱(比较困难,看交际手腕)。
另外,还可到私营旅社,平房大院,外设餐厅。
当地的青海湖帐篷宾馆(tel:)是2星级宾馆。距日月山倒沿河景区30-50公里。房间类型有：蒙古包280元/间；甲等双标间240元；160元的标间没有卫生间；另外还有三人间90元、四人间80元,都是公用卫生。
在鸟岛附近还有一些当地人经营的帐篷宾馆,其实就是在帐篷里面搭几张床铺,提供简单的膳食。
铁路是途经兰州入青海的,旅途十分漫长,但也可踏着丝绸之路的线索,浏览沿途风光。
铁路可乘从上海到西宁的直快375、377,全程约41个小时。北京到西宁的特快75次,运行约33个小时北京、成都、广州、上海、乌鲁木齐、武汉、西安均有航班抵港；格尔木也通航。
青海湖出行指南
西宁到青海湖的公路距离约80公里,环湖一周约400公里。乘坐长途汽车去青海湖比较勉强,你可以从西宁长途汽车站做长途汽车到离鸟岛约50公里的黑马河,时间要将近5小时,20元左右。然后再租当地的小面包车去鸟岛,费用大约是50元/车。
乘火车在哈尔盖下车,可以达到青海湖的南岸,但是由于鸟岛在北岸,这样的选择也不是很好。从西宁汽车站有直接到鸟岛的车(27元/人),车程将近8个小时。
西宁有很多旅行社在火车站和旅店里招徕去青海湖鸟岛的生意,一般一日游的费用在100元左右,二日游的费用在180元左右。里面不包括食宿及门票费用。在5月到9月的旅游旺季,每天都会发车。
另外的办法是自己租车去青海湖,环湖的费用需要约800-1000元。
虽然坐长途汽车或火车去格尔木的时候都路过青海湖,但是只能远远地看看。如果你执意要在去格尔木的途中路过鸟岛,只有租车先沿青海湖的北岸走一段然后再转到南岸去格尔木的主要公路上。
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环青海湖骑游正式开始，队伍来自全国不同地方一行18人,展开了为期4天全程360公里的旅程。
第一天：西海镇-----金沙湾-----湖东种羊场----青海湖渔场----151基地扎营，76KM丘陵起伏地带较多（海拔0，最高3800，气温12~20）。
&西海镇是昔日的原子城（第一颗原子弹和氢弹的研制地），今天的海北自治州的首府，一座整齐幽静的小城。
早上从西海镇出发，骑行环湖东路全程56km，湖东金沙湾一带的沙滩有可能在沿途看到全世界仅剩300余只的濒危野生动物普氏原羚（对角羚），然后向西沿109国道骑行20km到达151基地。
第二天：151基地-----江西沟-----黑马河-----石乃亥-----鸟岛镇122KM平缓路段为主
&继续沿109国道向西骑行，大约骑行47km到达黑马河，可以在黑马河吃中饭，然后告别109国道，上环湖西路。在环湖西路骑行52km到达布巴河鸟岛宾馆。环湖西路是沿途景色最为漂亮的，离湖很近，可以下到青海湖边。
&黑马河到布巴河鸟岛共70km，其中黑马河—石乃亥41km，石乃亥——鸟岛宾馆13km，鸟岛宾馆—鸟岛16公里。这一段是环青海湖距湖边最近的一段，也是最好的一段。
&第三天：鸟岛镇-----青藏铁路-----泉吉-----刚察县 65KM平缓路段为主。
&沿鸟岛专用公路骑行16km去鸟岛赏鸟，但是只有每年4月～6月底有鸟，然后原路返回鸟岛镇，继续沿环湖西路向北骑行大约23km到达一个岔路口上315国道，跨过青藏铁路骑行40km到达刚察县。
&第四天：继续沿315国道向东骑行87km到达西海镇。
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初秋新玩法:探访5A级旅游景区新成员
5A，意味着社会对于一个景区的最高肯定和赞誉。今年以来，国内有不少景区成为5A级景区的新晋成员，从青山绿水到大漠荒地，从明清皇城的社会风情到成吉思汗君临天下的豪情，它们或是再现皇家盛景，或是拥有迷人的原始风光，或是承载着深厚的文化底蕴……亮点各不相同，但都为人们展现了一个绚丽缤纷的世界。初秋，不妨就去探访5A旅游新成员，做一次发现之旅吧！
第1站：成吉思汗陵旅游区
推荐指数：★★★★★
推荐理由：成吉思汗陵旅游区是今年新晋的5A级旅游景区，坐落在市伊金霍洛旗甘德利上，始建于1954年，是全国重点文物保护单位之一。其规模不算大，占地约5.5公顷，但颇有特色。据史料记载，成吉思汗西征路过这里，曾说“这是老翁适居之乡，我死后就安葬在这里吧。”但世人共知，现今的成吉思汗陵乃是一座衣冠冢，并没有发现成吉思汗真身，但是这并不妨碍海内外的蒙古族血脉前来祭拜那远去的伟大灵魂。
景区看点：初秋的高原仍然绿草如茵，碧草蓝天下，铁马金帐群雕、成吉思汗中心广场、蒙古人家等景点，仿佛引领人们回到了那个辉煌的马背上的王朝。这里的蒙古文化博物馆更是不可多得地展示了蒙古族文化。
旅游贴士：上早晚温差较大，出发前需准备较厚的衣物。
第2站：响沙湾
推荐指数：★★★★★
推荐理由：响沙湾位于市达拉特旗中部。响沙湾几乎容纳了的大漠文化以及民族风情。这里有世界第一条沙漠索道、中国最大的骆驼群以及中国一流的蒙古民族艺术团。游客不但可以乘坐沙漠观光索道，鸟瞰沙漠的壮观景象、滑沙，也可以骑骆驼、骑马，或者乘沙漠冲浪车，玩沙漠滑翔伞和沙漠太空球。
景区看点：响沙湾被称为“响沙之王”。沙子干燥时，游客攀着软梯，或乘坐缆车登上银肯沙丘顶，往下滑，沙丘会发出“轰隆”声，轻则如青蛙“呱呱”的叫声，重则像汽车、飞机轰鸣，又如一曲激昂澎湃的交响乐。此外，响沙湾境内还有一处沙漠净水沙湖，为难得的“沙漠甘泉”。从沙湖向西约3公里处，还有一高出沙漠的高地，海拔1486米，上面有著名的库布其银肯敖包。
旅游贴士：建议最好在这里住1~2个晚上。在住蒙古包、吃手抓肉、品尝鲜奶与美酒的同时，顺便看看这里颇为出名的“婚礼”表演和大漠篝火晚会等。
第3站：晋城皇城相府
推荐指数：★★★★★
推荐理由：在晋城沁河流域，留存着极其罕见的古城堡群落，其中最为出名的就是皇城相府。据说这里是康熙皇帝老师、清代名相陈廷敬的故居。陈老先生曾任文渊阁大学士、《康熙字典》总阅官，因此，其府邸除了有“绿树村边合、青山郭外斜”的美景，更散发着浓郁的书香气息。这里建筑很有特色，依山就势，如河山楼，相传是为抵御流寇所建。如今这里已经晋升为5A级旅游景区，被誉为民间故宫，并建成有四星级、五星级酒店和生态农业观光园等。
景区看点：这里不少古迹保存完好，如御书楼、石牌坊、文昌阁、西山书院、麒麟院、西花园、陈氏宗祠等都值得一逛。其中御书楼因藏有康熙皇帝的御书而得名。“午亭山村”匾额和“春归乔木浓荫茂，秋到黄花晚节香”楹联是康熙皇帝晚年为陈廷敬所题，是对陈廷敬一生功绩卓著、晚节昭明的充分肯定和高度评价。
旅游贴士：景区门票为100元，现役军人、残疾人和70岁以上老人实行免票。
第4站：野三坡
推荐指数：★★★★
推荐理由：作为各大旅行社热推的出游地之一，野三坡已经成为近几年短线游的线路，晋升为5A级景区以后，各项设施也更为成熟和完善。野三坡景区位于河北省涞水县境内的太行山与燕山交会处，距离600多公里。因为特殊的地质构造，造就了这里独一无二的自然山水景观，此外，野三坡还有悠久的文物名胜以及奇特而神秘的少数民族景观。长久以来，被誉为“京畿胜景”。
景区看点：现在的野三坡秋意正浓，红的、黄的、绿的、白的，各种色彩缤纷交映，让整个野三坡变得五彩斑斓。再加上今年雨水充沛，让横贯整个野三坡景区的拒马河水量大增，滚滚碧浪，映带两山秀色，景观之美令人为之惊叹。还有灰鹤、黑鹤、野鸭、野鸡等数十种珍稀鸟类在这里栖息，在35公里的河面上构成了一道亮丽的风景。
旅游贴士：这个季节去野三坡一定不能错过当地的美食。因为这里的农家菜口味独特，尤其是野三坡山下餐馆里的熏鱼和清蒸虹鳟鱼非常好吃。
第5站：洛阳白云山
推荐指数：★★★★
推荐理由：白云山位于河南省洛阳市嵩县南部，占地4万余亩，平均海拔1800米，森林覆盖率达95%以上，被专家学者誉为“自然博物馆”。今年正式荣升为5A级自然风景区，与焦作云台山并称为河南最美的自然景区。行走在白云山，跃入眼帘的是白云悠悠、泉瀑潋滟的风光，令人赞叹不已。
景区看点：景区主要景点有将军帽、神龟朝阳、莲花崖、龙松绝壁、天下一球、禹王廊等。主峰玉皇顶海拔2216米，是河南省的最高峰，山上古木参天，怪石嶙峋，水光潋滟，景色宜人，是看日出观云海的最佳去处。白龙瀑布和九龙瀑布是景区中最具代表性的瀑布，只见长长的水流从高处疾泻而下，落在眼前，根本辨不清哪里是水哪里是雾。
旅游贴士：景区有较为完善的餐饮住宿系统，其中，这里的农家风味别有一番特色，深受游客青睐。
第6站：福建客家土楼
推荐指数：★★★★★
推荐理由：福建客家土楼以种类繁多、规模宏大、结构奇巧、功能齐全而著称，具有极高的、艺术和科学价值，被誉为“东方古城堡”、“世界建筑奇葩”。主要集中在永定、南靖、平和、诏安、漳浦、华安这几个地区。其中以永定、南靖的土楼保留的最为完整，数量上也占据了一大部分，而且这两个地方离的不是很远，经过全国旅游景区质量等级评定委员会组织评定，永定·南靖客家土楼今年正式荣膺国家5A级旅游景区。
景区看点：永定县最有名的是振城楼。振城楼有“土楼王子”之称，其外观可与古罗马雄伟的竞技场相媲美，内部空间设计采用了西方建筑美学所强调的多样统一原则，隔墙中开设拱门，关门自成院落，互不干扰，开门则全楼相通，连成整体，达到了极高的审美境界。而南靖县最为精美的是田螺坑土楼群。站在南山区的半山腰上，可见4座圆楼依山而下拱簇着一座方楼，层层土墙与层层梯田遥相呼应，奇异秀丽。其中，最高土楼“和贵楼”虽建于沼泽地，至今却岿然不动，可谓一大奇观。
旅游贴士：如果参观完客家土楼还觉得意犹未尽的话，不妨选择入住土楼客栈，真切感受一把土楼客家生活。价位不高，住一晚大概80元左右。
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国旅推荐 7月到青海湖旅游吧
前两天我刚去了青海湖，提的参看意见：
1、去前带上一件长袖外套、早晚气候和日月山上都较冷，另外血压高的要带上药，因为高原更容易缺氧；
2、最好提前在网上查找宾馆根据自己的经济情况定好房间，近来一来是青海旅游季节同时也是全国有诸多会议安排在青海，我去是正逢自行车环湖赛，多个宾馆定不到房间；
3、自己组织出行外，可以住下选择大约100元内青海湖、日月山、沿途有油菜花观赏一日回，安排也周到，当然也有100元包中餐和门票的，最好不要在火车站找那种到青海湖包车的黑车，正常到青海湖当天回来出租车价格在260～300元左右，不包括鸟岛；
4、到塔尔寺去的在天桥下（市里的出租车都知道该地方）有返回的当地出租车5元/人，包车20元，很方便，到塔尔诗门口可以临时大家合请导游（共50元）；
5、不要指望青海湖有多美，看上30分钟就够了，因为他的所谓景色比不上任何一个海滩自然景色，沿途的油菜花到可以看看，日月山和倒淌河是啥都没有看头的，
6月份的鸟就飞走了，也不要指望看鸟，仅有鸬鹚。5、环湖一周要200多公里，倒可以看看，驴友可以自行定夺。
去青海旅游几月份最好呢?总体的概括就是78月份，因为这一直就是很多游客公认的旅游旺季，如果您想避开这个旺季，想去山上赏花，那么56月份也是一个很好的选择。具体怎么玩，国旅建议您根据自己的喜好而定。
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气候及概况
西宁打出的“中国夏都”已经在旅游者心中形成了品牌，这真的要感谢大自然赋予西宁一个非常凉爽宜人的夏天，夏天平均气温在10－25摄氏度之间，无炎热相逼；无蚊虫叮咬，非常凉爽，在这里六月份盖棉被睡觉不是天方夜谈。每年5月至9月，是西宁最佳旅游季节。
西宁曾为丝绸之路南线通衢，素有“青藏门户”、“西海锁钥”之称，历来交通比较便捷。作为青海省会，更是省内外交通的必经要道和枢纽。西宁区内有飞机场、火车站、长途汽车站，现已基本形成了空运、铁路、公路相衔接配套的交通网络。
西宁曹家堡机场是青海省唯一的二级机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，已开通了直通、、、、等数十个大中城市的航班。从西宁机场到市中心路程29公里，民航班车票价16元，如果坐夏利出租车价格在50元左右。
西宁铁路交通四通八达。兰青、青藏铁路线经由西宁横贯全省，联通北京、上海、、西安、兰州、格尔木，因此连欧亚大路桥，为对外贸易交往带来方便。这里是兰青、青藏铁路交汇处。2006年，青藏铁路全线通车后，西宁作为青藏门户的地位将更加重要。
西宁航空、铁路联合售票处地址：五四大街，电话：
公路
青海省内有甘青、青藏、(西)宁张(掖)、(西)宁临(夏)、(西)宁果(洛)等十多条干线公路，以西宁为中心伸延八方，另外还有一百多条公路联系省内各州县和外省市。西宁长途汽车站扼青藏、青新、青川等省内外交通干线，有长途汽车通往省内外主要市、县，班次频密，也有市郊线前往湟中塔尔寺、老爷山等旅游风景区。
西宁长途汽车站，地址：建国路北头，距离火车站以南约600米，主要开往省内各地及跨省长途。售票电话：
郊县市区汽车站，地址：西关大街纸坊街，主要是开往西宁三县的短程长途车。
另外，在西宁宾馆外，有私营中巴前往塔尔寺及租车前往各地，但需议价及下车付款。
市内交通
有数十条公共汽车线路，连接市内及市郊，还有数百辆出租车恭候大街小巷，出租车费起步价6元/3公里，每公里1.1元。
打算包车进行探险旅游，可与当地联系，一般比较大的都可以提供越野车辆出租服务，司机大都有深入高海拔无人区的野外经验。需要注意的是租车前一定要了解车况，签订合同也要注意条款是否能够保证你的行程计划，车辆一旦抛锚如何解决，付款方式等问题。
在西宁住宿十分方便，选择也比较多，以下是几个值得推荐的星级宾馆：
四星级
青海宾馆
套间元不等，标准间688-324元不等，地址：西宁市黄河路158号，电话：，传真：
三星级
新时代大厦
豪华套间1200元，套房880元，标准间288元，地址：西宁市黄河路二号，电话：
青海华德宾馆
套间488-398元不等，标准间368-268元不等，单人间288元，地址：青海省西宁市祁连路97号(火车站西500米)，电话：
青海穆斯林大厦
套间880-480元不等，标准间390-168元不等，单人间270元，地址：西宁市七一路52号，电话：、7110900
二星级
雅豪花园宾馆
套间360元，标准间198-168不等，单人间168元，地址：西宁市东大街150号，电话：
青海石油宾馆
豪华套间1980元，标准间338-268元不等。
西宁是古“丝绸南路”和“唐善古道”的重镇，是古代东西往来的必经之地。这里不仅有丰厚的人文历史旅游资源，还有宗教文化、民族风情等观光旅游资源。以西宁市为中。心200公里范围内，荟萃了青海省旅游资源的精华，塔尔寺、日月山、察罕河森林公园、群加森林公园、青海湖、鸟岛、两弹基地、互助土族风情、柳湾彩陶中心、孟达、撒拉族风情、坎布拉自然风光、海北金银滩大草原等等，构成了青海旅游的三大黄金旅游圈。一是以西宁为主的青海王牌景点(青海湖、塔尔寺、日月山)生态、人文景观旅游圈；二是以格尔木、柴达木盐湖、昆仑山道教景观为主的西部区域旅游圈；三是以玉树、果洛、黄南等州为主的南部区域旅游圈。
土楼观，史称北禅寺。于北山的丹霞地貌间形成大小不等的洞穴，素有“九窟十八洞”之称，现有的洞窟中还保留着部分从隋唐至永庆年间的壁画，艺术价值很高，曾有“西平莫高窟”之称。
东关清真大寺：是地区的四大清真寺之一。始建于明洪武年间，正门为典型的融塔、墙、殿为一体的伊斯兰建筑，礼拜大殿却是中原风格的建筑物。东关清真大寺每个星期五中午是礼拜时间，最多有近2万伊斯兰信徒前往祈祷。
人民公园：位于市区湟水河畔，是市区内最大的综合性公园。每年在这里举行的花卉盆景和大型郁金香花展。
文化公园：位于城西区海晏路中段，内有文化广场，广场内矗立世界八大奇观柱和青海文化浮雕墙面等。
青海省博馆：是一座建筑面积为20000平方米的仿古建筑，占地17000平方米，气势宏伟壮观。馆内设有10个展大楼和学术报告大厅，馆藏文物30000余件，从旧时器时代到民国。虎台：位于西宁市西郊杨家寨，传说是樊梨花西征时点将的地方。根据史料考证，东晋南凉王朝君王以其子“虎台”命名。高台由黄土夯成，共分九层，高九丈八尺，台顶有建筑。虎台现为省级文物保护单位。
公园：位于市南凤凰山上，园内有精缩的国内著名旅游景点。上山的观点光缆车将公园与儿童公园上山下连为一体，是完美的现代公园。
中国工农红军西路军纪念馆：建于1986年，分为正馆和序馆两大部分。馆内陈列和展出的内容是中国工农红军西路军艰苦转战的历史写照，有红西路军指战员英勇就义的巨幅油画，群雕及中央领导的题词等。
南禅寺：始建于明永乐八年(1410年)。南禅寺古建筑群是西宁市保存最完整的古建筑之一，现存建筑群皆属清代重修之遗物，由关帝、肖曹、鲁班、三义、财神、老爷殿等组成。为省级文物保护单位。
大佛寺：殿内塑有佛教“后宏期”在青藏高原三贤哲巨大塑像，故取名大佛寺。前园有山门、经堂、僧舍等建筑；后院建有大佛殿。经堂四壁挂满唐卡，并饰以伞盖、华幔，五彩缤纷，将经堂装点得富丽堂皇。
金塔寺：藏语称“堆松尼敖朗“，始建于明万历年间，是塔尔寺的驻宁办事机构，殿堂内供奉三世佛祖、八大菩萨、十八罗汉及大威德金刚等佛像。
察罕河森林公园：是省级风景区，它以雄山秀水，岩峰林峡，植被丰茂，弃满原始风貌而闻名，被誉为青藏高原的。园内以奇峰、大叶杜鹃、园柏相映成趣。每年端午节期间，满山杜鹃竞相开放，而山巅还是白雪皑皑，景致十分动人。
老爷山：道家称之为“北”，是青海省著名风景区。关公殿、观音洞、上山虎、将军岩、烂柯台等景点让人留连忘返。农历每年盛大的六月六“花儿会”和“朝山会”吸引着省内外万千游人。
娘娘山：又名金山。据史料记载，隋断帝西征吐谷浑时，屯军于此，曾陈兵讲武，并大宴群臣。传说隋断帝的爱妃去世后葬于山中，被隋断帝封为“金山圣母”，因而得名娘娘山。
鹞子沟森林公园：以云杉为主，伴生有桦木、山杨的针阔混交次生林区。它蜿蜒40多平方公里，宛如一条苍莽的绿色长龙，东峡河畔是“松接白天不堕，林连群峰涌绿浪”的鹞子沟。充满诗情画意的鹞子沟，以其得天独厚的自然环境吸引着众多游人到此。
宝库峡保护区：草场丰茂，森林密布。拥有全县最大的林区和草场，是青海省人民政府定的天然水源涵养林自然保护区，区内还有黑泉水库，察罕河森林公园、达坂山隧道等景观。
塔尔寺：是我国藏传佛教格鲁派六大寺院之一，即黄教创始人宗喀巴诞生地。全国重点文物保护单位之一，是藏汉建筑艺术相结合的佛教园林建筑群。是一座佛教艺术宝库。主要建筑物有八塔、大金瓦殿、小金瓦殿、大经堂、花寺、班禅行宫、密宗学院、酥油花陈列馆等。酥油花、堆绣、壁画被称火塔尔寺的艺术“三绝”。每年的农历正月、四月、六月、九月分别举行四次大的法会。
莲花山：位于湟中县鲁沙尔镇东南，是以大南川水库和蚂蚁沟林场为中心的天然旅游风景区。
南朔山：海拔3265米，山势险竣、绿树掩映、流水潺潺、空气清新。特别是山顶上始于明万历十七年(1589)的道教西元观及殿宇、亭台和大小洞府多处，具有“道藏第四太极真洞天”之称号，是青海境内的名山和道教圣地。
城隍庙：始建于清乾隆年间。庙宇木柱绘赤金飞龙，盘旋缠绕，目放金光，宛如活物。是青海省保存最完整，规模最大的城隍庙。
哈城：约开元六年(718)为吐蕃所筑，该城处于交通要冲，地形势要，唐时为一重要军事据点。
敦尔寺：亦称“东科尔寺”，是一座藏传佛教格鲁派寺院。1737年竣工。寺内供有无量佛、药师、释迦牟尼、宝贝佛等佛像，皆出自名匠之手，千姿百态，栩栩如生。
北极山：与湟源老街相连，山上林木茂密，在山顶可俯瞰全城。
去青海旅游几月份最好呢?总体的概括就是78月份，因为这一直就是很多游客公认的旅游旺季，如果您想避开这个旺季，想去山上赏花，那么56月份也是一个很好的选择。具体怎么玩，建议您根据自己的喜好而定。
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黄河之水天上来 去“天上”指青藏高原上的巴颜喀拉山，山的北面是黄河的发源地，山的南面是长江的发源地。“玛多”藏语的意思就是黄河源头，县城海拔4300米。
早晨，包车去黄河源，其实就是到鄂陵湖、扎陵湖，离真正的黄河之源还有相当的距离，鄂陵湖、扎陵湖在玛多县城70多公里，是黄河上游的两个最大的淡水湖，被称作“黄河源头姐妹湖”。两湖之间有一座海拔4610米的措哇尕什则神山，山顶有一座黄河源牛头碑，上面刻有前总书记胡耀邦和十世班禅大师用汉、藏文题写的“黄河源头”四个大字。
早9：30分出发，沿着平坦的土路，11：10分就到达了黄河源水电站，这是世界拔最高的水电站，海拔3980米。再向前不远就到了鄂陵湖，在蓝天白云映衬下，在群山护卫下，浩淼的湖水那么静谧、安详。湖边有许多废弃房屋的断壁残垣显出些许落寞。
到处是一望无际的草场，牛群、羊群、白色的帐篷点缀在茵茵绿草上。路不知道从什么时候开始变得很“烂”了，是从湖边的沼泽中穿过，没有经验的司机大多会望而却步。看到一个牛╳烘烘的户外车队中的一辆车就不幸中“招”，大半车轮都在水中了，莽撞是要付出代价的呀。
下午14：20车子到达扎陵湖边，刚过多卡寺，司机不肯往前开了，说：爬到山顶去看牛头碑只要半小时，没办法，爬吧，在海拔4000多米的地方爬山不是件容易事哦。爬了将近一个半小时，恨不能是分分钟都在告诉自己要坚持，历尽千辛万苦终于是到了山顶。后来同伴回忆说，当时她一边爬山一边想：要不要继续上了？不要就下山吧！当时如果稍微犹豫都有可能转身下山的，往往很多事情的成败只决定于那一念之间。
在山上遇到几个当地的野孩子，用那种牛毛绳甩石头打人，大家赶忙下山，在那种地方是没道理可讲的，只能三十六计――走为上。
看到东边很奇特的云，是雨云，风起云涌，扎陵湖水也在短时间内变幻出万千色彩，下山后看到远山已成雪山。
湖边有一座独特的寺庙，是宁玛派的寺庙，称作措哇尕什则多卡寺，有几百米长的刻有“六字真言”的玛尼石经墙和方形的佛塔，最吸引人的是最具青部寺庙特色的经幡，它是用木头架或一把巨伞支撑，经幡挂在上面，非常的壮观。
回程，路上有更深的积水，有的地方还有雪，路面上曾经过水的地方更宽了，幸亏是吉普车，要是前次的面的，肯定回不来哦。
去青海几月份最好呢?总体的概括就是78月份，因为这一直就是很多游客公认的旺季，如果您想避开这个旺季，想去山上赏花，那么56月份也是一个很好的选择。具体怎么玩，建议您根据自己的喜好而定。
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青海湖，我心中的圣湖
有人说过，如果把西藏誉为天堂，那么，则是通往天堂的大门。8月初，有幸忙中偷闲到青海湖一游，方才真切感受到，青海湖博大之美，是难以用人类的语言详尽描绘的。
导游说，青海湖一年四季都适合旅行，但是由于气候原因，旅客大多集中在夏季前往，因为此时的青海湖气温较高，不像其他时候那么冷，另外夜间常有降雨，较为湿润。
从西宁驱车270多公里，才能到达青海。尽管路途比较远，但是，当大巴行走在被誉为通往天堂之路的青藏公路时，我们已被沿途的风景所吸引，丝毫没有感到坐车的疲惫、时间的漫长。
终于抵达青海湖景区。还没来得及住下，大伙儿已迫不及待飞向湖边，“亲吻”湖水。眼前的青海湖，碧波万顷，水天一色，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。
当地人说，天有多蓝，水就有多蓝。当我们看到湛蓝的湖水，有人惊呼，这哪是湖啊？分明就是大海！而这次到青海湖之前，记者曾听说过，青海湖的面积与广州市的面积相差不大，从这一比例不难看出，青海湖真够大的！
乘搭湖区游船几乎是到此一游的必备项目。遗憾的是，所有游客都不准登上闸板观光，幸好整个航程只有15分钟。匆匆上岸后，大家继续沿着湖边漫步，享受美景。在只有20度左右的气温中，时而望着蓝天白云，时而感受湛蓝的湖水，时而狠狠地发呆，不禁流连忘返……
傍晚时分，还提着行李的我们住进了当地最好的酒店——房车宾馆。晚上，景区没有什么娱乐活动，我们终于可以趁机补觉。
第二天一早5点多，天开始发亮，我们赶紧起床跑到湖边看日出。当地人说，不在青海湖看日出，就等于没到过青海湖。站在高原辽阔的天空下，在碧波浩淼的青海湖边，迎着朝阳，沐浴霞光，我们仿佛身处仙境。
青海湖，我心中的圣湖，我知道，我还会再来的，你已深深留在我的记忆深处。
推荐：青海湖另类玩法大集合
如果想与青海湖有一个更近距离地亲密接触，则可以沿着湖边进行徒步探险。青海湖沿岸有沙漠、草原、沼泽等各种地形，在沙丘的高处驻足观望，或者在湖边的沼泽地带蹦跳腾挪，或者走累了躺在草原上打个盹儿，都是种别样的乐趣。如果运气好的话，你还能听到当地牧民悠扬的歌声，在这个静谧的世界里犹如天籁。
自行车环湖
青海湖的环湖公路总长360公里，著名的青海环湖自行车赛就是在这里举行。但如果你不是自行车高手，那大可不必骑一个全程下来，可以选择其中一段骑行，从西海镇到金沙湾路程全长20公里，是环湖公路的精华路段。沿途会经过高山草甸，你能看见藏民毡房，成群的牦牛，还会与青藏铁路相遇，远处是湛蓝的青海湖和雪峰群山相映成辉。而你，可以尽享高原清新的空气和灿烂的阳光。
沙地摩托巡游
喜欢刺激的，驾驶沙地摩托是绝对不能错过的。四轮沙地摩托车的稳定性极好，粗大厚实的轮子有着超强的越野性能，同时它也非常容易驾驭。骑上它，除了湖水，其他地方任你横冲直撞，呼啸驰骋。唯一需要注意的是，别玩到没油了，在高原上推车跋涉可是个苦差事。
探秘原子城
离青海湖几十公里远的西海镇曾是中国第一个原子城，我国的第一颗原子弹和氢弹都是在这里研制的。曾经的核基地如今不复存在，但这里完好地保存了被称为“亚洲第一坑”的填埋坑、原子展览馆、“将军楼”和爆破实验场等遗迹供人参观。如果你是好奇分子，一定要去西海镇找寻这些过去的高度机密。
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青海湖骑行攻略
青海湖环湖路线如下图所示，当地民族习惯为顺时针环湖，而且从实际路况看，顺时针相对来说下坡多于上坡。&附图:
青海湖骑行攻略&&
20:58:50|&&分类：
|字号大中小&订阅
青海湖环湖路线如下图所示，当地民族习惯为顺时针环湖，而且从实际路况看，顺时针相对来说下坡多于上坡。&
(另存后可查看大图)
骑自行车环青海湖主要是为了细细品味青海湖的美景，而且我是第一次骑这么远的路，因此我安排了四天时间，每天骑行不超过100公里。这样既能保证我这样的菜鸟有充足的时间欣赏美景，又不会使得自己的体力透支。
第一天：早上从西海镇出发，骑行环湖东路全程56km，然后沿109国道骑行20km到达151，晚上可以在这里住宿，也可以继续骑行24km到江西沟住宿，但是151的景色比江西沟要好得多。
第二天：继续沿109国道向西骑行，大约骑行47km到达黑马河，可以在黑马河吃中饭，然后告别109国道，上环湖西路。在环湖西路骑行52km到达布巴河鸟岛宾馆。环湖西路是沿途景色最为漂亮的，离湖很近，可以下到青海湖边。晚上住在布巴河。
第三天：早上买好鸟岛门票，沿鸟岛专用公路骑行16km去鸟岛赏鸟，但是只有每年4月～6月底有鸟，然后原路返回布巴河，继续沿环湖西路向北骑行大约23km到达一个岔路口上315国道，右转在315国道骑行40km到达刚察县，晚上住在刚察县。
第四天：继续沿315国道向东骑行87km到达西海镇，下午可以坐车返回西宁。
&&&三、路况
整个环湖公路都是柏油路面，十分平整，建议用公路赛车。
环湖东路要翻山，但由于是第一天骑行，那样的山翻起来也不是什么问题。
109国道上下坡比较平均。
出黑马河上环湖西路的前面9km上坡比较多，而且相对比较陡，9km以后路况很好，多是下坡和平路。但是在32km左右有一个约2km的大陡坡。
鸟岛专用旅游公路基本没有上下坡，路况相当好。
出环湖西路上315国道到刚察之前，上下坡比较平均。从刚察出来有一个大约2km的陡坡，但是下坡差不多有4km。过了哈尔盖20km，大约140km里程碑处开始连续上坡，偶尔会有个短下坡，连续上坡14km，过了126km的里程碑后便是长距离下坡，后面的路很好走。
我这里说一下我的花费情况供参考：总费用大约800元
西安——西宁2009次硬座：57元
西宁——西海镇：17.3元&&&&
租车：140元（4天）
鸟岛门票：48元（我没买上学生票，学生票28元，研究生证有效）
住宿：160元（其中在鸟岛宾馆住了一晚上花了100元，如果不住鸟岛宾馆则在20元以下）
西海镇——西宁：17元
西宁——兰州高速客车：53元
k120次兰州——西安卧铺：164元
吃饭以及其他：约100元
&& 1、西宁有直接到西安的卧铺汽车，票价好像是160多。
&& 2、西海镇圣湖自行车俱乐部提供租自行车：郭育成
&& 3、一定要带防晒霜和唇膏。我不习惯抹防晒霜，就抹了一次，结果回来后脸晒得非常黑，黑倒不怕，就是被紫外线灼伤了起白皮，很不爽。另外我没带唇膏，风很大，把嘴唇吹裂了，肿得跟香肠一样。
&& 4、骑行要穿长袖上衣和长裤，还要手套，防止皮肤灼伤，我没戴手套，手背晒得还是有点疼的。
&& 5、碰到藏獒不要紧张，一般都拴着铁链子的。
&& 7、尊重当地民族习惯。
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中国“原子城”中国第一个核武器研制基地如今已发展成为草原新镇－－青海省海北藏族自治州州府西海镇（新华社记者侯德强
青海原子城中国第一个核武器研制基地旧址&经过10多年的改造建设，当年的原子城如今已发展成为青海湖北岸金银滩地区的草原新城――西海镇。
资料图片：这是中国第一个核武器研制基地展览馆展厅内陈列的科研工具文物（日摄）。新华社发
新华网西宁５月２日电（记者张进林）被称为“原子城”的中国第一个核武器研制基地——原国营二二一厂地下指挥中心于近日正式解密并对外开放。今后，人们可以零距离地参观这个曾经充满神秘色彩的地下指挥中心。
中国“原子城”位于青海省海北藏族自治州西海镇，原称“国营二二一厂”，它是于１９５８年建设的中国第一个核武器研制、实验和生产基地，这里先后研制成功了中国第一颗原子弹和氢弹。原子城地下指挥中心是一个以通信支撑和保障为基础的地下掩体，距地表下９．３米处，用纯钢筋混凝土浇筑而成。在核武器研制期间，这个地下指挥中心承担着整个基地最重要的通信联络保障和指挥职能。
１９９５年，中国政府向全世界宣布：中国第一个核武器研制基地已全面退役。由此，这个秘而不宣的地方“化剑为犁”，一步步揭开其神秘的面纱，向世人展开了其真实的面容。２００５年，退役后的原子城被国务院命名为国家级爱国主义教育示范基地。
据海北藏族自治州宣传部长左绪民介绍，新近解密开放的原子城地下指挥中心由载波室、配线室、通风室、指挥室、发电机房、配电室、人工交换室和电报室８个部分组成，位于海北州邮政局院内。一经开放，这个神秘的地方就吸引了众多人士的目光，参观游览的人络绎不绝。她说，今后，海北州将和青海省有关部门同力协作，将其开发成为原子城旅游区一个重点旅游景点。
中国第一个核武器研制基地纪念碑静静地矗立在海北藏族自治州州府西海镇中心
一名游客在参观原子城的爆轰实验场，如今这处厚重的实验设施已是锈迹斑斑
几名当地居民经过中国第一个核武器研制基地旧址纪念碑
羊群在原子城生产区保留下来的一栋楼体前闲步吃草
这是原子城核武器研制基地展览馆内的氢弹爆炸模型
这是原子城核武器研制基地展览馆内的原子弹模型
这是原子城核武器研制基地展览馆内的原子弹爆炸模型
经过十多年的改造建设，原子城如今已发展成为青海湖北岸金银滩地区的草原新城
这是原子城的科研工作者当时使用的部分科研工具
是原子城展览馆展厅陈列的科研工具文物
建于1958年，我国第一颗原子弹、第一颗氢弹均诞生于此，故称为“原子城”。日退役，经国务院批准更名为西海镇，现为海北州府所在地。
在五十年代，中国的最高决策者们，提出中国不能没有原子弹，就这样中国踏上了研制原子弹的艰苦旅程。首先是选址，经过再三选址，最后，选定了——省海晏县的金银滩，对外称二二一厂。总面积570平方公里，这里便成了我国第一个核武器研制基地。在金银滩这片1170平方公里的茫茫草原上，国营二二一厂基地的建设者们在党的领导下，发扬独立自主、自力更生、自强不息、无私奉献的创业精神，头顶蓝天，脚踏草原，创建了中国第一个核武器研制基地。基地倾注了毛泽东、周恩来等老一辈无产阶级革命家和邓稼先、王淦昌等新中国第一代科学家的心血，凝聚了全国各族人民的大力协同、无私奉献；树立了不畏强权、艰苦奋斗、奋发图强、团结拼搏、保家卫国的爱国主义精神。日，实验成功的第一颗原子弹就是在这里诞生的。
根据国家战略部署的调整，1987年6月，国务院、中央军委作出了撤消国营二二一厂的决定。至此，国营二二一厂已经完成了它的历史使命，缓缓地落下了庄严而神秘的帷幕。为了纪念我国第一个核武器研制基地，在西海镇，竖立了一块纪念碑。当你走进西海镇，你也许会发现它太平凡了，也许这平凡的后面就有一段传奇的故事，就在这平凡设施的后面，都有一个神秘光环，每一座建筑都有一段光辉的的历史，每一位建设者都会讲一段动人的故事。
现在的原子城依然保留着众多的实物纪念地，向人们展示了我国人民在非常困难时期，艰苦创业的历程。它是巨大的精神财富，也是对全国人民进行爱国主义教育的宝贵资源。
行知提示：
交通：西宁有直达海晏县西海镇的车。（西宁长途汽车站位于建国路北头，距离火车站以南约600米。长途汽车售票处：建国路，电话：8149506）
青海“原子城”地下指挥中心解密开放(组图)
&日，青海“原子城”，爆轰实验场
被称为“原子城”的中国第一个核武器研制基地——原国营221厂地下指挥中心4月28日正式解密对外开放。记者第一时间赶赴青海省海北藏族自治州西海镇“原子城”，零距离接触了这个曾经充满神秘色彩的地下指挥中心。
交地方11年后才被发现
作为“原子城”一个重要组成部分的地下指挥中心，位于原青海省矿区邮电局院内，是一个以通信支撑和保障为基础的地下掩体，距地表9.3米处，用纯钢筋混凝土浇筑而成。
在进入地下之前，海北州旅游局导游金文军向我们介绍说，指挥中心的大门在没有发现之前是被堵死的，一直到2006年才在一个偶然机会被发现，这与221厂完全交给海北州相距了11年之久。“其他分厂交接的时候，都非常清楚，里面的设备也基本拉走，唯独这里的设备特别齐全，不知道是当时忘记了还是特意留下的。”金文军疑惑地说。
电话曾经直通“一号首长”
沿着台阶往下下两层，到达指挥中心的核心区，首先进入眼帘的是一座厚实的铁门。“这个铁门至少有三吨半重，关上后水、有毒气体都进不去。”金文军介绍说。
穿过厚实的铁门，还有两道门，然后是七八个房间分布在两边。金文军告诉记者，在当时，这里承担着基地最重要的通信联络保障、指挥职能。指挥中心由载波室、配线室、通风室、指挥室、发电机房、配电室、人工交换室和电报室几个部分组成。
青藏铁路最初的83公里通向这里
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西宁是典型的移民城市，多民族聚集、多宗教并存。西宁地处黄土高原与青藏高原、农业区与牧业区、汉文化与藏文化的三大结合部，是青藏高原人口唯一超过百万的中心城市，移民人口达100万之多，有汉、壮、回、满、瑶、侗、撒拉、黎、白、羌、藏、土家、俄罗斯族、独龙族、瑶族、维吾尔、鄂伦春、锡伯、哈尼、蒙古等34个民族，其中少数民族人口54.36万人，占总人口25.55%。佛教、伊斯兰教，道教、基督教、天主教五大宗教并存，藏传佛教和伊斯兰教影响尤为深远，塔尔寺是我国六大藏传佛教寺院之一，东关清真大寺是西北四大清真寺之一。各民族团结奋斗，相濡以沫，谱写了灿烂的发展史，创造了辉煌的成就，赋予了串富的人文精神，使西宁显现出包容，勤劳、开放。创新的城市文化特点西宁是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重镇，素有“海藏咽喉”之称。随着西部大开发和现代交通建设步伐的加快，以西宁为中心辐射全省的交通网络已形成，315、109国道贯穿全境，高速公路和一级公路四通八达，铁路向四周延伸，总铺轨里程1300余公里。青藏铁路建成通车使西宁成为青藏高原铁路中心枢纽。西宁机场以每年客运吞吐量以45%的速度递增，已通航全国各主要城市。“兰一西一拉”（兰州一—西宁一拉萨）通讯光缆工程，使电话通讯联接全国各地及世界数十个国家。
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塔尔寺是藏传佛教格鲁派的创始人宗喀巴大师的降生地。宗喀巴成名后，有许多有关他灵迹的传说。据说在他诞生后剪脐带滴血的地方长出一株白旃檀树。明洪武十二年（公元1379年），宗喀巴母亲按儿子来信所示，在信徒们帮助下，以这株旃檀树和宗喀巴所寄狮子吼佛像为胎藏，砌石建塔，这是塔尔寺最早的建筑。后来，该塔一再改建易名，成为现在大金瓦殿中的大银塔，是全寺的主供神物，汉语塔尔寺即由此塔得名。明嘉靖三十九年（公元1560年），禅师仁钦宗哲坚赞于塔旁建一静房，聚僧坐禅。17年后，再建弥勒佛殿一座，塔尔寺初具规模，取藏名“衮本贤巴林”，意为“十万佛身像弥勒洲寺”。
&&&&400多年来，塔尔寺逐步发展成一座具有鲜明民族特色和地方风格的古建筑群，全寺占地600余亩，僧舍房层9300多间，殿堂52座，僧人最多时达3600余人。全寺四山环绕，殿宇宏伟，佛像庄严，梵塔棋布。其中，大金瓦殿和大经堂为全寺主体建筑。大金瓦殿始建于清康熙年间，建筑面积456平方米，上下三层，飞檐四出，各抱形势，歇山式金顶，覆以镏金铜瓦，墙面用琉璃瓦砌成，图案精美，殿内纪念宗喀巴的大银塔，誉为“世界一庄严”，殿堂正门上方悬有清代乾隆皇帝亲题的“梵教法幢”匾额。大经堂始建于明万历四十年（公元1612年），民国元年（公元1912年）遭火焚后重修，总面积为2750平方米，经堂内长柱18根，短柱90根，皆用特制地毯包裹，地上铺设地毡坐垫，可供3000僧人集体诵经，正西方供有无数佛像、藏文经典，设有达赖、班禅以及寺院法台座，柱间满挂各种堆绣的卷轴画。
&&&&此外，尚有弥勒殿、九间殿、三世达赖灵塔殿、释迦殿、依怙殿、小金瓦殿、花寺、居巴扎仓、丁科尔扎仓、曼巴扎仓、如来八塔、过门塔、菩提塔、时轮塔、印经院、大喇让以及各活佛府邸等。除各种造型精美的佛像、法器、卷轴画，还保存有宋代的哥窑瓷坛、玉雕、明代的龙瓷瓶、清代的龙鱼瓶、竹雕寿星、玉雕观音等珍贵工艺品，藏有历代统治阶级赐赠的各种匾额和汉藏文碑刻。
&&&&塔尔寺是藏族文化艺术的宝库。明万历四十年（公元1612年），在三、四世达赖喇嘛的倡导下，塔尔寺首建显宗学院，建立讲经开法制度，系统学习因明、般若、中观、俱舍、戒律等显宗经典。以后又相继建成密宗、时轮、医明学院，形成正规的学经制度，学习生圆次等方面的密宗经典和天文、历算、医学等方面的知识。现存有数以万计的有关佛学、藏族历史、文学、语言方面的文献图书，是研究藏学的珍贵资料。此外，该寺的酥油花、壁画（唐卡）、堆绣。被誉为艺术“三绝”，誉满藏区。
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在路上 盘点国内最美的八大骑行天堂
贴士：白河峡谷路线，有几处长坡，应选择具有足够爬坡能力的变速车，且部分路段为乡村路，需要一定的车辆越野能力。没有体能完成这个骑行线路，也可以在喀纳斯景区租用自行车，来个单车休闲游。
天气越来越好，工作之余的你是不是全身躁动，想要出游一番。喜欢骑车的人更不会错过那一缕缕清风拂面的瞬间，一幅幅美景划过的时刻。也难怪，骑车比徒步速度快，而又比自驾车更细致，当真是运动观景两不误的上上之选，更别说低碳环保的社会意义了。今天咱们就盘点一下国内风光最好、最为骑行者们向往的八处骑行天堂！
●北京白河峡谷
难度系数：4 体能要求：5 风光指数：7
新浪旅游配图：白河大峡谷美景 摄影：李双喜
白河是北京密云水库上游潮河与白河中的一条，它起于河北赤城附近的云州水库和汤泉水库，进入北京后在延庆建有白河堡水库，然后经延庆、怀柔、密云流入密云水库。白河峡谷就是位于这两座水库之间的一条风景优美又鲜有人问津的经典线路。这道峡谷有人形象地比喻为北京头顶的一条银链，全长300多公里的峡谷，将北京风景区最为集中的三县穿在了一起，尤其白河堡水库到汤河口一线，素有“百里画廊”之称，山回水转，触目皆景，两岸的群山峻岭和脚下蜿蜒流淌的白河尽在眼前，景色美不胜收。而且大部分路段车辆稀少，路面平整，一路可宿营或投宿的选择也比较多。根据自身体能和时间，可安排不同线路选择。
新浪旅游配图：白河弧线 摄影：李双喜
1.北京市区—居庸关—延庆县城—白河堡水库—大辽沟—千家店—古家窑—下德隆湾—汤河口—琉璃庙—四合堂—天仙瀑—京都第一瀑—黑龙潭—密云县城—龙泉寺—木林—马坡—北京市区。
这条线路，全程350公里左右，紧凑一些，3天可以完成，悠闲些，4天也不错。其中白河堡水库、汤河口、琉璃庙、密云县城等处都有可投宿旅店，条件不一。所过镇店及景区均可补充饮水或食品，当然景区附近价格会高一些。
2.汤河口—千家店—白河堡水库
这条线路属于精华版，将两头比较无趣的路段掠过，走白河峡谷“百里画廊”一段，距离在100公里以内，适合有汽车作为后援的朋友选择，开车将自行车带到汤河口，开始骑行，后援车随行，到白河堡水库结束骑行。一天时间即可完成。
贴士：白河峡谷路线，有几处长坡，应选择具有足够爬坡能力的变速车，且部分路段为乡村路，需要一定的车辆越野能力。准备骑行全程路线的朋友，应准备充足饮水、食物、备胎、备用链条、修车工具等，最好携带野营装备。一定要安装足够照明指数的车灯和尾灯，一方面，途中有几条隧道，另一方面，万一出现夜骑需要，也可以保证安全。
●杭州西湖
难度系数：2 体能要求：2 风光指数：7
新浪旅游配图：西湖秋景 摄影：杭居易
杭州西湖，无疑是骑行者们最为轻松愉快的路线，不光风光秀美，还全程免门票，一圈下来不超过20公里，却是一步一美景。试想一下，脚下生风，不断地变换着欣赏西湖的角度，途中还不妨停下品尝一下杭州的小吃，在龙井村品一碗虎跑泉水冲泡的龙井茶，这样悠闲自得的骑行，大概真的是不好再找到了！
新浪旅游配图：西湖夏景 摄影：杭居易
线路推荐：
1.沿西湖岸边环湖，尤其清晨时分，游人甚少，风光旖旎。全程12公里左右。
2.断桥—白堤—玉泉—植物园—九里松—灵隐—上天竺。往返16公里左右。
3.龙井—翁家山—满觉陇—虎跑路—南山路。略有难度，需要有爬坡能力的变速车。
贴士：杭州是一座旅游城市，游人较多，在杭州骑行，要格外注意避让行人，切勿盲目狂奔。那样一来，也少了欣赏美景的乐趣，很不上算。在杭州各景区，大多有提供自行车出租业务。
●徽杭古道
难度系数：5 体能要求：5 风光指数：7
新浪旅游配图：水墨徽州 摄影：背包小雷
喜欢长途越野的朋友，当然不能放过徽杭古道这样一条绝好的越野骑行路线！徽杭古道又称逍遥岩栈道，是古代徽州商人贩运盐、茶、山货往返杭州的必经之路，西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，全长四十余里。古道依山傍水，右边是逍遥峡谷，溪水在峡谷里流淌，垒石而成，有关隘跨道路劈岩而建，楣石上刻“江南第一关”，幽古深邃，怪石垒垒，风景优美，一直以来都是国内徒步旅行爱好者的关注地。而这一段如果自行车越野性能良好的话，除了两段上山石阶需要扛车外，其他路段完全可以骑行通过，这也恰恰合了越野爱好者的口味。
新浪旅游配图：如画美景 摄影：graceguo
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杭州—(驾车或包车携带自行车)绩溪—(骑行)徽杭古道—下雪堂—南天凹—(驾车或包车携带自行车)杭州
这条线路借助汽车运载自行车，虽然花销难免，但乐趣也更多，去时可顺便观赏浙西大峡谷风光，在绩溪宿一晚，也好攒足精神第二天去越野。
贴士：进入徽杭古道上山时，是爬升石阶，要扛一段车，对体力是个考验，当然大部分骑友相信都能够胜任。古道大部分路段为机耕路，虽然有些颠簸，但没有坡度，强度并不算大，不过要注意爆胎，路面的荆棘刺之类都是轮胎杀手。南天凹一带是古道唯一有手机信号的区域。杭州包车到绩溪一般价格为400元左右(可运载多辆自行车的小货车)。
●海南
难度系数：5 体能要求：6 风光指数：8
新浪旅游配图：海南西岛风光 摄影：小卓
如果问我全国哪个省份最适合骑车旅行，我会毫不犹豫地回答：海南！确实，海南简直就是给骑行者专门设计的一座巨大的骑行场地，路况良好不说，还有一路沙滩、椰林、海风陪伴，又没有太大的高差，大部分路段甚至单速普通车都能够胜任。陵水、博鳌、兴隆、三亚、五指山这些点，更是以各自不同的景色与风情吸引着全国各地的骑行者们。这就难怪在海南的路上，一年四季都能够看到成群结队的骑行者。
新浪旅游配图：鸟巢 摄影：老迟
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1.海南环岛，海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口
全程800公里左右，除兴隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都为平缓路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，对大部分骑行者来说，都可说是轻松愉快。
2.海南东线，海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚
全程400公里左右，可拐去龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线相对短，可以一路更悠闲一些，尤其文昌的龙楼，兴隆的温泉和植物园，陵水的猴岛等地，颇可流连一番，设计个6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，当真是优哉游哉了。
3.海南西线，海口—儋州—昌江—东方—崖城—三亚
全程450公里左右，这条线更适合喜欢清静的朋友，比起东线萧条许多，没有那么多的车辆和游人，但自然风光比起东线毫不逊色，尤其是物价也要明显低一些，也是一条不错的选择。
贴士：在海口可以租到各档次自行车。
海南地处热带，全年气温较高，尤其三亚一带，要做好防暑防晒工作。
海南全岛高速免费，不设收费站，大多也无人值守，但安全第一，不要贪图路好，骑上高速公路。
三亚近年成为旅游热点，旅行消费较高，可避开三亚投宿。
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●青海湖
难度系数：5 体能要求：7 风光指数：9
新浪旅游配图：青海湖美景 摄影：gcb03
如果说国内有两大骑行胜地，那便是一个环岛，一个环湖，环岛说的当然就是刚刚讲到的环海南岛，而环湖，就一定是指青海湖了！青海湖独特的高原环境，大片的油菜花田，远远的雪山身影，淳朴的藏地风情，加上坡度起伏不大的环湖线路和良好的路况，都使得骑行者对这圣湖乐此不疲，据说有人每年都去专门环一次。也难怪青海湖畔的西海镇上，有那么多家自行车俱乐部了。
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西海镇—湖东种羊场—黑马河—泉吉—鸟岛—刚察—西海镇
全程360公里左右，顺时针方向环湖，也是对当地宗教信仰的尊重，转山转湖都应该顺时针方向。整个行程可分4天完成，这样整体比较轻松，中间还可以到鸟岛上去观赏一番。路况总体良好，除部分路段有小坡外，整体没有太大强度。但毕竟是高原地带，在行程安排上还是要量力而行，避免运动太过剧烈引发高原反应。
新浪旅游配图：青海湖观鸟 摄影：奎子摄影
贴士：从西宁有长途班车到西海镇，100公里左右，2个多小时即可到达。携带自行车，会收取15元左右费用。西海镇有若干家骑行俱乐部，各档次自行车均可租到。环湖沿途各点均有食宿可提供，找不到问一下即可，除西海和刚查外，大多为当地藏族人民开设的小店，虽然条件一般，但却很有藏族风情，价格也比较便宜。有心脏病、高血压或其他不适宜上高原疾病的朋友还是不要选这条路线了。只有西海和刚查有修车服务，所以修车工具还是随身携带的好，尤其是备胎。鸟岛买门票进入后，可沿鸟岛专用公路骑行16公里，去鸟岛赏鸟，每年4月至6月底有鸟。
●赛里木湖
难度系数：5 体能要求：6 风光指数：9
新浪旅游配图：晨曦中的赛里木湖 摄影：默沫De行走
能和青海湖相提并论的，就是赛里木湖了。这里古称“西方净海”，蒙古语称“赛里木淖尔”，意为“山脊梁上的湖”，突厥语中“赛里木”意为“平安”之意。而赛里木湖是哈萨克语，是祝愿的意思。因传说赛里木湖是由一对为爱殉情的年轻恋人的泪水汇集而成的，又被称为天池和乳海。到了夏季，湖畔林茂涧清，草茂花繁，辽阔的草原上，幕帐点点，炊烟袅袅，牛羊成群，牧马奔驰，构成了一幅动人的牧场风景画。
新浪旅游配图：湖边奔驰的骏马 摄影：我的旅行世界
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逆时针沿赛里木湖岸环行
全程90公里左右，之所以逆时针，是考虑乘坐从乌鲁木齐过来的长途班车抵达赛里木湖，湖在公路的右侧，如果要顺时针环湖，则要前行20多公里才能开始真正进入环湖路线。
贴士：乌鲁木齐市碾子沟长途汽车站乘坐前往伊宁的班车，12小时左右抵达赛里木湖。因此最好选择傍晚出发的班次，这样一早就可以抵达了。逆时针环湖最后接近公路的路段，有不少度假村等可供食宿。赛里木湖无任何自行车服务设施，出现问题，一切都要靠自己了。
●喀纳斯
难度系数：7 体能要求：9 风光指数：9
新浪旅游配图：喀纳斯月亮河 摄影：a笨boy
有人这样形容：喀纳斯湖如同安静羞涩的少女，卧在博大的阿尔泰山臂弯中。真难以想象，这是一种什么样的美景才能激发出如此的比喻。也难怪，这里雄踞新疆五大景观之首，也是中国唯一的古北界动植物分布区，其独特风光被誉为“亚洲唯一的瑞士风光”。喀纳斯湖的颜色非常奇异，呈现灰蓝的颜色。据说这是因为特殊的地质结构使得雪山溶水中含有某种物质，致使水的颜色变化，水越深，颜色越深。联合国的官员这样评价喀纳斯：“世界上最后一片净土，美丽得让人窒息的地方。”而我第一次到喀纳斯时的评价则是：“美丽得不真实！”骑上单车在这样的人间仙境中游荡，又会是一种什么感觉呢？
新浪旅游配图：人间天堂 摄影：__漠漠
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布尔津—冲乎尔镇—喀纳斯—冲乎尔镇—布尔津
全程360公里左右，建议分4天或5天完成。在阿尔泰山脉的边缘处骑行，路况平整，但上坡路很多，盘山公路占了总里程的四分之一，骑行起来难度较大，但好在一路有优美的风景相伴，多流点汗也值得了！
贴士：上可看到喀纳斯湖全景的观鱼亭，有300多米的木制阶梯，需扛车。
没有体能完成这个骑行线路，也可以在喀纳斯景区租用自行车，来个单车休闲游。
在布尔津可办理边防证，喀纳斯地处边境，一些地方需要边防证才能通过。
冲乎尔镇有提供食宿的旅店。
喀纳斯景区可提供食宿，但价格较高。
布尔津才有自行车修理服务，其他地方要靠自己了。
难度系数：9 体能要求：10 风光指数：9
新浪旅游配图：雪山美景 摄影：多吱
极限级登台——318国道川藏段！无数骑行者的梦想，天堂与地狱的交融，最高海拔超过5000米，骑行者要不断与陡坡、烈风甚至塌方断路搏斗，而且补给匮乏，一旦离开市镇，上百公里可能荒无人烟。但也正是这条路，被誉为中国最美的国道，雅安、康定、新都桥、波密、林芝、拉萨乃至珠峰这些旅行者神往的地方，居然都在这条路边，骑行者们当真是身体在地狱，而眼睛在天堂了。如果你对自己的体能、精神和爱车都有足够信心的话，那打起装备，踏上318吧，天堂与地狱的门，同时向你敞开了……
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成都—雅安—新沟—康定—折多塘—新都桥—相克宗—158班道—理塘—巴塘—芒康—如美—荣许兵站—左贡—八宿—然乌镇—波密—通麦—排龙—鲁郎—八一镇—工布江达—松多—拉萨
全程近2000公里，建议用1个月时间完成。确实曾经有一位大侠单人独骑用了8天13小时完成这一线路，敬佩之余，只能说那是传奇，咱还是踏踏实实一站一站走，且行且游，也莫辜负了这一路的美景。
新浪旅游配图：西藏美景 摄影：三丫草
贴士：骑行318国道，绝不是凭一时热血就可以完成，之前除了体能和物质上的充分准备外，更要做好行程计划。不建议单独骑行318国道，最好3人左右组队前往，体能应比较接近，避免出现冒进和拖后腿情况。318国道经常遇到狗，也多次发生狗追赶骑行者，甚至咬伤骑行者的情况，应准备高频哨或其他可以惊退狗的装备。虽然大段路段车辆稀少，但依旧不要忘记安全，切勿站到路中央拍照或者欣赏风景。使用GPS等电子设备可能面临充电困难，建议携带太阳能充电设备作为后备电力。要充分尊重沿途当地民族的民族习惯和宗教信仰。
友情提示：1.骑行前一定检查车辆状况，并携带好修车工具和备用配件。2.上车必戴头盔。3.严禁酒后骑行，无论多近多轻松的路段，也要严禁。4.尽量避免夜骑，尤其是山路夜骑。一定要夜骑，必须有足够照明亮度和距离的车灯支持。5.骑车旅行是一件有益环保的事情，在骑行中更要注意环保，一路产生的垃圾，一定带到集中地点遗弃。
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保护区简介
青海湖国家级自然保护区位于青藏高原东北部，祁连山系南麓。介于东经99°36＇～100°46＇，北纬36°32＇～37°25＇之间。其范围包括东自环青海湖东路，南自109国道、西自环湖西路，北自青藏铁路以内的整个青海湖水体、湖中岛屿及湖周沼泽滩涂湿地、草原，总面积为4952平方公里。青海湖自然保护区是以保护青海湖湿地以及鸟类资源及其栖息地为宗旨，集资源保护、科学研究、生态旅游于一体的自然保护区。
青海湖国家级自然保护区属湿地生态系统和野生动物类型的自然保护区。始建于1975年，是我国最早被列入《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》(拉姆萨尔公约)国际重要湿地名录的保护区，同时又时全国八大鸟类自然保护区和七大国际重要湿地之一。
青海湖是中国最大的内陆湖泊，中国最大的咸水湖，中国最美丽的湖泊。&
青海湖是维系青藏高原东北部生态安全的重要水体，是阻挡西部荒漠化向东蔓延的天然屏障，是青藏高原生物多样性最丰富的宝库，是水禽的集中栖息地和繁殖育雏场所，也是极度濒危动物普氏原羚的唯一栖息地。成为研究鸟类迁徙规律、研究高原动物食物链、生态环境、生物多样性的宝库，成为高原生物重要基因库。
青海湖状似梨形，湖面海拔3193米，东西最长约104公里，南北最宽约62公里，周长约360公里，面积4
200平方公里，现湖水容积739亿立方米，湖水最大深度28.7米，平均深度17.6米。
青海湖处在高原山间盆地，四周为巍巍的高山所怀抱，南傍青海南山，东靠日月山，西临阿木尼尼库山，北依大通山，这四座大山海拔都在海拔3600米至5000米之间。
青海湖周围有大小河流40余条，均属内陆封闭水系，青海湖的水资源主要来源于此，其中主要河流有7条，即布哈河、巴哈乌兰河、沙柳河、哈尔盖河、甘子河、倒淌河及黑马河，一年四季长流不断地注入湖体，其流量约占入湖总径流量的95%。其中以布哈河最大，长约300公里，是青海湖裸鲤(湟鱼)在夏初集中产卵繁殖的主要场所。全区流域年地表经流量为19.3亿立方米，年总输沙量为48.8万吨。由于湖水下降，湖面退缩，青海湖呈现出一大多小，从青海湖出来的子湖有尕海、夏日脑、海晏湾、洱海4个子湖。&
青海湖的地形总体呈西北高、东南低的形势，从高山到湖面分别是极高山、高山、山前冲积平原、湖积平原。在青海湖西部和北部主要发育和分布有河漫滩、三角洲及河流堆积阶地，东北部分布有大面积沙漠化土地，湖周分布有2-
3 级的湖积阶地, 这些阶地一般高出湖面2- 3m ,有的最高达50m , 湖西北部分布这湖蚀基岩阶地。
青海湖国家级自然保护区位于青藏高原东北部，祁连山系南麓。介于东经99°36＇～100°46＇，北纬36°32＇～37°25＇之间。行政区域地跨青海省海南、海北两个藏族自然州的共和、刚察、海晏三县。东有青海湖环湖东路，南邻109国道、西有环湖西路，北邻青藏铁路和315国道，总面积为4952平方公里。距青海省省会西宁市280公里，距海北洲刚察县50公里区内交通较为方便。
一、成立前在没有成保护区成之前，鸟岛地区是人迹罕至的牧区，不为人们所知。当时鸟岛被统称为海西皮岛，包括鸬鹚岛、蛋岛、海西皮岛，三个近岸的岛屿，这三个相邻的岛屿均为湖水所包围，在三个岛屿上聚集这斑头雁、棕头鸥、普通鸬鹚、渔鸥，有当地群众划船至岛上捡拾鸟蛋，每每满载而归。
二、成立后青海湖自然保护区始建于1975年。1976年建立鸟岛管理站，主要负责鸬鹚岛（小西山岛和海西皮岛）区域繁殖水禽鸟的保护管理工作，管辖面积为761公顷。
1984年保护区管理机构由科级单位升格为县级建制，成立青海湖自然保护区鸟岛管理处。日，青海省人民政府颁布《关于加强青海湖自然保护区鸟岛管护工作的布告》，确定鸟岛管护区范围为“鸟岛（又称小西山岛、蛋岛）、海西皮岛、沙岛三处周围半径五千米以内的地面和水域；海心山、三块石两处周围半径五百米以内的地面和水域；那尕泽、泉湾至布哈河入湖口一带雏鸟觅食区和天鹅越冬区；布哈河从大桥以上五千米至入湖口母鱼繁殖区；环湖其他有鸟营巢、栖息的地段”，管辖面积为53600公顷。1992年由我国政府申请，经联合国教科文组织批准青海湖自然保护区加入《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》1997年12月经国务院批准（国函［号)晋升为国家级自然保护区区。日，省机构编制委员会批复(青机编［98］57号）青海省青海湖自然保护区管理处更名为“青海青海湖国家级自然保护区管理局”，负责东至环湖东路，西至环湖西路，北至青藏铁路，南至109国道以内自然资源和环境的保护管理，重点保护鸟岛、泉湾、沙岛、三块石、倒淌河和布哈河等各入湖口湿地鸟类资源，管辖面积为495200公顷。
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陕西省新增95处全国重点文物保护单位
第七批全国重点文物保护单位日前公布，全国共新增1943处文物保护单位，陕西省西安杨官寨遗址、张安世家族墓、吕氏家族墓等95处近年的考古发现名列其中，至此陕西省国家级文保单位达到235处。
日前，国务院印发了《关于核定并公布第七批全国重点文物保护单位的通知》，核定公布了第七批全国重点文物保护单位1943处，合并47处，目前全国重点文物保护单位总量已达到4295处。其中陕西省新增全国重点文物保护单位95处，合并项目1处。
目前，陕西省境内的全国重点文物保护单位达到235处，数量上居全国第四。其中古遗址78处、古墓葬37处、古建筑91处、石窟寺及石刻12处、近现代重要史迹及代表性建筑16处，其他1处。
在第三次全国文物普查中，陕西省有各类文物点49058处，其中古遗址23453处、古墓葬14367处、古建筑6702处，石窟寺及石刻1068处、近现代重要史迹及代表性建筑3213处、其他文物点255处。全国重点文物保护单位235处，陕西省文物保护单位598处，县级文物保护单位2157处。
咸阳新增15处全国重点文物保护单位：
日前，国务院印发了《关于核定并公布第七批全国重点文物保护单位的通知》，核定公布了第七批全国重点文物保护单位。陕西省新增全国重点文物保护单位95处，合并项目1处，其中咸阳新增15处全国重点文物保护单位。
分别为：古遗址类6处，长武县的碾子坡遗址、杨凌区的古邰国遗址、武功县的郑家坡遗址、淳化县的秦直道起点遗址、秦都区的沙河古桥遗址、旬邑县的安仁瓷窑遗址。古墓葬3处，淳化县的汉云陵、渭城区的兴宁陵、三原县的永康陵。古建筑类4处，兴平
