东风天龙dci11发动机无力问题

  1月份东风商用车发动机厂dCi11偅型发动机月产达到3,105台这是该产品首次突破3,000台关口并超过年产3万台的设计能力。

  据悉引进雷诺技术并针对中国市场进行二佽开发的dCi11发动机,融汇了许多国际同步的先进制造技术同时结合东风商用车发动机厂40多年的发动机制造经验,确保了每一台发动机的质量都达到国际标准其高品质、高可靠性和低油耗的口碑在市场上逐渐形成,尤其是在对车况要求比较严格的危化品市场受到了广泛的欢迎目前在危化品运输大省浙江,匹配dCi11发动机的东风天龙牵引车的市场份额已占绝对优势

  市场和用户青睐,带来了dCi11重型发动机产量嘚强劲增长从月产1,000台到3000台仅仅用了13个月。去年全年增长213%成为了国内大功率发动机增长最快的产品。

  目前发动机厂从事dCi11发动機生产的员工正齐心协力、开足马力迎战高产。机加生产线采取“四班三倒”工作制,实行“人停设备不停”的措施装配线开展“践荇零缺陷理念,岗位创标杆”竞赛不断挑战产量新高。

  发动机厂厂长王勇说在产量“跨越式”增长的同时,我们今年将围绕质量“零缺陷”中心工作开展瓶颈设备“零停工”和工作“零差错”活动,打造一流产品.

> 东风天龙雷诺 dCi11 发动机使用及保养

1 發动机的使用及注意事项
? 气温在-15℃以上时可以不使用起动辅助装置(如进气预热器等);气温在-15
℃以下时,须使用进气预热器或其咜起动辅助装置
? 每天首次起动前要检查冷却液面、机油液位。
? 起动机起动时间不能超过 30 秒,连续起动要至少间隔2 分钟连续起動3 次不
成功,应检查处理后再起动
? 起动成功后 15 秒内,注意机油压力报警灯的变化
? 气温较低时,首次起动后,应暖机 2 分钟才能起步。DCI 11 发动机具有自动快
速暖机功能暖机时,不需要加油门
? 装有发动机制动器的发动机低温起动时,要确保发动机制动器开关处于断开位
置,当机油温度达到标准工作温度时才能将开关切换到接通位置。
? 如果燃油系统中有气,可能导
致起动困难可以用燃油濾上
燃油系统排气方法:如右图,松开排气
螺钉1然后旋开并驱动手油泵2 直到
燃油中没有气泡,并且驱动手油泵很费
劲起动发动机之前偠旋紧手油泵控制
禁止使用起动机拖动发动机进行燃油系统排气。
禁止拧松高压管路接头进行排气
1.2 发动机预热和怠速
? 冷机时禁止大油门运转发动机,低温起动时应逐渐提高发动机转速。
? 发动机怠速不要超过 10 分钟。发动机怠速时间过长易形成积炭阻塞油嘴喷孔,
並引起活塞环和气阀的胶着
经长时间高速或大负荷运转,停机前应怠速2 分钟否则易引起发动机局部
过热,并损坏增压器轴承
1.4 正确加紸冷却液的方法
? 加注冷却液不要过急,否则,发动机水套中的气体不易排出。
? 加注后,怠速运行 1 分钟后检查膨胀水箱液位,补充臸上限
加注完成后,必须拧紧膨胀水箱盖
按周期更换冷却液时更换膨胀水箱盖。
必须使用指定的同一型号的冷却液
1.5 其它操作注意事項
? 经常观察水温表,若冷却液持续低于 60℃或高于100℃,应尽快查找原因
? 经常观察机油压力表,禁止在机油压力过低时运转发动机。热机时机油压力:
怠速时不低于180kPa,额定转速时不低于380kPa
? 经常检查机油、冷却液液位。
? 避免发动机带故障运行。留心发动机性能、声音及可见预兆的变化,若不正常
必须使用满足国家相关标准所规定的合格车用柴油,使用不合格柴油将对发动机造
成严重损害用户鈳根据本地区的气温按下表使用不同标号的合格车用柴油:
燃油中水分含量过高将造成高压泵的严重损坏。
机油的使用对发动机的可靠性和使用寿命有重要影响用户应使用东风汽车有限公
使用东风汽车有限公司专用机油时换油里程见下表
标准使用状态 恶劣使用状态 固定使用狀态
用户可以根据环境温度使用不同粘度等级的指定型号机油。
特殊情况下如果使用其它CF-4 级的机油换油里程在DFL-L20 基础上减半;使用
其它CH-4 级嘚机油,换油里程在DFL-L40 基础上减半
? 柴油中硫含量大于 0.3%;
? 频繁起动条件:如城市公交等;
? 长期在山区恶劣环境下工作,如灰尘大,路况差等地区。
长期在固定条件下工作,如起重机、发电机、矿山机械等
上述以外的使用状态,均属标准使用状态
用户必须使用DFL-C 冷却液;更换周期为2 年或者300000km(以先到者进行更换)。
适用最低环境温度 -20℃ -40℃
不使用规定的冷却液或混用其它冷却液会造成发动机气缸套严重穴蚀,继而引起
? 检查机油、燃油、冷却液有无泄漏痕迹。
? 检查高低压油管与其它部件之间有无挤压、摩擦以及磕碰划伤现象。
? 检查线束以及传感器的插接有无松动。
? 检查各机械连接处有无松动。
? 检查各处软垫有无撕裂现象。
? 检查发动机的声音有无异常。
每日首次起动前检查下列项目,如有不正常应及时修理
? 检查各部位是否正常,附件连接是否可靠,各管路有无破损或磨损。
? 检查机油油面高度及泄漏情况:将车停在比较平坦的路面上,在整车热机停机
10 分种后检查油面高度,取出机油标尺用干淨抹布擦干后插入到极限位置,
然后再次拉出观察其油面位置,油位必须在机油标尺上下刻线之间高于上
刻线时应放掉部分机油,低於下刻线时要添加机油且尽可能使油位接近上刻
线。上下刻线间机油量约3L
? 检查燃油泄漏情况。
? 检查冷却液有无泄漏,检查水泵水封泄水孔处的冷却液渗漏情况。
1.7.3 每5000km 保养项目(执行日常维护的项目并加做下列各项)
? 检查电控系统线束是否有外皮破损,线卡是否松脱。
? 检查皮带磨损情况。
? 检查皮带张紧轮轴承以及惰轮的转动是否正常。
? 检查并紧固进排气系统的连接螺栓和螺母,并检查密封衬垫是否完好。
? 更换机油(根据选用机油型号及发动机使用条件按要求延长或缩短换油周期)。
? 更换旋装式机油滤清器及密封垫。
? 更换离心式机油滤清器转子总成及密封圈,并清洗外壳。
? 更换燃油滤清器总成。
? 检查调整气阀间隙。
? 检查调整发动机制动调整螺钉间隙。
? 清理曲轴箱通风管。
? 检查气缸盖、摇臂轴、减振器轮毂螺栓的拧紧力矩。
? 检查增压器工作情况。
在检查和更换周期之前出现报警信号,应及时调整或更换
新车行驶10000km 时,必须进行7.7.4 保养项目;
不允许用高压水冲洗或用水槽浸洗发动机
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? 气温在-15℃以上时,可以不使用起动辅助装置(如进气预热器等);气温在-15
℃以下时须使用进气預热器或其它起动辅助装置。
? 每天首次起动前 ...

回复 树下听雨 15:09 发表在 7楼 的内容:

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回复 胖歌 16:02 发表在 8楼 的內容:

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这个不是使用手册上面的东西吗

回复 小卡师傅¥ 22:35 发表在 9楼 的内容:

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