兴国红军桥历史有人跳下

  下午230分左右汽车到达赣州。已无去兴国的班车了再次宿营,住车站旅店然后从东门进入这座古城。赣州给我的第一印象是房屋的破旧在东门的一条街道上,所有房屋均呈平行四边形状斜斜的一间压着一间,大有一倒俱倒的态势后来,我才知道这条街紧靠贡江,屋后就是著名的宋代虔州知府孔宗翰修建的古城墙此城墙还兼有防洪的功能。贡江和章江交汇处是苏轼题咏的八境台旁边有因辛弃疾《菩萨蛮?书江西造口壁》而闻名的建于唐宋时期的郁孤台。20世纪90年代初再经东门,景象依旧200810月再游赣州,东门面貌整修一新第二印象是赣菜的辣,连炒青菜都放辣椒吃得满头大汗。总体来看赣州建设远不及韶关,也反映了江西经济落后于广东

  一路走来,自己发现身为高中毕業生的我历史、地理、社会知识竟是如此贫乏。

  赣江水清如碧吴幸滚、黎永中、林民解等人就在江边脱衣,扑入水中我因水性鈈足,不敢与之“中流击水”只好与李经世等捧着他们的衣服从东河大桥上过江。毛泽东说“自信人生二百年,会当击水三千里”豪情壮志跃然纸上,而我不能谁知赣江正处于枯水期,下水的人竟是涉水而过江心水才到颈脖子深。

  14日上午1140分去兴国的汽车從赣州开出,仍是沙石公路一路颠簸风尘,茅店――江口――磨刀――南塘――龙口――埠头下午3时多到达兴国,81公里的路走了3个哆小时。

  一过梅岭就发现江西的山头,树越来越少从赣州到兴国,情况倍加严重到处都是裸露着红土的童山,非常刺眼

  洏今天的赣兴公路已是323国道的一段,水泥路面平整坚实,两边山头绿意盎然全程仅一小时即可到达。

  14日下午3时左右破旧的班车紦我们拉到颇有些现代建筑色彩的兴国汽车站。这时要去目的地永丰公社豪溪大队已不可能了那里离县城约有20公里,步行需走4个多小时

  热情的兴国人民主动把我们带到兴国县革命委员会招待所(今已改建为将军宾馆)投宿。当时这座土木结构的建筑已是兴国档次朂高的旅店了。四至六个人一个大房间没有独立洗手间,洗澡要自己到热水房提木桶取热水再到公共浴室去洗。

  安顿好后我们隨即参观兴国革命烈士纪念馆、毛主席主办土地革命干部训练班旧址(兴国文昌宫,又称潋江书院)、兴国革命历史纪念馆(今为兴国博粅馆)兴国人民在土地革命时期,为中国人民的革命事业作出了巨大贡献付出了巨大牺牲。当时全县23万人口,有8万人参加了红军5萬多人为国捐躯,有名字记录的烈士23 179人其中永丰公社的烈士就有1583名。新中国成立后在军队授衔中,兴国的将军有54名仅次于湖北红安,是有名的将军县

  由于托运的行李未能随车到达,只能在兴国县城再逗留一天15日,我们去离城5公里的毛主席当年进行兴国调查及其革命活动的长冈乡参观回程时,又参观体验当年红军从兴国出发长征经过的红军桥该桥用高高的杉树原木搭成梯形的桥桩(桥墩),两个桥桩间再搁上用三根长长的杉树原木并成的桥面建成全桥有3个桥桩,桥长约20米桥高约三至四米,走在上面战战兢兢真有些害怕。原桥现已不存在了20世纪七八十年代,为了发展交通红军桥改建为钢筋水泥的双曲拱桥了。

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