…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：129 &查看：5911 &
星星便携充电桩测试报告（220v电功率7kw，解决充电难题）
财产: 32 爱卡币
星星便携充电桩测试报告（220v电功率7kw，解决充电难题）
星星便携充电桩测试报告（220v电功率7kw，解决充电难题）
产品某宝搜索“星火充电 ”，即可找到。
品牌介绍：
& &&&江苏万帮新能源旗下“星星充电”品牌（产品由姊妹公司“德和新能源”研发设计）
& &&&国务院副总理马凯视察星星充电的新闻，可以百度“全国新能源的目光在常州万帮星星充电项目”
经过星星厂家与车友的共同努力，新款晨风快速终于面世了（新产品同时也能满足E6/晨风/秦/唐等主）。
新款充电桩的特点：
& && &&&尺寸便携，功率可调，百万保险
<font color="#. 尺寸便携：
& & 20*22*6.5 CM（尺寸只有A4纸的3/4大小）
<font color="#. 百万保险：
& & 中国平安保险公司（保额100万）
<font color="#. 功率可调：
& & 腾势：1.6KW / 3.3KW
& & 晨风：2.0KW / 3.3KW | 3.3KW / 6.6KW (晨风两个版本)
& & e6 ：3.3KW / 6.6KW
电路要求：
& & 1.6KW：普通家用10A插座即可(&=1.5平方)
& & 3.3KW：普通家用16A空调插座即可(&=2.5平方)
& & 6.6KW：需要专用电路（6平方）
晨风测试结果：星星便携完美支持2.0/3.3kw动态功率切换
晨风提车以来，一直用一代星星壁挂桩飞线6.6kw充电，非常稳定可靠：
电动车史上最强飞线作业续,3小时从32%充到满,星火桩全无压力
这次星星便携全新上市，本人又做了一会小白鼠，参与了占空比充电功率对应参数的收集，试用新产品后第一时间发布测评。
通过多款电动车一起测试发现，晨风对于充电模式3，占空比信号响应非常好，已经提前满足新国标，基本实现充电功率根据空占比信号动态线性可调，全面支持从9.1A到30.0A电流充电，真的是市面上充电速度最快，对于充电桩和线路支持最好的电动车：
因为大部分晨风车友觉得低功率版本适用面更广一些，因此本次先测试了2.0kw、3.3kw版本，其实这个版本的充电器跟高功率7kw版本的硬件是完全一样的，想改功率可以通过刷程序来实现6.6kw充电。
& & 1. 低功率可以使用9A充电（2.0KW）
& & 2. 高功率可以使用15A充电（3.3KW）
& & 3. 充电过程中，触发功率调整按钮，实际电流/功率会随之调整。
星星便携充电桩，重量为2.4kg：
随车附送的3.3kw充电线，已经安装了公牛16A插头：
自带慢充枪，因此无需配合充电枪可以单独使用，增加了使用的便利性。
因为奶奶家飞线已经安装了32A工业航空插座，所以我把配好的公牛插头拆了，换成了配套的工业32A插头
因为无需携带额外的双头枪，因此大大提升了便携性，桩、自带的枪、电源线都可以方便的放入一个小包中：
星星便携和iphone 6对比：
星星便携和iphone 6 plus对比：
星星便携和ipad mini对比：
星星便携和ipad air对比：
星星便携和亚马逊kindle dx对比：
星星便携比一代壁挂小太多：
不过星星便携空气开关没有内置：
星星一代壁挂和最新便携实地对比测试：
评测方法，先用一代壁挂充电桩，把车充电到了47%：
断电拔枪，显示6.6kw充满需要3.5小时，3.3kw充满需要8小时：
之后换星星便携充电器，按下满功率按钮，连车，通电，功率切换按钮通电后会点亮，说明正在进行高功率充电：
刚开始用星星便携高功率3.3kw慢充，车内显示3kw充电，用钳形表获取220V供电电路电流为14.7A，达到3.3kw功率：
在高功率3.3kw充电进行中，按下功率按钮，切换低功率，按钮抬起，高功率绿色指示灯熄灭，这时再测量电流，显示8.5A，说明晨风的充电控制系统完美理解占空比信号把充电功率从3.3kw无缝切换到2.0kw，能够在充电过程中实时调整充电功率：
虽然2.0kw-3.3kw，从8A到16A，晨风车内都显示为3kw充电，不过有意思的是，剩余充电时间是按照充电电流不同有所调整的。
刚开始充电的时候，显示剩余时间8小时：
不过充一会儿之后，充电剩余时间就调整了，显示5.5小时充满：
之后显示稳定了，星星便携低功率9A，2.0kw充电时，剩余时间显示为5小时：
星星便携高功率15A，3.3kw充电时，剩余时间显示为4.5小时：
测试完毕用星星一代壁挂6.6kw充电时，剩余时间显示为3.5小时：
除了测试高功率3.3kw开始充电，切换2.0kw，再切换3.3kw一切正常以外，我还测试了2.0kw低功率开始充电，之后切换3.3kw高功率，也没有问题，线路和充电桩温度也都很低，对于星星便携非常满意。
便携测试完毕后用星星一代壁挂6.6kw充电时，电流为28A：
可以看出晨风的慢充控制系统做的非常精细，不同电流、功率都能准确计算剩余时间，对于用户非常友好。
另外我还发现，充电接近98%时，就算6.6kw 28A高功率慢充，电流也会从28A降低到16A，再降低到10A，8A越来越低，最后的2%需要1个小时左右才能充上。
如果不要最后那一点儿的话，用星星一代壁挂，能够实现2小时以内从30%充到98%，3小时以内从20%充到98%，这个速度不说世界上，至少中国电动车比慢充的话，晨风说第二，没别人敢认第一了。
所以好马配好鞍，自己装固定桩，用星星壁挂，随车再配个星星便携，真可谓开到哪儿都不怕了。
[每日热点]:
用户被禁止发言
财产: 1274 爱卡币
*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
更多精彩尽在 ， Enjoy xcar!
[每日热点]:
财产: 30 爱卡币
总之觉得还是没加油方便。
[每日热点]:
财产: 32 爱卡币
主要就是个便携，现在电动车充电设备还是少了点。
[每日热点]:
财产: 32 爱卡币
总之觉得还是没加油方便。 肯定没有加油的方便啊，问题是电动车便宜，而且油车摇不到号！！
[每日热点]:
财产: 4838 爱卡币
来自: 北京市|北京市
[每日热点]:
财产: 30 爱卡币
主要就是个便携，现在电动车充电设备还是少了点。 我们这几乎看不到。
[每日热点]:
财产: 241 爱卡币
来自: 上海市|上海市
[每日热点]:
财产: 105 爱卡币
能解决充电的问题了
[每日热点]:
财产: 32 爱卡币
我们这几乎看不到。 哪里呀？北京比较多
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
168 元256.00
19.9 元46.00
已有 131 人申请充电桩电源模块20A500V规格_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
充电桩电源模块20A500V规格
上传于||文档简介
&&深&#8203;圳&#8203;健&#8203;网&#8203;科&#8203;技&#8203;充&#8203;电&#8203;桩&#8203;电&#8203;源&#8203;模&#8203;块
阅读已结束，如果下载本文需要使用0下载券
想免费下载更多文档？
你可能喜欢> 查看版本
历史版本：7
编辑时间： 13:47:02
内容长度：3544字
图片数：0个
目录数：11个
修改原因：参考资料
评审意见：感谢您的编辑，期待你的再次参与！
充电桩&-&简介
充电桩是电动力车充电站，外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能。
充电桩&-&种类
充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。
充电桩&-&技术要求
交流充电桩
交流充电桩技术要求
1、环境条件要求
① 工作环境温度：-20℃～+50℃；
② 相对湿度：5%～95%；
：≤1000m；
④ 安装地点：户外；
⑤ 抗震能力：地面 0.3g；
地面垂直加速度 0.15g；
设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；
2、结构要求
① 交流充电桩壳体应坚固；
② 结构上须防止手轻易触及露电部分；
③ 交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；
④ 充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；
⑤ 桩体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；
⑥ 桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；
⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；
3、电源要求
① 输入电压：单相220V；
② 输出功率：单相220V/5KW；
③ 频率：50Hz±2Hz；
④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；
4、电气要求
① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；
② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；
③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；
④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；
⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；
6、安全防护功能
① 交流充电桩应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；
② 交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能；
③ 交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能；
④ 交流充电桩应具有阻燃功能；
7、交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防置；
8、三防（防潮湿，防霉变，防盐雾） 保护
充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 5《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；
9、防锈（防氧化）保护
充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；
10、防风保护
安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；
11、防盗保护
电桩外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；
12、温升要求
交流充电桩在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397-2009中表2规定；
13、平均故障间隔时间（MTBF）
MTBF应不小于8760h；
14、安装垂直倾斜度不超过5%；
15、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质
直流充电桩
a) 充电桩电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；
b) 充电桩应满电对象
c) 充电桩输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；
d) 最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；
e) 充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；
f) 实现智能IC管理；
g) 每个充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；
h) 充电桩接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；
i) 充电桩通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX
管理系统与非之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为）；
j) 充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；
k) 充电桩对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；
l) 充电桩采用强制风冷；
m) 充电桩防护等级符合《GB
外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；
充电桩&-&一体充电桩
快速充电桩设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。白天充电业务多的时候，使用直流方式进行快速充电，当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。
1、人体工学设计，充分考虑中国人特点，安装后整机高度、屏幕高度、键盘高度、充电接头安放槽高度，适宜操作；
2、上出线口的形式，节省操作者一半的体力；
3、考虑人的使用习惯和耐用性，采用触摸和键盘互为备份的操控，触摸屏和键盘采用防雨、防尘的设计； 4、具备紧急停机的急停开关；具备充电接头安放槽，安放槽可防水；5米长的软电缆。
1、提供人机交互操作；提供直流、交流充电接口；
2、具备语音提示功能；具备刷卡功能；
3、具备打印凭条的功能；
4、和BMS实时通信，获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息；
5、向充电机发生控制指令、开关信号，控制充电机启动与停止，获取充电机状态信息；
6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑；
7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口，可以和集中监控通信，上送充电状态信息；
8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩安全可靠运行；防护等级IP54。
基本参数 满足标准 新国标 连接器动力线触头额定电压 DC750V 连接器动力线触头额定电流125A 连接器控制线触头电压DC36V 连接器控制线触头电流5A 连接器机械操作寿命 ≥10000次 防水等级 IP67 耐电压 2000V 绝缘电阻 500MΩ
充电桩&-&充电技术
自19世纪第1辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法，总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。
车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机（图1-13）、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站（图1-14）等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。
另外，根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精度可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。直到目前，主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的最大问题在于它的安全性和通用性。为了使它满足严格的安全充电标准，必须在电路上采用许多措施使充电设备能够在各种环境下安全充电，恒压限流充电和分阶段恒流充电均属于接触式充电技术。近年来，新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电（图1—15）的最大优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：2 &查看：5701 &
一般家用智能电表的最大容量是多少，安装充电桩功率是否足够？
财产: 933 爱卡币
一般家用智能电表的最大容量是多少，安装充电桩功率是否足够？
一般家用智能电表的最大容量是多少呀，从自己家电表后接线安装功率是否足够？家里还有不少大功率电器。。。。
入户电线好像是10平方的
另外，想问下可以申请电力公司增容吗？手续复杂吗？收费情况呢？
[每日热点]:
财产: 35069 爱卡币
来自: 北京市|北京市
我想知道答案
[每日热点]:
财产: 35069 爱卡币
来自: 北京市|北京市
一般家用智能电表的最大容量是多少呀，从自己家电表后接线安装充电桩功率是否足够？家里还有不少大功率电器。。。。
入户电线好像是10平方的
另外，想问下可以申请电力公司增容吗？手续复杂吗？收费情况呢？ 居民住宅一般是每户6-8kw，根据建筑面积不同而有所不同，以前好像60瓦/平方米。
刚看了可入户表，我家的是63A的，你可以打开电表箱查看。
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
168 元256.00
19.9 元46.00
已有 131 人申请总功率约10kw 接三相四线380v的 应该用多大的铜线、 多少安的空开?如果用单项220V应该用多大的铜线,、 多少安的空开?三项和单项 2种的 计算公式详细各是怎样的?计算分析方法啊
总功率约10kw ,接三相四线380V的,电流=功率÷电压=10 000÷380=26.4A应该用6平方毫米的铜线、 30A的空开总功率约10kw ,接220V的,电流=功率÷电压=10 000÷220=45.5A应该用10平方毫米的铜线、 50A的空开
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码