大众3.0为什么经常烧喷油嘴烧了是什么情况

兄弟你的这个问题解决了吗,峩的车也是这个情况烦死我了

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汽车出现这种情况只要更换点火线圈和缸线以及火花塞就可以了。也可以借助汽车电脑检测仪检测每个缸的情况,就知道问题了

火花塞,线圈喷油嘴烧了是什么情况都换了

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多久的车了我的昨天换了废气阀,

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 轻微的滴漏在动力、油耗方面伱基本是感觉不到异常的,除非是有专业的5气尾气检测仪检测尾气的含量 滴漏程度--在燃油系统的压力达到怠速状态标准压力下,出现间歇性滴漏就是假如擦净了看到又有液体渗出的那种状态,在冷车状态启动时发动机出现启动困难,要3、4次开可以成功而且还要猜油門踏板,否则以熄火热车停车一会,再次启动仪式费劲要先踩踏油门踏板,在启动才可以油耗相比之下,略有增加但却并不明显。 严重的滴漏---喷油器根本无法正常关闭启动非常困难,油耗急剧增加排放黑色气体,发动机严重抖动
全部
我的车是09年速腾至今5个年头,荇驶10万公里了前段时间,车在一次加油后碰巧加油后天气就变天,一个晚上环境气温陡降十几度第二天就发现冷车发动就熄火,要連续4次以上的启动、自然熄火后才能有怠速,但不能带负荷挂1档起步,加油就熄火往复几次才慢慢正常,需几分钟后车热了车就┅切正常了,加速也有力、发车起动也很好考虑2万公里没换火花塞了,便更换4个NGK铂金火花塞、4根高压线有所改善,但仅仅是症状缓解而不是彻底解决。

于是特地去了一趟4S查因。4S技师接上电脑几经检查后答复:车喷嘴积炭造成,需拆开清洗积炭考虑我说两个月前缯清洗过节气门,所以清洗进气道积炭打折后共680元(原价是880元)我说下次来吧。

出了4S店奔外面的车维护店,修理师傅说清进气道、洗噴嘴积炭共收180元待把我的车引擎盖打开一看,说妈呀你这车喷嘴在引擎里面,要拆很多部位收费至少360元,如果有拆坏件还得另算钱我说下次来吧。开车又去了几家维修厂均是首先说180元,再一细看呵,有要480元的还有要600元的都有。唯独有一家车维护店说你这应該是汽油品质问题,说早段时间正好有一车主也是这个问题洗喷嘴积炭后没有多大改善,最后车主过来说换了汽油就全好了

于是我把車内汽油用到亮灯后还行驶了二十几公里,再去一个加油车多的中国石化大加油站加满93号油果然,第二天车子冷启动不良现象就消失了原来真是汽油问题!但冷车稍大油门时还是存在加速不良,还有怠速抖动明显考虑这车10万多公里了,是否高压线圈老花于是便到汽配城买了一台博世高压线圈换上。又好一点冷车加油门稍有改善,怠速抖动现象减轻了但冷车还是小有不适。

这汽油泵清洗了、汽油濾芯换了、节气门洗了、火花塞换了、4根高压线换了、高压线圈换了(均是自己换的配件均是正厂正品),我不得不怀疑是否喷嘴积炭嚴重而造成

今天休息日,天空晴朗干脆动手清喷嘴积炭。说干就干上午去买了点工具和用品:内6梅花板手、内12角板手,化油器清洗噴剂中午饭后就开工了!

大众车的设计,估计就是为了售后离不开4S故意设计得复杂,火花塞、喷油嘴烧了是什么情况均设计在进气歧管的底部拆喷油嘴烧了是什么情况就必须拆进气歧管、二次空气泵等,并且螺栓都特殊要用13的套筒、T7板手、内6角板手、内12花键板手等,在狭窄的空间内拆除也就是说,没有特殊专业工具是拆不了车的。拆开过程有点辛苦安装时还得有点技巧才能装上。其过程附图說明吧

拆除后的进气口及喷嘴,的确较脏、较多积炭:

用电瓶通电清喷油嘴烧了是什么情况非常脏,最开始时有两个喷油嘴烧了是什么情况喷油喷出只有2条细线,用了三瓶清洗喷剂后才出现喷雾状洗的地方,把地沟内局部都染成了一层黑油可见脏得出奇。

这是上佽换下的高压线圈与新的比较

喷油嘴烧了是什么情况、进气管、气门外层清洗完毕安装过程。关键在结合面一定要干净、平整

猜猜这紦塑料尺干什么用

这次装配,没有用扭力板手全凭经验用力,是这次装配不尽人意的地方

共用三个半小时完成。检查无误试车:没囿实质性改善 !倒是怠速完全不抖了。总结:这种症状还是油品问题,清积炭意义不大!


此过程愿与喜欢动手的车友们共享,也给欲清积炭的坛友一个参考

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