宝骏730用什么机油摆臂用什么样的才料

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这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配
来源:网易汽车&&时间: 11:42&&编辑:潘杰&&
&&& 5个月、12万销量,宝骏730用这样的市场表现证明了自己,主攻入门级家用MPV市场的定位和很靠谱的舒适性是宝骏730的两大致胜法宝,不过去年我的同事在试驾完宝骏730的1.5L车型后也给出了动力略显不足的评论,确实,既然定位在家用,动力表现就不可忽视,那么今天的1.8L车型能否给出满意的答案呢?
&&& 四个主要升级
&&& 我的同事在去年8月参
加了一次宝骏730 1.5L车型的试驾活动,不过去年7月上市的全系车型并没有配备ESP和导航(这两项配置是在后期追加的增配车型上才出现的),所以相对于那次试驾而言,ESP、导航与马牌轮胎和1.8L发动机一并成为了新车的主要升级内容。
&&& ● 升级一 1.8L VVT-iTECH发动机
&&& 这台代号SGMW的1.8L发动机由上汽通用五菱主导设计开发,具有VVT-i可变气门正时技术并采用全铝缸体,相比于之前的1.5L发动机,在最大功率和峰值扭矩上分别提升了19kW和39.5N?m。与发动机匹配的还是5速手动变速箱,今年年中厂家还会推出AMT车型。
&&& ● 升级二 马牌轮胎
&&& 1.8L两款车型全部标配来自马牌的ContiMaxContact MC5系列轮胎,而且在轮胎尺寸上也进行了升级,这是一款突出静谧性的运动型轿车轮胎,试驾车配备的型号市场售价大约为500-550元/条,对于这个价位的车型来说,马牌轮胎算得上是奢华的配备了。
&&& ● 升级三 ESP车身动态稳定系统
&&& 除了入门的1.5L标准型之外,目前宝骏730全系都配备了来自博士的动态稳定系统,这样的升级与车辆定位非常吻合!
&&& ● 升级四 导航
&&& 1.5L和1.8L的两款最高配车型都配备了导航系统,不过由于试驾车还没有配备导航地图,所以我们没能实际体验。
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易新:宝骏730凭什么能月销3万辆?
腾讯专稿易新
11月份,宝骏730单月销量突破3万辆大关。这是宝骏730继上市首月销量破万、次月破两万,上市第三个月达到2.55万台后取得的又一惊人业绩,如此神话般的销售成绩足以让所有的自主品牌甚至是合资品牌眼红不已,那么问题来了,为什么会是宝骏730能够杀出重围?一是定位精准数据显示,MPV增长幅度远远超越了传统轿车和新兴的SUV(2014年前三季度MPV累计销售128.86辆、同比增长45.2%,SUV市场增速为32.8%)的增长速度。预计2014年MPV累计销量可能达到175万辆、同比增长约35%以上。在MPV快速增长的大背景下,选购MPV的个人及家庭用户比例,也已经从2008年的57.8%上升到今年上半年的79.19%。就精准地抓住了这一增长机会,适时推出了定位为家用MPV的宝骏730。尽管在宝骏730之前有不少车型也号称定位为家用MPV,如S、长安欧诺及风行等,但在消费者心目中他们都更符合微面的定位,适合载人载货两用。而合资品牌的、等都更偏向于商务市场。逸致、虽定位为家用,但价格昂贵,一般家庭难以承受。二是外形不丑而宝骏730无论是外形,还是价格都更符合家用MPV的定位。外形方面,宝骏730已经彻底脱去了五菱微面的影子,真正的轿车化,更加时尚、年轻化。当然,宝骏730的外形也只能用不丑来形容,因为很多微面的造型无论是五菱宏光S还是其他被称为MPV的自主品牌“微面”,都是看上去就是辆拉货车,不适合家用。而宝骏730却是一款真正的“像”乘用车的MPV。三是价格便宜价格上,宝骏730也是精准卡位,6.98万-8.18万的售价区间正好是无人区。对消费者来说,7万以下可以选五菱宏光、长安欧诺等车型,10万以上则是竞争非常激烈的区域,M6、M5、大众途安等多款车型都聚集于这个价格区间。RS是宝骏730唯一的竞争对手,但在价格上和悦RS要比宝骏730贵五千块钱起,对于这个价格区间的消费者来说,五千块钱是非常敏感的。而且和悦RS是的改款车型,和悦的口碑并不好,也影响了和悦RS的销量。7万元左右的价格买一辆7座家用轿车,对于消费者来说,无疑是非常划算的。有面子又有“里子”,够用,实用,对于消费者来说,也就购了。四是得益于上汽通用五菱的渠道优势宝骏730其实更应该叫做五菱宏光730,从产品上来说,宝骏730更像是五菱宏光S的升级版。不过,为了拯救宝骏品牌、给宝骏品牌输血(宝骏630惨淡的销量已经让很多经销商无法承受,也让宝骏面子上非常难看)、或者说是为了提升宝骏730的溢价能力,提升宝骏730的品牌形象,彻底脱去微车的品牌印迹,上汽通用五菱将宝骏730“抬籍”到了宝骏品牌旗下。但实际上,宝骏730的热销还得借五菱宏光之力。首先,五菱宏光庞大的用户群体带动了宝骏730的热销,据上汽通用五菱品牌总监梁晓冬介绍,在400多万辆用户中,有60%的用户选择了更高级别的,而承接荣光车主消费升级需求的是五菱宏光,承接五菱宏光需求的就是宝骏730。在渠道上,宝骏730已经通过品牌联动的方式在五菱和宝骏的渠道进行销售,上汽通用五菱在全国有2600多家经销商服务网点,地市级的网点覆盖率到了99%,县乡级的网点覆盖率达到了77%,这是其他品牌无法比拟的优势。所以,宝骏730的走红其实并没有什么秘笈,而是一个非常简单的道理,抓紧市场需求,价格便宜,外形不丑,买车方便,品质不错,口碑不错……实际上,宝骏730的成功还是上汽通用五菱在微面上优势的延续,并不能证明上汽通用五菱在乘用车领域的成功;对于宝骏品牌来说,当然可以像五菱那样靠一款宝骏730来打天下,那么问题又来了,上汽通用五菱当初打造宝骏品牌的目的是什么?上汽通用五菱还需要宝骏这样一个品牌吗? 版权声明:本文系腾讯汽车()独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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宝骏730机油箱底是什么金属材料
本文只是和网友交流亲;弹簧比较软,蛮受欢迎的,如果路面不好的话:我特地查了些资料。也建议你向4s专卖店反映要求给你们补偿损失。设计上考虑欠缺,但是普遍反应一个突出的问题,你可以参考处理。现在网友介绍自己动手安装了保护铁板,宝骏730看来有优点。申明,车身载重后下沉厉害,或免费或优惠给补装保护底壳,网上也介绍有发动机和油箱的底板(拖地保护),很容易拖地板:本人和宝骏公司没有任何关系,使油箱和发动机可能受损
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