深圳地铁14号线站点金港站站点位置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-27 11:54 标签： 深圳地铁14号线站点
地铁14号线或增设站点 沿线利好盘33万起买两房
网易房产5月31日报道&近日，在广州北部（从化）城市副中心规划咨询研讨会上，有专家建议地铁14号线有必要在原有规划站点基础上增设站点，太平镇作为区域节点，一定要重点发展。据悉，依据广州地铁年轨道交通建设方案，地铁14号线将开通至从化，其中在从化境内设置了太平、神岗、街口和养生谷4个车站。专家建议在原规划街口至养生谷之间增设站点。据了解，地铁十四号线将从嘉禾望岗站出发，至白云区新和村新和站时分成“丫”字形，一路继续往北直达从化街口，另一路向东通往萝岗镇龙镇，也就是横穿未来的中新知识城区域。环评公示显示，工程计划在2016年通车。14号线主线嘉禾望岗至街口段及支线新和至知识城段（知识城线），主线长51.2公里，知识城线长13.4公里，主线途经广州火车站、岗贝、新市、鹤南、嘉禾望岗、太和、钟落潭、埔丁、太平、神岗、街口、良口、养生谷、森林公园；支线从埔丁到达知识城，沿途停靠共16站。对于从化市民来说，地铁14号线的开通建设无疑是一个重要利好消息。从此从化和广州中心区能够实现快速连接，提升了沿线居民的出行便利，更为沿线楼盘的升值潜力添上一个重量级的筹码。地铁14号线部分利好楼盘动态一览：新世界嘉云府地铁站点：嘉禾望岗最新均价：20000元/㎡起最新动态：项目预计下月推出16套别墅，户型为130—140㎡四房、160㎡以上六房单位，售价20000元/㎡以上，均带全屋精装修。目前样板间暂停开放，预计6月份才会重新开放，在推的130—140㎡的三房、160㎡以上六房单位，月份就可以交楼。岭南新世界
地铁站点：嘉禾望岗最新均价：1元/㎡最新动态：预计6月初推出锦云峰组团A2栋，户型为80—90多㎡的二三房，预计售价为1元/㎡，目前在售锦云峰组团A1栋94-96㎡三房，价格元/㎡，目前购房有优惠，总价享88折减5万再打98折优惠。交楼时间为2013年9月。
(本文来源：网易房产
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地铁14号线最新进展:4座车站位置 出入口设计方案公示
/dixingtu/8482544.html
日 09:54:00
摘要：　　轨交14号线有新进展　　市规土局说，龙居路站、金园五路站、金港路站、临洮路站4个站的规划设计方案正在公示。龙居路站拟设6个出入口，金港路站、金园五路站、临洮路站均拟设4个出入口。看看离你家有多远?　　龙居路站　　 　　金园五路站　　 　　金港路站　　 　　临洮路站　　 　　★以上4座车站规划设计方案公示时间：日至日 访问手机版
　　轨交14号线有新进展　　市规土局说，龙居路站、金园五路站、金港路站、临洮路站4个站的规划设计方案正在公示。龙居路站拟设6个出入口，金港路站、金园五路站、临洮路站均拟设4个出入口。看看离你家有多远?　　龙居路站　　 　　金园五路站　　 　　金港路站　　 　　临洮路站　　 　　★以上4座车站规划设计方案公示时间：日至日 访问手机版( 特别声明：报料平台只代表网友观点，不代表龙虎网立场！)
龙虎网友发表于
设置地铁口为什么，为了方便人民生活，秦淮河西边小区林立，为何设置在鸟不拉屎的河东边，让每天数以万计的居民过河坐地铁。规划决定层脑子进屎了？强烈抗议！
龙虎网友发表于
不要打着为人民服务的旗号，为少部分人谋私利，如果真的民主的话，让规划中“服务区域”的人民来投票，让数据说话到底是在河西还是河东。5号线岔路口站，最好设置在金盛路上，设置在明月港湾北面也可以，强烈抗议设置在秦淮河东侧。名称为“岔路口”，就要为岔路口区域人民服务，不要让岔路口成为弃儿，成为三不管地带。数以十万计的居民在此居住，只有金盛路一条路，短短的3km，每天上下班要走30-40分钟，多大的出行成本。如果领导不信，可以亲自去试试，体察下民情。规划一团糟，即使南站区域要统筹开发，提前给我们点希望行不行？
龙虎网友发表于
岔路口站应该设在金盛路上。这么多小区，这么多居民，出行太不方便。1号南延线双龙大道站离天地新城小区，走路最少半小时。
龙虎网友发表于
强烈同意，请问有没有人来解释一下，在东侧也行，给我们造条桥啊
龙虎网友发表于
楼上的说的很对，不然就不应该叫岔路口站，岔路口开发的早，没有规划，交通顺畅才能发展好
龙虎网友发表于
的确站点应该顺着双麒路到金盛路上设站，这才是名符其实的岔路口站。尽管不在几个大型社区的门口，但是也有公交可以到。 在河边的话真是很鸡肋的位置，还不如公交换乘1号线方便.& &不能起到线路分流客流的作用，无论对5号线还是1号线都是不利的事情。
龙虎网友发表于
政府规划的 真是无厘头
龙虎网友发表于
强烈建议将地铁五号线设置在金盛路上，或706、764公交底站那里
龙虎网友发表于
如果岔路口站建在河的东岸，距离会比较远，恐怕岔路口这边没几个人会过河去坐地铁，无法起到缓解人们日常出行的压力，而且河东岸人口少，在那里建地铁口经济和社会效益比较差，市政工程应该本着以解决人们当前的出行难题为目标，而不是为将来卖地做准备的。保守的算按天地新城5000户，明月港湾3000户，金竹花园金港花园3000户，赢洲湾2000户，碧水湾2000户，每户5口人，一共75000人，保守一点也有70000人，这还不包括高铁北边的新盖的楼房，那组楼房少说也有2000户，如果将岔路口站建在金盛路沿线，比如陈家桥公交站或者金盛路拐弯的地方，如下所示，就可以打通向北的路线，就会极大的方便周边居民的出行.
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