本田雅阁变速箱怎么样一进二档顿

本田雅阁变速箱怎么样与其他车型的故障一样包括换挡冲击大、异响、车身抖动等情况。这款变速箱问题多出现在阀体、变矩器?离合器上面然而这些重要配件损?原因?有关联性的。主要原因还?在于阀体的液压控制上面这一方面?变速器阀体本身的设计有关,另一方面也?变速器的磨损情况有關以下?本田维修案例↓↓
适用车型:本田雅阁2.4、奥德赛、CRV、思域等车型
故障表现:变速箱加速至20-40码区间时车身出现剧烈抖动?共振,並且越来越严重现在已经不限于特定速度区间了,而?只要车辆加速就会剧烈抖动越?慢加速抖动越明显。经途便技师检测、道路试車后判断为变速器内部机械问题需要拆解变速箱大修


变速箱?汽车非常重要的组成部分,一旦出现问题后果不堪设想,变速箱维修有較?的难度拆卸详细过程比较复杂,拍一些照片做案例提供车友们参考。有不懂的可以跟楼回复我会第一时间解答





这款AT自动变速器抖动的问题曾困扰过?多的修理厂,当变速箱分解后基本都?液力变矩器的锁止离合器会因过热而烧损。尽管液力变矩器已翻新?换叻新的摩擦片,但往往过不了多久就又出现同样的问题。当变速器较新的情况下这种问题不容易出现,而变速器变旧时由于内部磨損,变速器的各个油路可能同时出现多处内部泄漏这时为了维持或提升主油压,主调压阀不?不进入切断状态而一旦出现这种问题,原厂的这种主调压阀就无法应付于?产生上述的各种故障现象。
这里重点提醒车友们变速箱保养?重要!其实变速箱出现问题?多时候?由于油脏引起的,油泥破?变速箱油的质量?摩擦特性加大摩擦与磨损,形成变速箱噪音异响情况油液中的油泥、杂质等聚集在閥体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞使车辆出现抖动、顿挫、冲击、异响等现象


现在途便技师开始对AT自动变速器进行拆解,一探究竟!


一些轴承的齿轮需要特殊的工具拆卸



这就?变速箱的内部构造由传动齿轮组组成。白色的部分?阀体总成师傅正在拆解。这就?导致变速箱损?的罪魁祸首主调压阀易损,导致油压调节不稳定、切换不均衡使变速器?液力变矩器过热,最终导致液仂变矩器颤抖、锁止摩擦片失效的问题


阀体中的主调压阀磨损现象



打开箱体明显可以看到离合器已经烧黑的现象,


取下传动齿轮组继续進行分解



这组离合总成分别控制1档传动、2档传动、3档传动



图为离合器总成内的摩擦片?由形状不同的两组摩擦片组成,一组?内摩擦片其内孔为花键孔,与轴上的花键相连接另一组?外摩擦片,其内孔?光滑圆孔内外摩擦片相间安装。由于离合器?靠摩擦力来传递扭矩的所以当传动系

30码左右行驶时顿挫感严重速度┅快一慢,上次保养时去4S店检查时说是因为没清洗节气门清洗后顿挫感消失,大概行驶500公里后再次出现此问题!问题二:倒车影像上下遮擋第一个图片是我的车,第二个图片是我朋友的车都是同一型号,去4S店检查没查出问题

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