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东风日产启辰T70上市 售8.98-12.78万
作者： 陈婷
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　　【 报道】1月9日，日产启辰品牌旗下的首款SUVT70在正式上市，推出搭载1.6L和2.0L两款发动机共计6款，售价区间为8.98-12.78万元。启辰70是基于C平台打造的一款型，与、在日产郑州工厂共线生产。
启辰T70厂家指导售价
售价（万元）
1.6MT睿行版
2.0MT睿趣版
2.0MT睿享版
2.0CVT睿行版
2.0CVT睿趣版
2.0CVT睿享版
　　启辰T70新车背景
　　启辰T70是基于东风C平台打造的新车，其实C平台听起来可能比较陌生，但是在其平台上投产的两款确是我们在路上常见到的和老款。其实用东风日产成熟的老款车平台经过二次开发推出新车也是启辰一贯的作风。所以所这款新车和现款逍客有着千丝万缕的联系，不过逍客也即将在今年迎来换代。不过启辰品牌并不像许多合资自主一样单纯就是换个标就OK，而是真正的经过全新的开发，利用原有的平台和动力系统打造一款新车。
　　现款逍客
　　启辰T70新车竞争力分析
　　启辰T70的竞争对手自然不是那些合资型SUV，而是自主品牌SUV。自主品牌SUV就不得不提销量冠军、热门车型。但其实真正和T70定位类似的确实哈弗H2，这两款车的定位都是介于紧凑型SUV和小型SUV之间的一个细分，当初逍客也正是定位这一群体。以1.6L车型和这几位拼实力自然是弱了些，所以在下文我们的对比中都会选用2.0L版本的启辰T70。
启辰T70竞争车型车身参数对比
长度（mm）
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宽度（mm）
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高度（mm）
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轴距（mm）
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制表:车讯网
　　在车身参数的对比中我们发现，在各个数据上都保持了优势。不过还需要说明的是，原版逍客的尺寸就并不大。虽然与和CS75相比T70尺寸较小，但是与H2一比较就会发现T70的优势。当然也正是较小的车身和重量才能匹配1.6L的引擎。
启辰T70竞争车型动力参数对比
最大功率（kW）
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峰值扭矩（Nm）
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　　在动力数据的对比中我们发现，的2.0L最大功率达到116kW领先对手，而哈弗的1.5T引擎峰值扭矩则达到了210Nm。虽说启辰的2.0L引擎并不出色，但是整体表现也并不差，相差的很少。值得注意的其实是变速箱方面，由于自动挡变速箱一直以来都是自主品牌的软肋。和都是采用低动力版全系手动挡，高动力版全系自动挡的组合。而至于仅有一款1.5T引擎的哈弗H2来说则默默的接受了全系手动挡的选择。这无疑是启辰T70的一大优势，毕竟对于大多数消费者来说都是在城市中行车，而手动挡在堵车的时候确实足够累人。
　　而丰富的配置也成为选择T70的一个愿意。与竞争对手相比较能够发现，T70确实是更适合居家使用。家中的新手和老司机都能轻松驾驶，而丰富的配置也能够带来不错的驾乘体验。其实仔细想想这也可以说是启辰品牌一贯的风格吧。
　　【启辰T70上市新闻稿件】日，郑州，备受关注的&技术派智享SUV&启辰T70正式上市。新车共推出1.6L和2.0L两大排量共6款车型，售价为8.98万-12.78万元。
　　启辰T70是启辰品牌在不到三年时间里推出的第六款新车，也是启辰品牌的首款SUV车型。作为启辰品牌&突破2015&的战略重心所在，启辰T70携成长最快品牌之势，在高品质的基础上，注入强大的先进技术优势，产品实力超群，对10万元SUV市场造成强烈冲击。
　　本次新车上市发布会在启辰品牌的生产基地所在地&&郑州举行，表达了启辰T70要在10万元SUV市场&逐鹿中原&的雄心。东风日产乘公司党委书记周先鹏表示：&凭借先进技术和至臻品质两大优势，启辰T70有信心成为10万元SUV市场的领袖车型。&
　　近年来，SUV凭借空间大、通过性好、视野好等优点，成为越来越多者的选择。在经历大中型SUV市场的火爆之后，10万元区间的中型、紧凑型SUV正在成为下一个热点。
　　但在该区间，打算买SUV的消费者却一直面临无可选择的尴尬现状，虽然先入车型众多，但能够在产品力、品质上满足消费者需求的产品稀缺。在这样的背景下，启辰T70携先进技术和至臻品质震撼上市，成为新年SUV车市最大的搅局者。
　　&在此之前，在10万元SUV这个区间，自主车型多是外形粗大、技术相对落后的&肌肉派&，而合资紧凑型SUV则都是尺寸娇小、更像两厢的&可爱派&。这两类车型都无法很好地满足消费者需求，他们需要技术先进、品质优良、空间宽适、外形俊朗的SUV。所以，我们为大家倾力打造了&技术派&的启辰T70。&东风日产启辰事业部部长颜宏斌介绍。
　　有资深人士评论认为，启辰T70是将合资的技术和品质拿到自主的价位上参与竞争，不论对自主还是合资竞品，都形成了明显的竞争优势，甚至可能会蚕食合资轿车的市场空间。相对于自主竞品，启辰T70相当，但技术和品质完胜对手。而相对于合资竞品，启辰T70尺寸空间更大、技术和品质旗鼓相当，而价格却便宜不少。
　　在市场消费需求升级的背景下诞生的启辰T70，将凭借技术、品质和性价比优势，为10万元SUV树立新的价值典范，引领该区间消费潮流。
　　启辰T70是10万元SUV市场首个&技术派&车型，凭借技术和品质两大优势，将10万元SUV市场提升到一个新的竞争层次，深度满足不断升级的SUV消费需求，一经面世就受到了消费者的热捧，预售期间反响火爆。
　　启辰T70源于日产全球赫赫有名的C平台，该平台专注于SUV，诞生过日产奇骏、雷诺等经典车型。启辰T70针对当前年轻人的用车需求全新开发而成，采用了多项同级市场上&见所未见&的领先技术，包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。先进技术带来非凡的驾享体验，使得启辰T70的动力性、燃油经济性、操控性、舒适性、便捷性、安全性全面优于同级竞品。
　　在动力上，启辰采用1.6L和2.0L两大排量的发动机，分别匹配以5MT和6MT与XTRONIC CVT变速箱，构成高效的铂金动力组合，在保证卓越的动力性能的同时，取得了称雄同级的燃油经济性，其中2.0L CVT车型的百公里综合工况油耗仅7.8L。
　　在操控性上，启辰T70基于顶尖底盘技术，采用前麦弗逊后多连杆悬挂的组合，加上EPS电控随速助力转向等配置，实现竞品难以企及的稳定性和操控感。
　　在智能配置上，启辰T70装备业内首创的3D 全景式影像监控系统，能够360度全方位监控车身周边环境，实时以3D立体成像于车载触控大屏，为行车与泊车提供极大便利。
　　与此同时，T70延续了启辰高品质的优势，成为其在面对诸多自主品牌竞品时的杀手锏。经过近三年市场检验，启辰品质得到市场的充分肯定，在J.D.Power、益普索等权威机构的整车质量调查中均位居行业前茅。启辰T70在东风日产郑州工厂与同平台的日产SUV共线生产，品质优势更为凸显。
　　在2014年车展上，启辰发布了&突破2015&的年度事业计划。启辰T70于1月10日上市，不仅是整个车市2015年上市的第一款SUV，也正式吹响了启辰品牌&突破2015&的前进号角。
　　&历经多年研发，启辰T70代表了启辰品牌的研发能力，在高品质的基础上，为启辰品牌注入了&先进技术&的基因。&东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊认为，&优秀的产品，是我们实现事业目标的前提。T70的不仅是我们进军SUV市场的第一款车型，也将是推动我们在2015年实现渠道突破、品牌突破的关键车型。&
　　在启辰T70新车强势加入之后，启辰品牌也将在2015年谋求渠道和品牌的突破。启辰不仅将加速营销网点布局，覆盖、渗透更广阔的市场，更将重视网点的经营质量，为客户提供更高品质的销售和服务。启辰品牌的形象也将继续得到丰富和提升。2015年，一个更自信、更有魅力的启辰品牌正在向我们走来。
　　目前，启辰T70实车已经陆续到达各地专营店，而启辰在生产上已经提前做了充分的准备，保证现车大量供应。东风日产郑州工厂对于生产SUV有充分的经验，与启辰T70同平台的奇骏、逍客都是在这个工厂生产，品质无忧。叶磊承诺：&大量的启辰T70将在春节前交付到客户手中。&
关键词： -
东风 景逸X5
福特 嘉年华ST
立省1.59万
东风 菱智M3
立省1.09万
福特 嘉年华三厢
长安福特-翼虎
日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...
日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...
日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...CS75自动挡和启辰T70自动挡选那个好?_长安cs75吧_百度贴吧
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CS75自动挡和启辰T70自动挡选那个好?收藏
长安CS75自动挡 和 启辰 T70自动挡，CS75外观比 T70大气，内饰做工比T70 细腻，1.8T动力比T70强T70发动机是合资的，稳定性比CS75好，CVT变速箱更平顺、节能，但车内空间不如CS75，CS75自动挡低配和T70自动挡高配价位相当，到底选那个好，纠结中。
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如果从什么日货比较后面的很弱势，长安的其实也不咋样，问题也有，七五就是电动配置多，但是不排除以后的小毛病更多，还需要时间。
启辰配置很垃圾，低配是个面包车的配置
两车优略自明，看自己取舍，何必问人。我跟你说说车以外的事。今年世贸壁垒按承诺要消除，进口车关税下调，到时候20w应该能买到好多进口车，车价肯定会波动，而且年后好多新车会出来，现在买车时机真不成熟。cs75也就第一眼能咋呼人，美妞一上车，闻到车上那异味，听到你油箱里晃荡的矿泉水声，还有时不时轮毂里传来了吱呀刹车异响，你的B格瞬间崩塌，人家会以为你这是个货车。日本车虽说有技术优势，可是怎么看也是个过时的淘汰产品，况且今年搞震慑日本的反法西斯阅兵，到时候你这车上路就遭鄙视，搞不好砸了你的都有可能。如果真要选就s7吧，一看就知道是有理想，敢做敢为的肌肉型男。
我是75手豪白车主
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自主形+合资心=成功?试驾启辰T70自动挡
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阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！说到合资自主品牌,就不得不提到启辰,在用老颐达/骐达、玛驰的平台帮助D50/R50、R30获得成功后,启辰这一次将目标锁定为逍客...
点击标题下方蓝色文字，一键关注本账号　　说到合资自主品牌，就不得不提到启辰，在用老颐达/骐达、玛驰的平台帮助D50/R50、R30获得成功后，启辰这一次将目标锁定为逍客，打造出了一款名为T70的SUV，这也是启辰旗下的首款SUV车型。下面我们就一起去体验一下这款全新车型。●外形设计　　虽然和前辈D50、R30一样，T70也是源于日产的平台打造，但在外观上有着自己的独到之处，已经看不到任何原车型的影子，整体外观既不属于霸气粗犷的硬汉，也不属于个性时尚的小鲜肉，而是一位保守中庸的儒客，这种风格在国内是很吃得开的。同级别车型身尺寸比较车款长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）启辰T704542178616422630东风风神AX74690185017272712长城哈弗H64640182516902680长安CS754650185017052700奇瑞瑞虎54506184117402610中国汽车消费网制表 　　启辰T70的车身尺寸为42/2630（mm），在同级别里只能算是中等水平，和哈弗H6、长安CS75等主要对手相比处于下风。　　实拍车型配备的一款造型中庸的双五辐轮毂，没有什么值得详说的特点。与之匹配的是尺寸为215/60 R17的普利司通DUELER H/P SPORT（动力侠系列）轮胎，市场价格约750元-850元/条。●内饰解析　　相比D50、R50来说，T70的内饰设计有了明显提升，不但设计感更突出了，层次感也有了质的飞跃，由此可见，启辰是很用心的在做这款产品，这点值得表扬。　　T70的中控台大面积采用硬塑料，这点是在意料之中的，不过现在10万元左右的国产SUV都慢慢开始采用搪塑工艺了，未来T70的改款车型可以考虑这方面的尝试。　　三幅式方向盘设计得很简约，银色装饰条提升档次感。左右两边的多功能按键集成了定速续航、多媒体控制以及全景影像切换等功能。　　T70的仪表盘采用炮筒式设计，黑底白字的搭配很不错，让读数变得很清晰，不过字体有些偏小。红色的镂空指针是整个仪表盘的最大亮点，看起来非常的炫。中央的行车电脑为单色，内部可以显示油耗、车速、里程等简单信息。　　启辰T70配备了一款自动天窗，长为730mm、宽为335mm、开启宽度为270mm，整体面积约为0.25㎡。●空间解析　　启辰T70的座椅有着不错的舒适性，但整体乘坐空间很一般，特别是最重要的后排腿部表现，在同级别里处于下风，后排中央地板的凸起也比较高，加之细节处理不够理解，第5名乘客的腿部舒适性令人堪忧。总得来说，T70的空间只能应付日常使用，宽敞还算不上。　　虽然乘坐空间一般，但T70的储物能力绝对算得上是一把好手，小储物丰富实用，后备箱容积很大，平整度也不错，就是放倒后排座椅后，地板有明显凸起，影响了整体的拓展能力，算是小小的遗憾。●试驾体验　　启辰T70搭载了两款发动机，一款型号为HR16DE，另一款型号为MR20DE，这两款发动机均来自日产，前者就是骐达上的那款，最大功率为89kW/6000rpm，峰值扭矩为154Nm/4400rpm，后者则是现款逍客和天籁上使用的，最大功率为106kW/5200rpm，峰值扭矩为198Nm/4400rpm，虽然都是老技术，但性能和质量都属上乘，在和同级别竞争对手相比时占有一定优势。　　与发动机匹配的有三款变速器，1.6L发动机配备的是5速手动挡，而2.0L发动机配备的是6速手动挡和CVT无级变速器。　　T70配备的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，其中前悬架带有横向稳定杆，因此在转向的时候，侧倾幅度比一般日系车要小，但还是比较明显。　　启辰T70的乘坐感受和逍客以及老款奇骏类似，小颠簸路面能应付自如，遇到糟糕一些的路面就会产生明显的跳动了，尤其是后排表现得特别明显。●全文总结　　启辰T70和前辈D50、R30已经走得是不同的路线了，它并非简单的在平台上随便改改，而是真正的有了自己的东西。首先，在外观上，T70已经看不到任何逍客或老款奇骏的影子，其次，全景影像功能比日产车型上的还要强大，加上有着比逍客更大的乘坐空间，所以除了所悬挂的LOGO外，T70已经全面超越了逍客。9万元左右的入门价格也比较亲民，不过国内市场，哈弗H6、长安CS75、瑞虎5等同级别对手都已经站稳脚跟，T70的最好时机已经失去了，唯一能和竞争对手较量的就剩下成熟的技术平台了，总得来说，T70在国内市场还是会有所作为的。中国汽车消费网，微信号：www315che
手机版地址：
微信号：www315che
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& 【启辰一家亲】改装后箱灯、便携导航、后箱电源。附2000公里感受 (发表于 )
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【启辰一家亲】改装后箱灯、便携导航、后箱电源。附2000公里感受 版主，看在我大半夜辛苦码字、冒着高温动手DIY、还这么多图的份上，你给设个精呗！！车子是4.17提的自动顶配(睿享)。回来陆陆续续改动和加装了不少东西了。包括大灯改氙气、车外侧踏板、挡泥板、倒车雷达等等。关于以上这些改装加装，各位同学可以点我的头像找我以前的帖子，我就不重复了。=================================================先说说感受吧，对这个车子还有对这个论坛和这个版块的。首先，车子是好车子，在10万裸车价级别、15万以内下地的价格区间来说，我觉得很满意。因为我工作比较特殊的，所以车子在市区开得不多，也就是节假日偶尔跑跑市郊逛逛。主要用途还是一两百公里范围内的出差、休息日去去郊区的“别野”、陪领导回娘家、自驾游。一个半月了，目前里程2000公里出头。运气不好，提车之后一直坐飞机出差。NND，最近广东海经常暴雨，我航班延误习以为常了。我常在微信朋友圈说，我是坐飞机多过坐地铁的人。列举一下比较满意的：1. 空间大。前排没得说了。后排在同级SUV里面中上吧，空间还是挺富余的。2. 后备箱超大。大得夸张，呵呵。3. 静音。别拿几十万的比，就那同是国产同样价格区间的瑞虎5和哈弗H6比，T70静多了。列举一下比较不满的：1. 莫名其妙的偷工减料。像灯光太弱、压缩机用建设牌那些，因为是出于节省成本的考虑，我也接受了，毕竟付出10万的车价要求把日产20万的车子拿过来也不现实。但是，有些偷工减料真的莫名其妙。比如，后排的阅读灯，里面明明是三个针脚，预留了开门自动亮灯的针脚，却偏偏没有接线。多接一根线才多少钱？无法理解。还有备胎那里，这裸露的铁皮是怎么回事？好歹也放个大点的泡沫板垫底啊！才几块钱的事情！2. 作为一个SUV，居然没有原厂开门警示灯和照地灯，这太不应该了。这个DIY加装很难做到完美的，所以比较不满。目前心里面已经有了几个方案，等过一段时间开始拆车门研究实施！3. 顶配的音响主机居然不自带导航，手机互联也有很大局限性。这厂家，就算给我们加钱选装导航模块也可以啊！我提车回来后，绞尽脑汁想在保留原厂360全景功能的情况下，更换主机增加导航，但是到现在也没有完美解决方案。有本版块的同学自称有方法，但是多次询问也没分享出来。后来我自己加了便携导航，也算是非完美的解...&专业的二手车网上交易平台 辽ICP备号 &