路虎车转向柱已apple id被锁定怎么办办啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-25 15:12 标签： 小米手机锁定了怎么办
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大众迈腾轿车电子转向柱锁故障1例
&来源：汽车与驾驶维修 & 14:00:42 &作者：汽车大世界
摘要：　　故障现象：一辆2008年生产的一汽-大众迈腾轿车，装配1.8TSI直喷发动机以及09G手/自一体变速器，行驶里程为9000km。客户反映仪表板中红色转向盘灯曾闪亮，并
　　故障现象：一辆2008年生产的一汽-大众迈腾轿车，装配1.8TSI直喷发动机以及09G手/自一体变速器，行驶里程为9000km。客户反映仪表板中红色转向盘灯曾闪亮，并有电子转向柱锁故障的文字提示。此前该车也因为类似的故障来我站维修过，当时维修人员只是当作偶发性故障进行故障码清除后交车，但几天后故障重现。 　　检查分析：接车时仪表板中的故障灯未闪亮，显然这是个偶发性故障。此时只能依靠控制单元对故障的存储功能进行诊断。连接故障诊断仪V.A.G5052查阅各系统的故障码，在防盗系统控制单元25里发现偶发性的故障码02823(转向柱锁锁止要求未满足)。 　　针对该故障码，在此对迈腾轿车电子转向柱锁锁止的过程进行分析。迈腾轿车装配的是大众第4代防盗器，转向柱锁和转向柱锁控制单元J764集成在一起安装在转向柱上。转向柱锁锁止的过程为：关闭点火开关并取出钥匙时，点火开关E415将S触点关闭信号和P触点接通信号传递给转向柱控制单元J527。J527通过一根单线将S/P触点信号转变为转向柱锁锁止请求信号，并传递给电子转向柱锁控制单元J764以激活转向柱锁。同时，J527通过网关J533将另一个锁止信号传递给J764作为转向柱锁锁止的确认信号。网关主要是依据车速信号等来计算锁止确认信号的。只要车速不为零，ABS控制单元J104就会将车速信号传递给网关，因此电子转向柱锁仍然不会锁止，即便是在15号线断开，动力总线处于“休眠”状态时，速度信号仍然可以传递给网关，因为在ABS控制单元与舒适系统控制单元J393(内部集成了防盗器控制单元)之间有一根唤醒线，只有当网关J533的锁止确认信号和转向柱控制单元J527的锁止请求信号都传递给电子转向柱锁控制单元J764后，电子转向柱锁才被激活。 　　通过以上的分析，我们得知在锁止过程中需要的信号包括S/P触点信号和车速信号。如果在锁止过程中某个信号未被满足，就形成了该车的故障码。因此只要重点对这几个信号及其相关线路进行检查就应该能发现故障所在。连接故障诊断仪V.A.G5052对转向柱控制单元J527中的S/P触点信号进行读取。反复插拔点火钥匙，发现数据块能很好地反映出S/P触点信号，这样就排除了S/P触点信号故障的可能。接下来读取ABS控制单元J104内部的轮速信号。将车起动并低速行驶，查看4个轮速传感器的输出信号，并未发现异常。停车时却突然发现左后轮的轮速信号瞬间变为8km/h，但此时其他轮速信号都是零，表明左后轮可能存在车速信号误报现象。拆开左后轮轴承，发现在轮速传感器的磁圈上有一块2mm大小的铁屑。可能是这一铁屑导致了错误的车速信号的产生。如果在车速信号不为零的情况下，驾驶员刚好将点火钥匙拔出，使得J527发送了电子转向柱锁止的请求信号，此时J764会因为没接收到锁止的确认信号，而未激活电子转向柱锁，因此造成了转向柱锁锁止需求未满足的故障。J764属于防盗系统，所以此故障码就存储在防盗系统控制单元内部。至于错误车速信号的形成，可能是在停车的瞬间，铁屑会因为惯性而移动，造成传感器信号错误所致。而在正常行驶时其各轮速传感器的速度信号能够很好地传递，因此ABS控制单元也就没能识别出轮速传感器的故障。
故障排除：拆开左后轮轴承，清理掉轮速传感器磁圈上的杂物，清除系统故障码，试车并再次读取轮速数据，未发现异常。对客户进行跟踪回访，几个月后客户反映故障没再发生，说明故障彻底排除。
回顾总结：我们在维修过程中通常会遇到许多故障码，任何故障码都有其产生的原因，即便是偶发性故障。当我们明白了故障码产生的过程，就能快速准确地判断故障所在。所以在维修过程中一定要将理论知识应用到实践中，只有这样才能对故障的诊断得心应手，再隐蔽的故障也能轻松将其化解，从而提升维修质量与一次修复率。
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市场均价：29.28-29.18万元
所属车型：轿车
车型分类：中高级车
生产厂家：一汽大众
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一、外观方面：
　　1、仔细察看二手路虎汽车漆部分，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致；注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在；注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣，行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾
出过事故或车身经过了大修；该二手路虎汽车车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。
　　2、检查二手路虎汽车前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的二手路虎汽车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。
　　3、认真检查二手路虎汽车配件：诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
　　4、查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。如不能自由跳动或出现响声，证明该二手路虎汽车减振器或悬挂系统弹簧工作不良；
　　5、查看二手路虎汽车发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。
　　6、在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。如该二手路虎汽车车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。
　　二、汽车内部：
　　1、车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
　　2、应当逐一检查二手路虎汽车仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。
　　3、用手晃动二手路虎汽车方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
　　4、二手路虎汽车座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。
　　5、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
　　6、二手路虎汽车车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
　　7、如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查二手路虎汽车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好，并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。
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题目严谨的说应该是《二手路虎汽车（及其它车型）如何选购及相关技巧》
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