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最新改装车方案奔腾b70s挡怎么用，换到S挡怎样加减档_百度知道
奔腾b70s挡怎么用，换到S挡怎样加减档
个人理解的仅供参考：其实S挡是汽车的运动模式（S即sport)。许多豪华车、高性能车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说,普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而S挡可将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果是带换挡拨片的车辆，更是会一路杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。S挡不可经常使用
可能因为不知道S挡的工作原理和作用，许多车主“没敢去用”。那么什么情况下适宜用S挡模式?经常使用会不会产生不良后果?
从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。平时D挡下的油耗在百公里10L左右，而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L。根据S挡模式的原理，因为可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有处。
还有很多车主对爱车存在着类似误解。例如别克赛欧变速箱上的雪花按键，可不是下雪天模式，它的意思是用于湿滑路面起步。按下此键时，车辆将不从1挡起步，而直接从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。又如ODOFF按键表示该车的最高挡位被禁止使用，以5速变速箱为例，使用这个按键的话，车辆最高只能挂到4挡。
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& 奔腾B70原装位S鼓、Y鼓、直排鼓、内回压鼓排气管
市场价格：￥1463元
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一、购买须知：1、购买并付款时，请注明：1、车型 2、年份 3、排量 4、几厢 5、尾嘴要求2、本店所标的价格是单鼓单嘴价钱，不含燕子尾，双嘴、双鼓燕子尾等3、如果需要换尾嘴或双嘴，需要另外加费用；4、不是所有车型都可以做M鼓四代的燕子尾，需要改燕子尾的车主请咨询商家，燕子尾需另外加费用5、对于一些中尾一体的车型，需加中段费用。详细请咨询商家。6、除外另外说明，本商家所销售的排气管，全部为原装位，即排气管弯管走位，吊钩，法兰都按原车位置生产，安装只需要正常螺丝安装，不需要任何改动，无须任何改动。每个车型都经过多次的实车安装检测，请放心使用。二、商家承诺：1、商家所销售的排气管，正厂正品，正常使用下，保用5年。排气管声音大小，不在保修范围之内2、本商家为排气管厂商直销，排气管全部有正品编码，鼓身或尾嘴都有压塑品牌标记3、原装位排气管，如果出现安装问题而换货，商家负责承担来回运费。4、非原装位的定制排气管，已经批量生产的，所有车型都能正常安装，但可能需要一些安装知识。三、GTV品牌排气管五大卖点:1、产品是整段设计、全套生产倾向扭力派。2、产品位置全部原装化、直线化，车主可用随车工具自已动手安装3、产品多样化：1、有日本流行的串联加速鼓。2、有台湾前卫的直桶形鼓。3、有国内改装最多的S回压型、G回压型、H型、N组型、Y型等。4、产品声效具有选择性：1、提升扭力的静音鼓。2、提升扭力的低沉悍厚的Y型鼓。3、街头行走派的轻脆悦耳的直桶鼓。4、声响100分贝的赛道跑鼓。5、产品外型美观，提速明显。四、产品介绍：1、S鼓：属于外回压排气管，提升中低转速扭力，起步快，爬坡有力。排气声音：排气声浪低沉迷人，浑厚有力。声音在台速时特别低沉，S鼓根据车型排量大小，声音都所不同。排量大，低音重，排量小，声音也很好。生产工艺：采用202不锈钢生产，质量保用5年。焊接位置手工精细的鱼鳞焊接，鼓身表面高丽的精美的表面处理方式。鼓身和尾咀都压塑有品牌标志。S鼓是改装排气入门级排气管首选。焊接位置鱼鳞焊接 黄金焊点 连接管用原色不锈钢 更显品质尾咀可以选双层尾咀 或者单层烤蓝尾咀做成活动形式& 螺丝上紧& 可调整长度鼓身抛光2、内回压鼓：属于回压鼓的一种，鼓身圆桶型，全不锈钢生产，保用5年，声音低沉，不大，高速没有共震，可以提升中低转马力。对于声音要求不大，动力动升的客户，排气改装首选。生产工艺：采用202不锈钢生产，质量保用5年。焊接位置手工精细的鱼鳞焊接，鼓身表面高丽的精美的表面处理方式鼓身和尾咀都压塑有品牌标志。生产工艺：采用202不锈钢生产，质量保用5年。焊接位置手工精细的鱼鳞焊接，鼓身表面高丽的精美的表面处理方式。内回压鼓适用声音小的车友。有些车型排气尾段位置不够，不能用S鼓，只能用内回压鼓。&3、直排：圆型直排鼓，声音跑车声音，高转时声音清翠。主要提升高转马力。直排鼓适用于对声音要求较高的车友选用。生产工艺：采用202不锈钢生产，质量保用5年。焊接位置手工精细的鱼鳞焊接，鼓身表面高丽的精美的表面处理方式。4、Y鼓：提升高转速马力兼顾扭力，声音在100分贝左右，没有共振。在直排的旁边加个回压包设计，在低速时有部分气流会走到小鼓包那里，单位时间内积蓄了较多的废气，产生回压，而高速时气流速度比较快，大部分直接排放去，排气顺畅，提升高转速马力。5、HKS型：直排带回压鼓，主要提升中高转马力。声音比直排好听，高转时声音低沉。使用中台速声音已经出来，只有要轻给油，声音马上出来。HKS型对于声音要求较高的客户可以选用，效果和声音比直排要好，可比美日本进口货。价钱只是进口货三份之一，对于追求跑车声音，性价比的客户是最好选择。6、G鼓：适合大排量车用，通过三次消音，提升中低转速扭力，声音在90分贝左右，是S鼓的内置型，路径变长积蓄更多废气，提升扭力，高转时因路径长，会产生共振，损失高转马力。&四、邮寄方式1、一般广东省内采用快递方式，直接配送到车主手里。2、广东省外则采用货运方式，需要车主到货站取货。3、此价格不包含运费。4、广东省外车主如果需要尽快收到货，可采用快递方式，但商家最多承担人民币50元的费用补贴。5、从下单到收到货，视距离长短，一般在4-10天内。五、排气管重量1、单条排气管，重量大概6-8KG2、单鼓燕子尾一套& 重量大概10KG3、双鼓一套 或者 中尾段一套大概12-16KG六、加装或换装说明：1、下单前，可以申请换排气管尾嘴，尾嘴的尾嘴大小有76MM、89MM、101MM三种，单层尾嘴可烤蓝，双层尾嘴不能烤蓝。双嘴最大做89MM大小尾嘴：原车后杆，建议选用89MM大小，如选用101MM大的尾嘴 有可能需要割后包双嘴：选89MM的双嘴，后排气孔需要20CM宽度，不够大的要自已割后包，76MM双嘴也要有16CM的宽度。2、如果自己加装了小包或者大包的，商家不保证尾嘴的位置，因为我厂开模全部是原车位置生产，加装包围 尾嘴不保证位置。3、改燕子尾，请咨询商家，因为不是所有车型都可以改燕子尾。七、排气改装知识：1、为什么要改装排气？答：因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采有不锈钢制造的，保用5年。2、改装排气有哪几种鼓型，声音分别是怎样？答：改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。&3、为什么别人说S鼓跑高速有共振。答：其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气，出来的效果都不同？答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。5、什么是原装位排气？答：我厂生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。6、我车排气是中尾连体的，怎样改？答：改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。7、为什么我车的排气尾段比其它车贵？答：针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。8、如果我车有包围，我排气管尾嘴部分怎么搞才好看？答：我厂生产的排气，大部份车型的尾嘴部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到最好的外观效果。9、什么叫燕子尾？答：燕子尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾嘴的效果&10、为什么我的烤蓝尾嘴会变色？答：因为单层的烤蓝尾嘴是用加温变色，遇到空气就会变色，时间长了不耐看，要长时间耐用，建议选用双层尾嘴或者双层卷边尾嘴。11、改装排气是否对发动机有影响？答：改装排气对发动机更好，因为原车排气是格版式，限制声音和马力，改装排气让发动机排气更加顺畅，减少发动机积碳。12、改了芭蕉之后为什么我故障灯会亮？答：因为改了芭蕉之后，排气量会比原来大一倍，行车电脑会检测到废气超标，所以才会亮，我们处理办法可以进行延长氧传感接口来处理。&13、声音跟马力有直接关系吗？答：排气声音越大，回压就会小，动力就会差，所以说声音越要大动力就会差，如果低转较差的车子，建议选用回压鼓。14、改装排气是否会影响油耗？答：改装排气如果单尾段段，基本不会增加，但如果你改直排或者HKS型这个会增加一点，但不大。改回压型排气，动力会明显增加，油耗还在原来的水平上，另外改装芭蕉与中段就一定会增加油耗，但同时动力提升更加明显。15、改装的顺序是否先改进气后改排气？答：不是的，因为用原车的进气也足以支撑中尾段排气，改装后排气顺畅，动力更加好。
[专业分类]
[是否原装位]
[排气材料]
[排气管部位]
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