新款朗逸什么时候出新款1.6t正时怎么对

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-14 08:27 标签： 大众朗逸1.6t报价
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搭载全球最新技术 1.6THP蝉联年度国际发动机八连冠
&来源：汽车大世界 & 17:32:00 &作者：综合
摘要：动力、能耗、降噪、耐用、环保，1.6THP涡轮增压直喷发动机面面俱到，表现完美。未来，它也将被搭载于东风雪铁龙的旗舰车型——新C5上，当法式格调与激情动力相遇，届时它将带来怎样的驾乘体验，让大家拭目以待!
　　近日，车界角逐最为激烈的&年度国际发动机大奖&评选揭晓，标致雪铁龙集团1.6THP涡轮增压直喷发动机在1.4L-1.8L组别中夺魁，以绝对的优势领先对手，再次超越被认为是涡轮发动机&标杆&的大众1.8TFSI，八次蝉联该组头名。
　　&国际年度发动机&一直被认为全球最全面、最公允的评选之一。此次来自全球35个国家和地区的82名资深汽车媒体人，结合使用过程中的操控、噪音、平顺、燃油、排放等维度，综合发动机的设计、技术等参数给予最终的评分，而非单一的&为动力而动力&的评判标准。
　　绝对优势 领先同组
　　在1.4L-1.8L组别的角逐者中，不乏重量级的竞争对手，如BWM1.5L三缸涡轮增压发动机、奥迪的1.8TFSI发动机、以及马自达创蓝1.5L发动机等，其中国内消费者最耳熟能详的或许莫过于大众的1.8TFSI了。
　　依托大众的动力总成战略，TFSI或许是国人最早认知的涡轮增压发动机之一。可以说它是大众最原汁原味的涡轮增压技术的代表之作，尤其是其采用的燃料分层喷射(Fuel
Stratified
Injection，简称FSI)技术，有效降低发动机的热损失，增大输出的功率并降低燃油消耗。不过在进入国内时间不久，部分TFSI发动机的分层直喷技术被关闭，此后便有被广泛应用于帕萨特、迈腾等车型的TSI。国内1.8TFSI应用于奥迪A4L，国外的奥迪A3、A5等车型也采用的这款发动机。
　　大排量并没能成为绝对优势，凭借优异的综合表现，1.6THP涡轮增压直喷发动机在改组获得267分，以71分的优势领先1.8TFSI，夺冠的实力背后是夯实的技术支撑。
　　全球最新技术 释放&全能&本色
　　1.6THP涡轮增压直喷发动机由标致雪铁龙集团与宝马联合研发，领先的发动机技术让其长青车界，在技术更迭迅速的当代，连续夺得&年度国际发动机&八连冠，其实力可窥一斑。
　　单就1.6THP涡轮增压直喷发动机的灵魂之一&涡轮&而言，无论设计、还是技术，它均代表着前瞻技术。采用Twin
scroll双涡道单涡轮技术，涡轮壳体内设有两条排气通道，借助来自两个通道的气流进入涡轮增压器，迅速推动涡轮扇叶，从而规避掉一般涡轮排气脉冲减弱，驱力降低的&痼疾&;应用当下最先进的带负压真空泵的涡轮增压器，其反应速度更加灵敏、精准，与BMW等的双涡轮增压器不相上下。正因为如此，1.6THP的扭力大大提升，提速更快，在1000转时涡轮即介入工作;在1400转时便达到最大扭矩输出。
　　全球最新的缸内直喷技术，是1.6THP涡轮增压直喷发动机的灵魂之二。由PSA和BMW联合开发的均质混合燃烧的增压直喷系统，200bar的高压缸内直喷技术与带旋流的喷油嘴相结合，雾化能力更强，喷雾的油滴直径小于20微米;每循环最多可喷射3次的频率，可实现均质混合，燃烧更加充分。值得注意的是，均质混合代表着GDI缸内直喷发动机的一个重要发展方向，与大众的燃料分层喷射(FSI)技术一样，均质混合是目前实现更高效动力、更低排放又一有力解决方案。
　　凭借&Twin
scroll涡轮&与&直喷技术&的组合拳，1.6THP涡轮增压直喷发动机的动力更加充沛，最大功率为123/6000(kW/rpm)，最大扭矩可达到245/(Nm/rpm)。显然，动力性能上的卓越并不足以让82位资深媒体人一&驾&倾心，它在燃油、排放、噪音等方面的表现令其加分不少。
　　与上一代发动机相比，1.6THP涡轮增压直喷发动机的油耗及排放降低了10%。领先同级的ECU控制变排量油泵，借助电磁阀的控制来调节压力和流量匹配发动机润滑需求，提升燃油经济性，增加机油的使用效率，减少机械摩擦及降低二氧化碳排放;全铝机身、正时静音链条则分别通过降低发动机的重量，优化摩擦，从而进一步降低油耗。1.6THP已经符合欧六排放标准，满足目前国五排放法规，并能达到未来国内更严格的排放标准。
　　此外借助细节设计，1.6THP进一步优化车主的驾乘体验。采用了AEB平衡箱技术，降低发动机运转过程中缸体的震动，从源头降低噪音;而活塞独立冷却系统、Microgroove轴瓦微槽加工技术等，则提升发动机的寿命，降低故障率。
　　动力、能耗、降噪、耐用、环保，1.6THP涡轮增压直喷发动机面面俱到，表现完美。未来，它也将被搭载于东风雪铁龙的旗舰车型&&新C5上，当法式格调与激情动力相遇，届时它将带来怎样的驾乘体验，让大家拭目以待!
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市场均价：20.19-29.89万元
所属车型：轿车
车型分类：中高级车
生产厂家：东风雪铁龙
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新款朗逸，1.6L211发动机正时皮带怎么对？
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活塞摇到上至点，看凸轮轴
曲轴什么也不带
凸轮上有标志啊
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[国内车讯]新款标致408将搭载1.6T与双离合
[导读]据悉，东风标致408将在年底前正式推出改款车型，并且将推出搭载1.6T发动机和6速双离合变速器的车型，新的动力组合将大大增强标致408车型的整体竞争力。
新款从曝光的图片来看，新款标致408车型在外观上变化不大，依旧保持了现款车型大气稳重的设计风格，仅仅在车尾增加了“”Turbo标识，表明动力总成的变化。另外新款车型将会使用更加动感的轮毂，来迎合时下消费者的喜好。内饰上新款标致408并没有太大的改变，只是方向盘细节上做了小小的改动，显得更为动感，新款标致408动力上，此次新增的1.6T发动机是由神龙汽车公司在襄阳的新工厂生产，是在现款1.6L发动机上增加了可变正时系统（VVT）和涡轮增压器，其最大功率为161马力（120kW），峰值扭矩240N·m。新款标致408匹配的6速双离合变速器代替了目前总被诟病的4AT变速器，双离合变速器换挡的时间更短，动力传递的平顺性与效率更好，并且在燃油经济性方面有更出色的表现。408自上市以来凭借不错的性价比跟空间为卖点获得了不错的市场表现，全新动力总成的国产，将会提升其在同级别车型中的竞争力，但是想要叫好且叫座，关键还要有一个相对合理的价格。版权声明：本文系腾讯汽车（)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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