油,汽田专用喷咀专利,急转让

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来源:  作者:万道怀;
在小型轻油喷咀上燃烧重油的方法  最近新研制出一种已被批准为专利的重油燃烧方法,它可使低压残油(Residual fuel-011)在使用通常的低压雾化空气的小型工业用油喷咀上成功的燃烧。专利发明者规定,能够使用的6#及6#以上的残油,系经分馏和裂化后所剩下的原油的重质部分。温度在100oF时,其粘度在100ssu(赛波特通用秒,saybolt seeonds universal)以上,乃至900ssu。 低压空气雾化型油咀的一般工作原理见图9一1。雾化空气在压力的作用下流过油管外的空气环腔,与从供油管喷出的燃料油接触并将其破碎为一般直径不大于10微米的球滴。油滴被包在含有氧的空气中。油滴和空气的充分混合是使予热油尽快气化,从而达到完全燃烧的必要条件。┌─────────┐│雳夺i_ ││(伪趁沁)袱戏空羌姗│└─────────┘图9一1典型低压空气雾化油咀的工作原理 一般说来,在小型油咀或二次燃烧油咀上,进入油咀油腔的经过予热、粘度为IO0ssu的6称残油不宜用低压雾化空气。因为在油移动到油腔的雾化端的过程中,周围未被予热过的冷的雾化空气使予热过的油冷却,粘度加大,使油不能很好地雾化。而如果把6#残油予热到更高的温(本文共计4页)          
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