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综述：标题：老司机的肺腑之言，驾驶员必读！！
1）当你在野外开车时，突然从路旁窜出一行人，这时候如果你躲避行人，你就会车毁人亡，否则你就会将行人碾过。你怎么办？
　　答：轧死他，你的命比他值钱
2）在正常行使过程中，如果大家的车速假定都是50公里/小时，你的车速应该是多少？
　　答：略大于50公里/小时，因为其它车辆超你的可能性小。
3）如何躲避十字路口的警察？
　　答：过十字路口时先跟在一个比你大的车后，绿灯一亮，开车就跑。
4）如何躲避电子眼（电子警察）的监控？
　　答：按照中国的交通法，十字路口红灯可以右，你闯红灯时要在靠右的慢行道或者逆道行使。
5）你违章被警察抓住了怎么办？
　　答：如果你还没下车，先观察地形，把几个车门都从里面锁好，看能否跑掉。如果跑不掉，你就把执照给小警察，千万别和他纠缠，然后找关系要出来。
6）在野外遇到查车的怎么办？
　　答：你要看见是提着冲锋枪查车的，你就老老实实下来接受检查。如果是警察设卡查车乱罚款的，你先看看他们是什么车辆，能不能追上你，减速打右转向灯，假装要停车接受检查，骗过警察后加油就跑，一般警察不会追你。
7）有人投诉你的车违章怎么办？
　　答：死不认帐。
8）遇见警察拦你车搭乘车怎么办？
　　答：别给他停。下次你违章被他抓住一样会被罚，他不会和你交朋友的。
9）遇见同方向行使的警车开道的车队怎么办？
　　答：不要超，停车去解个手。
10）遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路怎么办？
　　答：紧跟其后，找准机会，超过它后你用车压住他的车，待上大坡时你减速，直到让他一挡起步。
11）如果在十字路口你走眼误闯红灯过线了怎么办？
　　答：紧急刹车，只要后轮不过线，电子眼不会拍摄。
12）五座小车哪个位置最安全？
答：驾驶员位。
13）你把车交给无证人员驾驶，出了点小车祸怎么办你在车上）？
　　答：不管你有理无理，停车下来先和对方大吵大骂，迷惑对方，转移他的注意力，待交警来后你把执照交上去，多数情况对方不会注意，如果对方，你就死不认帐。
14）公路限速60公里/小时，你高速行使时遇见紧急情况，紧急刹车后造成事故，刹车印痕很长，交警来处理时问你行使车速，你怎么回答？
　　答：大约60公里/小时的速度行使，主要是刹车不太好，再加上驾驶技术欠佳。
15）你在野外农村撞死了农民怎么办？
　　答：如果农民确已死亡，你要快速搭乘其它车辆离开出事地点，向保险公司和交通部门报案，再派一个朋友去帮你处理后事。你千万不能去出事地点，农民家属会打死你的。你可以说你受到刺激，也去住院检查。
16）你在野外农村撞死了农民的牲畜怎么办？
　　答：只要还能开，能跑多远就跑多远，因为一头猪的价格要2000多元，要是一头牛，没个万儿八千的下不来，因为农民会说他的牛是种牛，肚子里还有牛崽等等。
17）你在野外汽车抛锚了，过路车又不给你停怎么办？
　　答：去路边捡些石头块，横挡在路上，手里再拿出200元钱示意，会有人帮你。
18）如果你的车行使在野外没油了怎么办？
　　答：拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。
19）野外路上遇到有人搭车怎么办？
　　答：最好不要带。你又不知他是干什么的，万一要是贩卖大烟的呢。
20)连续下山，过热引起不灵怎么办？
　　答：停下来，自然冷却。千万不要用水冷却。
21）夏日连续上山爬坡，车温过高但你又不想停车，怎么办？
　　答：把空调关掉，车窗打开，把暖气开到最大，风门也开到最大，几分钟车即可降温。 22）普通野外三级公路，公路两边都有自行车和行人，如何高速行使？
　　答：尽可能占用逆向道行使，因为同方向的自行车等看不见你。
23）崎岖山路如何高速行使？
　　答：拐弯要加油。（经验丰富者）
24）如何在普通公路上超越比你性能优越的车？
　　答：紧跟其后，在同方向车多的情况时退档加速超越，不过你要胆大车技好。
25）什么情况下最好不要超车？
　　答：对面来的车比你大，如果撞击你倒霉。
26）夏天行使汽车要注意哪些？
　　答：前气压不能大，防止高速爆胎。
27）行车与时间的关系？
　　答：晚上8--10点要注意地方牌照的公用小车，这时候他们可能刚喝完酒，横冲直撞。凌晨3--5点，要注意过境公路上的长途汽车，司机可能在打磕睡。
28）野外夜间行车注意事项？
　　答：如果是后半夜，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。
　　　　对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。
29）山路弯道注意事项？
　　答：白天在山路弯道行使，一定要占自己的道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前减速。
30）野外临时停车注意？
　　答：不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，其它你感觉不稳当的地方停车。
31)长时间开车（连续行使3小时以上），如何降低身体疲劳程度？
　　答：将驾驶座位向后调，最大限度为止，“躺”着开车，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。
32)下雨注意事项？
　　答：刚开始下的毛毛雨一定要注意，路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应一档稳速行使。
33）下雪注意事项？
　　答：冬天里的第一场落地雪是车祸最多的时候，建议你还是打的吧，不，最好坐大巴。雪地平路要连续点刹，下坡路要坐档（快速退低档），上坡路最好不要停，以
防不能起步。正常行使可以适当拖档（低速高档）,增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打盘。
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第F6版：聚焦2014全国两会
&&内容检索：
&&日 星期二
看手机走神，的哥闯红灯撞了车江苏将为打车软件立规
全国政协委员、江苏省交通厅厅长游庆仲接受现代快报专访时表示：拟推广苏州做法，将打车软件接入统一电召平台
　　圈中从左至右分别为，司机左手滑动左边手机观看叫车信息，中间方向盘下手机插着耳机，右边固定架上的手机同时也在播放叫车信息　　现代快报记者 马晶晶 摄&&“这哪是手机，明明是手雷！”这是电影《手机》中张国立的一句经典台词。然而，这句台词如今却有成为现实的趋势。3月1日夜里，南京就发生了一起事故，为了用打车软件揽客，的哥闯了红灯撞了车。据权威统计，2013年南京追尾碰擦事故，20%都与开车人在驾车时使用手机有关。&&今年的全国两会，打车软件同样是热点话题之一。全国政协委员、江苏省交通厅厅长游庆仲昨天接受现代快报记者专访时称，江苏正在进行调研，并将出台政策对打车软件、电召等进行规范，“南京发生的这起事故虽然让人遗憾，但对政策的出台有着推动作用。”&&现代快报记者 陈志佳
现代快报特派记者 郑春平 项凤华 鹿伟 刘伟伟&&看手机走神，的哥闯红灯撞了车&&3月1日的夜里，在南京栖霞区迈化路附近，发生了一起两辆出租车相撞，导致一辆车上的乘客受伤的交通事故。据事故的目击者称，其中一辆出租车闯了红灯。据现代快报记者了解，这起事故就与的哥使用打车软件有关。&&事故发生时，已经是深夜，迈化路位于城郊，路面上的行人和车辆都不太多。这时，的哥张师傅的手机响了，打车软件显示，迈化路有位市民需要出租车，抢了单后，张师傅就快速向市民所在的位置赶了过去。就在一个十字路口前，张师傅习惯性看了手机一眼，就是这么一分神，张师傅闯了红灯。&&张师傅的出租车刚探出路口，他意识到自己闯了红灯，便赶紧踩了刹车，可是此时另一辆出租车从与他垂直的方向也驶出了路口，不偏不倚，张师傅的车一头撞在了对方的车门上。这辆被撞的出租车，车门凹进去一大块，车窗玻璃也碎了一地，更关键的是，坐在后排座上的乘客，头部还受了伤，不得不去医院接受治疗。&&1.8公里的路，的哥按了8次手机&&昨天中午，现代快报记者使用打车软件在洪武北路上叫来了一辆金陵交运公司的出租车，一上车，这名的哥齐全的装备就让记者着实叹服。点火器的接口上，插着一个USB接口，一根3个接头的数据线插在里面，3根线分别连着3部手机，一部架在前挡风玻璃上，一部架在方向盘左侧的空调出风口上，另一部则放在仪表盘上。&&经过观察，记者辨别出，放在仪表盘上的手机是的哥的私人电话，因为那个手机的屏幕上并没有显示打车软件，而且他为了接听电话方便，还给这部手机连上了耳机。&&另两部手机则分别运行着嘀嘀打车与快的打车两款软件，由于记者上车的地方位于市中心，市民用车的需求很大，因此自从车辆开始行驶，直到目的地，那两部手机就几乎没有一刻安静的时候。&&由于已经带了客，一开始的哥只是在用余光偶尔瞄向两部手机，可就在记者庆幸遇见一位守规矩的的哥时，他的注意力明显开始转移了。&&从进入鼓楼隧道前，直到行驶到中央路玄武湖公园门前，的哥先后8次目光离开行驶的道路，对着打车软件按来按去，而这段路只有1.8公里，平均一下，每隔200多米，的哥就要“盲开”一段，如此行为真是让坐在副驾驶位置的人不自觉地抓紧了车门上的把手。&&昨天下午，现代快报记者又多次乘上出租车探访，发现的哥们的表现几乎都差不多，总是在前一名乘客接近目的地的时候，开始将注意力转移到手机上。&&这半天的体验下来，记者最明显的感觉就是，的哥们的急刹车变多了，因为他们经常转移注意力，所以在遇到前车减速或是红灯的时候，刹车的提前量大大减少。&&为了多接生意 只能“一心四用”&&昨天现代快报记者所乘的出租车中，的哥都在使用打车软件，大多数人每人配备了两部手机分别打开两个软件，一般情况下，在带上乘客的时候，有的的哥会主动退出软件，有的的哥则会在乘客的要求下退出软件，“有的乘客要聊天，要打电话，或者想睡一会儿，嫌软件吵，让我们关了，”一名的哥说，“大部分时候我们都开着，毕竟这就是我们源源不断的客源哎。”&&其实，从的哥的角度来说，使用打车软件的目的只有一个，就是多赚钱，因此，对于行车中使用手机揽客，的哥们普遍没有觉得不妥。李师傅（化姓）开出租已经有10年以上，他也是圈子里挺有号召力的人，“我年龄比较大，一开始不会用，后来其他人手把手教我，”李师傅说，“软件确实好用，但也实在是太分散注意力。”李师傅表示，以往只要注意下路边站的人就行了，可现在，眼睛要看路看打车人，耳朵要听软件，脚下要踩离合刹车，手上还有方向盘。&&“抢单的时候，眼睛和手都要盯着手机，小年轻还好，我们有些老花，有时候要盯着手机几秒，才能看清楚，”李师傅说，“这几秒就相当于闭着眼睛开车，但是没办法，要做生意，就只能这样。”李师傅总结打车软件，说是“又爱又恨”，爱的是有稳定的客源，恨的是每天听10多个小时叫车的声音，让他晚上睡觉都有些幻听了。“反正圈子里的人说，只要公司或是政府部门不禁止，我们就会一直用。”&&近日，南京交管部门根据去年全市道路交通事故的情况，统计出了相关的数据，数据显示，日常的轻微追尾碰擦事故中，20%与开车人驾车时使用手机有关。“以前是开车发微博，后来是开车玩微信，有时候我们调看监控，会发现肇事司机下车时，手上还拿着手机，”一名长年处理交通事故的交警说，“边开车边用手机，注意力分散不可避免，一旦交通条件突然发生改变，开车人根本反应不过来。”&&而日常轻微的追尾碰擦事故中，其中有出租车的，最近一段时间也有明显上升，据这名交警回忆，需要他们前往事故现场，其中有一方是出租车的，出租车全责或是占主责的，比例有所提高，“以往是出租车加塞或者超车的时候，容易出事故，但是最近，出租车追别人尾的就有好几起，”他说，“虽然的哥没有明确承认是和用打车软件有关，但他们和交警说的最多的就是‘没在意’3个字。”&&交警说法&&出租车追尾碰擦增多&&开车用手机成主因之一&&大部分开车人都知道，在开车时接打电话，如果被交警现场查处的话，将要接受50元罚款和记2分的处罚。那么，开车时使用手机软件，在不在处罚范围之内呢？&&南京交管相关人士表示，按照交通法的规定，除了接打电话以外，开车时收发手机信息或者操作手机软件，都会分散驾驶人的注意力，明显影响了安全驾驶，因此也是要罚款和计分处罚的，“不过，在执法过程中，对于用手机软件的行为，交警取证很困难。”该人士说。&&“打电话的行为，交警看得很清楚，监控也能拍下，但是用手机软件，却比较隐蔽，”该人士说，“的哥开车时抢个单，只需要点几下手机，也就是几秒钟的时间，路面上那么多来往车辆，这是很难看清并取证的。”&&也正是这个原因，目前，开车接打手机的交通违法行为，南京市每天能查处二三十起，但是，对于开车使用手机软件的交通违法行为，却并无相关案例。&&“处罚不是目的，是为了道路交通安全着想，所以在打车软件还没有相关规范之前，奉劝的哥们注意安全驾驶，尽量将车子停靠在路边，之后再抢单联系乘客。”&&管理难点&&驾车使用手机软件&&取证不易处罚很难闯红灯的理由就那么几种 有的觉得别人都在闯 自己不闯划不来 有人借口“没看到” 但真假自知…… 有多少人真正懂得 红灯时伫立 是爱自己 也是爱我们的家园
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说起“红灯停、绿灯行”，几乎所有人都知道，但就是有些人做不到。昨日，记者走访了3个不同类型的路口。其中，一个中小街道路口半小时内46人闯红灯，一个主干道路口半小时仅2人闯红灯。各位“闯王”小心了，即日起，交警将集中整治非机动车、行人在路口的乱象。闯灯被逮到，罚款20元。点位：三圣街与东大街交叉口时间：13时45分—14时15分半小时46人闯红灯还有9人“组团”闯这个路口每个红绿灯周期约有20辆汽车经过，行人几乎无视红绿灯。半小时内共有46人闯红灯，最多的一次，曾有9人“组团”闯红灯。记者拦下一位闯红灯的女性。“我没看到信号灯。”对方说完便扬长而去。另一位“组团”闯红灯的男士说：“车少，而且他们都在走。”点位：上东大街与顺城大街交叉口时间：12时30分—13时半小时7人闯红灯都说“走一半灯才红”该路口每个红绿灯周期有百余辆汽车经过，半小时内有7人闯红灯。7人闯红灯的理由，都是“我走到一半，灯才变红的”。点位：一环路与人民南路交叉口时间：11时30分—12时半小时2名行人闯红灯都被罚款20元这是个主干道路口，交警估算，一个红绿灯周期约有400辆汽车经过。人行道的绿灯刚刚变红，一名身穿粉色连衣裙的中年妇女独自穿过等灯的人群，快步走向机动车道。交警见状，赶紧上前将其护送至马路对面。“我急着接娃娃，她没带手机。”该女士说。该女士被罚款20元。半小时内，交警对2名闯红灯的市民、5起非机动车搭人、9起非机动车闯红灯的违法行为进行了处罚。与此同时，安全岛上，陈女士抱着4岁的女儿安心等待红灯，“娃娃在看着，从小就告诉她红灯停、绿灯行，大人更应该以身作则。”成都晚报记者林姝霏摄影李豫龙
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为什么三年以上
请提供 车牌号码？车驾后6位数？发动机后6位数？我查下真好车务网能查询和违章代缴费1
黄牛是可以搞定的，我朋友扣了一百多分都解决了
那要花多少钱啊！
一分应该是30到50吧，要不你就自己找人帮你把分顶上
你应该去正规的车管所曝光台去查询
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