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郑万铁路河南段开工 米字形高铁画出重要一“撇”
来源：东方今报
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10月31日上午，郑万铁路河南段工程建设举行动员会，省长谢伏瞻、中国铁路总公司副总经理卢春房出席动员会并讲话。上午10时20分，郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着郑州至万州铁路河南段工程正式开工。
郑万铁路作为郑州至重庆高铁的一部分，设计时速350公里，建成之后将把郑州和重庆的距离，由现在的最短8小时49分缩短为4小时之内，我省的平顶山和南阳，也将结束无高铁的历史。
郑万铁路河南段 在平顶山率先开工
10月31日上午，平顶山市鲁山县辛集乡柴庄村紧临公路处，机声隆隆，郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥破土动工，郑万铁路河南段正式开工建设。此次施工段是郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥线下工程，线路全长13.845公里，是郑万铁路全线控制性工程。
省长谢伏瞻在郑万铁路河南段工程建设动员会上指出，郑万铁路作为以郑州为中心的米字形快速铁路网的重要一“撇”和国家铁路网中长期规划的重要客运专线，
其开工建设，既是落实中央加大基础设施建设力度、促进经济平稳运行战略决策的实际行动，也是加快完善优化国家高速铁路网络布局、提升郑州全国铁路枢纽地位
和河南区位优势、促进东中西部交流合作的重大举措。
谢伏瞻要求，河南省各有关方面都要站在战略和全局的高度，全力以赴做好各项工作;一定要把郑万铁路河南段建设成为人民群众满意的“民心工程”、经得起历史检验的“优质工程”、示范引领郑万铁路全线建设的“标杆工程”。
河南境内有10站 平顶山、南阳结束无高铁历史
郑万铁路河南段开工，不少人更关心：郑万铁路从哪儿走，过不过俺家门口?记者了解到，根据国家发改委的批复，郑万铁路途经河南、湖北、重庆三省市，就河
南段而言，自郑州东站引出，途经开封市、许昌市、平顶山市、南阳市，至豫鄂省界，全长350.825公里，估算总投资440亿元;河南境内共设10站，分
别为郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东。
郑万铁路建成后，郑万铁路郑州东站、平顶山西站、南阳南站成为我省境内3座具有始发车功能的车站。届时，除郑州东站外，平顶山、南阳也将开通至北京、石家庄、青岛、商丘、郑州方向的始发列车。
记者了解到，除了作为米字形高铁一撇、我国西南地区通往中原、华北、东北地区的快速客运主通道等重要意义外，郑万铁路的开建，还将终结南阳和平顶山无高铁的历史。其中，平顶山到郑州的车程可缩短到半小时以内，南阳到郑州的距离，也将缩短到1小时左右。
据悉，渝万铁路设计时速250公里，2012年底已开工建设，预计2016年内建成通车。而郑万铁路，则分成两个建设工期，其中郑州至襄阳段建设工期4
年，襄阳至万州段建设工期6年。全线建成通车后，郑州至重庆只需4个小时左右。而目前，从郑州到重庆，最快的火车也需要8小时49分，最慢的火车则需要近
郑阜高铁可研报告获批复
“米”字高铁进展如何一起来看看
我省以郑州为中心的米字形快速铁路网，是国务院批复的《中原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》中明确的重大工程，也就是在京广和徐兰十字形快速客运通道的基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。
郑万铁路作为以郑州为中心的米字形高铁的重要一撇，河南段已正式开工建设，一“撇”进入实质性的建设阶段。那米字形高铁的其他线路进展如何呢?东方今报记者也进行了打探。
横：郑徐高铁
目前在建的为郑徐高铁和宝兰高铁。其中，郑徐全线铺轨预计11月底完成，预计明年建成通车;宝兰段预计将在2017年贯通，届时徐兰高铁将全线运行。
竖：京广高铁
京广高铁，北起北京，南到广州，分为北京到郑州、郑州至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段，未来还将连接到香港。已于日全线开通。
点：郑太高铁
郑州至焦作段已建成通车，太原至焦作段的环评已经启动。
上撇：郑济高铁
已列入国家铁路网规划，今年7月1日省政府主要领导带队赴北京与铁路总公司进行对接，决定近期将开展线路走向设计、实地勘察、可研报告编制等前期工作，有望明年开工建设。
“捺”：郑合高铁
10月28日，郑合高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告正式被国家发改委批复。
根据我省的安排，郑合高铁预计于11月底前开工建设，计划2019年建成。
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新郑机场至郑州南站城际铁路开工
10月30日上午，新郑机场至郑州南站城际铁路，也正式开工建设。该城际铁路是机场与郑州南站两大枢纽之间的联络线，全线约11公里，设计时速200公里，新建郑州南站城际车场，总投资约46亿元，计划工期4年。
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摘要:随着郑焦城铁的开通,郑徐铁路铺轨过半,郑万高铁河南段平顶山段的动工,郑合铁路环评文件获批,我省“米”字形高铁的规划和建设格局愈加清晰.郑合铁路环评文件获批10月27日,郑合铁路项目环评文件正式获得环保部的批复.据了解,郑州至合肥铁路……
制图/郑萌河南商报记者&陈朋冲10月27日,作为河南省“米”字形铁路网规划的组成部分,郑合铁路项目的环评文件正式获得环保部批复.而这也将进一步加快项目的推进时间.随着郑焦城铁的开通,郑徐铁路铺轨过半,郑万高铁河南段平顶山段的动工,郑合铁路环评文件获批,我省“米”字形高铁的规划和建设格局愈加清晰.郑合铁路环评文件获批10月27日,郑合铁路项目环评文件正式获得环保部的批复.据了解,郑州至合肥铁路（新建郑州至周口至阜阳段）,目前已列入国家今年开工计划及《河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划》,也是河南省2015年重点项目.9月24日,郑合高铁新建部分（郑州至周口至阜阳铁路）公布的《环境影响报告书》中称,该铁路项目起于郑州南站,经由郑州、开封（尉氏县）、许昌、周口,抵达阜阳,新建线路长276.264公里,在阜阳接商合杭高铁至合肥,该项目将于2020年完工,总投资431亿元.而郑合高铁开通后,郑州到合肥只需2个多小时,到黄山只需4个小时.此外,该铁路线建成后,也将实现沿线地区至省会城市的“一小时通达”.郑万高铁河南段今天开建今天上午,郑万高铁河南段平顶山段将提前开工建设.河南商报记者了解到,郑万高铁河南省先期开工段位于平顶山西至鲁山境内南水北调干渠13公里路段.郑万高铁在我省境内设置有郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东(卧龙)、邓州东等客运站点.其中郑州东、平顶山西、南阳东(卧龙)三站办理本线始发车.郑万高铁为双线电气化高速铁路,设计时速350公里,工期4年.铁路部门相关人士在接受媒体采访时称,郑万铁路先期郑州至襄阳段,预计2019年底建成通车,而襄阳至万州段,预计将于2021年建成通车.作为国务院明确要求今年开工的60个重大铁路项目之一,郑万高铁建成后,也将成为连接我国铁路西南至东北走向的重要大通道.此外,米字形铁路的重要联络线――新郑机场至郑州南站城际铁路,也已经正式开工建设.据介绍,新郑机场至郑州南站城际铁路,是机场与郑州南站两大枢纽之间的联络线,也是衔接郑合高铁与郑太铁路,构建我国西北至东南铁路通道的重要组成部分.该项目全线长约11公里,设计时速200公里,新建郑州南站城际车场,总投资约46亿元,计划4年建成.
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河南米字高铁新动作：郑合、郑万年内开工 郑济前期启动
近期，有关河南大&米&计划的好消息不断。
先是西南方向一&撇&郑万高铁的开工，再是东南方向一&捺&郑合高铁的敲定，接着西北方向一&点&郑太高铁的一部分郑焦铁路通车，目前东北方向一&撇&郑济高铁的前期工作马上启动。
预计到2019年，&米&字形快速铁路网全部建成。在河南商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清看来，高铁网络在全国的覆盖，有望颠覆原有的经济发展格局。
郭庚茂：&米&字形高铁解决区位交通优势问题。这个对河南将来的影响有多大，怎么说都不过分。
&米&之心:郑州
目前，以郑州为中心的&米&字形快速铁路网，正在向全省乃至全国铺开。
其实，从2012年《中原经济区规划》得到国务院批复起，河南的大&米&计划已然铺开。
《规划》说，建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等铁路，规划研究郑州至太原、郑州至合肥、郑州至济南等快速铁路通道，加快构筑高效连接的&米&字形铁路网络，这就是河南最初的大&米&计划。
而且，与国家《中长期铁路网规划》对郑州的定位相同：我国将建成&四横四纵&高速铁路，其中的&一横一纵&将在郑州形成一个大&十字架&：北京&郑州&广州&深圳高铁和徐州&郑州&兰州高铁在此交会。
以郑州为中心的铁路客运枢纽和&米&字形高铁网络呼之欲出。
郑焦铁路正式开通
未来郑州2小时到太原
6月26日，郑焦铁路正式开通，郑州到焦作最快34分钟，它是未来郑(州)太(原)高铁的一部分。
郑州与太原虽是近邻，但坐高铁需要绕道石家庄，最快也得4个小时，普通火车需十几个小时。
郑焦铁路的开通，河南&米&字形高铁的一&点&已经写下了半笔，下一步，只等待焦作到太原段的开通。
目前，焦作至太原段还处于前期工作阶段，该线路总长319.8公里，设计行车时速为250公里。
郑太高铁开通后，将结束两地间没有直达高铁的历史，从郑州2小时可到太原。
郑万高铁年底前全面开工
郑济高铁有望明年开工
根据计划，郑万高铁将于7月30日前完成可研审批，10月底前重大节点工程开工，年底前全面开工。建成通车后，重庆到郑州车程时间将缩短至4小时以内。而且，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。
&米&字&上撇&郑济高铁也有了最新动态。
郑济高铁已经列入国家铁路网规划，7月1日省政府主要领导带队赴北京与铁路总公司进行对接，决定近期将开展线路走向设计、实地勘察、可研报告编制等前期工作，有望明年开工建设。
项目通车后，郑州到济南仅需1个多小时，同时濮阳也将结束不通客运火车的历史。
郑合高铁部分路段年内开工
未来郑州4个小时可看黄山
前段时间，郑合高铁郑州至阜阳快速铁路预可研审查会在郑州召开。预计今年9月份可完成可研审批，年内部分路段先期开工。
目前，郑合高铁一些路段已经开始了配套工程的施工建设。
郑合高铁开通后，郑州到合肥乘车只需2个多小时，届时从郑州到黄山乘车时间有望缩短至4个小时以内。
更重要的是，来往郑州至合肥、杭州、福州的时间大大缩短，周口市将结束无高铁的历史。
郑徐高铁9月底全线铺轨
随着京广、徐兰高铁线路的建成，郑州将实现高铁和京广、陇海铁路&双十字&交会，枢纽地位更加明显，而许昌将成为我省第二个高铁&十&字枢纽。
目前，郑徐高铁正在铺枕，预计9月底全线铺轨，明年开通运营。
郑州直通&北广深&
目前，郑州到北京只需要2个多小时。
石武高铁2012年9月开通，同年底，京广高铁全线贯通，连着中国经济最活跃的两大区域：京津冀和珠三角地区。
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