戴姆勒克莱斯勒为什么么着一下就灭了什么意思

罗姆尼总统梦破灭 克莱斯勒惹的祸?
发布日期: 09:00&&
  汽车商报记者
杨蕾  美国当地时间1月4日,国会在点数选举人票后正式确认,奥巴马在2012年11月的总统选举中以332票对206票击败共和党候选人罗姆尼获得连任,将于1月20日正式上任。  仅仅就在一个多月前,现年66岁的罗姆尼还是很有希望的“准总统”。然而,在那场最关键的摇摆州俄亥俄州的竞选演说上,由于克莱斯勒的一则声明,让他的总统梦竟然走向了破灭。  制造“救世主”气氛  2012年对于克莱斯勒来说,用“丰收年”来形容一点都不为过。然而,去年12月的增长背后蕴含着不同寻常的故事。这是一个与美国总统密切相关的故事。  去年12月美国总统大选期间,为了赢得最重要的摇摆州之一的俄亥俄州的选票,共和党候选人罗姆尼的竞选团队策划了一个针对克莱斯勒的方案。在竞选广告上,赫然写着:“谁将会是对汽车工业贡献更多的人?不是奥巴马……罗姆尼有一个拯救汽车工业的计划。奥巴马将通用和克莱斯勒带入了破产的死胡同,还将克莱斯勒卖给了意大利人。被意大利人控制的克莱斯勒还打算将吉普的产能转向中国。这样一来美国将会丧失大量的工作机会。”  在广告宣传铺天盖地的同时,罗姆尼的演说也通过电视更快地蔓延到了整个美国。他在演讲中不停地强调,克莱斯勒在考虑将产能转移到中国去。在美国工人濒临失去工作的危机关头,我(罗姆尼)是这个站出来保护大家利益的人。  罗姆尼本意是为了在这个汽车占据主导地位的州渲染一种紧张的气氛,然后把自己塑造成一个救世主的角色,这样就很容易获得汽车工作者的选票。之后,在汽车界选民的带动下,就有很大的希望赢得这个州的选民的支持。  意外的声明  俄亥俄州被称为是最大的“摇摆州”,该州选举人票数为18票。此前媒体分析说,俄亥俄州一直因“俄州魔咒”而在大选中显得尤为关键。自1860年共和党人亚伯拉罕霠肯当选总统以来,共和党总统候选人一旦输掉俄亥俄州,均与白宫无缘;在过去11次总统选举中,赢得俄亥俄州的候选人最后都入主白宫。  对于这个至关重要的州,罗姆尼团队打出了汽车牌。而这也是奥巴马的关键优势。他对于整个汽车工业的救赎是他最主要的政绩。更重要的是,汽车制造商提供了当地八分之一的工作机会。  针对这一汽车工业氛围浓厚的州,罗姆尼竞选团队更需要证明罗姆尼比奥巴马更适合汽车工业。  俄亥俄州是克莱斯勒主要的工厂所在地之一。它旗下的吉普品牌被奥巴马定义为象征着美国的自由。如果,克莱斯勒位于俄亥俄州的吉普工厂要放弃北美,将产能转移到中国的话,也就意味着,大量的美国工人(尤其是俄亥俄州的汽车工人)将会失业。这无疑正中美国工人的要害。  就在罗姆尼如火如荼地进行选举大战的时候,克莱斯勒官方发布了一个声明:“吉普没有打算将它在北美的产能转移到中国。世界上最大的汽车市场——中国,无疑提供给了吉普很多的机会。然而,吉普在美国的生产线还是会继续保持运作。希望大家不要受到外面有关吉普产能转移的不切实际的言论的影响。”  克莱斯勒官方的这条声明不仅完全打消了罗姆尼制造的紧张气氛,还彻底终结了罗姆尼在俄亥俄州取胜的可能。  在克莱斯勒官方发出这份声明之后,许多著名分析师和评论员都纷纷表示,罗姆尼及其团队的这一失误让他在总统大选中败北,但是,这却是对克莱斯勒最好的宣传。克莱斯勒是这场俄亥俄州竞选的最大胜利者和受益者。  转载惹的祸  罗姆尼的这一“克莱斯勒产能转移说”最初是源自彭博社发表的一篇新闻报道。这一报道中说到,菲亚特作为克莱斯勒的最大股东计划再次在中国开始生产吉普。而吉普之前在中国就有过生产,只是从2009年开始暂时停产了。  这篇文章只是说“克莱斯勒要增加吉普的生产地,而不是说要将北美的所有产能转移到中国”。然而,经过一些转载之后就曲解了原来的意思。后来就变成了“吉普考虑放弃北美,将产能转移到中国”。  这一乌龙事件也就直接影响到了罗姆尼的竞选。罗姆尼以及其团队花了无数精力以及财力的一场选举活动,结果就直接被克莱斯勒终结了。  汽车分析师Bragman表示,罗姆尼的克莱斯勒在中国的产能扩张是以失去美国的工作岗位为代价的观念是与事实背道而驰的。克莱斯勒在俄亥俄州Toledo的工厂正在满负荷运转。克莱斯勒是美国品牌,在美国生产并且在美国销售是它的本质。而这次,政治完全献身给了克莱斯勒的宣传,这才是一个没有策划过的、意想不到的成功的营销案例。
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克莱斯勒300c配备的发动机仅次于宝马535或者3.0T的顶配奥迪A6,它的动力可想而知了。不管是它的反应速度还是平稳性都是一流的,赞!
对于内饰来说它的装修稍稍带点复古风,非常棒。座椅和方向盘都使用的都是真皮,不论是质感还是触感都是没话说的,可能在精细方面还缺点火候。
真皮座椅,空间开阔,车身沉稳,盲区相对较小,方向盘的准确度非常高,马力给力,这还能不舒服吗。
克莱斯勒这款车轴距估计达到3052mm了,完全不存在不够用的状态好吗。坐在里面头顶都可以放一个拳头了,前后排都很宽敞,长腿也够你放咯。
克莱斯勒简直就是欧美控的救星,一直期待有一辆外形特别具有美式风情的车。克莱斯勒外形传承了典型的美式那种强悍具有肌肉感的风格,非常霸气。
克莱斯勒300c的配置都快赶超宝马等豪车了,其实这也是个老牌的好车,但是就是名声不够响亮,这样的价格买这么个大牌车已经是捡到了。
ACC主动巡航可以自动跟随前车,加速和刹车完全是自动控制,雷达识别的准确度速度很快,而且还带有前撞警报功能,在即将追尾的时候发出声光报警。
车身本身比较沉所以开起来可能会感觉比较重,但是我觉得这绝不是坏处,因为你会觉得它非常稳,不会让你感觉飘的慌,转弯效果好到爆。
一开始打算换部车的时候首先考虑的其实是宝马奥迪这样的老牌车系的,毕竟名声在外也想跟风一把,开出去也长脸是不,没办法虚荣这东西多大年纪都没办法拜托。但是实际去看车的话还是有点失望的,你知道的大众也都知道,基本大街上跑的车都差不离不够特别,我又是那种比较追求独树一帜的人,所以看到看到这款车的时候的确感觉很惊喜的。首先从外观上非常霸气特别的,当时的感觉就是这就是我要的,跟第一次见到我老婆是一个感觉,真的是一见钟情。后来经过试驾就更加相信自己的眼光了,前后没几天就一切搞定了,提车回家后,家里人表示这么个豪车得50w+吧。哈哈,说的我有点小激动。包括后来在驾驶的过程中的确能感觉到这车的价值所在,没有恼人的大大小小的毛病什么的。启动加速简直就是一气呵成,那种畅快淋漓很是不错。减震隔音完全是小菜,下小雨的时候接老婆回家开着音乐,真的是一件很享受的事。整体来说真的感觉超棒,性价比超高。可能有一个问题就是后视的话有些小小的盲区,这个相对来说也可忽略不计的,开出去见客户什么的感觉不要太好,可能是牌子不够响亮,大家都要问一声这是个什么牌子,不过我反倒觉得这个到时增加了神秘感,哈哈。好了,啰嗦了好半天了,该去工作了。
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我早知有这么一款车了、就是没钱买、等哥有钱哥一定买。
看完这位仁兄的炫耀,我默默地合上手机,缓缓走向窗前,低头凝视着外面屋檐下我那台前年买的S600,不由得泪流满面…同样是人,这区别咋就那么大呢!
性能非常的好,舒适性能做的不错,土豪的味道立刻迸发出来
座椅做工精致,塑料件工艺处理的很不错,
不仅外观设计漂亮,而且车内空间也超大。
特别喜欢她的这张充满诱惑的前脸,看着有种蓄势待发的感觉,很有张力,充满肌肉感
空调效果倒是不错的,不知道是不是新车的原因了
左后视镜的盲区很大,在自己车身旁边的车经常会看不见的。
同事买了这款车,车型外观不错我很喜欢,乘坐后感觉动力不错,乘坐舒适还可以
相对来说价格还是有点高,没办法人家是经典车吗。
裸 车 价:39.90万元
上牌时间:2014年3月

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