东南得利卡自行车刹车刹不住硬刹不住

东南得利卡 -
东南汽车秉承了日本汽车的精髓,将三菱技术运用于每一部东南得利卡,并采用日本三菱技术的发动机,带来强劲动力,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。东南得利卡超豪华七座,以全车真皮座椅尊贵亮相,彰显高贵气质和不凡地位。车厢宽敞舒适,空间运用灵活多变,并率先推出可360度旋转的真皮座椅(2排),开创“车厢会议室”空间模式,引领面包型商务用车步入超豪华的新时代,高贵优雅,卓尔不凡。 目前,得利卡先锋系列所属系列下的最新车系为新得利卡。
作为一款极具性价比的超值车型,得利卡创业先锋系列更注重车辆本身的内在实用性。得利卡创业先锋系列采用双开门设计,拥有市场中独一无二的座椅5/5侧翻功能,不仅有效的提高了乘坐舒适性,而且最大化的利用了车内空间,兼顾载客、货运的多功能需求。安全性能方面,在传承双Y梁安全结构等安全配置的基础上,还配备防抱死刹车系统,可以有效保障消费者的行车安全。
得利卡创业先锋系列车型搭载了三菱2.0L 4G63发动机,最大功率89.7Kw/rpm,最大扭矩167Nm/4000rpm,具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。特别是经技术改良后,提高了压缩比,充分燃烧汽缸内气体,进而降低油耗达15.6%,进一步提高了整车的经济性。 东南得利卡是国内轻客销售市场的常青树,在广大消费者当中树立了良好的口碑,传承自三菱的技术一直是高品质、低油耗的代名词,并在长达十多年的发展过程中受到来自市场最直接的考验,至今仍旧是邮政、物流等行业广受喜爱的车型。
东南得利卡 -
&得利卡创业先锋
得利卡精明者&
&得利卡尊贵型
&得利卡尊爵型
&得利卡征服者
&得利卡精华型
&得利卡精英型
&长/宽/高mm
&最大功率(KW):
排量(毫升)
&发动机型式
&EQ491i(欧II法规)
&EQ491i(欧II法规)
4G64 S4M(欧Ⅱ法规)
4G64 S4M(欧Ⅱ法规)
4G64 S4M(欧II法规)
&4G63 S4M(欧II法规)
&4G63 S4M(欧II法规)
&最大扭矩(N.m)
&变速器型式
&后备箱体积(升)
东南得利卡 -
常见故障排除
东南得利卡
东南得利卡是引进台湾生产的轻客,针对中国市场对前车架和缓冲梁等系统进行了改良而设计开发的。车门也分别加装了防撞钢梁,在强化被动安全系统的同时,制动系统加装了ABS系统,提升了主动安全性,并于去年在国内推出了加长前脸的新款得利卡。出色的表现和乘坐的舒适性,深得用户的喜爱。但在使用过程中,不少车辆出现了意想不到的问题,为方便使用和维修,将日常出现的典型故障介绍列出。机油消耗量过大使用国产EQ 491i发动机的东南得利卡旅行车用户经常反映车辆每行驶公里就得加一次机油,有的车加的多一些,有的少一些,平均行驶3000公里就得加1.5L左右,给行车特别是长途旅行带来不便。出现机油消耗量过大的情况往往都是行驶里程才1万公里、或者是换油保养才三次左右车辆。将车辆开到举升机举起检查,发动机底部没有漏油迹象,罩及其它密封处也没有渗油现象产生。经检查造成机油过量消耗的原因是废气再循环阀引起的。解决的办法只有更换新件。   转速居高不下有些得利卡的用户反映,车辆才行驶了1万公里,或者刚刚出了磨合期,发动机就这么高呢。好像拉线过紧或踩油门不回引起的。即使打开发动机罩,用手直接拨动节气门怠速阀体,发动机转速也不会降下来,有的车辆怠速高达1500rpm。即使关闭发动机重新启动,怠速过高现象也会重新出现,出现这种现象往往是在车辆停驶情况下出现,因此部分车主感觉莫名其妙。其实造成这种故障的原因是损坏,因为对于电控发动机而言,水温传感信息是一个非常重要的参数,发动机电脑认为车辆是在绝对冷态下工作,因此,会提高发动机转速并居高不下。解决办法,只有更换新的水温传感器。   脚底下漏油东南得利卡中控台
驾驶得利卡旅行车的车主常常遇到脚底下漏油现象,而又不知道从哪儿漏出来的。仔细检查既 不是漏油,也不是推杆漏油,而车辆在停驶状态时漏油现象又不存在了。部分车辆在新车首次保养时就遇到了这种现象,经仔细检查,故障的真正原因是里程表软轴漏油,变速器的齿轮油通过里程表软轴的传感线流至里程表而漏出。解决办法只有更换新的软轴。   发动机怠速不稳三菱发动机得利卡旅行车的动力性能还是很不错的。但有些用户反映,车辆行驶2万公里以后,出现发动机怠速不稳情况,维修人员即使更换火花塞和清洗喷油嘴,怠速不稳现象照样存在,部分维修人员甚至把高压线、点火线圈等都换新了,故障也不能排除。用检测仪检测显示怠速马达损坏。更换新件后故障排除。 
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2014款东南得利卡上市 售6.98-10.98万
来源:凤凰汽车
作者:Cassie
凤凰汽车讯 12月12日,东南汽车官方消息宣布,旗下2014款得利卡正式上市,新车共推5款车型,其售价区间为 6.98-10.98万元。相比老款车型来说,新车在外观上有了一些调整。具体售价详见下表:
售价(万元)
新创业先锋实用型
外观方面,新车延续了家族的设计理念,晶钻头灯璀璨犀利,更融合简约的尾灯组和优雅时尚尾门造型。比老款车型更加动感。
新得利卡配备智能ABS防抱死刹车系统、双Y梁安全结构、倒车雷达构筑的主/被动安全防护体系。配置方面,2014款得利卡的豪华型、时尚型和经典型相比老款增加了驾驶席安全气囊,而经典型还增加了遥控钥匙、前电动车窗。
动力方面,新车搭载来自三菱的2.0L发动机,最大输出功率为122马力,峰值扭矩为167N&m,传动部分匹配5速手动变速箱。
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