我的锐志摇控器上面怎么没有锐志原厂后备箱开启关

新锐志遥控不能开起后备箱检查 - 〖汽车综合维修技术〗 -
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新锐志遥控不能开起后备箱检查
<td class="t_msgfont" id="postmessage_年的锐志遥控不能开起后备箱检查遥控器指示灯会亮,开锁关锁车门都可以。之前车里进水线路腐蚀修理过以为是线路问题检查线路保险丝没发现问题,只是后备箱的线是长打铁,不知是什么问题,查了很久又查了保险发现还是有保险是报了,这个保险在电瓶哪儿保险盒里,继电器在左前保险盒里,继电器是5脚的不工作时电机的线是打铁,工作时供电。不知道原理查了半天,主要是检查时不仔细,。
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保险报了?
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> 人民教师开锐志&我与买菜车的那些事儿 2012炫装版作业
来自:保密
引言今年年初我坐在清河银枪小霸王的小屋儿里---(为避嫌故使用昵称,以下简称“小霸王”)---百无聊赖地听着他弹吉他楼下师傅装八件套的响声不绝于耳而自己则默默地发着微信就这样沉默了几分钟我说“哥,我想发篇提车作业。”小霸王放下吉他 点上根儿烟回过头看着我 点点头“发吧,把心得好好写写,也帮助下那些新车友,就像老车友的帖子曾经也帮助过你那样。”于是半年后这篇提车作业孕育而生希望如我俩期盼一般在阐述我浅显心得的同时也给广大锐志车友和准车友一个交流的空间言语不周之处谨望海涵参考目录一.我是谁?二.我为什么买锐志?三.锐志车的浅显体验四.我为锐志改装、加装了什么?五.我还想为锐志改装、加装什么?六.结束语一.我是谁? 在介绍我的车之前,先要对我自己做个简短介绍。如题目所说,我是中国传媒大学的一名老师,今年28岁,主要从事的是新媒体和公共关系类知识的授课和课题研究。此前的专业是信息学,这也培养和锻炼了我通过网络搜索实用信息的能力。如引言中所说,我在购车前后都得到了很多热心网友所发帖子内容的指引和帮助,而这和使用搜索引擎进行关键词搜索是紧密相关的,之后会详细给大家介绍。在传媒博物馆门口等参访专家时拍的:)二.我为什么买锐志? 我在2011年初从国外留学归来,回国后父母告诉我:赶紧去注册摇号!一时间把我说懵了,原来在北京买车是需要指标的.于是和同在北京的同学、朋友们一起加入了摇号的队伍中... 摇号中签之路是艰辛的,从2011年2月参加摇号伊始,每个月的26号上午摇号结束后我都会在线刷新摇号结果,惟独2012年6月没有刻意去查。但就是在6月26号那天,我哥们打电话告诉我:老王,有你名字!我一反每个月都心怀憧憬的态度,淡定的说:“是吗,那就是我啦。”很有意思的是,在当时逐渐壮大的摇号队伍中,没有人和我是重名的,所以每个月查中签结果的时候只要出现了我的名字就肯定是我: ) 摇号中签后就开始选车,因为毕业回国一年来工作刚刚起步,没有太多积蓄,而我又不愿意再花太多父母的钱买自己的第一辆车,所以当时和父母商量的就是买辆便宜点的二手两厢车先用着,就当是把中签指标占住,等自己积蓄足够了再换车。但这一想法被父母强烈反对了,他俩表示既然买车就争取一步到位,买到不符合心意的再卖掉的话折旧费就会损失很多,毕竟大部分汽车是从落户之时起就一直贬值的商品。所以最后商议决定买一辆家用和商务都可兼顾的三厢车型。 既然决定了三厢车,落地价格在20-25万左右,可选车型就确定了大致的几款:迈腾、君威、锐志、迈锐宝、蒙迪欧、凯美瑞和天籁。因为我父亲从18岁开始开车,到如今的几十年里已经是拥有超过150万公里行驶里程的老司机了,所以一定程度上参考了父亲的意见。综合对比下来,使用自然吸气发动机的几款得到了保留,为的就是后期保养方便,相对比较省心。而我个人附加意见为想要一款不会在马路上出现太多的街车,同样造型相对年轻,所以锐志和2.4排量的迈锐宝得到了保留。2年前的老款造型天籁个人认为比较适合成熟稳重的人士驾驶,但新款天籁的造型有趋向年轻化的意图,也比较不错。而凯美瑞和锐志同为丰田车系,其卖点是更宽敞的车内空间,适合家用,但因为父母都有车且车型较大,不需要再添置一辆适合举家出游的家用车,所以排除了凯美瑞。而在迈锐宝和锐志的选择中,出于对丰田V6发动机和6速爱信变速箱多年稳定搭配的信赖,所以个人比较倾向于锐志。对于拥有4.0普拉多和3.5汉兰达并驾驶两款车多年的父亲来说,丰田车的整体素质也令他满意,所以只在网站上参考了诸多车型的外形和内饰照片且并未前往实体店看车试驾的情况下,就已基本笃定了买锐志,但是实际体验效果还是需要前往4S店一探究竟。 抱着需要现场看车再最终敲定的想法,我来到了丰田的4S店试驾了锐志。当时的初步感觉是:六缸平顺性很好,无明显顿挫(我母亲的座驾是老款沃尔沃S80L 2.0T,L4发动机240马力车型,每次抬脚收油时都会有顿挫感,很不习惯),驾驶空间满足需求(本人160斤,1.86米),座椅调节到最低后头部尚有一拳的余量。后排乘坐空间虽称不上宽敞,但并无明显局促感。行驶过程中车内噪音控制尚可,R18轮毂配普利司通轮胎胎噪可以接受,车载音响质量很一般,但个人对音质无很高追求。2012款风度菁英炫装版没有前后雷达和倒车影像,这一点比较麻烦,但倒车影像可以选装,随后会提及。 由于2012年中正是中日关系紧张之时,部分地区出现了对日系车甚至4S店的打砸现象,导致我当时前往试驾的丰田4S店可谓门可罗雀,见我进店恨不得三个销售同时涌上来介绍车型,这为砍价提供了有力条件。在商议赠送车窗贴膜和中控导航+倒车影像的前提下,再优惠3万5,最终落地价在24万5左右。说到这里,如果读者中有打着爱国旗号的“爱国贼”(对“爱国贼”的定义不了解的朋友请自行百度),请不要激进的问我你为什么选择日本车。在国家最高执政主席都只能以“强烈谴责”来回应日方不妥当言行的时候,我一届平民老百姓在正确履行纳税义务的同时购买自己喜欢的商品,是我所享有的正当权利。更何况日系厂商和中国存在合作关系,盲目的抵制甚至打砸日系合资企业也会潜在导致部分中方员工的失业,于情于理都不是一个正确处理中日关系的最合理态度。更何况汽车就是个商品,按照一些人的逻辑追踪溯源下去,英法联军入侵圆明园烧杀劫掠,第二次世界大战中令全世界人民苦不堪言的法西斯轴心国,抗美援朝时多少志愿军战士死在美军枪口之下,如此这般来说岂不是英法德意美五国的车也都不能买了?理性爱国,武装自己的头脑,丰富自己的知识,脚踏实地一步步做好自己的本职工作进而力所能及地为社会做一些贡献比什么都切合实际不是吗?三.锐志车的浅显体验 锐志对于我来说,就是一辆市区通勤车,被我习惯性称为“买菜车”。发动机和变速箱等部件的稳定、后期脱保后保养价格的亲民是我所看重的。而被某些人诟病的“日系车不安全”虽然是老生常谈,但是我在改车的过程中也拆开过锐志的前后杠,敦实的防撞钢梁映入眼帘的时候就是对自己最大的安慰和对车辆安全性最大的肯定。如果本文某些读者对于车辆安全与否还停留在用手按引擎盖钢板的阶段,那我奉劝您多用百度搜索,了解什么叫一辆车“该硬的地方要硬,该软的地方要软”。另外附加一条,正常驾驶不超速和上车就系安全带是对行驶安全的最高保证。淘宝上买到的 还有很多种字样款式 对于车辆操控性能的体验来说,我只能表示因人而异,有的人对于一辆车的要求过高,要求20几万的车能达到近乎跑车推背提速感的同时兼顾商务轿车的舒适性,这实在是强“车”所难。原厂锐志于我来说,遇到坑洼路段的车辆摇摆、底盘的不完整感、中高速过弯时车身的侧倾、减速时刹车脚感偏软、制动距离较长、D档下超车时变速箱主动降档补油的延迟性都是我相对不是很满意的,而改善甚至彻底解决这些问题的方法就是:加装改装件。四.我为锐志改装、加装了什么? 这个章节主要介绍我为我的买菜锐志改装和加装了什么配件。改装和加装的配件不拘泥于只为提高车辆驾驶性能、操纵感和外观美感,还包含了一些我个人很喜欢也很实用的车载用品。本着遵守论坛规章制度的原则,各位读者在阅读过程中如果对某些配件的购买途径有兴趣的话请自行根据我提供的关键词去某电商网站进行搜索,单独留言回复索要购买链接的一律不予回复。另外在每一款加装和改装件的介绍中我会发表个人对于其大致价格、实用度和性价比的简单评价,读者请酌情考虑是否购买,谢谢大家。1.底盘扁担 所有和车有关的加强件里,扁担是我最先装的。起初考虑原因是得知顶配车型是有扁担的,低配车型没有,相当于是简配。实际安装后并无非常明显的效果,但从“存在即合理”的角度考虑的话,如资金充足,则建议安装。很多细小的变化可能车主自身感觉不出,但从底盘完整性方面考虑的话应该能起到一定作用。关键词:“锐志扁担”,价格:1000+当时第一次上架子装配件 很多位置都没有改:)2.底盘八件套 底盘八件套是在安装了扁担后进行加装的。在诸多的加装和改装配件中,八件套的效果是最让我满意的配件之一。具体体验如下:底盘感觉更完整,过坎时车身感觉紧凑,U型弯后方向盘回弹速度变快,低速时方向盘虚位无明显改善但中高速时指向更为准确。还有一点,因为本人不喜欢转向较轻的方向盘,而在加装了八件套中的一号杆后,转向与大部分车型相比已经较重的方向盘进一步加重,但仍可实现单手打方向的操作。关键词:“锐志八件套” 价格:2000+充满沧桑感的地面=_=底盘部分位置加固3.X中网和MARK X尾标贴
出于个性改装的需求,我将原厂的前牛头标中网摘掉,尾箱贴用钓鱼线勒除,换上了进口X中网和MARK X尾标贴。经过近一年的风吹雨打,未出现掉漆等问题,质量过硬。但考虑到性价比等问题,车友可根据资金情况酌情考虑高仿版本的中网和尾标贴。关键词:“锐志 X中网 尾标贴”价格:中网1280 尾标贴 300+TRD标也加装其实右上方有磕损 被我聪明的小助理P掉了:)4.四门带灯迎宾踏板
因购入该款迎宾踏板至今已一年有余,近日在电商网站上发现已有诸多可替代原厂黑色塑料材质迎宾踏板的带卡扣版踏板,建议想要改装的朋友可购买新版本踏板。因为带灯版本踏板需要拆开踏板处的隔板将线束进行破线且店家不提供说明书,建议找一有改装经验的实体店进行加装。关键词:“锐志迎宾踏板”价格:200+ 安装费:50蓝色冷光还算好看:)5.MARK X前门原装位车门灯 原装位车门灯安装简单,实际使用效果非常满意,也是被女朋友称赞的为数不多的改装件之一:)只需将原厂车门灯拆下,将带图案的车门灯装上即可,非常简单。关键词:“锐志免打孔 车门灯” 价格:150+夜晚效果不错 白天清晰度一般6.副厂折叠遥控钥匙 除最新款锐志遥控钥匙外,旧款锐志遥控钥匙均采用饱受诟病的“电瓶车钥匙”,档次太低的同时因无法折叠收纳,把钱包表面划伤过几次,故决定更改为副厂折叠钥匙。需要注意的是,2010年后的锐志在防盗芯片匹配和车门锁匹配时均需要使用匹配仪器,老老锐的车门锁匹配无需使用仪器。关键词:“锐志 折叠 遥控器”价格:220 开齿和匹配费用:1007.后桥差速器胶套 后桥差速器减震胶套是和扁担一起安装的,目的是用来减少D-N-R三档切换时的车身振动。减震胶套应有2个,原厂简配为一个。安装较为困难,实际体验效果时有时无。建议红灯变为绿灯后从N档切换为D档时,将刹车下踩较为用力些,可明显改善换挡时的车身振动。N档换为R档时同理。 关键词:“锐志 后桥差速器 胶套”价格:200+ 安装费:208.传动轴减震胶套 与后桥差速器胶套一同安装,目的是减少传动轴在颠簸路段时的振动,安装简单,但实际加装后效果未能感受到。关键词:“锐志传动轴减震胶套” 价格:200+ 安装费:209.免打孔油门踏板 因原厂油门踏板为塑胶材质,感觉不够档次,所以改为金属+塑料材质的踏板。全部原装位,实际使用效果很好,表面的防滑粒可以有效避免刹车时鞋底打滑。但自从新款锐志上市后,高配的金属踏板也可以进行改装了,价格比我所使用的这款稍高一些,但造型更出色,车友可根据实际需求自行定夺。小提示:刹车踏板因背面橡胶材质过硬不太便于安装,可用吹风机将橡胶材质吹软后进行安装,待降为正常温度时可恢复为原本硬度。关键词:“锐志油门踏板 免打孔” 价格:120+10.后视镜开、锁车自动折叠模块 诸多加装改装配件里,后视镜自动折叠模块同样是令我很满意的一个配件。该配件可实现的功能为:锁车时后视镜自动折叠,开锁时后视镜自动打开。除可减少停车时他车不必要的剐蹭外,还可用于观察离车后是否将车门正确锁上。安装过程简单,根据店家提供的说明书即可自行安装,但需要找对模块安装位和正确选择线束中的指定电线进行破线,动手能力较弱的朋友建议找正规改装店进行加装。除正常功能外,还可以加价购买倒车时后视镜自动下翻的功能,便于观察马路牙子的位置。注意:只可用于带后视镜电动折叠功能的车型。关键词:“锐志后视镜自动折叠控制器” 价格:208破线有难度 操作须谨慎:)11.碳纤维前后顶吧 之所以选择碳纤维前后顶吧,是因为市场上锐志可用的顶吧品牌不一,效果参差不齐,出于一步到位的考虑所以选择了碳纤维的前后顶吧。具体作用为连接左右塔顶,提高车身刚性,避免极限情况下因重量转移改变车身的受力点以致车体扭曲。后顶吧因安装位置的特殊,容易导致后备箱物品放置的不便,还望知悉。另,我一开CC的好兄弟的媳妇参观了我的后备箱后,说:“你看人家车里还有晾衣杆呢,多实用啊!”姐,晾衣杆用纯碳纤维材料也太奢侈了吧! 关键词:“锐志顶吧 碳纤维”价格:前后一共3000+在黑白格刷完车后照的:)后备箱规整前拍的=_=12.碳纤维后视镜壳本着个性的原则更换了这对后视镜壳后,我的锐志被女朋友笑称为“米老鼠”。因电商网站上很多家都在做这个,选了一家信誉度还好的店和店主开始攀谈,最后确定买下。实际效果令我非常满意,表面高光,完全原装位,将原厂的后视镜壳撬下后直接将碳纤维版的扣上去即可。但因小霸王手下得力大将马景涛一句“你这可容易被手欠的人抠走”,故在内侧又抹了玻璃胶,但如果后视镜内部线路出现故障,拆盖维修时就会很棘手。关键词:“锐志碳纤维 后视镜壳 原装更换式”价格:400可以抹点玻璃胶防止被手欠的人抠走...实际效果非常好~13.Border避震 说到避震,其实有些惭愧。在锐志可以选装的诸多避震中有一定了解并体验过的只有高大上的KW-V3还有可调节车身高矮的被群友戏称为“绿棍”的台湾BF6。之前苦等BF6两月有余却迟迟未到货,无奈之下在未能体验border绞牙避震实际感觉的情况下换装了这款避震。由于此前体验过小霸王的BF6,综合对比下来感觉两款避震差别不大,32段阻尼可调,前15后19较原厂相比舒适性未有太多降低,同时中高速过弯侧倾明显减少。我虽然不是漂移爱好者,对快速进弯出弯没有过高追求,但过弯时侧倾的减少能给我建立更大的信心。正常行驶过减速坎时感觉回弹性较原厂黑筒强上许多,行程变短,没有多余的坐船般的晃动,颠簸路段路感较为清晰。在支撑性上有进一步保证的前提下,绞牙避震能够降低车身高度的作用同样不可忽视。抛除“一低遮百丑”的审美角度原因外,车辆重心降低也可以一定程度上提高行驶安全性,前提是保证不会托底。现高度为前1指后半指,应付北京市区路段完全没有任何问题。需要提醒的是,更换避震降低车身至前后各低于2指高度的情况下时,最好加装羊角垫片,能够保持下摆臂的水平,维持原厂的参数调教。关键词:“锐志 border 绞牙避震”,价格:避震 5000+ 羊角垫片 700+黑黄配 和绿棍无缘啊....羊角垫片原厂黑筒有朝一日要把这双沉甸甸的”脚“换掉!14.Vanhool中尾段排气 Vanhool排气被不少车友称为国产喉王,虽然不比日本GFK,但一分钱一分货,排气拿到手后看到所用304不锈钢材料和鱼鳞焊接工艺时还是对其质量有信心的。此前在网上寻找视频和实际试车感受时,感觉vanhool与dualoop和aspec相比,声音更加低沉,转速区间时声浪达到最大,符合我不愿过多惊扰邻居和路人的初衷。一开始换装了中尾段,但噪音还是略大,车内都能感觉到较为明显的轰鸣声,所以将vanhool中段直排拆下换回原厂中段,只保留了vanhool尾段。实际测试感觉相当不错,既保留了悦耳的轰鸣声,同时声量不足以造成扰民,同样是锐志的原装位,不需要改造,非常满意。至于部分车友担心的损失低扭,我只能说在资金有限的情况下很难做到忠义两全,既要有迷人的声浪又要求不损失低扭,恐怕只有进口的高端排气才可同时满足。而且低扭损失实际感受程度因人而异,同样速度下更大的轰鸣声会让驾驶者有“明明声音都这么大了怎么起步提速还是这么慢,肯定是损失低扭了”的潜意识认知。关键词:“锐志 vanhool 排气”价格:中尾段:7000+要和原厂小排气说再见了...马师傅露下巴了...拳头粗的尾喉近景一张15.龙鼎V3前大灯总成 更换大灯的原因是因为原厂近光远光均为卤素灯,加之出厂时原厂灯光角度调节被设定地较低,即便手动调整高低按钮到最高时仍然无法满足我的需求。出于安全性考虑故更换了近光为氙气远光为卤素的龙鼎V3。有车友会问,为什么不直接换灯泡和Q5透镜?因为我不愿将原厂车灯拆开,任何改装过程中的疏漏都容易造成后期线路问题和车灯内起雾的问题,而且更换V3和更换Q5透镜的价格几近相同,原装位的车灯令我更放心。实际效果非常满意,亮度完全达到了我的要求。在此温馨建议,当在有路灯的道路上行驶时建议车主将灯光高度下调一格,避免灯光过高过亮造成对面车道车主产生视野盲区,影响行车安全。关键词:“锐志龙鼎V3总成”价格:2000+ 安装费:200换”眼睛“要松掉前杠和中网原厂和龙鼎V3对比耐心调整高度白天效果低iso+欠爆 天使眼亮度略低于四根”胡子“:)这张看起来明显一些16.LED熏黑后尾灯 更换此款尾灯前我也尝试过将原厂车灯贴熏黑膜,实际效果不错,但从崇尚个性的角度来说还是希望能有与众不同的尾灯效果,毕竟尾灯大多数时候是给别人看的:)在网上搜索后选定了这款尾灯,原装位不改线,行车灯为LED倒钩形状,非常独特,倒车灯为两个(原厂只有一侧有倒车灯),提示性更强。此款造型的尾灯有三种颜色可选,我选的是熏黑款的。白天时车灯亮度尚可,夜晚时亮度极佳,实际测试很远就能看到倒钩状行车灯和刹车灯。关键词:“锐志 LED 改装尾灯 奔驰款”,还有一款造型为宝马款。价格:1120原厂尾灯贴熏黑膜贴完后效果走线很简单 全部原装位新款尾灯行车灯效果个人很喜欢这张 因在地库一人拍摄 所以没有倒车灯、刹车灯和转向灯 对不起大家QAQ17.原厂换挡拨片 .cn/bbs/thread-c-375-.html 换挡拨片的作业可以参考我的好基友-小边边的作业。此前和他一起更换的,而之前不少车友对于锐志6AT手自一体变速箱的换挡逻辑以及拨片使用存在认识误区,可以看下好基友的作业。因为小霸王为我俩安排的安装师傅非常有经验,在不拆变速器中控面板的情况下就完成了安装,将飞线加在了脚刹旁的总线中,15分钟完工。实际使用效果很不错,在超车时不需要通过深踩油门等待D档下变速箱降档提高转速完成超车动作,只需将拨片下拨一档,档位下降,转速立刻提升,深踩油门的同时完成超车动作,之后连拨两次升档键或按住升档键2-3秒即可变回D档手动模式,不需操作档把。关键词:“锐志 原厂 换挡拨片”价格:650 安装费:150按一下减号 转速立刻上升 补油就好了:)18.全车隔音全车隔音分为两个部分,一个是在钣金上贴附止震板和隔音棉,另一个是加装门边的橡胶隔音条。全车加装止震板和隔音棉是在更换排气之前做的,考虑的是提高全车的密闭性,营造更好的驾驶体验,而实际效果不太明显。在将做了隔音的叶子板更换为没有做隔音的鲨鱼腮叶子板后,前轮胎噪对比差别几乎可以忽略不计。但加装门边的橡胶隔音条尤其是B柱下方的隔音条效果拔群,通过夹纸条的方式测出密闭性效果极佳,而且会改变开关车门时的声音,从此前的“梆梆”声变为低沉的“砰砰”声。考虑到全车隔音价格不菲,除对降噪要求极高的车友外,其他车友可考虑将此部分资金用于加装底盘八件套和扁担。关键词:“平静隔音”+“林兹汽车密封条”,价格:平静隔音 2200+ 汽车密封条 138 隔音材料加装费 1000不要后座了 装个防滚架上赛道吧!拆下来后在上面坐了会 没有方向盘感觉很寂寞=_=贴的很仔细19.鲨鱼腮叶子板 出于对其造型的喜爱,在得知叶子板使用的是铁质材料而非玻璃钢材料,能够后期通过钣金调整做到与原厂相差无几的吻合度后,果断入手。因叶子板需要有专业的钣金师傅进行细微调整,而且还需会调色喷漆以避免与原厂其余部分部件存在色差的喷漆师傅,故存在一定难度,还望有兴趣的车主三思。另,除此款鲨鱼腮外,还有几款造型可供选择。关键词:“新锐志叶子板 鲨鱼腮”价格:1500 喷漆费用:400 钣金调整和安装费:100喷漆是门学问 白色珍珠漆要调好珍珠粉的比例:)装车中 要拆开很多位置缝隙大小完全可以接受 用垫片和钣金师傅的经验来调整还可以么:)小边边:”嗯,你这个贴的鲨鱼腮看上去很真。”20.碳纤维尾翼 碳纤维尾翼材料与后视镜碳纤维壳相同,将原厂尾翼拆下后即可安装,需要注意的是原厂尾翼由双面胶和2个螺丝共同固定,需拆开后备箱盖拧下螺丝后才可拆卸,而改装的碳纤维尾翼没有螺丝安装位,可采用玻璃胶与后加螺丝共同固定的方式。关键词:“锐志碳纤维尾翼”价格:380忘记单独拍尾翼了 先放一张车身侧面充数=_=之后补上 其实材料和碳纤维后视镜壳一样21.真皮方向盘套因本人手掌较大,所以希望加粗原厂方向盘,但碳纤维款的方向盘过于粗大,显得笨重,而加装方向盘套又不显档次,故在电商网站上找到一款缝制型的打孔方向盘套。店面在北京,可以上门提供缝制,师傅非常专业,40分钟完工。实际效果很好,虽然没有原厂真皮细腻,但打孔皮造型彰显运动感,方向盘加粗,满足了我的使用需求。关键词:“徐记 锐志真皮方向盘套”价格:240 缝制费用:100师傅真心专业 第一次装上后 下部还有一些褶皱 用一段时间就没有了银色位置贴了碳纤维膜:)再来一张:)22.仪表台遮光垫遮光垫是为数不多的看着很低档但是实际效果非常好的加装配件之一。使用了仪表台遮光垫后,仪表台不会在阳光照射下在前风挡玻璃上形成倒影,提高车辆驾驶安全性,但隔热效果不明显。关键词:“锐志 仪表台遮光垫”价格:178忘记单独给遮光垫拍照了QAQ 盗用一张手机架的 话说这手机架很好用:)此外其余的诸多加装配件介绍不再长篇累牍,图文并茂一笔带过。骷髅头排挡头行车记录仪飞利浦车载空气净化器内门腕防刮贴 女朋友名字和“Queen”读音相近 所以贴个小皇冠:)车顶仿碳纤维贴膜 4D的 很不错B柱和内饰碳纤维贴膜 和车顶4D的不同 是高光3D的 也很不错车内饰碳纤维贴膜 和B柱用的相同 高光3D :)当时排挡头还没有换加装在安全带上的 女朋友打盹儿时用来倚靠的:)急救包 放在副座车门上 以备不时之需去北海道玩时带回来的 保平安:)北京车友车标 遇到时记得和我打招呼:)发一些零散照片吧:)和我父亲的车比起来 锐志显得太小了...=_=和女朋友一起去刷车:)我领导的小polo:)五.我还想为锐志改装、加装什么?到了新的章节,和大家聊一聊我还想为锐志加装什么。1.从安全性角度考虑,目前希望为我的车改装前后刹车,进一步提高制动性能,但品牌尚未决定;2.在明年11月3年质保出保后将发动机改装为3.0排量,提高扭矩;3.将轮毂改为铸造五幅熏黑款的Z performance ZP06 R18,提高黑白搭配整体感,并更换NITTO轮胎,提高轮胎抓地力,减少打滑。是不是看上去很美:)4.视资金情况改装游客二代防倾杆,提高车辆过弯平稳性。六.结束语 望向电脑屏幕的左下角,发现洋洋洒洒写了8500余字。从当初开上锐志时的欣喜若狂,到每天点火启动时享受排气低沉的轰鸣声,一路走来,锐志已经陪伴我2年了。记得刚认识小霸王和群里诸多车友时,大家都问,你身为人民教师,怎么在改车路上走的如此坚定?对汽车有这么大的喜好?其实工作和生活是有本质区别的。在工作上为学生传道授业解惑是我的分内职责;在生活中与家人、女朋友以及众多朋友为伴时,车也是连接我们的纽带之一。面对日益拥堵的北京城,在仿佛如停车场一般的各条环路上行驶时看到其他锐志车都会令我心跳加快,旋即会心一笑。但诸多道听途说的负面消息以及中日关系的紧张,都令锐志车的保有量与主流汽车品牌旗下车型保有量相比如九牛一毛般不值一提。任何一款车型的选择因人而异,但请所有能看到此帖的车友都能够理性面对,并非开日系车的车主都是卖国贼,并非所有的日系车都没有前后防撞钢梁。我的助理给我P完车牌后说:“这样有点丑吧?”然后发现覆盖了源文件...所以只有这张是这么处理的=_= 最后的最后,按照发帖的“一贯宗旨”,先放上一张女朋友戴头盔的照片,女朋友和锐志的合影的照片今晚奉上(因为平时太忙来不及拍 今晚去拍!),希望能够得到大家的祝福。也祝所有车友在驱车行驶的路上和人生的康庄大道上都能平平安安,一帆风顺!这个是我:)正常点的照片晚上发给大家!:)
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