北汽幻速s3全款多少钱在年月份怎么区分14款跟15款？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-30 01:14 标签： 2015款北汽幻速s3
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参考最低价：￥5.60-7.40万元
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4.5分 (122条口碑)
北汽幻速S3 车型列表
北汽幻速S3 2015 款车型
厂商指导价
商家最低价
北汽幻速S3 网友口碑
(口碑总数122)
稳重大气10
噪音过大12
fengyunllei
后边是最不满意的
fengyunllei
外观很漂亮，稳重大气。
外观高端、大气、上档次，就是窄了些，再宽个十五公分就很好了，很多人差不多就是冲着外观去买的，属于外貌协会的，呵呵！
昨天发现左后装饰板中间翘起来了，不知道是不是卡扣坏了，还没弄呢。
fengyunllei
看上去印象不错，就是塑料感太强，气味较重。
内饰中规中矩，整体布局不错，像s2的就不太喜欢，感觉比列不协调，第二排要是能弄个放水的地方就很好。
空间刚刚的，
fengyunllei
前两排无可挑剔，后排小孩坐还行，大人就很憋屈了。如果第三排不折叠那所剩的存储空间就太小了
前两排还是不错的，第三排可圈可点，坐大人就得委屈些了，我现在一般当后备箱使用。
转弯总是转大了，拐我家胡同一把总是进不去，还需要时间练练
fengyunllei
方向盘很稳重精准。悬挂偏硬，道路要是不好感觉很明显。
方向盘轻便、灵敏，过沟过坎轻轻松松，就是大家的通病了：刹车较软，要预留时间，档位有时不好挂，比较生硬，还有就是转弯时a柱很容易挡住视线，是比较吐槽的地方。
感觉还行吧，低速4档噪音有些大，
fengyunllei
起步感觉有些肉，都说只有肉的人，没有肉的车。这个也许和我的驾驶习惯明显有关。起步后感觉动力很明显
动力还行，超车油门一轰，杠杠的。就是转速高了些。
北汽幻速S3 经销商
北汽幻速S3二手车
15年上牌 11000公里
15年上牌 8000公里
15年上牌 8000公里
14年上牌 40000公里
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大家都用他和谁比
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保时捷卡宴15款的与14款的有什么区别
Thu Dec 11 00:00:00 CST 2014
Wed Dec 31 00:00:00 CST 2014
近日，武汉名车世界汽车销售服务有限公司 2015款保时捷卡宴现车充足，2014款铂金版卡宴少量现车，价格优惠，感兴趣的朋友可到店或致电咨询，详情见下表：
指导价(万元)
促销价(万元)
优惠 &(万元)
2015款Cayenne 3.0T5座
询价现车充足
2015款保时捷卡宴新款日前大量现车到店（白色，黑色等），优惠不断，惊喜不断，只有你想不到的，没有我们做不到的，我们除了震撼，其他别无承诺！！！ 本公司还可办理置换，分期付款等汽车业务！ 武汉名车世界销售服务热线：7 姜经理
我们着力于为客户打造一流服务质量，诚信经营，顾客至上
公司名称：武汉名车世界汽车销售中心
地&址：武汉国际会展中心696号
【诚信服务，用户至上】?服务热线：7姜经理
自从2010年在中国正式上市以来，保时捷卡宴取得了市场上的巨大成功。尽管并不被一部分保时捷拥趸认可，但不可否认的是，卡宴占据了保时捷在中国全部销量的6成以上，已经成为了保时捷最赚钱的机器。也正是由于卡宴的成功，宾利、玛莎拉蒂甚至兰博基尼也都在紧锣密鼓的筹备suv。新款保时捷卡宴在广州车展正式亮相， 新车售价区间为97.2-221.4万元，共计四个版本。下面就让我们一起去近距离体验一下，新卡宴到底有些什么变化。
外观：设计小幅变化/进一步强化跑车血统
新款卡宴与老款的区别实则并不是很大，不过在细节上的修改，让更多保时捷家族元素融入新卡宴，进一步强化了其与生俱来的跑车血统。前大灯造型更加圆润，内部采用了最新家族特色的四点式LED日间行车灯，有效增强了卡宴的辨识度。车头保险杠下方的进气格栅尺寸有所增加，更加简单平直的线条，让车头看上去显得更加宽大。大灯下方的光带式LED灯组为示宽灯与转向灯，也变得更加修长。
侧面造型与老款车型相比没有任何改变，充满运动感的车顶线条向下延伸至后部，显得极具魅力。原本布局在车侧的转向灯也被后视镜集成转向灯代替。19寸双五幅轮毂造型简洁、动感，消费者还可根据自己的需求进行选装。
车尾造型相比于老款车型变得更加年轻时尚，经过优化调整的牌照框，与尾门结合得更自然、美观。全新设计的后尾灯尺寸相比老款更为纤细灵动，刹车灯也被设定为四点样式与前灯相互呼应，点亮时的视觉效果也很漂亮。重新设计的后保险杠配合双边双出的排气尾喉颇为动感。
内饰：源于918 Spyder设计的全新方向盘是亮点
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内饰设计与老款几乎没有变化，中控台的造型布局非常规整，平直式的设计不仅可以让车内空间显得更为宽大，同时也不失豪华感。全新三幅多功能运动型方向盘标配换档拨片，而源于918 Spyder的设计进一步强化了其运动理念。仪表仍由5个圆形的仪表盘组成，转速表设计在中间位置，更加突出了卡宴的运动特性。新款卡宴全系标配7英寸显示屏，可提供导航、倒车影像等多媒体功能。
挡把周围那一圈按键也是保时捷固有的风格，密密麻麻的按键设计于这个位置不仅看着很有科技感，并且该位置距离驾驶员也更近，方便在驾驶时进行操作。分区空调的操作区域移至了变速器档把两侧的位置，使用起来更加顺手。
在新款车型上标配了底盘高度调节功能，另外车辆在配备Sport Chrono时增加了动力总成的Sport&Plus选项，并支持弹射起步功能。在换挡把的下方，有三个按钮，分别是：Comfort\Spor\Sport&Plus三种模式，当然它是针对整个悬挂系统的调校。
保时捷的很多车型都将钥匙孔设计在左侧，卡宴也不例外，这样的设计是源于当年赛车比赛的需要，赛车手可以左手启动汽车，右手挂档，从而节省了起步的时间。中控台顶部的指南针十分别致，中间液晶屏还可以显示车外温度。
空间：前后排空间充裕/后备箱带有装载模式
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带有14向电动调节的真皮座椅为标准配置，座椅的支撑性和包裹性也十分出色。保时捷卡宴前排驾乘空间充裕，身高176cm的体验者调整好座椅在前排头部还有一拳的空间。后排的空间也十分充裕，腿部余量有两拳，头部空间为一拳。后排地板中部依旧有很高的凸起，对中间乘客的舒适性造成一定影响。
新款卡宴的后备厢扩展容积为1780L，与老款相同。装载模式按键位于后备厢内右侧，开启该功能后，方便装载货物。
发动机底盘：三种排量均采用涡轮增压方式提高效率
入门级的卡宴采用的是3.0L V6机械增压发动机，最大功率245kW，最大扭矩440Nm；卡宴 S采用3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率309kW，最大扭矩550Nm；而卡宴 Turbo搭载的是4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率382kW，最大扭矩750Nm。传动方面，全系沿用了老款的8速Tiptronic S双离合变速器。底盘悬架方面，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，并且都配备了全时四驱的驱动形式。
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