马自达3马自达昂克赛拉油耗怎么样？质量。油耗。操控

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-28 06:11 标签： 马自达3昂克赛拉
更多选车参考：
& 昂克赛拉油耗
优点：外形漂亮，配置丰富
缺点：储物空间少了点，后排中间位地凸起来有点高
综述：我买的是2.0，新车在市区开空调的情况，基本都会在1元1公里左右，但过了1500公里之后，油耗会降下来，我有时也会跑下高速，现在加油2000元左右，开了2500公里，跟我之前的1.6的差不多油耗，总体来说还行。这车的优点，外形漂亮，配置丰富，和比较悦耳澎湃的声音。缺点：车内储物空间少了点，后排中间位地凸起来有点高，中间坐成年人会有点辛苦，还有就是主驾带上安全带时，有时车晃的时候会有吱吱声，不知其他车主会不会有这个情况。至于其他车主说发动机有问题，我到时暂时未，总体来说，还是一款不错的车，操控比较满意。
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指导价：暂无(待定)
市场价： 10.89-15.99万
类型：紧凑型
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操控至上魂动未来马自达3昂克赛拉实拍
来源：汽车点评网作者：孙越
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　　操控至上 魂动未来 马自达3昂克赛拉实拍
　　【汽车点评·南昌实拍·原创】
　　在马自达“魂动”设计理念的帮助下，马自达3 昂克赛拉的外观造型为大家呈现出了足够强的运动感，富有层次感的车身线条和锐利的造型让它在马路上很快就能成为大家关注的焦点，为时下追求运动时尚的年轻人提供了一个不错的选择。
外观篇："魂动"设计运动时尚
第2页：马自达3内 饰及空间配置
　　内饰空间篇：简洁运动时尚空间合理
内饰空间小结：
　　马自达3 昂克赛拉的内饰设计主打简约运动风，与马自达品牌一直强调的运动化理念相符。不过仔细观察内饰，多少还是能看到一点相似的身影，中控台顶部的大尺寸液晶屏，位于排挡杆后方的马自达悦联系统控制旋钮又让人感觉像是看到了德系BBA三强一样。车的内饰设计确实足够新潮时尚，方向盘的红色缝线和白黑相间的真皮座椅等出彩的细节设计非常有助于提升内饰整体的精致感。马自达3 昂克赛拉的表现还算不错。前排中央扶手和马自达悦联系统控制旋钮中间的杯托可以轻松放置饮料或杂物，中央扶手箱的进深和规整度都很不错，即便竖立放入瓶装饮料也不是问题，同时后排中央扶手上也设置了杯托，有助于后排乘客放置物品。
　　第3页：新马自达3 底盘动力配置
　　动力篇：动力线性平顺稳定
编辑点评：
　　马自达3 昂克赛拉的2.0升自然吸气发动机比上一代马自达3的动力表现更加出色，它的功率和扭矩分别为116kw/6400rpm和202Nm/4000rpm。6挡自动变速器的逻辑控制非常“聪明”，它可以积极的感受驾驶者对油门踏板的控制，只要稍微深踩油门，变速器就会积极的降挡，提高发动机转速，为车辆带来更好的动力表现。
　　第4页：马自达昂克赛拉配置参数
马自达3 Axela昂克赛拉 两厢 2.0L 自动运动型
经销商报价
11.47-15.29万
工信部综合油耗
长/宽/高(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
气缸容积(cc)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
国IV(京Ⅴ)
变速箱简称
6挡手自一体
变速箱类型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
非全尺寸责任编辑：首席
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平均油耗：9.9 L/100KM
（67人平均值）
&&8人(12%)
&&37人(55%)
&&18人(27%)
马自达其他车系
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