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&&&&随着我国保有量的不断增长，国外媒体为我国起了一个美誉“车轮上的中国”。车轮，这里指的就是。每一辆汽车都离不开轮胎，否则就不是汽车了。那人们真的对轮胎了解吗？你知道什么轮胎适合你的车吗？今天我们就聊聊轮胎，领略轮胎的世界。
&&&&世界著名轮胎
&&&&1、倍耐力
&&&&起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎。喜欢赛车的朋友，倍耐力是首选，不敢说倍耐力是最好的，但抓地是最棒的，不过前提是，你得忍受同样强大的胎噪，惊人的胎噪以至于经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，不理想。比较多，都是高档车。
&&&&2、马牌
&&&&德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称。马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型。
&&&&3、邓禄普
&&&&邓禄普于19世纪后期起源于英国，国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，价格当然也高的夸张。
&&&&4、固特异
&&&&固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
&&&&5、米其林
&&&&米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，当然，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。
&&&&6、普利司通
&&&&普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、也是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。
&&&&下面为大家盘点一下轮胎生产厂商
&&&&※法国米其林
&&&&※日本普利斯通
&&&&※美国固特异
&&&&※德国大陆(马牌)
&&&&※日本住友
&&&&※意大利倍耐力
&&&&※日本横滨
&&&&※美国库珀
&&&&※韩国韩泰
&&&&※日本东洋
&&&&※韩国锦湖轮胎
&&&&※佳通轮胎
&&&&※莫斯科Sibur-RusskieShiny
&&&&※中国三角集团责任编辑：杨晓飞
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?不能大笑、或是张大嘴巴，怕缝线裂开。
日本这是有多干净？
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　　今天小编和大家讲讲轮胎，轮胎对于车的意义就像是腿对于我们人的意义是一样的，车子走多远？走得顺畅不？都取决你车子下四个轮子。
　　1轮胎的发展
　　最早的轮胎你知道是什么制造的吗？
　　古时候有马车，马车下面的轮子都是木头做的，所以最早的轮胎是木制，直到当探险家哥伦布在年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。
　　1845年 充气轮胎（R&w&汤姆生发明）→ 1888年 自行车充气轮胎（邓禄普）→ 1889年 轿车充气轮胎（米其林公司 ) →1903年斜纹纺织品斜纹纺织品发展（帕玛先生）→ 1930年 无内胎轮胎（米其林公司 )→1946年 子午线轮胎（米其林公司 )2为什么车胎的颜色大多是黑色的？
　　世界上最早的轮胎是乳白色的，生产轮胎的厂家还根本不知道把碳黑掺在橡胶中，而碳黑是能增强轮胎的耐磨性能和防滑性能，所以大多车胎的颜色是黑色的。
　　3在之前我国对汽车轮胎征收消费税？
　　国家征收消费税是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入，也包括汽车轮胎税目，直到去年11年月才取消汽车轮胎税目。
　　4各大品牌轮胎的优劣
　　邓禄普：邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的，国产邓禄普轮胎没啥特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
　　米其林 ：米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可。
　　普利司通：日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。
　　倍耐力： 倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪；倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
　　马牌： 德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
　　固特异 ：固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
　　5各车型选择的轮胎品牌
　　邓禄普：奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐
　　米其林：宝马5系，奔驰E级C 级
　　普利司通：奥迪A8，奔驰S级
　　倍耐力：宝马7系，奥迪A8
　　马牌：奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系
　　固特异 ：奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马
　　6各大品牌轮胎运动能力、舒适静音性、价格、安全系数、耐磨对比
　　动力能力：倍耐力 & 固特异 & 邓禄普 & 普利司通 & 米其林 & 马牌
　　舒适静音性：马牌 & 米其林 & 邓禄普 & 普利司通 & 固特异 & 倍耐力
　　耐磨：普利司通 & 倍耐力 & 邓禄普 & 米其林 & 马牌 & 固特异
　　价格：米其林 & 固特异 & 倍耐力 & 马牌 & 普利司通 & 邓禄普
　　今天小编就和大家讲了那么关于轮胎的两三事，下期我们更给大家科普很多关于汽车方面的知识，敬请期待，My车轱辘微信。
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客服邮箱：求助无所不能的刀友，关于轮胎的选择！ - 【爱叨叨】Off-Topic Chat -
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UID23158&帖子94&精华0&积分856&性别男&注册时间&
求助无所不能的刀友，关于轮胎的选择！
朋友的车是进口嘉年华，6年了，8万公里，轮胎已经严重磨损，想更换，求助，选米其林还是马牌还是普利司通？
去当地的轮胎店问过，普利司通340一条，马牌400，马牌好像在国内没工厂，全进口
想请教下无所不能的刀友，该怎么选择？
多谢！！！！！！！！！！！！！
UID20126&帖子4271&精华7&积分10097&性别男&注册时间&
国内情况不清楚，不过我还是喜欢米其林。
UID2036&帖子2458&精华3&积分8490&性别男&注册时间&
光说品牌不成还要看型号，高端品牌也有低档货
UID23303&帖子712&精华0&积分1897&注册时间&
国产有一种防扎、防刺、防漏气轮胎，可以试试…………
UID195261&帖子533&精华0&积分691&性别男&来自陕西/重庆&注册时间&
米其林据说轿车轮胎相当好，自己没用过不好说，普利斯通越野车使用九万公里看起来磨损还不是太厉害，估计十万公里很轻松（个人体验，愤日兄弟莫骂）
UID5542&帖子514&精华0&积分2567&性别男&来自残联&注册时间&
马牌了轮胎太娇贵了，不适合中国的道路！
UID18645&帖子1633&精华1&积分8579&注册时间&
要舒适选米其林
要耐磨固特异
马牌不推荐
普利司通没用过
UID6190&帖子197&精华0&积分724&来自广西柳州&注册时间&
推荐普利司通，马牌没用过，不予评论
米其林要么过软，要么过硬，硬的胎噪太大，但磨损情况我看也没区别，软的话，抓地力可以，但磨损又太快。
UID20423&帖子1795&精华0&积分10737&性别男&来自广东&注册时间&
正用米其林~喜欢固特二~
UID28725&帖子296&精华0&积分451&注册时间&
马牌其实很不错的，就是胎侧嫩点&&，老司机 或者技术好些的 应该没问题，
UID64741&帖子573&精华0&积分2234&性别男&注册时间&
要舒适选米其林
要耐磨固特异
马牌不推荐
普利司通没用过
东西 发表于
08:51 同感
UID28774&帖子3248&精华0&积分8931&性别男&来自浙江杭州&注册时间&
我的威姿车用的普利司通的轮胎，开了7年、10万多公里，到现在除了一个胎被扎破不得不换外，其他都没换过
UID3251&帖子190&精华0&积分767&性别男&注册时间&
我的是米其林的。
UID82068&帖子3345&精华0&积分16409&性别男&来自残联&妇联&注册时间&
除了别选韩泰的，别的没啥区别。。。注意别选扁平比太低的胎。。。
UID19887&帖子167&精华0&积分1363&性别男&注册时间&
除了别选韩泰的，别的没啥区别。。。注意别选扁平比太低的胎。。。
日立 发表于
23:19 为啥别用韩泰？
UID207169&帖子379&精华0&积分551&注册时间&
几个月前换了firestone的，去店里换的，没得选择。快下雪了，换新胎安全些。