从京沈高速修路能直接到兴建高速吗

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辽宁省43个陆地县市全部通高速
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  9月26日,兴城至建昌、灯塔至辽中、盘锦港疏港路三条高速公路同时开通,全省高速公路通车总里程达4165公里,至此,我省43个陆地县市全部贯通高速公路。
  兴城至建昌高速公路起于兴城市元台子乡,止于建昌县石佛乡,线路全长82.9公里。兴建高速公路结束了建昌县不通高速公路的历史,拉近建昌县与沿海地区的时空距离,从建昌县到兴城市只需40分钟。
  灯塔至辽中高速公路全长41.9公里,为沈大、京沈两大经济走廊之间的交流提供便利的交通运输条件。盘锦港疏港高速公路全长16.5公里,将为盘锦港提供安全、快捷的交通运输条件。
  兴建高速开通标志着我省实现了高速公路&县县通&。据介绍,2002年,辽宁在全国率先实现全省14个省辖市通高速公路,如今,43个陆地县市贯通高速公路,我省高速公路网密度达到每百平方公里2.83公里。&县县通&不仅是我省高速公路网络更加完善的具体体现,未来更将促进省内各县区之间经济发展与交流。
  未来几年,我省交通将进入快速发展期。目前,沈阳至四平高速公路改扩建工程已经进入施工阶段,沈阳至康平三期连接线工程也将在明年完工。接下来,我省将启动京沈高速公路扩建工程,将6车道扩建为12车道;计划修建凌源至绥中、宽甸至本溪高速公路,新扩建高速公路里程将达1100公里。
  副省长薛恒出席开通仪式。&
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兴建高速通车 兴城至建昌车程由2小时缩短至1小时
本报记者陆平叶咏梅文/摄  
9月26日,总投资52亿元的兴城市至建昌县高速公路通车,线路全长90.03公里。兴城市至建昌县的车程由原来的2个多小时缩短到1个小时。  
除兴建高速公路外,灯辽、盘锦疏港两条高速公路也同时建成通车。三条高速公路总里程142公里,全部采用BT(建设—移交)模式建设,是我省高速公路建设史上首次进行全新建设模式探索。三条高速公路通车后,全省高速公路通车里程达4165公里,路网密度达2.83公里每百平方公里。  建昌首通高速  
兴城至建昌高速公路项目起于建昌县石佛乡省道朝青线K114+300处,止于滨海公路(丹绥线)K处。全长90.03公里,途经兴城市、建昌县的14个乡镇,包括兴城市的元台子乡、白塔乡、红崖子镇、郭家镇、药王乡,建昌县的药王庙镇、小德营子乡、二道湾子乡、巴什罕乡、白狼山自然保护区、玲珑塔镇等地。  
项目全线有大桥9417延米/25座,中桥2256延米/29座,公铁分离式立交桥1452延米/3座,公公分离式立交桥4791延米/16座,小桥236.8延米/8座,通道2003延米/100座,天桥1078延米/16座,涵洞138道,隧道6721延米/5座(以单洞计),互通式立交桥6座,预留立交桥1处。全线设6处收费站和1处服务区,分别为建昌、巴什罕、小德营子、药王、白塔和元台子收费站及药王庙服务区。  小型车收费35元  
兴建高速公路项目主线按四车道高速公路技术标准建设,路基宽度24.5米;连接线采用四车道一级公路标准建设,路基宽度21.5米。全线设计速度为80公里/小时,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。兴建高速收费员介绍,小型车经兴城到建昌高速收费为35元。  
建昌县地处辽西丘陵山区,有着丰富的生物资源、矿产资源和旅游资源,一直因为交通基础设施相对滞后而不能得到最有效的开发利用,导致经济发展相对迟缓。兴建高速通车后,将大大提升建昌到葫芦岛、建昌到朝阳的陆路运输效率,打通蒙东、朝阳等地经建昌的入海大通道,有力地拉动地区经济社会跨越发展。  
兴建高速公路建成后,最大的受益者是广大群众,以往从建昌县到葫芦岛市区,要行驶两个半小时左右。兴建高速公路通车后,可以把时间缩短至1个多小时,使我市境内实现了“县县通高速”,成功打造1小时经济圈。&
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兴建高速通车 兴城至建昌车程由2小时缩短至1小时
&&新浪乐居讯 9月26日,总投资52亿元的兴城市至建昌县高速公路通车,线路全长90.03公里。兴城市至建昌县的车程由原来的2个多小时缩短到1个小时。
&&除兴建高速公路外,灯辽、盘锦疏港两条高速公路也同时建成通车。三条高速公路总里程142公里,全部采用BT(建设&移交)模式建设,是我省高速公路建设史上首次进行全新建设模式探索。三条高速公路通车后,全省高速公路通车里程达4165公里,路网密度达2.83公里每百平方公里。
&&建昌首通高速
&&兴城至建昌高速公路项目起于建昌县石佛乡省道朝青线K114+300处,止于滨海公路(丹绥线)K处。全长90.03公里,途经兴城市、建昌县的14个乡镇,包括兴城市的元台子乡、白塔乡、红崖子镇、郭家镇、药王乡,建昌县的药王庙镇、小德营子乡、二道湾子乡、巴什罕乡、白狼山自然保护区、玲珑塔镇等地。
&&项目全线有大桥9417延米/25座,中桥2256延米/29座,公铁分离式立交桥1452延米/3座,公公分离式立交桥4791延米/16座,小桥236.8延米/8座,通道2003延米/100座,天桥1078延米/16座,涵洞138道,隧道6721延米/5座(以单洞计),互通式立交桥6座,预留立交桥1处。全线设6处收费站和1处服务区,分别为建昌、巴什罕、小德营子、药王、白塔和元台子收费站及药王庙服务区。
&&小型车收费35元
&&兴建高速公路项目主线按四车道高速公路技术标准建设,路基宽度24.5米;连接线采用四车道一级公路标准建设,路基宽度21.5米。全线设计速度为80公里/小时,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。兴建高速收费员介绍,小型车经兴城到建昌高速收费为35元。
&&建昌县地处辽西丘陵山区,有着丰富的生物资源、矿产资源和旅游资源,一直因为交通基础设施相对滞后而不能得到最有效的开发利用,导致经济发展相对迟缓。兴建高速通车后,将大大提升建昌到葫芦岛、建昌到朝阳的陆路运输效率,打通蒙东、朝阳等地经建昌的入海大通道,有力地拉动地区经济社会跨越发展。
&&兴建高速公路建成后,最大的受益者是广大群众,以往从建昌县到葫芦岛市区,要行驶两个半小时左右。兴建高速公路通车后,可以把时间缩短至1个多小时,使我市境内实现了&县县通高速&,成功打造1小时经济圈。
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