捷达教练车价格能转成私营的吗

捷达的教练车,请教下行驶中换挡的问题,谢谢。。。。。。。。。。。_百度知道
捷达的教练车,请教下行驶中换挡的问题,谢谢。。。。。。。。。。。
RT,在正常行驶过程中,右脚踩着油门,左脚应该是悬空放在离合器上不睬。换挡时,放开油门并将离合器踩到底,然后挂挡。挂好挡以后,此时左脚踩着离合器,右脚悬空,请问此时两脚应该如何动作?是慢抬离合器的同时就慢踩油门?还是慢抬离合器到全部放开以后在踩油门?小弟完全新手,刚学车,昨天被教练逼着上了路,一路上差点儿被骂死,,麻烦各位高手给小弟详细说说,谢谢啦。。。
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找到离合器的结合点比较重要,未到结合点加油门扣分,到了结合点不加油门容易熄火也扣分,松离合器感觉车有前进的趋势的这时候就是离合器的结合点,
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如果是行驶中的换档,松离合可以快些,油门马上就要跟上,一脚离合到底,迅速换档然后松离合给油。关键还是要自己多体会,油门 离合 的配合很重要。
请问离合要松到什么程度才给油门?
请问你知道什么叫半离合吗?油门是在半离合的一前一后,停车用挡,离合要到底,行车换挡离合只要离开就行,起步油门要在半离合以前,行走换挡要在离合以后,离合接触了才能加油,使用离合要快要准永远只用到半离合,车正常后才能放开,一百个教练有九十五个不会用,书本上也写不对,
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出门在外也不愁捷达教练车方向打死转一圈那个圆的直径是多少_百度知道
捷达教练车方向打死转一圈那个圆的直径是多少
提问者采纳
呃…有没有准确数据
5米1,因为5米5的路刚好能转一圈
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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出门在外也不愁练了2月桑塔纳考试却要开捷达 驾校想换教练车:难
&&&&发布时间:
  这么多二手车里竟然没有一辆捷达&
  6月17日路考仪开始试运行,驾校、教练、考生都还不太适应。昨天,有驾校反映,为了配合考试车型,驾校考虑换用捷达车作为教练车,但让他们大为烦恼的是:买不到捷达车。&
  练了2月桑塔纳&
  考试却要开捷达&
  驾校学员李佳亦的路考是这样失败的:上坡起步,感觉油门有点儿卡,一紧张,车往后溜了……“这个简单动作我练习了无数遍,没想到失败了,感觉特别遗憾!”昨天下午,她讲起本周二的驾照路考经历,窝了一肚子气。&
  李佳亦是在2008年报名参加驾考的,由于工作太忙,去年4月通过了理论之后,一直没有路考。今年好不容易有了点时间,她就猛练了2个月。7月6日,她和10几个驾校同学一起去考试,结果只有4人通过。&
  “大家聊起来,原来都是输在了不熟悉车型上。驾校教练车全都是桑塔纳,车管所考试用的却是捷达。李佳亦说,成都驾考使用了电子监考仪,考试车辆和训练车辆又不一致,学员的确感到更困难一些。&
  眼看着机会已经浪费了一次,李佳亦决定租一辆捷达车来练习,“总比损失了1900元的学费要好些”。&
  李佳亦学车是在龙泉驾校,学校负责人魏校长说,这两种车型的差别不小:桑塔纳的转弯直径是11.8米,捷达只有10.5米;桑塔纳车长4.5米,比捷达要长。“新手要通过一两个月学习,才能熟悉车况上考场。换了车型,更不适应。”&
  考试通过率下降&
  驾校想换教练车&
  魏校长现在最头疼的,就是教练车的问题了。“车管所上周推出了全面使用捷达车考试,但是成都驾校90%以上都用的是桑塔纳。他说,成都驾培市场上的主流车型桑塔纳,至少存在了10年之久,而捷达从来没有进入过这个市场。从价格来看,最低端的桑塔纳要6.4万元,比捷达便宜4000元,“捷达是烧油的,还得再花1万多改成烧气的”。&
  如果不换教练车,驾校的信誉和生意就要受影响。“我们的驾考合格率是名列全市前5名的,现在因为训练和考试车型不一的问题,合格率从90%暴跌到了不足20%。”&
  思来想去,魏校长决定按照比例,先购买几台捷达车,也好让学员们熟悉熟悉。但是很快,他的美好愿望就变成了烦恼:成都市场上,还买不到捷达做教练车。他去了好几个4S店,听到了很多理由,总之就是没有车可卖,连二手车市场都卖断货了,而且价格翻番。&
  让魏校长更担心的是,有个别挂靠车的车主,为了稳定学员,已经购买了二手捷达当作教练车,并且以每小时50~80元的价钱另外收钱。而教练车的安全问题向来是监管重点,这可能存在很大的安全隐患。&
  4S店整体缺货&
  二手市场紧俏&
  昨天,记者就捷达车的货源及销售情况采访了成都强生、四川华星、置信精典和曙光等数个4S店。大部分4S店都表示,自新捷达车上市以来,特别是最近一段时间,车源比较紧张,就算有4S店到了现货也很快销售一空。置信精典的销售人员说,私人订车至少要等一个月的时间,如果想提现车要碰运气。&
  四川一汽贸易有限责任公司的工作人员表示,他们主要是面向大客户销售捷达车,就算有现货私人也提不到,曾经有驾校和他们联系过想购买。&
  随后记者到了川陕立交附近的二手车交易一条街,经过询问,记者发现二手车市面上的捷达车数量非常少,10几家车店只有1辆现车,老板说是2002年的,要价4万元,“已经不算高了,很少有人把捷达车转手的,现在几乎看不到。”还有商家说,有不少驾校联系过他们,想收购几辆捷达车,“但都没买到,一是本来车子就少价格就高,而且国家对于驾校用车是有标准的,不少二手车都超过年限,上不了牌照。”
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浙江温州瑞祥高中住校学生小阮在学校食堂打了一份糯米饭,带...
4·20芦山7.0级强烈地震发生后,我省民政部门快速启动应急预...下线捷达出租车改装成教练车 成都一驾校教练涉嫌套牌遭重罚
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昨日下午1时许,成都交警二分局民警在三环路川陕立交至凤凰立交之间,发现一辆可疑的教练车。交警齐波发现,这辆教练车的挡风玻璃上没有张贴任何标志。将教练车拦下之后,齐波用警务通查询了车牌照,发现牌照与车架号不符,涉嫌套牌。驾驶员黄师傅称,这辆捷达教练车是他在网上买的一辆二手车,随后花1000多元在新都的一家快修店改装成了教练车。而车身上悬挂的教练车牌照,属于驾校的另一辆桑塔纳教练车。齐波说,根据警方的调查,这辆捷达车是一辆下线出租车。齐波介绍,黄师傅涉嫌套牌,面临罚款5000元、记12分的处罚;该车没有年审,面临罚款200元、记3分的处罚;因为没有购买交强险,他还面临罚款的处罚。同时,因为使用私家车冒充教练车,黄师傅还面临交委的严厉处罚。&
本文共1页 
[来源:成都商报] [作者:锁千程] [编辑:成都热线 ]
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