汽车后市场
汽保设备工具市场
天元晟业总经理闫进锁
采购金额：61万采购金额：21万采购金额：1万采购量：1台
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1F 维修设备
价格：￥10800/台价格：&6800/台价格：&10500/个价格：&8800/台价格：&15500/台价格：&36000/台价格：&12200 /台价格：&8000/个
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2F 保养设备
价格：电话议价价格：&39900/台价格：&3200/台价格：电话议价 价格：&1950/个 价格：&888/台 价格： &4000/台价格：&50000/台
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3F 检测设备
价格：&89000/台价格：电话议价价格：电话议价价格：&38000/台价格：电话询价价格：&38600/台价格：电话询价 价格：&38000/套
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4F 专修工具
价格：&1450/个价格：&2015.8/件价格：&550/把价格：&888/台价格：&1600/台价格：&1740/把价格：&1500/个价格：&1980/件
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媒体合作：常方 010-& 儿童安全座椅
儿童安全座椅
儿童安全座椅儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE&R44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。目前（2013年）国际检测标准主要参照ADAC测试结果。随着汽车保有量的迅猛增加，尽管人们采取了种种先进的技术和措施，但交通事故造成的儿童伤亡还是要远远高于其它任何原因对儿童造成的意外伤害。因此，正确地选购和使用儿童安全座椅被认为是最能有效防止交通事故造成儿童意外伤害的方法之一。
汽车儿童安全座椅的出现第二次世界大战之后，汽车技术飞速发展，汽车成为主要的交通工具。随之而来的交通安全问题也日益突出，各种乘车安全保护装置相继问世。安全带作为最传统的安全防护设备，是为成人设计的，对于儿童并不适用。因为儿童的骨骼稚嫩，当汽车发生碰撞、速度迅速降低时身体会因巨大惯性向前猛冲，此时侧跨身体的成人安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。同样，安全气囊的设计也是基于对成人的保护。安全气囊爆开瞬间所产生的巨大冲击力会对儿童造成严重伤害。据1999年美国统计的数据显示，由于安全气囊爆开致死的150人中绝大多数是儿童。 儿童安全座椅最早的儿童安全座椅诞生于1963年，是由沃尔沃公司设计制作的，开发设计儿童安全座椅的灵感来自于航天器中的宇航员座椅，这种座椅可以承受太空舱升空和降落时产生巨大力量，从而使宇航员免受伤害。沃尔沃公司根据这一原理，提出了后向式儿童安全座椅的概念。 起初的儿童安全座椅结构单一，只是通过后向乘坐对儿童进行保护，当时也出现了5点式安全带，但是却没有对儿童进行侧面保护的结构。基于对儿童乘车事故的调查数据，人们逐渐认识到侧面保护对儿童安全的重要性，开始对儿童安全座椅进行不断的改进，在儿童头部、身体两侧及小腿部位都添加了反弹护垫，背部着力面更加柔软舒适，从而可以对儿童进行全方位的保护。同时，适应不同年龄段儿童体型的安全座椅也相继出现。 儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到了发展，特别是20世纪80年代以来，欧美等国家相继出台相关的法规，强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅因此得以迅速发展和普及，产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。 截至21世纪初，在欧洲，汽车儿童安全座椅的普及率已非常高，就像骑摩托车需要带头盔一样自然，儿童安全座椅甚至已成为一些整车出厂的必备辅件。在中国，儿童安全座椅的普及程度还处在初级阶段。[1]
1、适用于新生儿到15个月的儿童（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）&0-4岁的安全座椅这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。 2、适用于新生儿到4岁儿童（或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩）&其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，这是个不错的选择。 这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以自己做起来，两者缺一不可。 儿童安全座椅3、适用于1岁到4岁儿童（或体重在9公斤-18公斤之间的小孩）这种儿童用汽车安全座椅，设计简单，没有前者座椅那么多复杂的功能，适合大的幼儿使用。4、适用于1岁到12岁儿童（或体重在9公斤-36公斤之间的小孩）这类安全座椅是一种有趣的组合产品，既是一种专为蹒跚学步儿童（年龄从1到4岁）准备的座椅，又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带，可用至12岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于，1岁和12岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不会太舒适。 5、适用于3岁到12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）的汽车安全座椅与分类5汽车安全座椅垫不同的是，3岁-12岁的儿童安全座椅，比汽车安全座椅垫有更多的侧面和头部保护。头枕的高度是随着儿童身高调高的，可以使用到儿童身高为145公分的高度。头枕侧面有安全带的引导孔，可以确保安全带远离脖子。
座椅面料作为一项安全配置，安全座椅的制作十分考究，面料触感很平滑，一般采用透气网眼制作工艺，利于人体排汗，保持皮肤干爽，另外部分产品还使用了阻燃材料，防止了意外发生时的二次伤害。
填充物安全座椅需要承受一定的冲撞力，所以除了本身结构外，填充物的选用也很重要。伪劣产品大都使用发泡塑料，无论是功能性还是环保型都不达标。而目前高质量的座椅都选择了一种名为“ESP”的热塑性填充物料，虽然与“电子助力转向”的缩写一样，但功能大相径庭，它具有很好的缓冲、抗震、隔热、保温等作用。
椅垫一个标准的分离式ISOFIX卡座小孩到4岁以后，许多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但研究结果表明，小孩的身体太小，即使用了成人安全带，如果发生意外，仍会非常危险。汽车安全座椅垫通常不贵，最好不要在这上面节省。
ISOFIX接口ISOFIX的全称是“International Standards Organisation FIX”，中文意思是：国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。 　　 ISOFIX系统可以让儿童安全座椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，极提高了儿童的安全。在国外，家用轿车基本上都支持ISOFIX接口而且销售的汽车安全座椅也都必须具备ISOFIX接口。[2] 在中国国内支持ISOFIX接口的车型：马自达6、途安、毕加索、VOLVO沃尔沃XC90、途锐、标志407、标致408、奔腾、雪铁龙C4、途锐、宝马325i、新POLO等。[3]
5、固定方式
安全座椅的安装方式，基本分为几种： 车载安全带固定一般用于提篮座椅，这种安全座椅不带isofix功能，或者车主的汽车本身不带isofix接口的，使用3-12岁阶段的安全座椅，这种情况，安全座椅就不再固定，直接放到汽车座位上，孩子坐到安全座椅上，系上车载安全带就可以了。 这种不能固定的儿童安全座椅，很多人会觉得不安全，其实这就像成人系安全带一样，有了儿童安全座椅，孩子才可以使用车载安全带，而且安全座椅有安全带导向装置，头枕高度可调节，确保安全带远离脖子，有的安全座椅上面是带有红色的月牙扣的，红色的月牙扣是宝宝18公斤以后，使用汽车安全带的时候，将汽车安全带固定在宝宝肩部，防止勒着宝宝脖子。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。&
isofix装置固定ISOFIX接口ISO&FIX(International&Standards&Organization&FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前（2013年）在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。 latch固定LATCH是“Lower&Anchors&and&Tethers&for&CHildren”的简称，中文翻译起来很生硬，叫做“儿童使用的下扣件和拴带”，从日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供&LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISO&FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISO&FIX多一个，一共三个。isofix和latch显而易见的区别是，前者更多的是金属杆连接，后者是软带子链接。isofix也有软带子链接的，如康科德的Transformer&X-BAG&，bellelli的马西姆等。ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅（因为缺少一个固定点）。[4]
6、选购要点
儿童安全座椅1、要用心选择合格材质。不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着可能有有毒性气体挥发，会让儿童产生不适的同时还可能会刺激柔嫩的皮肤，甚至让儿童中毒。2、要选择舒适透气进行防火处理的面料。3、最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用优质的EPS或EVA材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。4、要选择使用标准接口的座椅。根据《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准，该标准定义了ISOFIX固定接口的座椅，因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅，安装更加便利。5、加强信息反馈，提高维权意识。购买儿童安全座椅后，请务必填妥产品回执并寄回给座椅的生产厂家，以便在发现质量问题和更新产品信息时，生产厂家可以及时地通知您。购买时要索取发票并妥善保管，以便出现质量问题时可与商家或厂家联系，或向消委会等相关单位投诉.
7、保养方法
1、将布套取下，用洗衣液或婴儿专用的衣服清洁剂手洗后自然晾干。2、塑料部分用湿布轻轻擦洗。3、如果儿童座椅有破损，应及时修补，以免小孩子将破损部位越扯越大。4、将儿童座椅放在比较干爽的地方，避免长毛。5、重新安装使用时，仔细检查是否安装正确及牢固。&
8、法律法规
生产标准儿童安全座椅有关儿童乘车安全的法规和标准的出台，对汽车儿童安全座椅的发展产生了巨大的推动作用。世界上主要有以下几大标准：欧洲ECE&R44/03标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS&213、日本JIS等，澳大利亚、中国台湾等地也相继颁布了对应标准。其中以欧洲的要求最为严格，人们使用汽车儿童安全座椅由自发使用转向了强制使用。 在中国，由中汽研起草的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》已经于日正式实行，该标准包括对座椅本身的技术要求和所有在售车辆必须强制安装ISOFIX&锚固系统装置等要求。[5]
检测规定欧美等国根据各国的不同情况，都制定了儿童安全座椅的检测方法。各国都对座椅的动态性能有着严格的技术要求，对于检测实验中座椅的移动量也规定得十分明晰。美国相关法规中，对座椅织物的耐磨强度、耐光强度，以及带微生物强度都提出了具体要求，与欧洲一样，进行盐雾试验，以考察抗腐蚀能力。此外，欧洲还对儿童安全座椅的能量吸收性、抗翻滚能力、耐高温性以及安全带的调节和卷收功能有严格限制。
关于儿童乘车安全的规定欧美瑞典要求7岁以下的儿童乘车，车上应备有保护儿童安全的装置；在美国，法律规定的年龄为4岁以下；在加拿大，法律规定是5岁以下；澳大利亚规定的年龄是8岁以下；德国、荷兰和日本甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下。 澳洲新南威尔士： 在车内用手抱着孩童、婴儿是违法行为； 　　多于一名孩童使用一条安全带属于违法； 　　如果在一个安装了安全气袋的前座乘客座位上使用儿童安全座椅便是违法 新西兰5岁以下孩童必需使用合适的儿童安全座椅；　　在有供应的情况下，5岁至7岁孩童在车内必需使用儿童束缚设备；　　7岁至14岁孩童必需使用安全带，如果车辆没有安装安全带，孩童则必需坐在后座。 英国英国在日通过法例；　　 3岁以下孩童，3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。 　　例外的情况则包括：车辆后座没有安装安全带；车辆是一辆出租车，或孩童需要在紧急情况下乘车。 　　香港也实行的这个法例。[5]
9、中国使用安全座椅现状
《中国汽车社会蓝皮书》：中国75.66%汽车未装儿童安全座椅；43.12%家长乘车时怀抱儿童；10.05%家长认为安全气囊能保护儿童。这都是交通事故中儿童受伤的主要原因。 据美国媒体报道，在中国，仅有约1％的汽车装有儿童安全座椅。公众安装儿童安全座椅的意识很差。社科院数据显示，约40％的家长在没有安全座椅的情况下让孩子坐前排。世界卫生组织说，这种座椅能在交通事故中降低脖子和脊椎承受的压力，把死亡率降低70％。2012年，中国年在交通事故中死亡的儿童人数近乎美国的3倍。2013年，政府加大对不系安全带或开车打手机等行为的惩罚力度，下一步是让家长安装儿童安全座椅。 中国疾病预防控制中心将于2013年年底在北京、上海和深圳开展鼓励使用儿童座椅行动。中心计划在幼儿园和小学举办讲座，与医生合作上门指导家长正确使用儿童座椅。[6]
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巨细无遗之&配件品质测试&敬请期待！请填写您的基本信息请选择您希望提车的经销商赢接更好的我HMI快捷操作区+手写控制功能媲美宝马、极具科技感的SEMI-II独有快捷控制，带手写输入功能。SEMI-Ⅱ东南多媒体交互系统配备高级豪华轿车才有的8寸LCD悬浮式炫彩显示屏，智能车载WIFI，24H在线助手，集成同级车领先的云语音识别、个人中心、手机APP信息同步、车联网WEB端等功能服务。智能一键启动系统进入车内后无需钥匙，即可实现一键启动/关闭发动机功能，驾享随心所欲。智能无钥匙进入配备高端智能无钥匙进入系统，只要身上携带智能钥匙，靠近车子1米内可通过智能感应装置打开车锁，让您舒享无钥匙进入的尊崇；具备寻车功能，让您在茫茫车海中快速找到自己的座驾。一键开启大视野全景天窗面积近1㎡的全景天窗，为车内带来更好的采光，更为您呈现宽广无限的视野。清新负离子双区恒温空调以1℃的精确温度调整，独立控制驾驶座与副驾驶座空调温度，满足乘员对温度的不同需求；同时释放负离子生成活性氧，提升空气质量，营造健康的车内环境。全智能电动尾门可通过主驾驶、钥匙、后备箱多点控制开启与关闭，具备双向防夹功能，安全隐患荡然无存；搭载脚踢感应开启/关闭功能，便利生活轻松享有。36分贝卧室级静谧享受世界顶级设计公司比利时LMS全方位NVH调教，36分贝卧室级静谧水准，让您在车中感受家的宁静。鹰翼运动前脸由东南LOGO延伸的流动线条，雄鹰展翼的蓬勃气势，把力量传递到饱满的机舱盖，张扬外抛式的前轮眉。沿着高低两条腰线继续流动，汇聚到雄浑饱满的尾部造型，营造出SUV的力量感。鹰眼透镜前大灯鹰眼透镜投射式前大灯，有效照射距离达160米以上，光线聚拢效果更好，提升行车的安全性；“伴我回家”功能，在夜晚的时候，为您照亮回家的路。LED飞翼光带尾灯欧式高端造型元素，搭配立体造型，光线均匀柔和，夜间行驶识别度极高，彰显豪车气质。18寸五辐双色铝合金轮毂结合当下流行的撞色理念，提供更强抓地力，带来更好的操控性和安全性，既美观又科学。不锈钢运动双排气尾管不锈钢尾管与后保险杠融为一体，对称式设计的不锈钢运动双排气尾管，刚猛帅气，传递强劲的力量感，更能有效及时地将废气排出，减少功率损失。电动调节外后视镜集成侧转向灯，具备车侧摄像头、全景影像摄像头、电加热功能，一键自动折叠，美观时尚。三辐运动多功能真皮方向盘全面覆盖的高级软包皮质，集成音响播放系统，蓝牙通话系统，与娱乐多功能按键结合，为操控带来细腻的手感和轻松的享受。“望远镜”式致炫仪表+冰蓝科技智感背光高清大屏彩色仪表，赢领时尚气质，透出的冰蓝科技背光，呈现流动的视觉享受，更焕发夺人魅力。灵动车内组合空间 双色豪华皮质座椅超大后排空间 1900mm同级最宽车身尊贵迎宾踏板不锈钢迎宾踏板，提升全车品质感，为乘员上下车提供便利。带防倾平衡杆的多连杆独立后悬挂源自三菱赛车系统的后多连杄独立悬架，使车轮与地面尽最大可能保持垂直，维持轮胎的贴地性，减少车身侧倾。1.5Turbo高效动力系统三菱全铝轻量化发动机，缸盖缸体均为全铝材质，采用低摩擦设计及电子油门，动力性能较同排量发动机提升近40%，有效降低油耗，搭载原装进口高品质变速箱，动力表现更加出色。HSA坡道起步辅助系统当车辆在坡路上停车后重新起步时，系统会根据坡度不同，自动驻车2-3秒，防止车辆下滑，从而提升起步时的行驶安全性。HDC陡坡缓降系统在车速处于0-40km/h时，控制车辆从较为陡峭的坡上平稳驶下。系统启用时，无需踩刹车踏板，车辆会自动以10km/h的车速行驶，从而保证车辆平稳下坡，让您全神贯注应对复杂路况。EPB智能电子手刹+ AUTO HOLD自动驻车功能通过电子控制方式实现停车制动，确保制动力无差别化施加到后轮，从而保证驻车效果，可通过按钮控制开启自动驻车功能，只需踩/放刹车，即可实现驻车/驻车解除。C-NCAP五星安全设计标准，超高强度笼式车身结构全车高达60%的高强度钢材运用，布置7块大体积吸能缓冲块，配合“超高强度笼式车身结构”的六大区域，依照2015C-NCAP五星安全标准设计，在危险来临时最大限度保证“高强度笼式乘员舱”的安全。AVM全景影像显示系统①配备超广角摄像头，全景采集车辆周围影像 ②显示车辆周围全景“鸟瞰图”（周围实时影像）并实时预警，实现驾驶无盲区③帮助驾驶员准确读出障碍物的位置和距离。全方位6安全气囊对来自各个方向的撞击提供最有效的保护，气囊燃爆时自动停止燃油泵，为驾乘人员提供最大化安全保护，同时，AWS事故警示信号会自动启动，预防二次碰撞的发生。APA全方位自动泊车系统同级唯一配备豪车级别的智能全方位自动泊车系统（包括自动泊入及泊出车位功能），只需控制车速，即可轻松泊入车位。BSW盲区警示系统车辆以15km/h以上车速行驶时，BSW系统将实时监测相邻车道的车辆，如果有车辆进入盲区，系统会点亮警示灯进行提示。如在此时打开转向灯，系统会进行声音报警。SIDE VIEW车侧影像实时辅助打转向灯时，中央大屏幕上即刻显示该转向灯后方影像，对驾驶人员提供视野辅助，同时消除后视镜视线死角，最大限度保证行驶安全。