Crv和途观哪个更好请具体分析一下_百度知道
Crv和途观哪个更好请具体分析一下
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家用还是CRV比较合适，途观的保养比CRV贵多了，虽然操控感觉会比CRV好，但是如果选择的是自动挡的话，这一优势也就一般般了。TSI加速比自然吸气要好，但是如果不经常跑高速的话，在城市中涡轮的频繁启停会缩短涡轮的寿命，加速性能也体现不出来。另外，涡轮增压发动机的压缩比较高，对油品要求高，如果油品质量不高的话易损坏。维修方面，TSI价格坑大了。
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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Crv空间好 动力两车差不多
配置也差不多 途观顶配比crv顶配稍高
2.0t保养贵 弄不好就烧机油
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出门在外也不愁途观，CRV哪个好_百度知道
途观，CRV哪个好
我有更好的答案
西西， 按我个人眼观
其实我比较喜欢 途观的，
我先说它的优势吧， 途观外观是最新意的，而切是敢上市的外观是值得认可的，而且大众的品牌是值得认可知名度可比本田的，途观是新出的，内饰更丰富而且用的都是最新的产品，安全性能比CRV好的多的多，你开一辆CRV出去人家会说多少年前的， 你开辆途观，人家一定会多哇新款价格一定不少，面子有给足呢，气派...
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途观的三围比CRV略小一点点，车内空间差别不大 舒适性可靠性CRV略具优势 在综合性能上，途观更好，并且二手车的贬值率较低 维修保养途观两者相差不大，单次途观略高。但途观的保养周期是7500公里，crv5000 个人建议，途观
这两辆车各有各的好处2.0L CR-V只有150马力而2.0TSI途观有200马力
如果考虑动力的话那就选择途观cr-v的变速箱是5档自动
途观则是6速手自一体变速器
如果考虑驾驶乐趣那就选择途观如果考虑安全的话，那我还是推荐您选择途观
这两车其实综合来说都非常不错，帮你分析一下，你自己做个决定。车身品质：除开个别车的公差外，相对于这两个里面途观是最优秀的，合资德国车的钢板都是一体冲压成型，部件激光焊接。车内品质：内饰方面途观和CRV给人的感觉比较细腻，途观的用料要稍微讲究一些。车内空间：两部车的乘坐空间都非常充裕，驾驶视野CRV感觉要比途观好一些，途观的后备箱相比CRV实在太小，而且途观的145的备胎也简直Cao蛋。底盘：两辆车的悬挂都还不错，各有优点，从结构上来说前悬挂一模一样，后悬挂来说途观的四连杆应该是相对来说比较优秀的，四驱系统来说途观的多离合片式的中央差速器就比CRV的硅油粘性联轴中央差速器好太多太多了。发动机：单从技术上来说CRV的i-Vtec最为经济实用而且动力也不差，合资大众的TSI就真的相对比较...
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出门在外也不愁途观与CRV对比哪个好 日
【导语】：相信很多打算购买20万元级别SUV的消费者都比较过今天要出场的两位主角，虽然它们都有各自鲜明的特点，不过差不多的“江湖地位”还是让人轻易就拿过来作比较。
　　途观与crv对比：外形观感
　　说到外形设计，两款车都是走自家家族化的设计，个人感觉大众的设计相对来说偏稳重一些，而新款的CR-V加入了一些新元素后则更有时尚感，不过与上代相比依然变化不大。
　　大众的设计都是成系统的，从第六代高尔夫开始，几乎每一款全新的大众车型都按照相同的设计路线，途观也是一样，不过为了突出SUV车型的野性，途观的一些细节设计更显大气、粗犷，比如前大灯就设计的更大、而裙边则都是深色的包围。
　　上一代的CR-V惊人的销量说明了消费者对这款车的认可，相比比它更早的那些方方正正的SUV，CR-V流畅的车身设计一亮相就感觉非同一般，所以推出新车型时大范围保留了上一代的设计，仅仅是在一些不被消费者看好的地方进行了重新的设计，尾部就是新款CR-V最明显的变化，从而也带来了消费者最热烈的讨论。
　　外形的设计很难说谁好谁不好，目前途观与CR-V基本上都符合大部分消费者的审美，不然也不会出现高的惊人的销量，对外观，往往自己喜欢的就是最好的。 　　途观与本田CRV对比：内饰及配置
　　两款车的内饰与外形都相对应，途观的内饰是很规矩的大众设计，对于追求新意的消费者来说就算是第一次进入途观的座舱也不会有什么惊喜，不过这也是大众的特色所在，也可以说是德国车厂的设计习惯，看看保时捷911那几乎不变的外形你就该释然了。
　　本田CR-V的内饰基本上还是保持了较为活泼的设计，“V”形元素被应用在中控台上，一些新潮的细节也被搬到了车厢内，CR-V的内饰设计往往会打动追求新潮的年轻消费者，特别是女性消费者。
　　两款车的方向盘都是最新的设计，大众途观的方向盘看着精瘦，而且在三、九点位置更为驾驶而考虑，整体有着更强的运动感。方向盘上的多功能按键边缘也有镀铬装饰，整体的质感相当不错。
　　CR-V的方向盘经过全新设计，观感比上一代的更好看，“V”形的三幅式设计比途观想的更饱满一些，下方的银白色装饰条也提升了质感。多功能按键设计成圆形，左侧的有凸起的边缘，右侧则是圆滑设计，摸上去手感也非常好。
　　CR-V的仪表盘采用了很新颖的设计，中间大两边小。在仪表的正中央有一个圆形的小液晶屏，上面可以显示行车数据与信息，晚上背景光的承托下显得特别有科技感。
　　途观的仪表板则是和其它大众车型没有多少区别，两边是两个圆形仪表，中间是一块大的液晶显示屏，数据显示都非常清晰，日常驾车行驶的时候大众的仪表往往会更加清晰明了。 　　途观与crv座椅与乘坐空间对比
　　日系车与德系车在座椅上区别比较明显，CR-V的座椅宽大偏柔软，整体的包裹性一般。途观的座椅虽然并不那么硬朗，不过比途观要硬一些，而侧边的凸起也更明显，坐上去会更裹身，包裹性也更好。
　　两款车的真皮座椅表面都采用分段式处理方式，总体上摩擦力相当，而CR-V折皱式的处理看起来更像是家里的沙发，弱化了车厢的运动氛围，与此相比途观就显得运动感更强一些。两款车的前排座椅都采用了8向电动调节方式，座椅加热和通风功能也是一应俱全，在配置上可以说是不分伯仲。
　　两款车虽然在体形上差别不大，但是坐进去里面的空间还是有较为明显的区别。前排乘坐空间途观比CR-V要好很多，特别是头部空间，体验者身高1.78米，坐进途观的前排后，头部还有两拳的空余，而CR-V则仅仅是一拳的空余。
　　途观由于轴距加长了100毫米，后排也拥有不错的乘坐空间，体验者坐进后排虽然说不能翘起二郎腿，但是腿部的余量还相当大。CR-V的后排纵向空间与加长后的途观相差不大，同样非常宽裕。头部空间方面，途观有一拳的余量，而CR-V采用了“偷”空间的手法，但是头部也是仅一拳的余量。 　　通过亲身体验后，途观在乘坐空间上要比CR-V更宽敞，而且值得注意的是，途观还采用了全景天窗设计，这样坐在里面的乘客开杨感就会更好。不过在后排乘坐三个人方面，CR-V全平的地台会更从容舒服，这往往是欧系车的软肋。
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大众途观vs本田CRV，哪个好？
提问者：315车友
他们不是一个档次的车，日本产的车你就全面衡量吧，就是赚昧心钱的工具，降一档评价
老子看到开日本新车的人，卵子根根都是火
小日本的买了，就是叛徒，见利忘义的人，买了后果怎么样，自己掂量吧
说车就说车，别你吗一口一个农村的，你爷，和你太爷兴许也是农村的，傻逼
途观好&nbsp&nbsp&nbsp小日本那东西你买啊&nbsp&nbsp忘了怎么杀中国人的啦
途观好&nbsp&nbsp价格也高啊
途观比crv好一百倍&nbsp&nbsp&nbspCRV是什么车啊&nbsp&nbsp提速上&nbsp各个方面都不没途观好
说CRV好的都是他妈的狗汉奸.
抵制日货途观好&nbsp狗日的小日本
CRV再好也不买，现在谁买日本车就是买国贼。
回复&nbsp22楼&nbsp315车友:&nbsp傻逼你是农村的吧，，CRV跟途观没有可比性啊，，价钱上都能看出来，，谁都不是傻子，，一分钱一分货，，不再一个层次上
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