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越级豪华 全新君越2.0TSIDI智享旗舰型
&&&&如果把市场优惠计算在内的话，的起步价格已经与、、持平，因此把君越从中高级车归入高级车的范畴一点都不过分。但是，君越并不满足于此，凭借着&人无我有，人有我优&的造车创造出了&不本分&的越级豪华。
&&&&美式豪华
&&&&全的外观依旧延续了君越大胆张扬的设计理念。豪华的商务风格是它的造车精髓，从车头到车尾，全新君越无不透露着各种豪华大气的元素。其中就包括美国车惯用的的镀铬装饰，而全新君越似乎要将镀铬元素应用到极致。
&&&&全新君越的进气格栅变化较为明显，尺寸由大号变为超大号，直瀑式的镀铬格栅密度更高，而且每一条格栅都做成了3D雕塑造型，前脸显得更加大气。只此一处设计已经将那种美式豪华的感觉体现得淋漓尽致。大灯造型经过重新设计，新加入的冰蓝装饰以及LED日间行车灯，不仅顺应了市场潮流，而且使整个前脸因此更加炯炯有神。
&&&&车的侧面变化不多，经典的镀铬舷窗从引擎盖正面移向侧面，给车头侧面带来丰富的视觉感受。尾部的设计依旧厚重，从C柱往后的腰线赋予它一个坚实浑厚的臀部。新增加的鸭尾增加了些许的动感，贯穿车尾的镀铬线条以及内嵌式的双排气管让本就不小的君越视觉效果更加宽大。
&&&&环抱式的内饰在老款君越上已经有所体现，全新君越内饰依然采用家族经典的360度环抱一体式式设计。双色设计配合大量缝线压制呈现出了越级的豪华感。液晶模拟仪表盘在同级车里并不多见，而且提供舒适和运动两种显示模式的选择。中控台上的按钮少了很多，这是别克家族数字化内饰设计的未来趋势。空调控制模块采用了触摸面板设计。整体来说，车内变化不大，但仔细观察、亲手触摸，你会无论配色还是做工都更加细腻，材质也更加高档，全新君越的各个方面都有着明显进步。
&&&&科技为上
&&&&如果说入门级的家用车搭载配置时更多的讲究便利性，那么，关注更多的应该是&享受&的配置。全新君越便是如此一款讲究科技感的豪华车。
&&&&在豪华氛围的比拼上，全新君越可谓下足了工夫。新款君越搭载的Iceblue冰蓝氛围灯、蓝光DVD播放器、后排双8英寸显示屏、带11扬声器的BOSE 环绕音响系统??????还未细细品味，环顾一周，诸多时尚科技元素的点缀已经将我深深吸引，整车的豪华感、档次感瞬间大幅提升。
&&&&豪华出身的君越自然极其关注车内乘客的乘坐感受，它的座椅豪华程度比同级车高出不少。除了使用头层牛皮包裹之外，不仅前后4座都具备加热通风功能，前排座椅还带有12向电动调节和按摩功能，驾驶座椅更是配有安全提示震动功能，真正实现驾享合一的用车需求。
&&&&有句广告语&科技让生活更便利&。为了满足不同年龄段人群的需求，全新君越集成了先进的语音识别技术并搭载了同级车罕有的Multi-Touch触摸式手写输入板，两项技术均操作简单、识别能力较强。人机互动因此而变得更加简便易行。
&&&&全新君越的静音设计也让记者叹为观止，其静音性能堪比静音楷模，多处静音科技让车内外仿佛是两个世界。试想一下，半躺在在这样一辆宽敞的车里，通过双天窗式全景天窗仰望碧蓝的天空，听着BOSE音响里传来的重金属摇滚，车外的人却浑然不知。这是一种何等奢华？！这让只喜欢、等&萌车&的摄影师着实心动了一番，当然记者本人也已经深深陶醉其中。
&&&&结束后，驾车从密云沿京承高速赶回，随着车辆的南下，距离北京市区越来越近，天空也越来越阴霾，说不清这是水凝的乌云，还是污染的大气。新款君越装配的AQS空气质量系统已经检测到外部空气质量有害自动关闭了外循环。虽然只是一个小小的细节，但它却让记者倍感温馨。
&&&&随心舞动
&&&&如果说之前上市的3.0L君越车型讲究的是平稳的动力输出，那么此次试驾的车型表现的则是更加澎湃、暴力的动力输出。如果你常年坐在后排或许你会选择前者，但是当你坐到驾驶席上时，相信你会爱上后者。
&&&&此次试驾的全新君越搭载经过全新优化设计的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，应用缸内直喷和双流道涡轮增压技术，使其最大功率相比现款车型提升12.7%达到187kW/5300rpm，93.5kW的升功率傲世群雄，最大扭矩达到350Nm，输出的转速范围比现款更宽泛，从rpm提升到了rpm。在高速行驶时感触比较明显，120km/h行驶时超车可以轻松完成，甚至是达到&驾驶执照警戒线&180km/h时，深踩油门依然有可观的加速能力。而在日常驾驶中，起步只要稍微深踩油门，强大的扭矩就会瞬间爆发出来，如果打开车窗，甚至能听到瞬间打滑的声音，运动范十足。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器，并带有运动和手动模式。换挡依然平顺，升降挡响应积极。
&&&&操控并不是身为商务车的君越的优势所在，不过经过重新调教后，全新君越的整体感觉已近非常令人满意了。方向盘轻盈得让你浑然不知是在驾驶一辆自重1.8吨的大家伙，不仅如此，它的油门和刹车踏板力度都非常轻，与日系车类似，轻轻一点既有令人满意的反馈。
&&&&悬挂的感觉很欧式，并没有传统美式车的那种飘忽不定的感觉，反而很干练。颠簸路面的震动吸收比较积极，过弯的支撑效果令人眼前一亮。这让新君越都有了更加硬朗的行车感觉。
&&&&虽然路感被大部分吸收，但方向的指向性却很精准，前轮总是能够跟着你的感觉走。
&&&&此次全新君越的升级重点还在于众多安全性配置。例如碰撞预警系统、车道偏离预警系统、泊车预警系统以及带启停功能的全车速自适应巡航系统。无论是在拥堵的都市里还是在畅快的高速路上，这些先进技术都令驾驶变得更加轻松愉悦。
&&&&作为一款中期改款车型，全新君越顺应市场潮流设计外观内饰，对得起观众。配置方面亦是做足了功课，各豪华品牌的主流配置，在全新君越上几乎悉数到场。动力方面更不必说，完全有资本叫板高年级的竞争对手。面对豪华车的价格，全新君越更是物超所值。
&&&&编辑观点：近些年来，中国竞争最激烈的市场已经由入门级场逐渐过渡到中高级车市场。如果把市场比作小学的话，传统日系三强应该正在读三年级，而德系三强正在读五年级，那么全新君越正在读的肯定是四年级。在四年级这个独特的市场里，君越罕有敌手，相信新款君越凭借着独特的美式越级豪华能够取得不俗的成绩。
&&&&公司名称：上通别克旗舰店
&&&&销售热线：6
&&&&售后服务：0
&&&&诚新服务：0/
&&&&24小时救援热线：
&&&&公司网址：
&&&&公司地址：大连市甘井子区华北路510号 (北市汽车城院内)
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（编辑&吕大鹏）
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大连上通别克华北路旗舰店（南关岭桥
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别克君越 T SIDI 自动 智享旗舰版
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车源号：HC-18129
（新车价：
29.99万+2.56万购置税，比新车省
首付 4.59万，月供
2014-09上牌时间
2.5万公里里程
自动变速箱
国四排放标准
上海归属地
看车电话：
400-733-6622
该车辆已经过赶集网检测，由赶集网提供售后服务及保障。
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严苛检测标准，无事故
14天可退1年质保
赶集全程保障，无担忧
资深二手车检测师
排除重大碰撞（共18项）
排除泡水（共8项）
排除火烧（共2项）
外观内饰检测
外观修复检查（共51项）
外观缺陷检查（共34项）
内饰缺陷检查（共29项）
系统设备检测
安全系统检测（共6项）
刹车系统检测（共4项）
电子设备检测（共8项）
启动与起步（共5项）
加速与行驶（共8项）
减速与制动（共4项）
君越的车身很是大气，让人一瞅有种震慑感。美系车，内饰做工非常好。缝线均匀，车内凡是能接触到的地方，基本都用软性材料，真皮质感很好，中控台简洁了许多，而且触摸屏很有科技感，低调中透漏着豪华。尾部造型年轻时尚，镀铬装饰增强了豪华的气氛。后座的空间给予我非常不错的舒适感，别克君越操控性能好，跑起来很稳，配置也不错，安全性也很高。全程4S店保养，喜欢就来试车吧~
赶集车辆检测报告
检测时间：
检测车型：别克-君越-
检测师：吴坤
发动机线束及橡胶制品
后备箱边角及备胎槽
座椅滑轨内
后排座椅坐垫底部
安全带底部
全车地胶地毯
音响喇叭底部
烟灰缸底座
发动机线束及橡胶制品
车辆覆盖件及驾驶舱
外观件更换
查看缺陷照片
安全系统检测
安全带系统
安全气囊系统
防抱死系统（ABS）
车身稳定系统（ESP）
儿童座椅接口
电子设备检测
仪表指示灯
多媒体系统
座椅电动功能
刹车系统检测
减速与制动
电动天窗标配多功能方向盘标配驾驶座椅电动调节标配座椅外面材质真皮自动空调标配车窗防夹手标配后排出风口标配门锁控制中控锁，遥控钥匙MP3标配音响数量11
最大扭矩350最大功率187汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式直喷燃油种类汽油燃油标号97#最高车速235百公里加速时间7.8排放标准国四
车身及结构
车身结构三厢长/宽/高00轴距2837行李箱容积-前悬架麦弗逊式独立悬挂后悬架多连杆式独立悬挂油箱容积70座位数5驱动方式前轮驱动整车整备质量1770
安全及操控
驾驶位气囊标配副驾驶位气囊标配安全带未系警告标配第二排头部气囊标配电子制动力分配标配刹车防抱死标配电子稳定程序标配定速巡航标配电子防盗系统标配倒车雷达标配
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担心没售后，没保障？14天无理由退车1年2万公里，联合原厂4S店为爱车质保当前位置：&&&&&君越
配置绝对领先同级
家用商务都出色
综合油耗偏高
随动转向大灯
胎压监测装置
倒车视频影像
蓝牙/车载电话
座椅按摩/通风
后视镜记忆
GPS导航系统
厂商指导价
全国最低价
车内空间光看轴距不靠谱
身高180cm坐在前排，头部空间至少要950mm。
成年人肩宽420mm，后排座椅宽度至少在1260mm以上，坐3个人才不会拥挤。
单说前排或后排空间没有意义，因为座椅可调，满员乘坐时空间大小才有价值。
前排头部：适中
后排头部：适中
车内满员：宽裕
后排满员：宽裕
前排头部空间压抑吗？适中头部空间：1000mm前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗？适中头部空间：925mm后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。
满员乘坐都能伸得开腿吗？宽裕前排腿部空间：905-1155mm后排腿部空间：675-945mm前排腿部空间不会局促，因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时，它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗？宽裕后排座椅宽度：1395mm一般成年人肩宽420mm，后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗？过减速带震动不明显悬架类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬架的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗？调节方便 坐姿舒服座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位，这对消费者尤为重要。
排量大的车加速未必就快。
超车好坏，不应看百公里加速时间，更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
君越0-100公里加速时间分布在7.8-10.1秒属于
运动车阵营
民用车阵营
超越竞争对手
运动车（6款）
民用车（3款）
花10万买车，要花20万养养车费用包括燃油、保养以及保险。
以10万元车为例，10年内养车费用超过20万。关注养车费用就是关心自己的钱包。
油费占养车费60%以上
仅供参考，不支持个例计算
油耗均采集于真实车主。
车主真实油耗更有参考意义
年均总费用：3.03&万
燃油：15,468&元保险：9,797&元保养：4,996&元
年均总费用：2.82&万
燃油：14,847&元保险：9,497&元保养：3,884&元
年均总费用：3.33&万
燃油：15,556&元保险：13,566&元保养：4,201&元
全新君越在外观方面改动我觉得尤为成功，相比老款车型稳重端庄的设计风格...
相比传统的中级车，君越不管是车身尺寸还是轴距都略微领先。空间很宽敞。...
霸气十足的大脸，优雅的侧车身，尾灯和宽大的排气管，犀利的大眼睛。...
未来天空2009
君越部分车型降4.6万，现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友不妨关注一下。
此次底特律之旅，通用向我们展示了自己在车辆研发上的雄厚实力。而且不仅在传统技术上，在涉及汽车未来的技术上，通用同样令人生畏。
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别克君越现金优惠4.6万，目前店内现车销售，到店可试驾，感兴趣的朋友不妨关注一下。
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