g309g是高铁还是动车车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-22 21:41 标签： 动车是火车还是高铁
明日坐高铁 　１４小时４２分钟跑到北京 ― 天府早报 - 四川在线
国内统一刊号CN51－0104&&&&&
第01版 : 要闻第02版 : 要闻?必读第03版 : 要闻?热读第04版 : 要闻?锐读第05版 : 广告第06版 : 动态事第07版 : 动态事第08版 : 财富新闻第10版 : 国际新闻第11版 : 优教育第12版 : 优教育第13版 : 优教育第14版 : 慧生活第15版 : 体育新闻第16版 : 娱乐新闻
?明日坐高铁 　１４小时４２分钟?亲属收礼 追究本人责任?“掌上川电”ＡＰＰ启用可用手机
明日坐高铁 　１４小时４２分钟跑到北京
将投用最先进动车CRH380AL，商务舱豪华程度堪比飞机，初次行车时速定为250公里■天府早报记者康t庭实习生吴诗晨摄影报道　&&28日，成都铁路局对外公布，将于明年元旦起首次开行成都东至北京西、重庆北至北京西的高速动车组各1对。&&&&昨日，天府早报记者走进成都动车所，零距离接触了即将&投&入&运&行&的CRH380AL―2571型动车组。该动车组由16节车厢组成，可容纳旅客1061人，不仅有普通席位，更设有观光区，即商务舱，内部设施豪华舒适，堪比飞机。提醒&&&&目前，成都东至北京西的动车票已可购买，铁路部门提示，市民订票时应选择正规的渠道。如遇网络拥堵，可至火车站或代购点买票，千万不要使用所谓的“抢票软件”，以免上当受骗。商务舱高大上座椅高档&&&&座椅比一等座的座椅空间稍微大一些，使用的是红色皮质材料随时阅读&&&&座椅的右侧把手处，设置了一盏阅读灯，打开右侧扶手的盖子，可以拿出折叠的餐桌板点播视频&&&&在座车扶手处，藏着一个可折叠的电子屏，可观看电影、视频等能睡好觉&&&&商务舱座椅可以实现180度的调节，实现完全放平，底部有脚踩的部分，完全可以在旅途中睡个好觉■链接&&&&明年元旦起开行的成都至北京的G308次列车：&&&&早上7点从成都东站始发，11：11到达湖北利川、11：46到达恩施（11：50开），经建始、宜昌东、荆州、天门南，下午3点55分到达汉口，当晚9点42分到北京西站。&&&&北京至成都的G307次列车：&&&&早上8点35分从北京西站始发，下午1点47分到达汉口，经停汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川，当晚11点到成都东站。紧张准备&配备80人随车机械师，已完成应急演练&&&&将开行的CRH380AL动车，共有5组车，分别为成都东开往北京西的G307和从重庆北开往北京西的G309，全程用时14小时42分。据了解，这是西南地区首次引进CRH380AL动车组，标志着成都铁路局终于有了高速动车。&&&&成都铁路局车辆段副站长文渊介绍，该动车组设计时速380公里，于12月19日抵达成都东动车所，目前正在为发往北京进行着紧张的准备工作。“这次我们配备了80人的随车机械师队伍，已全部完成了培训和应急演练。”此外，在列车的材料供应上，成都铁路局目前和厂方及材料供应商取得了联系，材料配件已经到达成都动车所，已采购多个专用设备设施，能够保证CRH380AL的检修和使用。“该车为青岛四方制造，在技术条件上与1型车有本质上的区别，通过培训，工作人员已经可以达到自主检修的能力，无论是安全性还是舒适性都更加优越。”&&&&元旦起，CRH380AL动车组将于每日7时从成都东发车开往北京西，重庆北发往北京西，在川内同时到北京西的车次有2辆。票价为商务座2672.5元，一等座1242元，二等座864元。“因为目前还处于初次行车，出于对旅客安全等考虑，因此车速并不能达到380公里/小时，实际车速定为250公里/小时。”文渊表示。堪比飞机&商务舱座位可放平，可点播视频和音乐&&&&登上元旦即将开行的CRH380AL型动车组，天府早报记者首先注意到的是距离驾驶室最近的观光区，即商务舱。“观光区仅有一个车厢，分为两个区域，一共有26个座位。”动车组机械师余江游介绍。商务座的座椅比一等座的座椅空间要稍微大一些，使用的是红色皮质材料，座椅的右侧把手处设置了一盏阅读灯，打开右侧扶手的盖子，可以拿出折叠的餐桌板。同样在座车扶手处，藏着一个可折叠的电子屏，大小同ipad差不多。&&&&余江游介绍，旅客可以通过这个电子屏观看最新的电影、视频等。“商务舱座椅可以实现180度的调节，实现完全放平，并且底部有可用脚踩的部分，旅客完全可以在旅途中睡个好觉，”余江游说，不仅如此，商务座顶部的灯光还可以供旅客自行调节。日高铁时刻表、高速动车列车时刻表_列车时刻表导航-火车票网
&& 目前中国铁路全部客运车次大概有三千多趟车次，查询出来的票价信息仅供参考，火车票网票价计算公式会依据实际情况适当调整，存在出入；请以当地车站出票信息为准。。
&& (1-8数字打头车次）&&&& (T、K、N、Q字头）&& (Z字头）&& (D字头）
&& (L字头） && (Y字头）
>>高速动车(G字头）北京至成都重庆高铁2015年元旦开行&一等座票价均过千
&&&&来源：&&&&
&&&&&&字号
原标题：明年1月起北京至成都重庆开高铁
　　昨天，北京青年报记者从铁路部门获悉，日起，北京至重庆、成都两地将首次开行“G”字头高铁列车，朝发夕至，运行时间比现在缩短一半。
　　北京西到重庆北、成都东每天开行的高铁列车为G309/310次和G307/308次，日从重庆北、成都东首发。次日，北京西开行到重庆北、成都东的高铁列车。北京开往重庆的始发终到列车G309次上午9点42分从北京西出发，中间停靠18站后，22点05分抵达重庆北，全程运行时间12小时23分，比现在北京至重庆的特快列车时间缩短一半，商务座票价2383元，一等座票价1126元，二等座票价767.5元。
　　北京西开往成都东的G307次列车早上8点35分出发，中间停靠20站，23点抵达成都东站。该趟列车同时也停靠重庆北站，全程运行时间14小时25分，商务座票价2672.5元，一等座票价1242元，二等座票价864元。
　　昨天，北青报记者登录12306网站看到，日，重庆、成都发往北京的首发车的二等座票都很充裕，今后几天的票源充足。但是，搜索在春运高峰期2月12日至2月17日之间的这几趟高铁列车车票均已经销售一空。在刚性出行需求下，票价暂时被人们忽略掉了。
　　北青报记者了解到，北京到成都、重庆的火车常年都是热门线路，一票难求，特别是到了节假日就更难买到。目前，北京到重庆共开行列车5对，最快时速为Z49次，全程运行需要18小时36分，而最慢的一趟车K619次列车则需要36小时04分。此次，重庆、成都的高铁开行后将缓解北京入川列车的紧张程度。
　　据了解，日，除了上述两对新高铁开通外，人们关注的北京、上海至广州、深圳的高铁动卧列车也将首发。从12月20日首日售票至今，铁路部门的促销力度不断加大，不但统一了“平日价”，而且还增加了列车的停站。在官方订票网站上，如果旅客输入北京至广州查询车次，高铁动卧“D903次和D923次”列车被放在了所有车次的最上方，大红的荐字提醒着旅客这是一趟“移动宾馆、免费晚餐、快捷舒适、准时正点”的陆地航班。截至昨日23点，北京西至广州南的D923次软卧剩余车票136张；北京西至深圳北的D903次软卧剩余车票139张。两趟列车的软卧定员数均为520人。
　　中国铁路总公司表示，自12月10日全国调整列车运行图后，我国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对。至此，中国高铁开行范围扩展至28个省市区。（记者 王薇）
(责编：刘佳、肖鑫)
善意回帖，理性发言!
使用其他账号登录:
恭喜你，发表成功!
请牢记你的用户名:，密码:,立即进入修改密码。
s后自动返回
5s后自动返回
恭喜你，发表成功!
5s后自动返回
最新评论热门评论
24小时排行&|&
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn all rights reserved
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved【高铁时刻表_高铁列车时刻表】–58同城
站点-58同城列车时刻表|火车时刻表
高铁时刻表查询明年宜昌东站将增加两对到北京高铁列车_新闻眼_网友报道_
明年宜昌东站将增加两对到北京高铁列车
三峡新闻网消息（通讯员 罗超）据悉，日零时起，铁路部门将对部分动车、高铁开行方案及运行时刻进行优化。调图后，择机开行2对高铁动车组经宜昌东、恩施、利川等地，前往北京。届时，乘高铁从恩施、利川到北京只需10小时左右，具体开行日期，将于近期对外公布。
据了解，两对经由宜昌东、恩施、利川运行的高铁分别是：北京西&&成都东G307/8次，经由京广高铁、汉宜、宜万、渝利、兰渝、遂渝、成遂线运行。北京西&&重庆北G309/10次，经由京广高铁、汉宜、宜万、渝利线运行。
在宜昌东站，加上已经开行的宜昌东&&北京西G555/6次，宜昌东至北京西高铁将会增加到3对，对宜昌、恩施两地市民游客出行至北京，选择性将会更加宽泛，更加便捷。
责任编辑：NO.1
主管主办：湖北日报传媒集团三峡分社 地址：湖北省宜昌市胜利四路46号
版权为 三峡新闻网 www.sxxw.net所有 未经同意不得复制或镜像
互联网出版机构 鄂新网备 鄂ICP备号
联系电话：
24小时报料热线：
Copyright(C) 湖北日报传媒集团三峡分社 All Rights Reserved

我要回帖

更多关于 动车是火车还是高铁 的文章

 

随机推荐