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汽车行驶5000公里换机油真的需要吗？
　　新华网杭州１月１１日电（裘立华、张钟文）最近微信朋友圈转发着一个帖子《汽车５０００公里换机油，一句骗了中国人几十年的假话》。５０００公里换机油，确实是众多车主去４Ｓ点保养时被告知的信息。那么真的５０００公里就需要换机油吗？
　　５０００公里换机油一刀切：不科学
　　据长城润滑油给记者提供的书面资料介绍，润滑油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作，起到润滑、清洁、防锈、密封、冷却等作用。多少公里换机油，要考虑机油品质、车辆新旧程度和季节路况。
　　现在市面上主要有３种机油，全合成、半合成和普通机油。全合成机油有更好的高低温性能，更长的换油周期，也适合更恶劣的车况。如果车辆使用全合成机油，在１万公里～１．５万公里之间再更换，没有问题。半合成机油，适合７５００公里～１万公里之间更换。普通机油，则建议５０００公里更换。
　　新车处于磨合期，建议５０００公里以内更换机油。年限久的车子，发动机会“窜气”（当发动机做功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内），稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。那么，年限久的车子，有可能３０００公里就要更换。
　　此外，机油的更换公里数并不完全等同于跑的公里数，车辆在使用中，会出现停车等候、开空调等因素，同样会增加机油损耗。如果说是５０００公里更换，那么汽车内的机油实际上所承担的要超过这个数。
　　壳牌润滑油给予的答复是，大多数汽车厂家制定５０００公里更换机油是在一个安全区间内，建议消费者遵循厂商的换油指导，避免意外情况发生。
　　博世汽车公司维修师李享强调说，汽车保养手册上的更换周期是科学合理量化后的结果，有一套严格的程序。
　　城市交通拥堵，要勤更换机油
　　一种说法，在国外都是１万公里～１．５万公里换一次机油，而国内普通要求５０００公里换一次机油，这个差别在哪里呢？
　　专家介绍，最主要的差别是路况不同。在城市交通拥堵的情况下，如果是二档行车每分钟３０００转，则１公里累计的发动机转速可能达到１万转。而不堵车的情况下，五档行车是每分钟２０００转，１万转至少能跑４公里。所以，国内１０００公里就应该换机油，而国外则４０００公里换油。虽然里程不一样，但转速是一样的。
　　专家表示，换油周期是长期实验、反馈积累下来的平均量，对路况、环境、发动机等做了综合的考虑，国内国外条件不同做出的规定会有不同。
　　进口车国产车有区别，出租车大客车勤换油
　　义乌迪通公司维修师杨望苗表示，由于国内外空气质量、路况与国内外汽车工艺的差别，进口车的换油周期总体上要比国产车长一些。
　　专家表示，一般新型德系轿车建议７５００公里换机油，日系车建议５０００公里，国产车建议７０００公里。车主可以自行延长换油周期，但要依据车主的驾驶习惯、路况、天气等来做判断。如低气温时或连续在多尘地区行驶，要勤快换油。
　　对于跑长途的大客车或者是在城市中常常遇到拥堵、走走停停的出租车来说，还是应当适当缩短周期。
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前段时间，推出了300h车型的广告，其中广告词当中的内容更是横扫所有对手：&真出远门，拼的不是谁的四驱更牛、而是谁能跑个一千多公里不加油&。我个人觉得，相比之前某厂商挑逗式的&34C&广告，推出的300h的广告更是能让所有竞争对手都哑口无言。
回归到正题当中，其实当我看到这样的广告时候也不禁会想：作为一个中级车，的重量以及的在那摆着呢，虽说是采用了系统的方式来驱动，但是它的续航里程真的能够达到1000公里吗？有人说可以，有人说悬。说来也巧，编辑部最近就来了一辆版车型，在领导拍板以后就制定了这个&挑战1000公里续航里程&的选题。
对于车辆省油的方式，以我多年来积攒下来的经验看，除了车辆本身的机械构造、的、电池组的容量以及整体的匹配程度以外，其他的就是人为因素了：驾驶方式、车辆的自重、状况、风阻情况以及路况等人为控制的因素对于车辆的影响也很大。
挑战车型介绍 加油/测
参与此次挑战1000公里续航里程的车型为车型，而编辑部闲置的两厢版车型也参与到了此次的挑战项目当中。这两款车型目前都已经在国内上市销售，对于这两款车型不了解的网友可以查看&&和&&车系页来了解。本片文章当中将不再详细的介绍这两款车。另外，此次的续航里程油耗测试的方式涉及到一定的安全问题，请勿模仿。
在的自身重量上来说，CT200h的自重为1440kg，由于后座下方放置了电池组，使得车辆的比更加平衡；而两厢版车型的为1340kg，比CT200h轻了100kg；如果是同一款车型相差100kg，越重车辆行驶起来的阻力也越大，那么偏重的一款车型的综合会略微高一点。考虑到续航里程的缘故，我特意找来了体重与我相近的张帆老师，并且将随身携带的物品放置在工作车上，进一步减轻车辆的重量。
在方面，CT200h搭载的是1.8L，并且配备的电动机还能够为电池组充电，匹配的CVT本身就有着不错的节油性。而车型则搭载了1.4T，不过在上却比CT200h搭载的1.8L小0.4L，匹配的7速双离合在换挡效率方面又极高，动力输出损失比较少。两款车型都采用了前轮驱动。
&挑战续航里程就不得不提两款车型的油箱容积，CT200h的油箱容积为45升，A3的油箱则是50升。为了最大限度的增加续航里程，我们将这两款车型的油箱加满，直至油箱口。可能是油箱里的感应器还没完全检测到油量，所以行车电脑显示的续航里程为560公里，而CT200h的续航里程为775公里。另外，如果按照工信部公布的两款车型的综合来衡量，这两款车的续航里程大概相差近100公里。
2CT200h最低油耗4.3L/100km A3略高
在路线选择方面，考虑到现在大约3-15度的温度，以及CT200h车型配备的电池组在低温环境下会产生较慢的化学反应，导致充电效率降低；所以我们选择的路线是从出发往南走。在估算出大概的续航里程之后，我们最终将目的地定在了山东的泰安，那里的整体温度要比高10度左右。
路况大部分是以高速以及市区道路为主，出发以后由我来驾驶，而张帆老师则驾驶。在出发之前，CT200h的电池组电量为一半，但是在走走停停的环路上，过程当中产生的能量会转换为电能，可以给电池组充电。另外在急加速的状态下，同时带动电动机为电池组来充电。
相比两厢版，最大优势是在当中行驶，尤其是当车辆在等红绿灯以及起步的状态下并不会启动，会依靠电池组当中的电量来驱动车辆。当左侧的能量输出表中的指针在&ECO&以下时，全部用电能来驱动，并且在的时候可以收集能量；这种能量回收的方式使得驾驶员总是想刻意的去踩。
另外，由于电动机在启动状态下就可以输出最大的扭矩，并且在结合1.8L的情况下，提速对于来说不成问题，动力的输出也足够强劲，驾驶起来游刃有余。
则配备了启动/停止系统，会在等红灯以及车辆停止以后自动关闭以此来节省燃油。由于启停系统的关系，A3在走走停停的情况下并不高，但是遇上经常的地方，就会渐渐的升高。
在市区部分路段、环路以及高速路段（速度限制在70-80km/h）行驶大约100公里以后，CT200h行车电脑显示的平均为4.3L/100km，比工信部公布的4.6L/100km还要低。而车型的平均同样出色。A3的平均得益于平稳的驾驶风格，而CT200h则得益于缓慢的加速，长时间的以此来动能回收。
在经历过市区、环路以及大部分的高速行驶之后，的行车电脑显示平均为4.8L/100km；这主要是在高速路况当中，由于车辆较少，保持的速度比较均匀，很少会有踩的情况，动能回收的比较少；保持在一定的速度之后，只是直接参与车辆的驱动，有时候还需要带动电动机来为电池组充电；与电池组同时驱动车辆的次数少之又少。但是平均依旧很理想。而则由于1.4T+7速双离合的&黄金动力&组合，平均也很出色。
3CT200h油箱容量略小 续航858.4公里
前400公里左右大部分都行驶在高速路上，对于车型来说自然是比较有利的条件；为了发挥车型的优势，我们选择在市区来测试续航里程。从高速表现来看，CT200h在没有动能回收的时候，对于整体的还是略有影响，但并不大，在可以接受的范围内。在当中驾驶CT200h，让你永远有冲动去踩。
我们再来看看两款车的油表显示，CT200h在行驶大约500公里的时候，行车电脑显示油量剩余大约四分之一；而的在行驶同样的里程之后行车电脑显示油量大约还有不到一半。为了最大限度的节省燃油，的温度达到了24度左右，我们依旧关闭空调以及。
为了延续更长的续航里程，我们甚至在返程的高速上采用前后交替跟进的方式来驾驶，进一步减小后车行驶的阻力。此时车型的油表灯率先亮起；此时已经行驶大约750公里左右。不过我们提前了解到，该车在油表灯亮起以后，油箱中的油量大约还有6.8升；按照平均较高的5L/100km来测算，依旧能够行驶100多公里。不过考虑到安全问题，我们从最近的出口驶离了高速，选择在车辆较少的地方来跑完油箱当中仅有的一点油量。
最终在CT200h的续航里程为零的时候，行车电脑显示总共行驶了858.4公里。大约在CT200h油表灯亮起行驶大约20公里以后，的油表灯也随之亮起。此时油箱当中的剩余油量大概有6升左右；按照平均来算，依旧能够行驶大约100公里左右。最终两厢版一箱油的续航里程为887.2公里。
续航里程分析：
对于型来说，用处最大的地方就是在当中，动能回收之后转化的电能能够省去一部分的能量输出。而在本次的挑战1000公里测试项目当中，作为的CT200h车型并没有发挥出它最大的优势，较多的高速路况也使得驾驶员减少了踩的次数；另外，较重的也影响到了；但没能挑战成功最大的原因还是油箱的容积较小导致，而广告中宣传能跑1000公里不加油的300h油箱容积达到了70升，与CT200h的油箱相差了20升，20升油意味着什么？意味着CT200h能跑400公里。如果将CT200h的油箱容积增加5升左右，那么挑战1000公里有可能会实现，并且续航里程将会超过奥迪A3两厢版。
两厢版续航里程分析：
两厢版续航里程分析：的续航里程在完全在意料之中；主要是大部分的路段都适合A3车型，由于并不是型，所以也就不需要踩来获得动能；平顺的驾驶方式才能降低它的。另外，A3的油箱容积也大于CT200h 5升；而5升燃油也意味着该车能够多跑100公里左右。
全文总结：其实对于来说，由于测试的路段大部分是在高速状况下，并没有完全的发挥出它的优势，高速下较快的速度导致了一直在驱动车辆，而使用纯电来驱动车辆的机会很少，并且由于一直采用了平稳的驾驶方式，踩的次数也比较少，使得高速状态下的能量回收大大的小于驾驶。并且最主要的问题是的油箱的容积小于 5升油，如果在油箱容积相同的情况下，我相信的最终续航里程会超过车型。
虽然，此次和没能成功挑战1000公里的续航里程，但是这两款车型的续航里程确实比较惊人，对于日常用车来说完全足以；目前市场上同级别车型的续航里程都在600-700公里左右，有些车型的续航里程甚至只有不到500公里，而这两款紧凑级的续航里程都超过了800公里；足以说明这两款车型的是多么的出色。
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【有不同意见来解】发动机压缩比与使用汽油标号的关系
开车9年多了，之前两个车一个国产、一个合资，从没有注意什么的关系，只是车商说价什么油就什么油，心想他们肯定不会错吧！现在有了坛子交流，了解了不少关于用车的知识，同时也发现一个问题，许多爱车的也徘徊在93#汽油和汽油之间，犹豫不决，不知道那个更好一点，到底该用什么标号的油品，我也非常迷惑，非常想搞清楚。带着疑惑，我在网上找到一些关于发动机压缩比和汽油标号匹配的帖子，经过对比筛选，上面讲的关于如何选择汽油标号的问题。压缩比在8.5以下的应该选择90#汽油，压缩比在8.5～9.5之间的应该选择93#汽油，而压缩比大于9.5的应该选择95#汽油或以上，目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93#或97#汽油。大多数人认为：价格比较便宜的车子加93号汽油，而价格昂贵的车子就应该加97#汽油，其实这样的观点并也不是正确的。如高端品牌的老式车子，发动机压缩比在9.5:1以下的，只要加93#就能满足，但发动机压缩比为10.5:1的中低端车，也应使用95#或95#以上无铅汽油。但很多人会问，用93#油也没问题啊，高压缩比发动机却可以使用93号汽油的秘密在于：工程师降低了燃油喷射浓度，进而降低气缸内油气混合物浓度，从而降低了发动机使用较低标号汽油的爆燃机率。压缩比越高，混合气压缩越充分，燃烧速度越快；点火提前角越提前，发动机做功越积极。所以现代发动机的往往将压缩比设置很高（10:1以上），点火提前角在高负荷时也调教的较为靠前。然而物极必反，当燃烧做功处于不恰当的时机，就会带来了一系列的麻烦，爆震。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动（爆震），从而使输出功率下降，机件受损。对于嘉嘉，我在使用手册的末端看到有请使用97#无铅汽油的字样，而车商声称使用93#汽油就可以了，这是因为车商在营销策略上，回避大众对使用97#汽油的“高使用成本”概念。结论：我的嘉嘉发动机压缩比为：10.5:1，应该使用97#无铅汽油！！！我目前嘉嘉总行程1650公里，之前全加的93#汽油，正好邮箱见底，改用97#汽油，看效果。
我也是刚改的97加了700了
目前跑了900多点
应该能跑到1100左右
引用原帖由liaozhenyu于&9:52:00发表我也是刚改的97加了700了&&目前跑了900多点&&&应该能跑到1100左右&&效果不错什么加了700？一次还是累计？你多大的油箱？搞不懂，
二星认证车友会
多大排量的？
说实话真不好意思去+97#，不是因为油钱（油单位报销），就是怕人家笑话
引用原帖由易车网卡卡于&14:34:15发表多大排量的？1.6的
引用原帖由jeof于&11:40:59发表什么加了700？一次还是累计？你多大的油箱？搞不懂，两次的咯&&一次300&&一次400
我还以为你是悍马H1的
引用原帖由liaozhenyu于&16:27:10发表两次的咯&&一次300&&一次400我还以为你是悍马H1的
引用原帖由sdqdwlh于&14:47:10发表说实话真不好意思去+97#，不是因为油钱（油单位报销），就是怕人家笑话真是呢，最近在附近的加气站发现世嘉的影子，93都喝不起了……
我买新车一直加的97#油，600元跑了1000公里，油耗8.3觉得应该比加93#的省油
都是心里作用，我的加５０升油，可以跑７１０公里　，１.６ＭＴ，我一直加９３，３Ｋ公里加一瓶添加剂，没你们说的那么严重，又不是什么好车，你们还把它当爹养着，脑袋进了水
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楼主好强大。。。。
PS：汽车坐垫毛绒绒的好想坐啊
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我已阅读并同意《》　　只是想了解一下，作为参考。不论美系、日系、德系、法系、国产……只要是私家车就行！　　如果方便的话，顺便再说说油耗，呵呵！　　欢迎大家来讨论！　　………………………………………………………………………………　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。　　请遵守天涯社区公约言论规则，不得违反国家法律法规。
楼主发言：6次 发图：0张
　　威驰1.6，加满300块钱，跑600公里左右
　　@bolidezhu 2楼
10:43:24　　威驰1.6，加满300块钱，跑600公里左右　　-----------------------------　　感觉还好，油箱容量多少升啊？
　　永久，百公里两瓶水五个包子。。。　　
　　@bolidezhu
10:43:24　　威驰1.6，加满300块钱，跑600公里左右　　-----------------------------　　@大安的列斯群岛 3楼
10:46:31　　感觉还好，油箱容量多少升啊？　　-----------------------------　　大概40升吧，不大！
　　中华骏捷1.6,加满近600元,可以跑1000公里
　　@fjzpwyl 6楼
10:54:10　　中华骏捷1.6,加满近600元,可以跑1000公里　　-----------------------------　　不错，油箱容量多少L？
　　老福克斯，2.0AT,加满大约370左右吧，，油箱还剩点油。能跑420-440KM左右，比较悲催。　　还有个东风风神，1.6AT，亮灯后加满，大约330-340块钱吧，市区能跑420KM左右，高速600木问题。
　　@大安的列斯群岛
　　@fjzpwyl
10:54:10　　中华骏捷1.6,加满近600元,可以跑1000公里　　-----------------------------　　@大安的列斯群岛 7楼
11:04:38　　不错，油箱容量多少L？　　-----------------------------　　这个1.6 好大的油箱，就算95号汽油，也至少要73升。
　　加满650
跑380公里。欲哭无泪
　　回复第11楼(作者:@chunchaox 于
22:22)　　加满650
跑380公里。欲哭无泪　　==========　　豪车啊　　
　　55的油箱，只能加到50升，最多跑730，市区跑550。　　
　　尊瑞，加满65升左右，换了机油后加93可以1100公里压力不大。　　
　　标致3008高速63升能跑640　　
　　78升，高速700，市区300　　
　　@浅念Plus 4楼
10:47:08　　永久，百公里两瓶水五个包子。。。　　-----------------------------　　包子凉了不好吃，还得带微波炉加热，带面包多好。。。
　　汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。　　当然，一些越野车除外。考虑到在偏远地区补充油料不便，有些车采用双油箱设计。本人开过一年多日产途乐4800，该车标配双油箱，主油箱90升，副油箱45升。油耗方面，高速百公里/17升（以140KM/h巡航），市区22升以上。
　　@chunchaox 11楼
22:22:27　　加满650
跑380公里。欲哭无泪　　-----------------------------　　土豪
　　@萧萧二三竹 19楼
10:10:01　　汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。　　当然，一些越野车除外。考虑到在偏远地区补充油料不便，有些车采用双油箱设计。本人开过一年多日产途乐4800，该车标配双油箱，主油箱90升，副油箱45升。油耗方面，高速百公里/17升（以140KM/h巡航），市区22升以上。　　-----------------------------　　上面有人说加满油能跑1000多公里，是不是胡说啊？
　　@萧萧二三竹
10:10:01　　汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。　　当然，一些越野车除外。考虑到在偏远地区补充油料不便，有些车采用双油箱设计。本人开过一年多日产途乐4800，该车标配双油箱，主油箱90升，副油箱45升。油耗方面，高速百公里/17升（以140KM/h巡航），市区22升以上。　　-----------------------------　　@大安的列斯群岛 21楼
10:58:36　　上面有人说加满油能跑1000多公里，是不是胡说啊？　　-----------------------------　　柴油版/双油箱的，若是在高速公路以120公里的时速巡洋，一箱油可以跑1000多公里。汽油版的，纵然是双油箱也不行；不过手动档的新车，差不多可以跑800公里。
　　另外，一些越野车可以改装大油箱，国外有现成的改装件，可以改装完成后再进入中国销售。比如，丰田陆地巡洋舰LC76，天津保税区有售，180升大油箱。
　　有位朋友购买的是中东版丰田霸道，180升大油箱。从广西柳州开到云南昆明，全程1000多公里，中途无须加油。顺便说个真实的笑话：他在加油站加油，有辆小轿车停在其后等待。他也是出于好意，说我加油时间比较长，你不如去另一个加油机加油吧。对方也是个二楞子，说你加油能加多久呀？最多也就加100升嘛。要是能加120升，油钱我出啦！结果，这辆霸道加了160升。然后，朋友告诉加油员，我先走了，油钱后边那个兄弟出！　　丰田霸道，原厂好像没有180升油箱。他这辆霸道的油箱应该也是中东改装的。
　　凑个热闹：加满75升，跑到油灯亮大概还剩10升，市区只能跑最多500，高速850。
　　另一位朋友的车是丰田LC200D4D（新款陆地巡洋舰，柴油V8/4.5升双涡轮增压发动机），标配双油箱、双电瓶、双备胎。他这辆车加满一箱油，跑1000公里很轻松。
　　油箱45L，加满300元，跑800—900km 普锐斯　　
　　@fjzpwyl
10:54:10　　中华骏捷1.6,加满近600元,可以跑1000公里　　-----------------------------　　@大安的列斯群岛 7楼
11:04:38　　不错，油箱容量多少L？　　-----------------------------　　我的油箱有74升
　　@fjzpwyl
10:54:10　　中华骏捷1.6,加满近600元,可以跑1000公里　　-----------------------------　　@大安的列斯群岛 7楼
11:04:38　　不错，油箱容量多少L？　　-----------------------------　　补充一下,跑高速可以1200公里以上
　　去西域北疆玩穿越，守则之一，就是不管油箱还有多少油，逢加油站必加油。因为错过了这个加油站，很可能后面的一两百公里内没有加油站；而路况差的地方，车辆又很耗油。　　记得曾看到一位网友独自一人开着切诺基去西部穿越。一天，急着赶路，傍晚时分经过一个加油站，看油箱内还有三分之一的油量，就没停下没有。结果，越走越荒凉，前行40公里不见人烟。于是，又返回之前经过的加油站补充油料。　　对于在内地使用的车辆而言，油箱大一点，小一点，影响不大。毕竟，三五十公里内一般都有加油站。
　　加满油箱全程高速应该能跑公里，不过没试过　　最长跑了800多，剩下些油估算出来的
　　速腾1.4T黄金周北京-河北蔚县。加满跑了970公里。
　　08年在高速服务区看见一个霸道加油加了七百多块钱，当时油价貌似才五六块吧，算下来那家伙油箱差不多能装到150升了。　　
　　408 。1.6排量，60升，手动。能跑应该700到800多点吧
　　猎豹黑金刚，加92升，720，可以跑700公里左右！　　
　　双燃料，液化气的。一罐气57升，一箱油40升都加满1200公里。轻松。前提是高速状态下。　　
　　@楼兰烽燧 25楼
11:26:00　　凑个热闹：加满75升，跑到油灯亮大概还剩10升，市区只能跑最多500，高速850。　　-----------------------------　　亮灯时只能加65升，是吗？　　我的油箱说是90升，但亮灯时也只能加78升。这剩下的12升容积，也不知究竟是个啥意思。我也没敢亮红灯后继续打这12升油的主意。
　　比亚迪L3，48升左右吧！或者五十。油耗约六个，一箱油七百多公里很正常的。　　
　　迈锐宝1.6T，70升，8.0L/KM　　
　　@给力酒狂
10:42:00　　@chunchaox 11楼
22:22:27 　　加满650 跑380公里。欲哭无泪 　　----------------------------- 　　土豪　　—————————————————　　都是凯雷德基友？　　
　　@梦韶华 33楼
16:30:20　　08年在高速服务区看见一个霸道加油加了七百多块钱，当时油价貌似才五六块吧，算下来那家伙油箱差不多能装到150升了。　　-----------------------------　　上次坐一辆机场大巴去机场接人，只有我一个乘客，司机问我赶不赶时间，不急就先去加个油。　　我不赶时间就同意了，结果加油加了快半小时，2000的油钱。
　　别克昂科拉1.4t　　50l左右吧加满400左右，国道600公路左右　　
　　别克昂科拉1.4t　　50l左右吧加满400左右，国道600公路左右　　
　　基本上，油箱大小和油耗是成比例的，油耗高的，一般油箱大，反之亦然。
　　普拉多D4D
2000公里无压力
　　60多升，高速能跑500多亮灯，郊区跑400多亮灯　　不过我试过亮灯后高速上跑了有40多公里
　　关于油箱问题，不得不骂小日本不厚道，说明书上写60升，亮灯后跑20公里，加到跳表才加了41升。老款rav4　　
　　@大安的列斯群岛
11:04　　@fjzpwyl 6楼
10:54:10 　　中华骏捷1.6,加满近600元,可以跑1000公里 　　----------------------------- 　　不错，油箱容量多少L？　　-----------------------------　　你每次问这个不烦啊？油价多少你又不是不知道，自己算算不就知道了吗？　　
00:59　　@楼兰烽燧 25楼
11:26:00 　　凑个热闹：加满75升，跑到油灯亮大概还剩10升，市区只能跑最多500，高速850。 　　----------------------------- 　　亮灯时只能加65升，是吗？ 　　我的油箱说是90升，但亮灯时也只能加78升。这剩下的12升容积，也不知究竟是个啥意思。我也没敢亮红灯后继续打这12升油的主意。　　-----------------------------　　我在高速上亮过灯，两次，开了几十公里，撑到加油站了，幸亏路熟悉。　　
　　@萧萧二三竹
10:10:01　　汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。　　当然，一些越野车除外。考虑到在偏远地区补充油料不便，有些车采用双油箱设计。本人开过一年多日产途乐4800，该车标配双油箱，主油箱90升，副油箱45升。油耗方面，高速百公里/17升（以140KM/h巡航），市区22升以上。　　-----------------------------　　@大安的列斯群岛
10:58:36　　上面有人说加满油能跑1000多公里，是不是胡说啊？　　-----------------------------　　@萧萧二三竹 22楼
11:06:44　　柴油版/双油箱的，若是在高速公路以120公里的时速巡洋，一箱油可以跑1000多公里。汽油版的，纵然是双油箱也不行；不过手动档的新车，差不多可以跑800公里。　　-----------------------------　　呵呵，我的奇瑞A3 MT，油箱容积57L，加满约400，高速差不多800（当时时速基本在110-120之间），估计要是按照80的时速匀速，也差不多能跑1000，不过市区油耗真不小
　　悦翔1.5，加满一罐气68元，跑260公里　　
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