霸龙重卡新车报价的供油时间提前多少啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-11 15:49 标签： 霸龙重卡新车报价
柴油机供油提前角过大或过小对柴油机性能有什么影响?有何特征?_百度知道
柴油机供油提前角过大或过小对柴油机性能有什么影响?有何特征?
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答:供油提前角过小对柴油机性能的影响:由于供油时间过迟，则燃油不能在上止点附近迅速燃烧，使柴油机燃油耗增加，排温增高，噪声大，以及因柴油机活塞、气缸套、气阀、缸盖等零、部件热负荷重，而使柴油机动力性、经济性、可靠性降低。特征:燃烧噪声大，排气管冒黑烟。供油提前角过大对柴油机性能的影响:由于供油时间过早，柴油机将难以起动，且燃烧粗爆，使柴油机产生较大噪音和动力下降，以及因柴油机活塞、气阀、缸盖、气缸套等零、部件工作温度高，柴油机可靠性降低。特征:柴油机排气管和缸盖罩上面加机油口处有节奏地大童往外冒白烟.柴油机燃烧噪声很大。回答者：网友
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& 东风柳汽 霸龙507重卡 340马力 8X4 自卸车(LZ3310QEFT)
国产 东风柳汽 霸龙507重卡 340马力 8X4 自卸车(LZ3310QEFT)&&
霸龙507是东风柳汽2007年推出的主打产品，外观彻底摒弃了以前仿三菱的造型，改为采用欧洲著名卡车雷诺Premium的造型元素。经过这几年在市场上的打拼，霸龙507已经占有了相当一部分的市场份额，在路上的能见度也居高不下，特别是在原产地广西地区，相当受欢迎，算是绝对的主流车型。
国产 东风柳汽 霸龙507重卡 340马力 8X4 自卸车(LZ3310QEFT)-参数
&车型名称：
东风柳汽 霸龙507重卡 340马力 8X4 自卸车(LZ3310QEFT)
&生产状况：
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&车型代码：
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什么是柴油机供油提前角,它与点火时间有关系吗?
提问者采纳
供油提前角就是指在活塞向上压缩空气时，到达上止点之前，油泵第一缸喷油前的角度，是发动机曲轴的连杆轴颈的中心线与垂直线产生的夹角的角度。它与点火时间紧密相连！！提前角过大，发动机提前点火，功率不足！！
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柴油机供油提前角是指在柴油机压缩行程中喷油泵开始供油的瞬时到活塞到达上止点的曲轴转角。还有一个喷油提前角是指在柴油机压缩行程喷油器开始喷油的瞬时到活塞到达上止点的曲轴转角。
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出门在外也不愁怎么调柴油机供油时间_百度知道
怎么调柴油机供油时间
柴油机供油时间的调校方法
1、将第一缸活塞转动到压缩行程上死点，在飞轮或曲轴皮带轮上打上记号{无定位标记的用铁丝一头固定在汽缸体上一头指向标记}。
2、将一缸高压油管拆下，反转曲轴180度，在慢慢顺转曲轴，在喷油泵一缸出油的瞬间停止转动，测量皮带轮上死点的记号与标记之间的距离是多少MM。
3、标准长度计算公式：
标准长度=[3.14*R*A]/180度
R--飞轮或皮带轮半径 MM
A--供油提前角度
一般不用喷油提前角，因为喷油提前角与供油提前角之间相差8度。
4、在没有供油提前角数据时，可用以下方法检查：
观察喷油泵喷油结束的时间与柴油机活塞到达压缩行程上死点的时间是否一致，如不一 致，可将它们调整到基本一致。
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