春风水冷系列摩托车摩托车车架是几位数

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#1 &2万左右的250水冷踏板钱江好一些还是春风好一些呢
<div id="post_万左右的250水冷踏板好一些还是好一些呢?持币观望有一阵了。由于经济条件的限制,和已经都放弃了。目前就几款可以选择,捷悍还是银刃一直很纠结。望坛子里的各位大大给点中肯的意见。小弟谢过了。
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都是买来送钱.& &维修的钱准备好,售后又肯收的话,看哪个售后收买哪个.&&千万别买了给钱售后都不管,那就是在作死.
国内国产250也就档车靠普点.&&一般档车都皮实.
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如果我预算2万。打死我也不买国产车。2万可以买个125级别的进口新车,推荐铃木V125,踏板中的披着羊皮的狼,125级别里的GTI,,你要是玩可以买250,要是代步上下班,那得多少油啊,不考虑油耗啊,耐久性啊
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上两万了的预算,是我的话不会考虑国产或合资车,情愿再加点钱买台湾车,不过大排量大体积的大踏板也不会考虑,毕竟踏板的优势对我个人来说在于实用和方便都市通勤,玩的话大排量跨骑比较合适。
昵称:易满嗲
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不要被漂亮的外壳迷住了你的心!
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四楼说的好
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都不好!!!!!!!
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<div id="post_万可以本田LEAD125连牌
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上面一群答非所问的人!
你们骑过那两种车没有?见自己的朋友长期骑过那两种车没有?有,就直白告诉他你或者自己的朋友曾经骑过多久,遇到啥问题;没有,就不要信口雌黄误导人。
楼主说的很明白:
2、250水冷大踏板
这个价位目前品牌现车也就是捷马、捷悍、银刃、林海400.
我认识一个摩友,他自己买的捷马,骑了两年了,他自己说:没有出过任何质量问题。据此,按理说,依托春风大踏板的多年生产经验,捷悍好好保养应该是靠谱的。
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没兴趣···路过··
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&&Quote:Originally posted by lnjpdsg at
如果我预算2万。打死我也不买国产车。2万可以买个125级别的进口新车,推荐铃木V125,踏板中的披着羊皮的狼,125级别里的GTI,,你要是玩可以买250,要是代步上下班,那得多少油啊,不考虑油耗啊,耐久性啊 真要让你出2W的时候也许你这些车都不会买,更别说买个光屁股的踏板。
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非常感谢各位朋友,因为上班的地方距离家大概来回在50km左右。所以要兼顾一下速度和舒适性。另外水冷踏板肯定也要考虑摩旅了。到店实际看了一下银刃,感觉做工挺细致的。改天再去看看捷悍。
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昵称:键盘车神
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人家说春风还是钱江 这帮回复了 全部跑题了 我推荐钱江我外形做工都比春风好点 小毛病还是有的
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&&Quote:Originally posted by 无尤龙 at
上面一群答非所问的人!
你们骑过那两种车没有?见自己的朋友长期骑过那两种车没有?有,就直白告诉他你或者自己的朋友曾经骑过多久,遇到啥问题;没有,就不要信口雌黄误导人。
楼主说的很明白:
1、2w预算 ... 顶你科学严谨的态度。
UID: 633178
春风最早出过一款大绵羊,那车性能确实很好。后来又出了捷马,捷悍,买这两款车要靠运气,不然的话是头疼车。
如果真的想买捷马或捷悍的话也行,提前准备好百分之四十的修车钱。这样才是双保险
买这车的人都比较好面 子,有质量问题也不想向朋友们声张,希望楼主买这车后能如实反馈信息
半年前关注过这车子,但春风论坛骂声一片,现在很少去春风版块了
[ Last edited by 走过才是你的路 on
at 09:19 ]
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俺有一辆春风250的大船。。。动力還可以。。。就是小毛病多多!一会儿角灯坏一会喇叭坏。。。一会儿大灯坏。。。角灯坏得比较多。。。钱江的没骑过不好说啥。。。在我们这小城市連店都没有
UID: 583103
俺有一辆春风250的大船。。。动力還可以。。。就是小毛病多多!一会儿角灯坏一会喇叭坏。。。一会儿大灯坏。。。角灯坏得比较多。。。钱江的没骑过不好说啥。。。在我们这小城市連店都没有
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俺有一辆春风250的大船。。。动力還可以。。。就是小毛病多多!一会儿角灯坏一会喇叭坏。。。一会儿大灯坏。。。角灯坏得比较多。。。钱江的没骑过不好说啥。。。在我们这小城市連店都没有
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摩托吧有个人就骑春风水冷踏板全国跑。万里独行,
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#1 &春风CF250T--5(V5)水冷摩托车究竟怎么样?
我的一位同学在一摩托车杂志当主编,我想买250水冷摩托车,他向我推荐了摩托车,
春风V5基本技术参数:
& & 型号:CF250T-5
& & 发动机型式:单缸四冲程、水冷立式
& & 缸径×行程:72×60(mm)
& & 发动机型号:172MM-A
& & 排量:244ml
& & 长×宽×高:×1110(mm)
& & 轴距:1490mm
& & 最小离地间隙:150mm
& & 变速系统:无级变速
& & 启动方式:电启动
& & 经济车速油耗:≤3.1L/100km
& & 最高车速:120km/h
& & 轮胎规格:前 100/90-18
     & & 后 150/80-15
& & 制动方式:前后盘式
& & 净重:166kg
& & 额定载重:150kg
油箱容积:17L
[ Last edited by 舞汉 on
at 10:57 ]
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( 10:57,&71.46 K,下载次数: 87)
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朋友!我这儿车蓬我的车旁边有个您说的这个车,我今年准备换车的时侯也曾经看过这个车。好多朋友不推荐,这个车价位很高。样子是蛮漂亮的但是不实用,有机会我照些这个车的pp您可以看看。好像我们一起去过田裕吧。
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既然问大家这车怎么样,就该弄张照片让大家看看,光是一堆数据,不好说。比方找对象,光给你身高体重行吗!
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谢谢关注。
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最好别买!!!!!
昵称:bigzhimin
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舞汉老弟,我不赞成买这种车,一定要买本田,雅马哈,铃木品牌的。因为摩托车不是其他高档消费品,坏了也不要紧,它是一个非常危险的交通工具。安全可靠才是摩托车的第一要素。豪爵西北总代理的老板告诉我,年底豪爵要出双缸250水冷车,价格在1万5-1万7左右。仅供参考。
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&&Quote:Originally posted by bigzhimin at
舞汉老弟,我不赞成买这种车,一定要买本田,雅马哈,铃木品牌的。因为摩托车不是其他高档消费品,坏了也不要紧,它是一个非常危险的交通工具。安全可靠才是摩托车的第一要素。豪爵西北总代理的老板告诉我,年底豪 ... 感谢老哥你对我的提醒,那我就等豪爵250了:dance:
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舞汉叔真是痴心不改,我看你这摩托车是下定决心要换了。我个人愚见:还是买几大合资品牌的好,YBR250,GN250,还有准备出的豪爵250,都应该不错。
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经二路看过,觉得花里胡哨的,不太实用。
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#10 &规律是铁定的
看完贴,不知车子是哪个厂的生产的。
& &&&购车最重要的是可靠性,其次是外观。回想94年到现在,个人的看法是我国摩托车工业没有进步,车还是那些车,大同小异,这主要是国家产业政策限制了摩托车行业的发展。94年我买的灰色嘉陵125摩托车,跑了7万公里,到现在已强制报废了,但车况还好,仍不时骑骑,前几天路过车市还有人出价1000元要买,我没有卖,因为那是过去青春岁月的纪念品了。这台车在过了一年保修期后,我才发现后避震器漏油,因为当时没有骑行经验,没有发现也就无法索赔了,到现在也没有换,靠弹簧避震,其后果就是遇见坑,车速不能快,否则避震到底,优点是平坦的路,减震极好,舒服。跑到4万公里后,发现排气管在高转速时,有黑烟小小的出现,有些烧机油了,自己去买的安塞蒂格活塞环,嘉陵摇臂,花了200元工费将机器打开,开后发现缸壁平坦、活塞、凸轮轴完好,就换上以上两个配件。这车从购后开始用埃索机油,因为市场假油较多,就改用从批发点批发的美孚机油了,从这点就可以看出机油的重要了。此车买来后,发现发动机小链条声音大,调了也不管用,打开缸盖,发现摇臂轴间隙大,就做了两个磷铜垫片加入,声音小多了,当然到现在还有,热车时声音更大些,可一点不影响使用和性能。陆续还换了两次前避震油封、大小链盘、车链、轮胎,从现在看,老嘉陵车不错。
& &&&好了回到主题,说了那么多,其实简单,国家产业政策不支持,其纯国内厂家生产工艺就可想了,不要光看外观和参数。买车有两种,一种是看,一种是骑;看,就买走私的大排量;骑,就买合资品牌车。铃木品牌的“豪爵”真的不错。
昵称:鼾龙
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舞汉老弟要换座骑了?楼上各位的意见都不错!看好。。。。。再出手。
昵称:老棍王
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三思而后行
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大地鹰王250E-9怎么样?
UID: 133386
这车别的不知道,光从外表看,它没有载货的地方,想改造一下好像都不好下手,出门时那么多东西你往哪捆绑呀?这车用在哪里好呢,短途,后座上带个小MM,环山路上飙风最好,可这事又不是我们老头们干的。
[ Last edited by 六四乱动 on
at 11:17 ]
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春风的车&&水冷发动机 都是电喷... ...N多高配置
可是看骑的人真的不多&&不知道什么原因&&质量如何?
UID: 095754
“六四”就很不赞成,就因为这车子只能带妹妹#003#
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#17 &一点看法
& &&&我对购摩托得看法:最好前后碟刹。倒置减震前叉。后中央减震。水冷发动机。电喷(最是内置,不是外置的)。真空胎,省力的大弯把。嗨,为了长途巡航,最好有18cm高以上的底盘。这已具备了良好的长途巡航条件。最好是大压缩比的而且多气门:即省油而且功率大。油箱最好是18L。座位不要连体的(两人之间几乎无空间,使用一段时间后,后边人易往前溜)。后承重架要长(再加装后货架时力矩才能够)。后排气要稍微高一的,加散热外层护板(有利通过性,不易烫伤后座人的脚踝)。个人拙见,请一笑而过。
& && && && && && && && && &#001##001##001#:)
UID: 101459
我只看不说。。。
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> <span style="color:#0大金刚踏板摩托车 能改250春风水冷发动机吗
150大金刚踏板摩托车 能改250春风水冷发动机吗 常见问题
吊架不一样,车架还要加强才行。点火器和化油器都要一起改,总之改动挺多的。而且250春风水冷发动机是立缸。普通发动机是卧缸。还不知会不会顶到座垫。但森海产的仿YAMAHA的250发动机就可以改。已经有很多车友改成功了。我的也是刚150的车。
" tab="tab_0" >常见问题热点事件家电人物家电名词热门品牌
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昵称:为什么进口日本车不吸能
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#1 &力帆,宗申,光阳,建设,春风这几款准备和已经上市的150水冷车你选谁
震动和噪音我还是相信,的GS机爬坡差一点啊。我个人认为是外观最差的了。的四气门像我不大跑高速用处不大而且四气门的车低速动力比二气门差一点。其实还有150的水冷顶杆150-17V新豪影CG款,和150-14V大太子,和力帆劲逐和150一样的发动机,爬坡当然是新豪影最强了,跑长途的舒适性当然是太子最好了。劲逐的经济油耗1.34升,跑长途当然最省油了。不过在城市低速形势我认为是新豪影最省油了。大家看下面的帖子就知道了。因为顶杆机新豪影低速行驶的混合气的实际压缩比劲逐高,高速行驶的实际压缩比比小链低,所以顶杆机新豪影高速油耗比劲逐高,比极速不用想是建设的无界王。宗申个人认为不管是外观和性能都是最没有特点的了。春风我认为外观最吸引人了。其实大家如果大部分的骑车速度在80以下,我建议买带平衡轴的顶杆机,听说摩托YES年会的提速冠军是一辆CG125,像什么YBR和EN之类都没有份。。光阳和建设都还没有正式上市
[url].cn/bbs/viewthread.php?tid=&fid=63[/ & 08年购入的光阳125KK-7url][u15 &
偶今天特意测试了下单人极速,不过没有GPS,我也不知道那是啥。白天还真不敢试,这边路况不好,我挑的晚上没人的时候,拿我老爸100万的SUV途观试的,能拉到车车表显示确实能拉到130,SUV上的表大概也在130,因为两车实际速度不平行,不是很准,也差不了多少!呵呵#6 &
此车综合油耗1.3,我们这的油现在10快钱1.37Lrl].cn/bbs/t_.htm&&[/url].cn/bbs/viewthread.php?tid=337091&fid=63台湾金勇125顶杆机用GPS测极速134公里,双载也有126的成绩!
外型有点阳春!性能不错
极速134km/h
油耗55km/L
但是我喜欢复古风
绝非快乐表!有GPS定位过!
双载也有126的成绩!
来台游览时!我给你真相!现在里程逼近4万公里了!
有点慢最少还有125以上!
无改!上次跟车团山路我骑到120了还是追不上
跟车团很好玩
跑了三万公里的金勇我带三人平均每人150斤左右跑到125,把一辆GN125跑的没脾气,说句实话,如果市场现在有卖原装金勇125的,我一定会买的
本人用麦科特金勇125跑过125,当时一辆GN125追我,最后跑的GN自己不跑了
光阳不错。有说原装的光阳不比本田差的!:laugh::laugh:
不比鬼子的花猫差
同是125cc,哪个合资车最省油
虽然我投的是YBR,但我真实的感受是CG最省,但得会开才可以,一般CG车不贪快的情况下,转速控制在4000以下,可以说是最省油的.再有一个,CG改个直流点火吧,这样效果更好
楼主说93年日产的GS125好力,那你又有没有对比过同是93年的日产CG125的力度如何呢?我就对比过了,提速到80公里起码快至少2秒
【假设CG150提速到80公里比GS150起码快至少2秒,那么CB150可以快1秒吗。】
&&请看这个链接楼主的发帖。
#1&&有知道光阳铁汉的吗?
等会上图!&&顶杆机,声音是我听过所有单缸车中最好的
& &&&这个连接。这款顶杆机一万一千转香烟不倒。
我的LX125 - 30L就是顶杆机,极速轻松上100,是用GPS测的。震动和和GS都比过,都差不多,只是共振区不同!我觉得,顶杆机做好了还是很不错的!
下面这个帖子114楼就是水冷顶杆和风冷小链跑山路爬坡以及顶杆和小链的力量问题的最全面的理论解释。
,如果我们假设小链机低速行驶的时候,在气缸里的废气有10%,那么小链机这个时候在气缸里可以燃烧的空气只有相同排量顶杆机的70%,这个链接,有本论坛最全面的各位专家和高手关于水冷,风冷和油冷,以及顶杆和小链的最全面的分析解说。以及水冷车和油冷车比风冷车高原反应小的原因解释。相同排量的车,水冷化油器和风冷电喷那个高原反应小,这个帖子有答案。F1的赛车就是水冷加油冷的,如果F1只用水冷或只用油冷,极速会降低吗?当然水冷加油冷的发动机的使用寿命比单纯的水冷或油冷都要长。水冷加上油冷比单独的水冷和油冷高原反应小的原因这个帖子也有解释。听说达卡尔的参赛摩托车都是水冷加油冷的。大部分的大排量摩托车也是加油冷的。对于摩托车如何减轻高原反应,这个帖子里也有摩托迷网最全面的解说。150的风冷化油器和风冷电喷的车到了4500米以上海拔爬坡同样会有严重的热衰减,油冷电喷车到了5000米以上海拔爬坡同样会有严重的热衰减厦杏125的顶杆中华狼经济油耗1.27升,而三阳125的小链中华战马只能达到1.30升而力帆125的小链追光和劲翼也只能达到1.29升。
&&这个帖子有很全面的摩托车如何改装以达到省油极限的方法介绍.
大家把下面这两个帖子里的所有内容全部看完就知道了,原来250的V缸机是所有排量的跨骑中以80公里的速度跑长途最省油的
【KP回娘家第二季】(陕西渭南--重庆)(关中老狼)
#19&&Kp显威力
从昨天出发前我就担心三天能否按时回到娘家(安装了三个大箱,还有老婆,要穿越秦岭顶,大巴山),在宁陕碰到四位骑GN250去西藏的西安摩友超车而去,随后几百公里内我们互相超车三次,第4次同时到达万源市入驻,有位摩友竖起了大拇指,在重情况下咋天跑了562公里山路,我对KP满意。【如果他骑力帆125的水冷顶杆搭人同样可以和GN250同时到达万源市,在国道和省道跑长途排量才是硬道理这句话不是正确的啊】76 & 其实国产摩托的功率也曾大过& & & & & & & & &24 &曾经有款力帆125-9还是9a的水冷
顶杆机改了后链盘,3个人可以爆表,140的表。去除快乐的成分至少也120+了。三个人体重450+。要记得它是一台低速扭力出众的顶杆机。现在150的加上450的重量又有几个可以达到这个速度24 &曾经有款力帆125-9还是9a的水冷
我有一辆93年的光阳金勇125无论提速还是高速可以轻松的灭本田的CG125.,再冷的天都可以电起,04年灭过和春兰豹,现在一直想翻新可是买不到配件啊,谁知道那有卖配件的告俺一声万分感谢旧的也行.
40楼说的很全面,深有英雄所见略同之感受,我以前开125-A在路上就遇到很尴尬的情况,想超车时特别的不爽,好多摩友都说五本125-A的提速是125当中最棒的(应该在小链125当中吧),爆发力弱,眼看要追到与前车并行时,又遇到对面有车来了(我说的是在3级公路),往往只得放弃追越,真气人。而我开力帆顶杆125超车却显的好从容,感觉油门一拧速度就来,当然并不是说力帆的比五本的车好,只是在动力单方面来说,顶杆要比小链强许多!
&&见不得妄言顶杆怎么怎么的言论。
我骑过一个二手台湾光阳125车。很好,时速可达每小时140公里。发票25800.00元。顶杆机
浅谈风冷摩托车发动机润滑油变质&顶杆比小链冬天机油乳化轻,水冷顶杆比风冷顶杆机油乳化轻&&原因如下,水冷车冬天低速行驶的发动机和机油的温度比风冷车高,活塞和中缸的间隙是1丝,而风冷车只能达到4丝5丝的间隙顶杆机是低转机,冬天低速行驶气缸里的废气比小链少,废气里的水蒸汽比小链少。&
昨天我才知道光阳的发动机声音是多么销魂
这个链接,新本锐箭的车主说,光阳125档车的发动机声音比他的声音销魂。三阳的125档车的噪音也要比日系合资的低。大家找一下我的回帖就知道了。有人说三阳125档车的发动机的声音比日糸合资的都要纯净。
#1&&昨天我才知道光阳的发动机声音是多么销魂
只可惜我已经拥有了新大洲,当时买车的时候想试骑光阳125跨骑,奸商不许,最终拿下了新本锐箭,昨天晚上在等绿灯,一辆光阳跨骑128-8E从后面上来了,那声音几乎没有···说出来别人都不信,比铃木的莎莎声还要轻,这会我才明白光阳的跨骑原来做的如此过人!拜一下!那车还是带一个胖子的状态,如果是和我一样单人骑行,估计声音还要小,型号好像是光阳新座风,鈤,被奸商忽悠了···太感动了,以后买车一定选光阳,不要小日本的本田了,突突声简直没法在光阳车前停留。希望有买新座风的朋友给咱讲讲此车的骑行感受
光阳准备出的150的水冷电喷车和125的猎路者外形一样,听说是四气门。
浅析气门间隙和配气相位对发动机工作的影响 - 豆丁网
从这个帖子我们可以知道,顶杆机低速行驶的混合气的实际压缩比比小链高,从而压缩终了的温度比小链高,所以小链机的冷启动比顶杆机困难。顶杆机的冷启动比小链机容易。
光阳 出 新车了: 电喷、水冷、150、前后碟
化油器版的CK1骑过,那震动真特妈小!完爆建设雅马哈天剑。【震动比建设雅马哈的神车还要小啊】后来研究了下此车零件目录,原来带平衡轴。相信这款升级版的CK1更加好!下一辆车准备考虑此车了。没骑过没接触光阳的,请不要误导不要乱说。光阳比春风这些还是要好些。
[ Last edited by justm7782 on
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光阳的水冷150出来了吗?
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和楼上的同问
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路过,看过,顶过!
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光阳的水冷150出来了吗?楼下保持队形
UID: 650702
我去,什么情况,光阳的125风冷猎路者排第一。
UID: 684237
在郞姐那里骑过光阳猎路者试驾车.很舒服~~光阳这款跨骑做的挺好~
昵称:卢卡斯
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春风这种乐色就绝对不用考虑了
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