吉利帝豪ec715怎么样透镜是多大型号的?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-05 06:53 标签： 吉利帝豪ec715
提车一年迟来的作业，13款EC715改装四透镜氙气灯_帝豪EC718_吉利汽车
& 提车一年迟来的作业，13款EC715改装四透镜氙气灯 (发表于 )
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提车一年迟来的作业，13款EC715改装四透镜氙气灯 车开了一年了，这车的灯光大家都懂得，太弱了，遇到对面无良司机我拼命闪灯人家也不吊我。然后就在洗车装饰那里改了氙气灯，那时刚买车也不懂，以为改氙气灯就亮就照路效果好了，那个师傅给把远光改成氙气灯，然后亮是亮了，跟对面车会车人家大部分也主动跟我变光了，可是感觉照路效果也没多大提高，而且别人都主动跟我变光了我也要换近光啊，近光就跟萤火虫似得，根本看不清楚。慢慢了解到改氙气灯要加透镜那才效果好，决定重新改。经朋友介绍几个改灯的地方最终选择到临沂天宏灯改去改。
去到那里改灯师傅郝哥给出了三个改灯方案，一是把原车的近光透镜换成其它的双光透镜，实现四远光二近光二是在远光位置改双光透镜，也能实现四远光二近光，但原车的近光透镜要把近光档片去掉，使其变成远光灯第三种改法，把近光和远光全部换成双光透镜，实现四远光四近光，但是花钱也挺多。最终确定远光位灯碗换成Q5双光透镜，近光位的透镜去掉档板变成远光，实现四远光二近光。近光位改成远光后依然是用原车的卤素灯泡，郝哥说这样雨雾天气照路效果更好。因为师傅改灯时我在忙着天天酷跑就没拍照，照片是店里拍的发给我的，有些过程没拍，没图片的过程我就不说了，因为没图说个JB!话不多说开始上图。
灯拆完，初步固定透镜和调试
改好之后，安装上看看效果，近光效果
近照未开灯样子
开灯光的样子
改完郝哥也要下班回家了，最后三张照片，近光，远光，整体
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[ 此帖被最爱石佛在 15:59修改 ]
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NBA成功人士的标杆应该是这个。
占了自己家的地盘先
PS：居然被超级版主雪鸟老大放首页了，生平第一次啊。可惜我是穷鬼，没有卡散。谢谢最爱石佛版主老大和雪鸟老大！也谢谢车友们捧场！[ 此帖被昨天那个小鸟在 22:56修改 ]
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15的80kw动力代步够用了
YYP说EC7是款好车 希望真相却是如此
另外EC9也快出来了 比较期待~
All we racecar fans need to do is to cheer for the brave fighters on the circuits.
骗稿费的日子可能要告一段落了。
微博:/diosis
我们的自主品牌仍然有着很长的路要走，能够有这样的车主就是他们继续进步的最大动力
We all know he is a fighter and will not give up.
#SchumiGetWellSoon#
Mia! San! Mia!
5 Champions!
去看了看楼主当年的作业贴，发现自己还有映像，已经是2年前的事了，时间过的真快呀。
非常详细，已经做了4次保养了，一次保养多少钱来着？分享点保养信息吧？发自legendlee的HupuChrome
"He's always complaining about either the car, or the tyres, or the team, or the mechanics, or the fuel, or the other drivers, or the circuit... It's always somebody else to blame, it's never his fault." - Ayrton Senna on Alain Prost
机油按照说明书的标准就可以了吧
燃油添加剂就有排除积碳的作用，抵挡高转速不毁车么
引用5楼 @ 发表的: 非常详细，已经做了4次保养了，一次保养多少钱来着？分享点保养信息吧？ 首保免费，二保三保都是只换的机油和机滤，当时都是换的半合成的，四保的时候换了火花塞，清洁油路和节气门、汽油格什么的，也换了三滤，加上工时费什么的干进去1300。其实火花塞什么的可以不用这么早换的。 单纯换机油的话花费不了多少。三五百就行了。就像主楼说的，建议是全合成。
我现在考虑的是还在三年的保修期内，在4S店做保养的话出了问题可以相对说的清楚，但是出了3年的保修期，就准备在外面做保养了，熟悉的修理厂什么的换全合成机油加机油格一共才380，而4S要到700元左右。上次一个哥们儿的帝豪车左后轮被扎爆了，4S店要750大洋，而外面的专业轮胎店400搞定。[ 此帖被二当家oudy在 14:03修改 ]
不管什么行业最怕一种状况：寡妇睡觉--上面无人。
引用2楼 @ 发表的:
15的80kw动力代步够用了
YYP说EC7是款好车 希望真相却是如此
另外EC9也快出来了 比较期待~
EC9很漂亮，价格给力就好了、
我颠倒世界,只为了摆正你的倒影.
中国制造就是性价比的代名词
这车倒挡确实难挂、我感觉挂的时候最好先摘空档、等个两秒、再挂倒挡、再等两秒效果稍微好些
还记得费城故事里客串出场的篮球运动员吗？
帝豪这家伙，确实是很厉害的存在。
我有个朋友是个休闲山庄老板，她就开了台EC7。我就很好奇，结果她就说，那天就看到这个颜色好，然后问4s店能不能在2个小时之内，把所有手续全部搞完，能搞完就买下来。结果还真被搞完了，只要10万块钱，于是她果断买了，哈哈。
ec7挺漂亮
我的卡罗拉油耗也不小，日本车省油，可能日产和本田省油吧，丰田没看出省油来
没有什么是永恒的
h引用12楼 @ 发表的:
ec7挺漂亮
我的卡罗拉油耗也不小，日本车省油，可能日产和本田省油吧，丰田没看出省油来好像就日产轩逸
骐达之类省油而已
这车我开了3年了。只能说对的起价钱，国产车还有很长的路要走。座椅包裹性不好，变速箱匹配差，倒挡垃圾，变速箱啸叫。最满意的是空间大。
无图无图无图无图
岁月是把杀猪刀，紫了葡萄，黑了木耳，软了香蕉。时间是块磨刀石，平了山峰，蔫了黄瓜，残了菊花。经历是个开矿厂，挖了山丘，损了钻头，黑了河沟
车内空间是我对这辆车最满意的地方！
引用10楼 @ 发表的:
这车倒挡确实难挂、我感觉挂的时候最好先摘空档、等个两秒、再挂倒挡、再等两秒效果稍微好些
有的时候又没有那么难挂，我倒档的时候都是先摘空挡，只不过通常没有等辆秒。
难挂档的好处是一般不会误挂其他的行车挡
不管什么行业最怕一种状况：寡妇睡觉--上面无人。
引用12楼 @ 发表的:
ec7挺漂亮
我的卡罗拉油耗也不小，日本车省油，可能日产和本田省油吧，丰田没看出省油来
引用13楼 @ 发表的:
h好像就日产轩逸
骐达之类省油而已
日产的和本田的车确实非常省油，丰田不省油？这个真的是比较少听到。
不过省油的车除了发动机的节油技术好之外，其车的配置、车重方面也相对帝豪差了点儿。帝豪是50升的邮箱，但是新阳光和锋范好像只有40升吧？具体数据不清楚。车重方面，我的当时最低配的裸车车重1260公斤，新阳光的才1020公斤、锋范1090公斤，差距非常大。轮胎方面，帝豪最低配的轮胎都是205/65/15R的宽胎，而新阳光的好像是195的轮胎，锋范的只是175的轮胎。记得曾经看到过一个评测文章，说是轮胎宽度增加一个型号，同一台车的油耗上升0.4升/百公里，帝豪的车重加上宽胎，油耗高些也在情理之中。
我原来的单位有三台骐达。只有我一台是国产车，其他的都是合资的，日系占主流90%以上。
不管什么行业最怕一种状况：寡妇睡觉--上面无人。
引用14楼 @ 发表的:
这车我开了3年了。只能说对的起价钱，国产车还有很长的路要走。座椅包裹性不好，变速箱匹配差，倒挡垃圾，变速箱啸叫。最满意的是空间大。
国产车性价比路线是没有错的，毕竟得找准生存的切入点。
帝豪的包裹性的确一般，尤其是布座椅的，皮的还凑合。但是相对于这个价位的来说也算过得去，只能说人体工程学方面应用的不好。如果帝豪的座椅包裹性能够达到标志508的舒适度，那帝豪也就不是这个价格了。
开的车多是国产车，对变速箱匹配这样的东西没有什么感觉，不是专业人士。
倒档垃圾，这个我赞同，不过也只是难入而已，谈不上垃圾。我开过的破车太多了，练车的时候曾经搞坏过教练车的*河蟹*
不过你说的变速箱啸叫我倒是没有碰到，在佛山的帝豪车友群中也没听说过有这个问题。你可以找修理厂的老师傅看看。也有可能不是变速箱啸叫，而是前轮轴承出了问题，出现噪音偏大的呜呜声。我的上次就换过了左前轮轴承，之后就没有杂音了。
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